Рабоче-Крестьянский Красный Флот в боях 1919–1920 гг.
К началу 1919 г. положение молодой Советской Республики значительно упрочилось. Правильная политика партии большевиков по отношению к середняку обеспечила поворот основной массы крестьянства в сторону Советской власти и укрепила союз рабочих и крестьян.
Обстановка на фронтах гражданской войны также складывалась для Советской страны благоприятно: наши войска теснили противника на Урале, освободили от интервентов и белогвардейцев большую часть Донской области, Украины, Белоруссии и Прибалтики, нанесли врагу поражение на Севере.
За границей продолжал непрерывно нарастать революционный подъем — развертывалась национально-освободительная борьба в колониальных и зависимых странах, в капиталистических странах усиливалось движение против вмешательства империалистов во внутренние дела нашей страны, в войсках противника началось революционное брожение. Все это способствовало укреплению позиций Советской власти.
Однако экономическое положение молодого Советского государства все еще было крайне тяжелым. Страна испытывала большие продовольственные, сырьевые и топливные затруднения, так как в руках интервентов и белогвардейцев находились Сибирь, Кавказ, частично Украина, Донбасс и ряд других районов страны.
После окончания первой мировой войны в ноябре 1918 г. империалисты увеличили материальную помощь внутренней контрреволюции и в 1919–1920 гг. организовали против Советской России комбинированные, тщательно подготовленные походы.
В такой напряженной обстановке исключительно большое значение для мобилизации всех сил молодой Советской Республики на борьбу с интервенцией и внутренней контрреволюцией, для усиления обороны страны и повышения боевой мощи Советских Вооруженных Сил имел VIII съезд Коммунистической партии, состоявшийся в марте 1919 г. Подведя итоги военного строительства и боевой деятельности частей Красной Армии и Флота, съезд указал на допущенные ошибки и наметил дальнейшие пути укрепления Советских Вооруженных Сил.
На VIII съезде партии особое внимание было обращено на усиление роли коммунистов в войсках, подготовку кадров командного [88] состава, улучшение партийно-политической работы и воинского воспитания. Съезд потребовал неуклонного соблюдения классового принципа комплектования Красной Армии и Флота и улучшения военного обучения. На съезде было предложено развернуть работу по созданию новых воинских уставов и наставлений. Съезд подчеркнул важность совершенствования всего военного аппарата.
Весной 1919 г. главные силы противника под командованием адмирала Колчака{97} перешли на Восточном фронте в наступление, направив основной удар на Москву, и, имея численный перевес, начали теснить наши войска.
Наступление сил Колчака активно поддерживали все враги Советской власти. На Петроград стали наступать вражеские войска из Эстонии, Финляндии и Карелии, армия буржуазно-помещичьей Польши вторглась в Белоруссию; объединенные силы интервентов и белогвардейцев, развивая с юга страны наступление на Москву, захватили Донскую область, Донбасс и Украину. Противник активизировал свои действия на Севере и в Туркестане. Вспыхнувшие в это же время контрреволюционные мятежи в тылу страны облегчали наступление войск интервентов и белогвардейцев.
Центральный Комитет Коммунистической партии во главе с великим вождем советского народа В. И. Лениным руководил борьбой против наступавших сил Антанты. В своем обращении к народу В. И. Ленин писал, что именно Восточный фронт решает судьбу революции. Тезисы ЦК РКП(б) в связи с положением на Восточном фронте давали четкую программу борьбы с интервентами и белогвардейцами.
Волжская военная флотилия
В начале апреля 1919 г. Восточный фронт был разделен на две группы армий: Северную и Южную. Успешное контрнаступление Южной группы армий, проведенное по указанию В. И. Ленина, против наступавших войск Колчака сыграло решающую роль в разгроме его главных сил. Южной группой командовал талантливый советский полководец М. В. Фрунзе, членом Реввоенсовета группы был один из выдающихся деятелей большевистской партии и Советского государства В. В. Куйбышев.
Преодолевая ожесточенное сопротивление войск интервентов и белогвардейцев, Южная группа армий с 28 апреля по 19 июня 1919 г. успешно провела Бугурусланскую, Белебейскую и Уфимскую операции. Дальнейшее контрнаступление этой группы переросло в общее наступление по всему Восточному фронту.
На северном фланге Восточного фронта войскам Колчака противостояла наша Северная группа армий. Боевые действия этой группы проходили в районах Волги, Камы, Вятки, Белой совместно с Волжской военной флотилией.
К началу кампании 1919 г. в состав флотилии входили более 40 кораблей и судов (в том числе 16 канонерских лодок), воздушный дивизион из 12 гидросамолетов и аэростата с плавучей базой и десантный отряд численностью более 800 человек. Главной базой флотилии был Нижний Новгород (ныне г. Горький). Флотилией командовал П. И. Смирнов, бывший помощник комиссара сводного матросского отряда, штурмовавшего Зимний дворец, а воздушным дивизионом — морской летчик С. Э. Столярский (впоследствии генерал-майор авиации), командиром [89] десантного отряда моряков был И. К. Кожанов (позже один из руководителей Советского Военно-Морского Флота).
Противник также имел на Каме свою флотилию, которая была сформирована в Перми и к весне 1919 г. состояла из 20 кораблей (в том числе 10 канонерских лодок), плавучего ангара с несколькими самолетами и аэростатом и десантного отряда из 400 человек. Флотилия интервентов и белогвардейцев количественно уступала нашей, однако некоторые канонерские лодки и плавучие батареи ее имели более мощное артиллерийское вооружение, что давало им определенное преимущество в бою.
Боевые действия на Каме и ее притоках развернулись ранней весной 1919 г. Противник, потеснив наши войска, в апреле вышел в некоторых местах на берег р. Вятка, а на берегу Камы захватил г. Чистополь, пытаясь развить свое наступление далее на Казань.
Для успешного контрнаступления Южной группы армий необходимо было задержать противника на северном фланге фронта. Успех во многом зависел от Волжской военной флотилии, которая должна была не пропустить неприятельскую флотилию в Вятку и на Волгу, защитить фланги наших войск и содействовать их наступлению.
Как только позволила ледовая обстановка, корабли и суда флотилии, закончив судоремонт, вышли из Нижнего Новгорода и, опередив флотилию противника, к началу мая прибыли в район боевых действий{98}.
Войска противника сосредоточились на южном берегу Камы для переправы на противоположный берег.
Наша флотилия во взаимодействии с полевой артиллерией, установленной на берегах Вятки и Камы, сильным артиллерийским огнем уничтожила значительное количество живой силы и техники противника, сорвав тем самым форсирование Камы и его дальнейшее наступление. [90]
Благодаря активной поддержке Волжской военной флотилии Северная группа армий смогла перейти в контрнаступление на южном берегу Камы. Корабли флотилии систематически обстреливали части противника на побережье и высадили десанты в г. Чистополь и в устье р. Шешма. В то же время, защищая прибрежные фланги частей Красной Армии от ударов флотилии противника, наши корабли при поддержке полевой артиллерии отразили все его попытки прорваться в Вятку.
Против кораблей интервентов и белогвардейцев командование Волжской военной флотилии с успехом использовало минное оружие. Кама заграждалась инженерными минами, которые защищались полевой артиллерией, установленной на берегу, и управлялись с минной станции, просматривавшей плес, где были выставлены мины. Это были своеобразные минно-артиллерийские позиции, усиливавшие оборону берегов.
Под натиском войск Северной группы армий противник начал отступать. К середине мая линия фронта пересекала берега Камы в месте впадения в нее Вятки и далее шла по левому берегу Вятки, который был сильно укреплен противником. Дальнейшее наступление наших войск зависело от успешного форсирования реки 2-й армией.
План преодоления водного рубежа Вятки был тщательно разработан флотским и армейским командованием. Форсирование водного рубежа Вятки частями 2-й армии началось на рассвете 24 мая. Три парохода с десантом на борту, охраняемые отрядом кораблей артиллерийской поддержки из четырех канонерских лодок и трех сторожевых кораблей, имея впереди дозор, двинулись от устья Вятки вверх по Каме. Пользуясь разливом Камы и подъемом уровня воды, десант, прижимаясь к южному берегу реки, к 5 часам незаметно подошел к району высадки.
Заняв позицию у д. Котловка, корабли начали бой за высадку и быстро подавили батареи противника. Десант численностью до 600 человек успешно высадился, разбил находившиеся на берегу части интервентов и белогвардейцев и при поддержке корабельной артиллерии повел наступление. Одним из участников этого десанта был К. И. Душенов (позже видный руководитель Советского Военно-Морского Флота).
Углубившись в тыл, десант уже не мог рассчитывать на непосредственную помощь корабельной артиллерии и, встретив численно превосходящие силы противника, попал в очень тяжелое положение. Несмотря на это, моряки сражались героически. Продвигаясь вперед, они отвлекали на себя резервы врага, не давая ему возможности двигаться к фронту. В этом бою пал смертью героя военный моряк И. А. Шмелев — помощник командира десантного отряда. 25 мая отряд моряков совместно с 28-й стрелковой дивизией В. М. Азина освободил Елабугу. [91]
Смелые действия десанта в тылу врага во многом обеспечили последующий успех наступления головных частей 2-й армии на северном берегу Вятки. Командир десантного отряда И. К. Кожанов за храбрость и мужество был награжден орденом Красного Знамени.
В то время, когда происходили высадка и бой десанта, три канонерские лодки 4-го дивизиона артиллерийским огнем подавили батареи противника, установленные на берегу при впадении Вятки в Каму, а девять канонерских лодок 1, 3 и 5-го дивизионов, три сторожевых корабля и два парохода на Вятке, на участке от ее устья до Малмыжа, непосредственно вели переправу частей 2-й армии. Корабли и суда подавляли огневые средства противника на берегу, перебрасывали наши войска и поддерживали их действия артиллерийским огнем.
Части 2-й армии при поддержке кораблей флотилии успешно форсировали Вятку, после чего повели дальнейшее наступление на г. Сарапул. Особенно высокую оценку получили действия 5-го дивизиона, который вел переправу у Вятских Полян, его командир Б. Ф. Любимов был награжден орденом Красного Знамени.
Чтобы приостановить наступление наших частей, противник усиленно подбрасывал на фронт свежие резервы. Поэтому командование флотилии приказало канонерским лодкам, высаживавшим десант и подавлявшим вражеские батареи в устье Вятки, подняться вверх по Каме и обстрелять дороги, по которым шли части противника.
Семь канонерских лодок 2-го и 4-го дивизионов, имея впереди разведывательный отряд из нескольких сторожевых кораблей, 24 мая в 15 часов 30 минут вышли из Котловки. Подойдя на дистанцию 15 км, в 16 часов они начали артиллерийский обстрел войск противника в г. Сарапул. Противник открыл ответный огонь и выслал для разведки сторожевой корабль. Через несколько минут у верховьев Камы появились семь вражеских канонерских лодок и одна плавучая батарея. Сблизившись на дистанцию 5,5 км, корабли противника открыли огонь.
Положение наших кораблей резко ухудшилось — противник имел более мощное вооружение (на его кораблях было установлено 28 орудий калибром до 152 мм, у нас — только 13 орудий калибром до 120 мм). В этих условиях командующий флотилией решил принять бой на отходе. [92]
Из-за неисправности машины на канонерской лодке «Терек» весь дивизион уменьшил ход, что позволило противнику сблизиться до 2,7 км и усилить артиллерийский огонь. Получив серьезные повреждения, две наши канонерские лодки вышли из строя и вынуждены были выброситься на берег. Корабли вражеской флотилии, стремясь захватить их, прекратили погоню. Наши корабли отошли на исходный рубеж.
Следовало ожидать возобновления погони. Перед флотилией встала задача: ни в коем случае не допустить прорыва кораблей противника в Вятку, где в это время шла интенсивная переправа частей 2-й армии. С этой целью пять наших канонерских лодок, спустившись после боя вниз по течению, развернулись на позиции у Котловского острова в протоках Камы и пристреляли две завесы в узком месте реки. Вскоре появились вражеские корабли (в том же составе). Дважды корабли интервентов и белогвардейцев пытались форсировать созданный на фарватере огневой рубеж, но каждый раз, попадая под сильный артиллерийский огонь наших кораблей, получали серьезные повреждения и отходили. Противник так и не смог прорваться в Вятку и вынужден был отступить вверх по Каме.
Форсирование Вятки войсками Северной группы армий было одной из самых выдающихся совместных операций Красной Армии и Флота в период интервенции и гражданской войны. Оно было тщательно подготовлено, проводилось на широком фронте после сильной артиллерийской подготовки и обеспечивалось смелой высадкой десанта, специальным развертыванием кораблей Волжской военной флотилии для защиты переправы от кораблей флотилии противника.
Наступление частей Красной Армии, в котором и далее участвовала Волжская военная флотилия, продолжалось успешно. В ходе его флотилия обеспечила преодоление нашими войсками водных преград: Белой, Уфы, Камы. Закончив боевые действия в бассейнах этих рек, корабли в начале июля 1919 г. спустились в район Камышин, Царицын, где из них был создан Северный боевой отряд, который в дальнейшем принял активное участие в борьбе с силами Деникина.
Балтийский флот и флотилии в обороне Петрограда
Боевые действия против сил Антанты в 1919 г. велись и на других театрах гражданской войны. На северо-западе Антанта готовила для нападения на нашу страну войска под командованием генерала Юденича, а также белоэстонские и белофинские части. В мае 1919 г. интервенты и белогвардейцы перешли в наступление на Петроград, чтобы отвлечь наши войска от борьбы с силами Колчака.
Защита Петрограда имела огромное значение для судьбы Советской Республики. 7-я армия, оборонявшая Петроград, к весне 1919 г. общей численностью превосходила силы противника. Однако командование фронта рассредоточило войска равномерно по всем его участкам, поэтому на главном (нарвском) направлении создалось положение, при котором у Юденича оказалось больше войск и техники. Такая обстановка облегчала интервентам и белогвардейцам прорыв нашего фронта и наступление на Петроград.
К весне 1919 г. на Балтийском море противник сосредоточил 12 крейсеров, 26 эскадренных миноносцев и миноносцев, 12 подводных лодок, 23 тральщика, 10 торпедных катеров, авианосец, монитор, 7 заградителей, 4 канонерские лодки и 35 других судов различного назначения. Противник располагал также значительным количеством авиации. [93]
Красный Балтийский флот к весне 1919 г. насчитывал 7 линейных кораблей (в том числе 3 старых), 9 крейсеров, 61 эскадренный миноносец и миноносец, 22 подводные лодки, 11 заградителей, 14 тральщиков, 9 сторожевых кораблей, 3 канонерские лодки и 105 других различных судов. Большинство этих кораблей были устаревшими или изношенными и нуждались в ремонте. Для флота не хватало топлива (угля, нефти и бензина), были трудности с ремонтом кораблей, кроме того, на кораблях и в частях был большой некомплект личного состава, так как значительная часть опытных моряков ушла на сухопутные фронты. Поэтому боевые действия могла вести лишь часть кораблей.
Для участия в кампании 1919 г. был сформирован Действующий отряд судов (ДОТ), насчитывающий 2 линейных корабля, крейсер, 12 эскадренных миноносцев и миноносцев, 4 подводные лодки, 2 заградителя, 8 тральщиков, 6 сторожевых кораблей и несколько вспомогательных судов.
В состав флота входила также воздушная бригада особого назначения, имеющая 48 бомбардировщиков и истребителей, однако из-за износа материальной части боевые действия могли вести только 20–27 самолетов. Личный состав флота представляли 14 тыс. моряков.
Подходы к Петрограду с моря прикрывались минно-артиллерийской позицией, а также фортами Кронштадтской крепости.
Флотом командовал один из наиболее опытных моряков А. П. Зеленой.
В. И. Ленин придавал огромное значение обороне Петрограда, повышению боеспособности 7-й армии и Красного Балтийского флота. Еще 2 мая 1919 г. в предвидении наступления противника постановлением Совета Рабочей и Крестьянской Обороны, председателем которого был В. И. Ленин, Петроград, Петроградская, Череповецкая и Олонецкая губернии были объявлены на осадном положении. Совет Обороны дал Реввоенсовету Республики, партийным и советским организациям Петрограда исчерпывающие указания по организации обороны города.
Когда же Комитет обороны Петрограда разработал план эвакуации ряда заводов, а также затопления кораблей и судов Красного Балтийского флота (что значительно снижало обороноспособность города и выводило из строя флот), В. И. Ленин в соответствии с постановлением Совета Обороны приказал по телеграфу немедленно отменить этот план.
Коммунистические организации Петрограда, Петроградского фронта и Красного Балтийского флота, руководствуясь ленинскими указаниями, развернули широкую партийно-политическую и организационную работу по укреплению обороны города, мобилизовали всех трудящихся на защиту Петрограда.
В. И. Ленин лично следил за положением на флоте. Обнаружив задержку с ремонтом кораблей, 20 мая 1919 г. он отдал распоряжение [94] Морскому генеральному штабу: «Ввиду создавшейся в последние дни военной обстановки в Финском заливе и необходимости немедленно оказать неприятелю надлежащий отпор, Совет Рабоче-Крестьянской Обороны постановил: приказать Петроградскому и Кронштадтскому портам производить работы по ремонтированию военных судов самым спешным, энергичным порядком, без всякого ограничения времени, отнюдь не прекращая сверхурочных работ, ввести немедленно ночные работы. По исполнении безотлагательно донести»{99}.
Боевые действия под Петроградом развернулись весной 1919 г. На нарвском направлении большие надежды противник возлагал на свои военно-морские силы, которые должны были активно поддерживать армейские части, обстреливая наши войска на побережье и высаживая десанты. Интервенты придавали этому большое значение, так как, располагая крупными силами флота на Балтийском море, рассчитывали действовать здесь при своем полном господстве. Противник надеялся, что весной 1919 г. Красный Балтийский флот будет еще скован льдами в Кронштадте и Петрограде и поэтому в начале кампании не сможет оказать противодействия. Интервенты намеревались блокировать наш флот и не допустить его выхода западнее минно-артиллерийской позиции.
Под давлением численно превосходящих сил противника части нашей 7-й армии, защищавшие подступы к Петрограду, были вынуждены отступить. Важной причиной отступления явилось и то, что в штабах и тылу армии было немало предателей, которые постоянно стремились подорвать боеспособность наших войск.
Одновременно с наступлением войск интервентов и белогвардейцев на суше вражеский флот, содействуя своим войскам, продвигавшимся вдоль берега Финского залива, начал систематические обстрелы нашего приморского фланга, высадки небольших десантов, постановки минных заграждений. Так, 15–17 мая они высадили небольшие десанты в Лужской и Копорской губах, поставили здесь мины.
Боеспособные корабли Красного Балтийского флота были немедленно приведены в готовность. 18 мая 1919 г. в Копорскую губу для выяснения обстановки, траления неприятельских мин и обстрела войск противника на побережье вышел разведывательный отряд в составе эскадренного миноносца «Гавриил» и четырех тральщиков. Для поддержки действий высланного отряда линейный корабль «Андрей Первозванный» встал на Большом Кронштадтском рейде, была приведена в боевую готовность береговая артиллерия флота.
Встретив в Финском заливе отряд из четырех английских эскадренных миноносцев, командир советского отряда В. В. Севастьянов и комиссар Н. П. Лепешкин приняли смелое решение — вступить в бой с превосходящими силами противника и обеспечить отход тральщиков за нашу минно-артиллерийскую позицию под прикрытие орудий береговых фортов и линкора «Андрей Первозванный».
В течение часа «Гавриил» искусно вел бой на отходе. Умело меняя курс и скорость, он сбивал стрельбу англичан. Дистанция к концу боя сократилась с 72 до 32 каб, противник выпустил по нашим кораблям несколько сот снарядов. Отряд без значительных повреждений отошел в Кронштадт. Метким огнем «Гавриила» был поврежден один английский эскадренный миноносец.
Английский отряд вел бой, пока не подошел к минно-артиллерийской [95] позиции. Как только форт Красная Горка открыл огонь по кораблям противника, англичане немедленно прекратили преследование. Была подавлена и финская батарея в районе форта Ино, пытавшаяся противодействовать нашим кораблям. Таким образом, наличие заблаговременно созданной в восточной части Финского залива минно-артиллерийской позиции обеспечило «Гавриилу» успех боя.
Флот интервентов на Балтийском море не решался форсировать позицию. Однако противник постоянно держал у позиции свой дозор из надводных кораблей, подводных лодок и гидросамолетов и старался вызвать наши корабли в море, чтобы навести их на свои подводные лодки.
В боях на подходах к минно-артиллерийской позиции в мае — июне 1919 г. англичане, несмотря на численное превосходство, не смогли добиться успеха. Сближаться на небольшие дистанции и подходить к минно-артиллерийской позиции английские корабли не решались, а артиллерийская стрельба с пределов дальности была малоэффективной. В то же время все торпедные атаки английских подводных лодок и эскадренных миноносцев, а также атаки гидросамолетов по нашим кораблям и береговым батареям успешно отражались кораблями и батареями Красного Балтийского флота. Более того, в одном из таких боев английский флот понес существенные потери.
Это было 4 июня 1919 г. Наблюдательные посты форта Красная Горка обнаружили в Копорской губе корабли противника, поддерживавшие левый фланг наступавших частей. Для прикрытия фланга наших войск на побережье от обстрела английских кораблей в море немедленно вышли эскадренные миноносцы «Гавриил» и «Азард» (командир дивизиона Л. Н. Ростовцев, комиссар В. Т. Флягин), а для прикрытия их к минно-артиллерийской позиции подошел линейный корабль «Петропавловск». Обнаружив корабли противника, наши эскадренные миноносцы смело вступили с ними в бой (позже было уточнено, что противник помимо четырех эскадренных миноносцев имел еще три подводные лодки). Во время артиллерийского боя, который [96] проходил на больших дистанциях, «Азард» и «Гавриил» были атакованы подводными лодками, но, умело маневрируя, успешно уклонялись от вражеских торпед.
Одну из подводных лодок при атаке выбросило на поверхность (показалась рубка), и тогда «Азард» (командир Н. Н. Несвицкий, комиссар Д. М. Винник) немедленно открыл по ней огонь. Первым же метким выстрелом комендор С. Е. Богов из носового орудия разбил рубку подводной лодки, и она стала погружаться. Вскоре раздался сильный взрыв, и из воды появился огромный столб пламени и дыма. Потом удалось установить, что была потоплена одна из новейших подводных лодок — L-55{100}. Так была вписана еще одна славная страница в летопись первых боевых действий Красного Флота, свидетельствовавшая об отличной выучке наших военных моряков.
Несколько дней спустя «Азард» и «Гавриил» совершили смелое нападение на якорную стоянку противника у Стирсуддена, повредив вражеский эскадренный миноносец.
Огромную роль в боевых успехах кораблей Действующего отряда судов Красного Балтийского флота играла хорошо организованная партийно-политическая работа. Такие политработники-большевики, как комиссар отряда Н. М. Разин, комиссары линейных кораблей Н. Н. Зуев, А. Г. Зосимов и другие, были вдохновителями боевых подвигов балтийцев. [97]
Однако не во всех частях Красного Балтийского флота партийно-политическая работа была действенной. В войсках береговой обороны контрреволюционно настроенное офицерство, не встречая должного отпора, усиленно вело антисоветскую пропаганду, подготавливая мятеж. Всей контрреволюционной работой, в том числе и на фортах, руководила антисоветская организация в Петрограде «Национальный центр», деятельность которой направлялась англо-американской разведкой.
План интервентов и белогвардейцев заключался в том, чтобы одновременно поднять мятеж и захватить форты, начать контрреволюционное восстание в Петрограде и наступление на фронте, чтобы объединенными усилиями овладеть городом.
В ночь на 13 июня 1919 г. изменники во главе с комендантом форта Красная Горка бывшим царским офицером Неклюдовым захватили форты Красная Горка и Серая Лошадь. Одновременно подняли мятеж два полка на фронте и открыли его противнику. Мятежники арестовали коммунистов фортов и отряда, прибывшего накануне для подкрепления. Командир отряда — председатель Кронштадтского Совета М. И. Мартынов, комиссары фортов Л. Т. Паньков и П. П. Федоров, а также многие бойцы были расстреляны белогвардейцами.
Утром 13 июня мятежники радиограммой ультимативно потребовали от Кронштадта, чтобы крепость поддержала мятеж и присоединилась к фортам, угрожая в случае отказа артиллерийским огнем, затем радировали в Бьёркё интервентам о переходе на их сторону.
В результате мятежа на фортах обстановка на подступах к Петрограду резко ухудшилась: враг оказался у Ораниенбаума и захватил южный фланг нашей минно-артиллерийской позиции (северный и так был плохо защищен, потому что упирался в финский берег). Таким образом, приморский фланг фронта и выставленные на подходах к Кронштадту наши минные заграждения оказались без прикрытия мощной береговой артиллерии. Более того, противник, овладев сильнейшими фортами и тем самым значительно ослабив всю систему обороны Петрограда с моря, мог теперь обстреливать артиллерией фортов базы нашего флота (Кронштадт, Ораниенбаум) и фланг фронта.
Условия для развертывания боевых действий кораблей флота интервентов после захвата фортов Красная Горка и Серая Лошадь значительно улучшились. Если к этому еще добавить, что интервенты и белогвардейцы с обоих берегов Финского залива могли наблюдать за нашими действиями и своевременно принимать меры к противодействию, становится ясно, в каком тяжелом положении оказались Красный Балтийский флот и Петроград.
Небольшое число кораблей, находившихся в строю, приобретало теперь особенно большое значение для обороны Петрограда с моря, но они могли рассчитывать на артиллерийскую помощь лишь фортов Кронштадта. [98]
Корабли Действующего отряда судов только что вступали в кампанию. В июне 1919 г. могли быть использованы линейные корабли «Петропавловск» и «Андрей Первозванный», крейсер «Олег», эскадренные миноносцы «Азард», «Гавриил», «Свобода», «Гайдамак» и «Всадник», заградитель «Нарова», 3 тральщика и авиация флота в составе 20 самолетов.
Силы героических защитников Петрограда были невелики. Тем большее значение приобретало искусство организации и ведения боевых действий, правильное руководство активной обороной Петрограда. Умелое использование своих ограниченных сил послужило залогом нашей победы над численно превосходящим врагом.
Положение под Петроградом в дни мятежа было настолько опасным, что Петроградский фронт стал на время, пока не был подавлен мятеж, важнейшим фронтом Советской Республики. Освобождение фортов Красная Горка и Серая Лошадь имело решающее значение не только для Петроградского фронта и Красного Балтийского флота. Разгром мятежников на фортах имел значение, выходящее за пределы Петроградского фронта, потому что срывал помощь Юденича Колчаку.
Необходимо было как можно скорее ликвидировать мятеж в Кронштадте, чтобы противник не успел полностью использовать благоприятно складывавшуюся для него обстановку с целью дальнейшего наступления на Петроград. Реввоенсовет Красного Балтийского флота должен был срочно подготовить и провести операцию по овладению мятежными фортами. Прежде всего надо было решить вопрос о способе взятия этих фортов, представляющих собой морские крепости с сильной артиллерией (33 орудия, в том числе восемь 305-мм и восемь 254–280-мм калибра). Но корабли Красного Балтийского флота, которые могли быть использованы для действий против мятежных фортов, по силе артиллерийского огня превосходили их. Кроме того, слабой стороной противника был низкий моральный уровень, что не могло не отразиться на его боеспособности. [99]
Как только о мятеже стало известно командованию Красного Балтийского флота, Реввоенсовет ультимативно потребовал прекращения мятежа, одновременно была начата подготовка сил для его подавления. Наши корабли, морская авиация, форты Кронштадта и островов были приведены в боевую готовность на случай прорыва флота интервентов с моря и для последующей борьбы с мятежными фортами. Для предупреждения наших вооруженных сил о возможном подходе к минно-артиллерийской позиции флота интервентов на разведку в море были посланы эскадренный миноносец «Свобода» и гидросамолеты воздушной бригады флота.
13 июня в 15 часов 15 минут мятежники Красной Горки из 305-мм орудий открыли артиллерийский огонь по Кронштадту, стремясь уничтожить наши корабли. В то же время части приморского фланга противника при поддержке артиллерии мятежных фортов начали наступление на Ораниенбаум.
Линейные корабли «Петропавловск» и «Андрей Первозванный» ответили артогнем, стараясь прежде всего поразить форт Красная Горка как главную силу противника и его войска на берегу. Для уменьшения дистанции «Андрей Первозванный», не прекращая стрельбы, перешел к маяку Толбухин, а «Петропавловск» был выведен на Большой Кронштадтский рейд. Особенно успешной была стрельба «Андрея Первозванного», которым командовал тогда Л. М. Галлер (позже один из известных адмиралов Советского Военно-Морского Флота). Комиссаром корабля был Н. Н. Зуев. На форту от разрывов снарядов линейных кораблей начались пожары.
Несмотря на обстрел противника, развернулось формирование Береговой группы войск для удара по фортам с суши. К концу дня в Ораниенбауме было уже более 4500 бойцов со стрелковым вооружением, артиллерией, двумя броневиками, бронепоездом и бронелетучкой. По мере готовности отряды Береговой группы войск продвигались на передний край, где сухопутные части сдерживали наступление противника.
Таким образом, интервенты и белогвардейцы, хотя и добились временных успехов, захватив в начале мятежа два наших мощных форта, не смогли застигнуть нас врасплох и развить свое наступление.
На рассвете 14 июня вновь начался артиллерийский бой линейных кораблей с фортами. К линейным кораблям для усиления их огня присоединился крейсер «Олег», а затем и кронштадтский форт Риф. В полночь «Андрей Первозванный» был уведен на приемку угля, остальные корабли продолжали стрельбу. Для непосредственной помощи нашим войскам на побережье эскадренный миноносец «Гавриил» обстрелял позиции противника в Лебяжьем и этим задержал его продвижение на Ораниенбаум. Огонь по берегу вели также эскадренные миноносцы «Гайдамак» и «Всадник».
Днем наша морская авиация сбрасывала над территорией мятежников воззвания, а вечером совершила налет на Красную Горку, сбросив до 1250 кг бомб и 7 тыс. стальных стрел для поражения живой силы врага. От пожаров и взрывов на форту, вызванных нашими снарядами и бомбами, огонь орудий Красной Горки стал ослабевать.
Артиллерия форта Серая Лошадь пыталась своим огнем противодействовать нашим кораблям и самолетам, ведущим разведку и несшим дозор. Однако, несмотря на это, эскадренные миноносцы «Гавриил», «Свобода», «Гайдамак» и «Всадник», а также гидросамолеты прорывались [100] западнее минно-артиллерийской позиции и вели оттуда непрерывное наблюдение за подходами с моря.
14 июня в Ораниенбауме было проведено совещание представителей воинских частей и партийных органов, на котором рассматривались различные варианты взятия мятежных фортов и был утвержден окончательный план овладения ими. Штурм фортов Красная Горка и Серая Лошадь был намечен на 15 июня.
К 15 июня корабли Красного Балтийского флота и Береговая группа войск закончили развертывание для сосредоточения удара по фортам и около 3 часов ночи начали штурм. С морского направления интенсивный огонь вели линейный корабль «Петропавловск» (с рейда по Красной Горке) и крейсер «Олег» (с Толбухинского плеса по Серой Лошади). Форты немедленно стали отвечать огнем.
Береговая группа войск, состоявшая главным образом из матросов, при непосредственной поддержке эскадренного миноносца «Гайдамак» в 7 часов также перешла в наступление с суши. Особенно отличился личный состав экспедиционного отряда моряков (командир А. Н. Алексеев) и бронепоезда (командир В. П. Громов). Своим огнем бронепоезд прокладывал дорогу Береговой группе войск.
Стремясь приостановить наступление Береговой группы войск, форт Серая Лошадь начал было вести огонь по нашим войскам, продвигавшимся со стороны Ораниенбаума, однако стрельба успеха не имела.
К 17 часам 15 июня артиллерийский огонь с Красной Горки прекратился. Противник не смог выдержать ударов наших кораблей и войск и начал отступать. Вскоре форт был взят с суши Береговой группой войск. В полдень 16 июня капитулировал и форт Серая Лошадь.
Операция по овладению фортами Красная Горка и Серая Лошадь не была изолированной, она проводилась по единому плану контрнаступления Петроградского фронта. Вот почему интервенты и белогвардейцы не смогли перебросить подкрепления на форты с других участков фронта.
Попытки противника одновременно с мятежом на фортах поднять контрреволюционный мятеж в Петрограде и перейти в общее наступление на Петроградском фронте также не имели успеха. Контрреволюционный заговор в Петрограде был раскрыт и ликвидирован в ночь на 14 июня.
Красный Балтийский флот и части Петроградского фронта при подавлении мятежа действовали настолько быстро и решительно, что флот интервентов не успел оказать помощи мятежникам.
В результате контрнаступления наших войск на Петроградском фронте армия Юденича потерпела поражение и отступила к границам Эстонии. Угроза, нависшая над Петроградом, была ликвидирована.
Операция по овладению фортами Красная Горка и Серая Лошадь имела очень большое значение для разгрома внутренней контрреволюции. Она дала нам замечательный пример штурма морской крепости [101] разнородными силами. Успех операции обеспечивался прежде всего правильной оценкой соотношения сил сторон, созданием превосходства в силах, стремительностью операции.
Одновременно с боевыми действиями на главном (нарвском) направлении противник развертывал наступление на Петроград между Ладожским и Онежским озерами. Белофинская добровольческая армия из Финляндии и Карелии и войска англо-американских интервентов намеревались окружить части Красной Армии между озерами и совместно с силами Юденича ударить по Петрограду в обход с востока.
Борьбу с противником на этом направлении вели войска Междуозерного боевого участка Петроградского фронта и корабли Онежской военной флотилии, действовавшей в этот период на Ладожском озере.
Онежская военная флотилия начала создаваться еще в 1918 г. и к началу 1919 г. в своем составе имела более 30 кораблей и судов (в том числе 11 канонерских лодок и минных заградителей, 10 сторожевых кораблей и 2 плавучие батареи). Кроме того, в состав флотилии входило несколько посыльных судов, катеров, транспортов и гидросамолетов. Все корабли были переоборудованы из буксирных, обычных коммерческих или промысловых судов. Для боевых действий на озере привлекались также корабли Красного Балтийского флота. Базами флотилии были Петрозаводск и Вознесенье. Флотилией командовал Д. И. Федотов, затем опытный военный моряк Э. С. Панцержанский, комиссаром был Я. М. Клявин, начальником штаба — Г. А. Степанов.
На Ладожском озере находилась флотилия белофиннов, которая состояла из 17 вооруженных пароходов и катеров, во всех отношениях уступавших советским кораблям. Однако противник имел сильный авиационный отряд из 20 гидросамолетов. Флотилия противника базировалась на г. Сердоболь.
22 апреля 1919 г. на Междуозерном участке враг перешел в наступление и начал теснить наши войска, создав угрозу Лодейному Полю и Мурманской железной дороге.
Части Красной Армии, взаимодействуя с флотилией, в оборонительных боях сдерживали наступление интервентов и белогвардейцев. Корабли обстреливали скопление войск противника на побережье и топили неприятельские суда.
Чтобы остановить наступление вражеских сил на этом участке, сорвать его замыслы и отбросить интервентов и белогвардейцев от границ Советской Республики, Реввоенсовет фронта 22 июня 1919 г. приказал войскам Междуозерного боевого участка фронта и Онежской военной флотилии перейти в решительное контрнаступление и очистить Междуозерный район от противника.
Главный удар решено было нанести частями 19-й (1-й) стрелковой дивизии вдоль восточного берега Ладожского озера по Видлице, где находились штаб армии противника и главная его база. Для обеспечения наступления наших войск и форсирования лежащих на пути их движения рек Тулокса и Видлица, захвата базы противника и освобождения района между реками было решено одновременно с наступлением войск высадить тактический десант флотилии во вражескую базу Видлица, находившуюся в глубине неприятельской обороны. Совместное наступление войск Междуозерного боевого участка фронта и Онежской военной флотилии на Видлицу получило название Видлицкой операции.
Противник, считая район побережья озера, примыкавший к фронту, опасным ввиду возможности высадки нашего десанта, создал значительную противодесантную оборону. Так, на берегу озера от Тулоксы [102] до Видлицы были установлены семь орудий калибром до 100 мм, три бомбомета, пулеметы, развернуты дозоры снайперов. Противник поставил по побережью проволочные заграждения, вырыл окопы, вблизи берега находились в готовности стрелковые отряды.
Для участия в высадке десанта выделялись три парохода-транспорта и для их охранения — три сторожевых корабля, отряд кораблей артиллерийской поддержки из двух миноносцев, заградителя и двух сторожевых кораблей. В качестве флагманского корабля назначалось посыльное судно. Всего 12 кораблей и судов. В составе десантного отряда было более 650 человек (курсантов, красноармейцев и партизан). Закончив 25 июня подготовку, флотилия вышла в Ладожское озеро для перехода к месту высадки десанта, однако из-за сильного ветра вынуждена была зайти в Свирицу. С улучшением погоды корабли вышли в озеро и ранним утром 27 июня собрались в устье р. Олонка.
Противник, однако, обнаружил сосредоточение сил и, стараясь противодействовать дальнейшему переходу десанта озером, стал обстреливать наши корабли и суда батареей, находившейся в устье р. Тулокса.
Командующий операцией во изменение первоначального плана решил высадить десант в двух пунктах: основном — в устье Видлицы и вспомогательном — в устье Тулоксы. В соответствии с этим силы высадки были разделены на два отряда.
Отряд высадки в Видлице состоял из группы кораблей артиллерийской поддержки (эскадренные миноносцы «Амурец» и «Уссуриец», заградитель «Яуза» и сторожевой корабль «Ласка») и десантной группы (транспорт в охранении сторожевого корабля № 2).
В отряд высадки в Тулоксе входили корабль артиллерийской поддержки (сторожевой корабль «Выдра») и десантная группа (два парохода-транспорта в охранении сторожевых кораблей № 1 и 4).
Подойдя к Видлице, первый отряд начал бой за высадку. В 5 часов 30 минут эскадренные миноносцы с дистанции 40 каб внезапно открыли огонь по батареям севернее устья Видлицы. Постепенно сближаясь, они сократили дистанцию до 12 каб и перешли на стрельбу прямой наводкой. В то же время заградитель «Яуза» с дистанции 10 каб своим артиллерийским огнем вызвал пожар на берегу.
Батареи противника открыли стрельбу по кораблям. Однако «Яуза» быстро подавила южную батарею у Видлицы, а затем вместе со сторожевым кораблем «Ласка» сосредоточила свой огонь севернее устья реки, поражая в упор минометные батареи и пулеметные гнезда противника.
В 7 часов 30 минут сторожевой корабль № 2, ведя артиллерийский и пулеметный огонь, вошел в р. Видлица и в целях разведки и обеспечения высадки десанта поднялся вверх по течению. Вслед за ним в реку вошел десант и успешно высадился на южном берегу. В то же время [103] заградитель «Яуза» и сторожевой корабль «Ласка» встали вблизи мола, находящегося в устье реки, для возможной поддержки десанта. Десант с помощью кораблей успешно овладел южным берегом реки.
Противник, оправившись от первого удара, пытался с северного берега Видлицы контратаковать наши части. В ответ на это все корабли флотилии открыли сильный огонь по войскам и огневым точкам белофиннов. Противник был вынужден отступить. При непосредственной поддержке сторожевого корабля № 2 десант переправился с южного берега Видлицы на северный и овладел батареями.
Однако дальнейшие боевые действия из-за сильного тумана кораблям пришлось прервать и уйти в Ладогу. Когда же туман рассеялся, в реку вновь вошел сторожевой корабль № 2, а за ним все остальные корабли и транспорты. С их помощью десант повел успешное наступление и к 16 часам овладел Видлицей.
На вспомогательном направлении у устья р. Тулокса второй отряд подошел к району высадки десанта в 5 часов 30 минут. Сторожевые корабли открыли артиллерийскую стрельбу с дистанции 25 каб. Через час батарея противника была подавлена, но сильная ружейно-пулеметная стрельба продолжалась. Тогда корабли в упор открыли артиллерийский шрапнельный и пулеметный огонь и заставили замолчать все огневые точки противника.
Подойдя к берегу, пароходы в 8 часов начали посадку десанта на шлюпки, однако, когда плавсредства направились к месту высадки, противник вновь открыл сильный ружейно-пулеметный огонь. Десант вынужден был возвратиться, и пароходы отошли от берега.
Усилился туман, в результате чего ухудшилась видимость. Пользуясь этим обстоятельством, командование приняло решение развернуться и высадить десант несколько севернее батареи, где оборона могла быть слабее.
К 11 часам подойдя к новому пункту высадки, десант на шлюпках направился к берегу. Противник, обнаружив движение десанта, открыл ружейно-пулеметный огонь по шлюпкам и пароходам. Сторожевые корабли, открыв ответный огонь, подавили огневые точки врага. Вскоре десант успешно высадился и овладел укреплениями противника. [104]
Одновременно с высадкой десанта войска Междуозерного боевого участка атаковали неприятельские части. Наступление наших сил было внезапным для противника.
Овладев междуречьем Тулокса — Видлица и неприятельской базой, десант повел дальнейшее наступление и занял прибрежные дороги. Для удержания Видлицы туда был направлен 82-й полк.
Видлицкая операция завершилась полным разгромом противника. На Междуозерном участке фронта он был разбит и отброшен в Финляндию. В дальнейшем белофинны уже не пытались вести активные боевые действия, а англо-американские войска, наступавшие с севера на петрозаводском направлении, в результате продвижения советских частей оказались изолированными и под их натиском начали отступать.
Десант захватил 11 орудий, более 30 пулеметов, 2 тыс. винтовок, много снарядов и патронов, плавсредства, большие продовольственные, хозяйственные и другие склады.
Реввоенсовет фронта немедленно доложил об этой победе В. И. Ленину и от имени Центрального Комитета партии большевиков и Советского правительства приветствовал героев-красноармейцев и славных моряков, разгромивших врага у Видлицы.
После завершения Видлицкой операции Онежская военная флотилия перенесла свои боевые действия на Онежское озеро.
Разгром белофиннов на Междуозерном участке сорвал план удара объединенными силами интервентов и белогвардейцев по Петрограду с северо-востока и во многом способствовал срыву летнего наступления войск Юденича на Петроград.
Героическая оборона Петрограда и последовавшее затем контрнаступление наших войск на Петроградском фронте отвлекли силы противника с других фронтов и содействовали наступлению частей Красной Армии на Восточном фронте.
Во второй половине 1919 г. после разгрома основных сил Колчака страны Антанты, усиливая борьбу против молодой Советской Республики, организовали новое наступление. Оно осуществлялось совместными усилиями войск Деникина с юга, буржуазно-помещичьей Польши с запада и Юденича из Прибалтики, которые должны были развернуть наступление к центру Советской Республики. Предусматривалась также активизация сил контрреволюции на Севере, в Сибири и Туркестане.
В июле 1919 г. главные силы Антанты, которыми руководил Деникин, начали новое наступление на Москву, развернув при этом фронт от Волги до Днестра. К середине октября противник овладел всей Украиной и, продвигаясь на север, взял Орел.
По призыву партии и В. И. Ленина на борьбу с силами Деникина поднялся весь советский народ. На Южный фронт посылались новые пополнения и боевое снаряжение, развертывались оборонительные работы на направлении наступления противника.
Перейдя в контрнаступление и действуя сильными ударными группировками от Орла и Воронежа, наши войска сначала разбили авангардные части Деникина, а затем начали преследовать врага, нанося ему сильные удары на Украине и в Донбассе. Наступление войск Южного фронта проходило во взаимодействии с войсками Юго-Восточного фронта, наступавшими на Ростов-на-Дону. В начале 1920 г. вся Украина и Северный Кавказ были освобождены от интервентов и белогвардейцев.
Во время решающих боев на Южном фронте войска Юденича вновь перешли в наступление на Петроград в целях отвлечения наших [105] сил с Юга и облегчения положения войск Деникина. Захват Петрограда и уничтожение Красного Балтийского флота были по-прежнему важнейшей задачей Юденича. Осенью 1919 г. войска противника, оттеснив наши части, вышли на ближние подступы к Петрограду.
В эти грозные дни весь питерский пролетариат по призыву В. И. Ленина и под руководством Коммунистической партии встал на защиту родного города. Постановление Совета Обороны от 16 октября предписывало: «...удержать Петроград во что бы то ни стало... защищать Петроград до последней капли крови, не уступая ни одной пяди и ведя борьбу на улицах города»{101}. Окрестности Петрограда были превращены в укрепленный район, а сам город подготовлен для ведения уличных боев на случай прорыва вражеских сил. Более 40 кораблей были развернуты на Неве и в Невской губе.
Несмотря на ожесточенные атаки, противник не смог прорваться к городу. Наши войска не только остановили его продвижение, но и перешли в контрнаступление. В результате двойного охвата главных сил Юденича войсками Красной Армии у города и на дальних подходах к нему враг потерпел жесточайшее поражение. Сокрушительный разгром противника под Петроградом способствовал заключению мира с Эстонией.
В обороне Петрограда осенью 1919 г. исключительно большую роль сыграл Красный Балтийский флот. Взаимодействуя с Красной Армией, он оборонял подходы к Кронштадту, Петрограду с моря, защищал берега восточной части Финского залива от вторжения превосходящих сил флота интервентов и своей артиллерией наносил удары по сухопутным частям противника.
Флот и авиация противника, содействуя сухопутным войскам в борьбе за Петроград, стремились вывести из строя или хотя бы ослабить боеспособность кораблей, авиации и береговой обороны Красного Балтийского флота. Ночью 18 августа английские торпедные катера и авиация совершили комбинированное нападение на Кронштадтскую военно-морскую базу. В то время как вражеские самолеты своими бомбовыми атаками и огнем отвлекали силы обороны крепости, торпедные катера, обойдя Кронштадт с востока, прорывались в базу для удара по кораблям.
Стоявший на рейде эскадренный миноносец «Гавриил» открыл огонь по неприятельским катерам. Противнику все же удалось прорваться в гавань, атаковать и потопить плавбазу «Память Азова», а также повредить линейный корабль «Андрей Первозванный». Метким огнем «Гавриила» были потоплены три катера, три других были повреждены, и англичане вынуждены были их затопить. Из этого набега вернулся только один катер.
Таким образом, перед осенним наступлением Юденича противнику не удалось сколько-нибудь серьезно ослабить наш флот. Несмотря на неблагоприятное соотношение сил, советские корабли систематически выходили в море, вели траление мин, а самолеты проводили смелые налеты на вражеские корабли и базы.
С июля возобновились выходы наших подводных лодок в Финский залив для действий против кораблей противника. Походы советских подводных лодок были успешными. Так, ранним утром 31 августа 1919 г. подводная лодка «Пантера» под командованием А. Н. Бахтина по приказу Реввоенсовета Красного Балтийского флота вышла в море для [106] боевых действий против кораблей интервентов. За минно-артиллерийской позицией, как всегда, дежурили английские корабли, и командир принял смелое решение — атаковать их.
Подойдя с солнечной стороны к о. Сескар, А. Н. Бахтин выбрал цель, сблизился с ней, дал залп двумя торпедами и, стремительно погрузившись, стал отрываться от противника. Вскоре раздался сильный взрыв — это один из новейших английских эскадренных миноносцев «Виттория» пошел ко дну.
Второй вражеский корабль немедленно открыл огонь по подводной лодке ныряющими снарядами. Девять миноносцев и катеров противника бросились на поиск подводной лодки, но все их усилия были напрасны. Подводная лодка, успешно уклоняясь от противника, пробыв под водой непрерывно около 30 часов, прошла в подводном положении более 75 миль (это было выдающимся достижением для подводных лодок того времени) и с победой возвратилась в Кронштадт. За проявленные в походе мужество и героизм многие члены экипажа были представлены к правительственным наградам. Командир «Пантеры» А. Н. Бахтин был награжден орденом Красного Знамени. Боевой успех «Пантеры» положил начало славным подвигам советских подводников.
Осенью 1919 г. противник, чтобы облегчить прорыв своего флота к Петрограду, пытался вновь овладеть фортом Красная Горка. Однако это ему не удалось.
После мятежа на фортах Красная Горка и Серая Лошадь личный состав этих фортов был усилен посланными туда коммунистами, комиссаром был назначен один из талантливых руководителей молодого советского флота И. Д. Сладков. Это способствовало повышению боеспособности фортов.
14 октября противник под прикрытием кораблей высадил в Копорской губе десант численностью более 1 тыс. человек, намереваясь захватить форты Красная Горка и Серая Лошадь. Однако защитники их, ведя меткий огонь, вынудили неприятельские корабли уйти в море и остановили наступление десанта. Лишившись поддержки с моря, десант не смог развить наступление и отступил.
В период наиболее ожесточенных боев на Петроградском фронте английский монитор «Эребус», специально присланный из Англии, 27 и 30 октября обстрелял из двух 381-мм орудий форты Красная Горка и Серая Лошадь, выпустив более 50 снарядов, которые, однако, не причинили никаких разрушений. Стрельба монитора корректировалась с самолета, а ответная стрельба фортов — с аэростата. Меткий огонь наших артиллеристов вынудил английский монитор отойти, а его самолет был сбит авиатором В. Т. Конокотиным из пулемета с аэростата. Большое значение в обороне Петрограда осенью 1919 г. имело артиллерийское содействие Балтийского флота частям 7-й армии, действовавшим на побережье. Артиллерийская поддержка кораблей и береговых [107] батарей (особенно Красной Горки и Серой Лошади) сыграла исключительно важную роль во время отражения осеннего наступления войск Юденича. В эти тревожные дни, когда враг выходил на Пулковские высоты, 305-мм орудия линейного корабля «Севастополь» из Петрограда обстреливали район Красного Села и Павловска, где сосредоточились основные силы противника. Стрельбой руководил командир С. П. Ставицкий.
Благодаря артиллерийской поддержке «Севастополя» наши войска смогли перейти в контрнаступление и занять Красное Село. Это явилось переломным моментом в борьбе за Петроград, после чего войска Юденича начали отступать.
В боях на Петроградском фронте с исключительным героизмом и мужеством сражались курсанты училища командного состава флота. Особо отличились Г. А. Вербовик, И. И. Грен, Г. И. Левченко, И. Д. Снитко и другие. Многие из них стали впоследствии известными адмиралами Советского Военно-Морского Флота. Имена 31 курсанта, погибших в борьбе с белогвардейцами, занесены на мраморную доску в ВВМУ им. М. В. Фрунзе.
Героическая оборона Петрограда в годы интервенции и гражданской войны — образец организации активной защиты важнейшего стратегического района разнородными взаимодействующими силами, яркий пример советского военного и военно-морского искусства. На Балтике противник потерял в боях и на минах 58 кораблей (34 погибло, 24 повреждено).
Северодвинская военная флотилия
В августе 1918 г. для борьбы с интервентами и белогвардейцами, захватившими Мурманск и Архангельск и готовившимися к наступлению на Северной Двине, начала создаваться Северодвинская военная флотилия. После гибели П. Ф. Виноградова флотилией командовал опытный военный моряк коммунист К. И. Пронский. Северодвинская флотилия в 1919 г. базировалась на г. Котлас. Взаимодействуя с частями 6-й армии, она препятствовала наступлению противника вдоль реки на юг.
С началом летней кампании 1919 г. флотилия оборудовала минный оборонительный рубеж в районе Нижне-Топского переката, в конце же июня в целях усиления обороны реки были выставлены новые мины в районе деревень Нижнее Сельцо и Нижний Липовец. Эти заграждения прикрывались плавучими батареями, которые не позволяли противнику тралить наши мины и подниматься вверх по Северной Двине.
Однако интервенты и белогвардейцы продолжали наступать с севера, и наши части вынуждены были в августе отойти вверх по Северной Двине. В связи с этим для задержки наступления противника в середине августа у деревень Нижний Липовец и Каменные Прилуки флотилией были оборудованы новые минные позиции. Постановка мин на Северной Двине производилась с речных пароходов, тральщиков и шлюпок. [108]
Таким образом, на Северной Двине мины использовались для создания оборонительных рубежей, часть из которых защищалась корабельной и береговой артиллерией. Эти рубежи задерживали наступление противника и не позволяли ему использовать водный транспорт для снабжения своих сухопутных войск.
Противник также широко использовал минное оружие. Борьба с минами противника на Северной Двине и других реках в этот период была чрезвычайно затруднена, так как не было специально тралящих кораблей и тралов. Морские тралы на реках часто цеплялись за дно и рвались. Траление нередко проводилось кустарным способом. Например, мины, видимые с поверхности, с помощью троса вытаскивались на берег, для траления приходилось применять коряги, спускаемые по течению, и т. п. Северодвинская военная флотилия своими активными боевыми действиями и оборонительными минными заграждениями помогла частям 6-й армии задержать наступление врага и способствовала срыву планов противника по объединению сил интервентов и белогвардейцев, наступавших с севера, с войсками Колчака. С переходом наших войск в наступление флотилия содействовала им в окончательном разгроме интервентов и белогвардейцев на Севере.
Астрахано-Каспийская военная флотилия
В обороне районов Нижней Волги и Северного Каспия активно действовала Астрахано-Каспийская военная флотилия. Устойчивая оборона Астрахани сорвала замыслы интервентов и белогвардейцев по соединению сил южной и восточной контрреволюционных группировок, отвлекла значительные силы противника с главных направлений, сохранила в руках Советской власти один из важнейших районов республики, флот на Волге и Каспийском море и помогла поддержать связь с юго-восточными районами страны.
Героической обороной Астрахани руководил один из соратников В. И. Ленина выдающийся деятель Коммунистической партии и Советского государства С. М. Киров, проявивший себя как талантливый военачальник.
Примечательно, что комиссаром одного из кораблей флотилии была Л. М. Рейснер, послужившая прообразом комиссара в «Оптимистической трагедии» Всеволода Вишневского.
В начале 1919 г. обстановка в низовьях Волги и на Каспийском море складывалась для войск Красной Армии неблагоприятно. Противник наступал на Царицын и Астрахань, большая часть Каспийского моря, включая Петровск, о. Чечень и форт Александровский, находилась под контролем интервентов и белогвардейцев.
Несмотря на это, наша флотилия, упредив противника, начала активные боевые действия. Уже 30 апреля 1919 г. десант флотилии внезапно овладел фортом Александровский, на котором имелась мощная радиостанция. О потере форта высшее командование противника узнало не сразу. Радиостанция, служившая главным средством связи между штабами сил Колчака и Деникина, продолжала работу. Из расшифрованных радиограмм интервентов и белогвардейцев стало известно, что из Петровска в Гурьев направился пароход «Лейла» со специальной делегацией от Деникина к Колчаку. В походе до о. Чечень «Лейлу» охранял флагманский корабль флотилии противника «Президент Крюгер».
По приказанию С. М. Кирова на радиограмму Деникина о выходе делегации в море был дан ответ: «Александровский встрече «Лейла» готов». Одновременно навстречу «Лейле» был выслан эскадренный [109] миноносец «Карл Либкнехт», который встретил и захватил пароход. Обнаруженные на нем документы особой важности раскрывали планы дальнейших действий Деникина и Колчака.
Освобождение форта Александровский укрепило наше положение на Каспийском море, что вызвало большую тревогу у английских интервентов и заставило их активизировать свои действия. 21 мая авиаразведка врага обнаружила главные силы нашей флотилии на переходе из Тюб-Караганского залива (вблизи форта Александровский) на Астраханский рейд. В тот же день отряд кораблей противника внезапно атаковал наши корабли, оставшиеся у форта Александровский.
Несмотря на большое численное превосходство интервентов, советские корабли приняли неравный бой и героически сражались.
В самый напряженный момент, при прорыве врага в залив, наша подводная лодка «Макрель» вместе с катерами смело вышла навстречу неприятельским кораблям и заставила их отступить.
При маневрировании на рейде другая подводная лодка «Минога», потеряв способность управляться, не могла участвовать в атаке кораблей противника. На Военном совете флотилии было принято решение всем оставшимся кораблям отойти в Астрахань, а «Миногу» взорвать (чтобы она не досталась неприятелю), так как не было водолазов, которые могли бы освободить винт подводной лодки от намотавшегося на него троса. Но экипаж принял все меры к ликвидации аварии. Военный моряк В. Я. Исаев 26 раз добровольно спускался без водолазной маски под воду, чтобы очистить винт. В исключительно тяжелых условиях при постоянных бомбовых атаках самолетов противника боевое задание было выполнено, и «Минога» получила способность двигаться. После боя наши корабли ночью 27 мая перешли в Астрахань. Во второй половине 1919 г. положение в низовьях Волги и на Каспийском море еще более осложнилось — 30 июля пал Царицын. Непосредственная угроза нависла над Астраханью.
Выполняя распоряжение В. И. Ленина о защите Астрахани, корабли флотилии сдерживали наступление противника на Волге, принимая самое активное участие в героической обороне Черного Яра и других позиций южнее Царицына.
Подходы к Астрахани с моря были прикрыты минными заграждениями и охранялись дозорами. Многочисленные попытки кораблей противника прорваться из Каспийского моря в Волгу и захватить ее устье были отражены нашими плавучими батареями и канонерскими лодками. К концу марта 1920 г. части Красной Армии завершили освобождение Северного Кавказа. В конце апреля началось революционное восстание в Баку. 28 апреля здесь была установлена Советская власть. [110]
Весной 1920 г. Волжско-Каспийская военная флотилия{102}, содействуя наступавшим советским войскам, как только позволило состояние льда, немедленно развернула активные боевые действия. Десанты флотилии освободили от интервентов и белогвардейцев форт Александровский, Ленкорань и другие пункты. Остатки вражеских войск бежали в Северную Персию, а захваченные белогвардейцами корабли русского флота были уведены в порт Энзели, где противник организовал оборону. У входа в бухту стояла плавучая батарея с шестидюймовыми орудиями, а на берегу — полевая артиллерия, бронеавтомобили и даже самолеты. Надо было во что бы то ни стало и как можно скорее очистить Каспийское море и его берега от вражеских сил и вернуть угнанные суда и награбленное народное имущество.
В соответствии с планом удара по Энзели, разработанным командованием флотилии при участии С. М. Кирова и Г. К. Орджоникидзе, базу намечалось занять десантом с моря при поддержке Берегового отряда, наступавшего из Ленкорани.
Утром 18 мая 1920 г. флотилия внезапно подошла к Энзели. Специально выделенные корабли, произведя демонстративный обстрел западнее города, отвлекли внимание противника и облегчили этим высадку десанта восточнее Энзели. Корабли и сухопутные части противника не оказали большого противодействия: огневые точки на берегу были быстро подавлены, а одиночная атака английского торпедного катера отражена.
В результате решительных действий Волжско-Каспийской флотилии в Энзелийской операции были разгромлены остатки войск интервентов и белогвардейцев на Каспийском море. Флотилия возвратила советскому народу захваченные противником корабли и взяла большие трофеи. В этот период боевыми действиями Волжско-Каспийской флотилии руководили Ф. Ф. Раскольников и Ф. С. Аверичкин.
Днепровская военная флотилия
В 1920 г. Антанта предприняла новую попытку разгромить и уничтожить Советскую Республику силами войск буржуазно-помещичьей Польши и деникинских войск, закрепившихся в Северной Таврии и Крыму, которые теперь возглавлял генерал Врангель. По выражению В. И. Ленина, панская Польша и Врангель были двумя руками международного империализма, пытавшегося задушить Советскую страну.
Империалистические государства, особенно США, Англия и Франция, усиленно снабжали Польшу и Врангеля необходимым вооружением и денежными средствами, направляли инструкторов, всемерно ускоряли подготовку Польши к нападению на Советскую страну и требовали, чтобы Польша отвергла наши мирные предложения. [111]
Весной 1920 г. войска Польши представляли собой главную опасность для нашей страны. Располагая сильной армией, белополяки в апреле перешли в наступление, а в начале мая захватили Киев и небольшую часть восточного берега Днепра.
Партия большевиков мобилизовала все силы на борьбу с врагом. Был разработан и одобрен Политбюро ЦК РКП(б) стратегический план разгрома белопольских войск.
Активное участие в борьбе с белополяками принимала Днепровская военная флотилия. Она была создана в марте 1919 г. Корабельный состав Днепровской военной флотилии формировался из обычных речных судов, и к весне 1920 г. она насчитывала свыше 40 кораблей (в том числе 17 канонерских лодок, 20 сторожевых кораблей, посыльных судов и тральщиков и 4 бронекатера). Флотилией командовал вначале А. В. Полупанов, позже — П. И. Смирнов (бывший до этого командующим Волжской военной флотилией).
С первых дней своего существования флотилия активно боролась с белогвардейцами. С наступлением войск Деникина летом 1919 г. корабли флотилии поднялись вверх по Днепру, в р. Сож и отсюда успешно действовали против сухопутных войск и речных сил Деникина, срывая его перевозки по реке. 2 октября 1919 г. наши корабли, встретив вражескую флотилию, в бою у д. Печки потопили два катера, захватили одну канонерскую лодку белых и не допустили высадки их десанта. После такого поражения флотилия противника больше не вступала в бой с нашими кораблями.
Весной 1920 г. при наступлении белополяков наша флотилия успешно противодействовала противнику. Однако нашим войскам пришлось отойти от Киева, и противник захватил в районе города восточный берег Днепра.
Большое значение в борьбе с агрессией Польши имело контрнаступление против киевской группировки противника, проведенное войсками Юго-Западного фронта. Важную роль в этой операции сыграла Днепровская военная флотилия. По решению командующего флотилия была разделена на три отряда: Березинский (Западный), Северный (Сожский) и Южный.
Березинский отряд флотилии содействовал частям 16-й армии на Днепре и Березине.
Южный отряд флотилии был усилен отремонтированными кораблями. С началом контрнаступления Юго-Западного фронта корабли отряда, высадив десант и подавив артиллерийские батареи белополяков у Триполья, прорвались через укрепленный район противника и первыми вошли в Киев. Отрядом умело командовал П. И. Пашкин.
Смело действовал против сил белополяков на Днепре и его притоках севернее Киева главный и наиболее сильный отряд флотилии — Северный, возглавляемый командующим флотилией. Отряд состоял из 18 кораблей и судов (в том числе 7 канонерских лодок, 6 тральщиков и посыльных судов). [112]
Северному отряду и всей флотилии в целом противостояла на Днепре небольшая флотилия противника из шести канонерских лодок и нескольких судов разного назначения (в том числе две канонерские лодки и несколько катеров на р. Припять). Наши корабельные силы превосходили белопольские. Однако у противника была авиация, что являлось большим преимуществом. Северному отряду была поставлена задача переправить на западный берег Днепра северную группу 12-й армии. Эта группа должна была развернуть наступление и охватить киевскую группировку противника с севера.
В начале кампании 1920 г. Северный отряд действовал в районе рек Припять и Сож — притоков Днепра. Чтобы не допустить выхода кораблей противника из Припяти в Днепр, тральщики Северного отряда ночью 7 мая поставили в устье Припяти минное заграждение.
Подойдя к г. Лоев, отряд активно участвовал в его обороне, а при отходе наших войск из Лоева, выставив здесь охранение, поднялся по р. Сож в Гомель.
Северная группа 12-й армии сосредоточивалась для наступления на восточном берегу Днепра и должна была переправляться на его западный берег в районе устья Припяти. Мост через Днепр у переправы был разрушен, поэтому ударная группа могла переправиться через Днепр только на кораблях флотилии. Однако, для того чтобы подойти к переправе, отряду необходимо было сначала спуститься из Гомеля по р. Сож в Днепр, форсировать укрепленный район белополяков на Днепре у г. Лоев, где противник имел 14 орудий калибром до 200 мм, пройти под взорванным Лоевским мостом, железная ферма которого обрушилась и загородила фарватер.
Во время подготовки Северного отряда к прорыву для установления возможностей прохода кораблей через неходовые пролеты моста были произведены аэрофотосъемка моста и кораблей с одной высоты и сличение снимков, обмер пролетов разведчиками-добровольцами, опрос перебежчиков, а также выполнены необходимые расчеты. Выяснилось, что проход под мостом технически возможен, так как ширина неходового пролета моста на 1–2 м больше ширины корабля, однако на течении и под огнем противника пройти было очень трудно, требовалась тщательная подготовка. В целях скрытности пройти мост намечалось в темное время суток.
Ночью 2 июня отряд в составе пяти канонерских лодок, двух тральщиков и двух посыльных судов начал прорыв от д. Карповка (на р. Сож выше Лоева). Идя вниз по течению, корабли благополучно прошли пристрелянные противником места (а частично и сам Лоев) и через три часа после начала прорыва необнаруженными подошли к мосту. При проходе моста головную канонерскую лодку навалило на одну из его опор. Чтобы предупредить следующие за ней в кильватере корабли, она подняла тревогу. Почувствовав опасность, белополяки открыли сильный орудийный и ружейно-пулеметный огонь. Не разобравшись [113] в обстановке в условиях темноты, батареи противника вели огонь по заранее пристрелянным рубежам на р. Сож, т. е. по тем местам, которые наши корабли уже прошли. Но вскоре противник понял свою ошибку и перенес огонь на отряд. Корабли оказались в очень трудном положении: проход под мостом был закрыт, а противник вел интенсивный огонь с близкого расстояния. Тогда наши корабли открыли ответный огонь, поражая прямой наводкой огневые точки врага.
Вскоре головной корабль освободился и миновал мост. Вслед за ним все остальные корабли, прижимаясь вплотную к западному берегу реки, занятому противником, возобновили движение. Корабли проходили на таком близком расстоянии от неприятельских батарей, что большинство их залпов были перелетными.
Из прорывавшихся канонерских лодок одна села на мель, еще не достигнув Лоева, другая, уступая во избежание столкновения фарватер посыльному кораблю, налетела на ледорез моста. Таким образом, прорвались три канонерские лодки, два тральщика и два посыльных судна. Следуя вниз по Днепру, отряд прошел мимо батареи белополяков ниже Лоева, поставил мины в устье Припяти и выставил там дозор, а затем приступил к переправе наших войск через Днепр у д. Печки.
Несмотря на противодействие противника, Северный отряд Днепровской военной флотилии успешно обеспечивал форсирование Днепра частями северной группы 12-й армии. Он высадил десант на западный берег Днепра, в районе переправы поддерживал артиллерийским огнем наши войска, форсировавшие реку. Кроме того, отряд отбивал атаки киевского отряда белопольской флотилии, состоявшего из двух канонерских лодок и нескольких катеров, и отражал многочисленные налеты самолетов противника, пытавшихся сорвать переправу. [114]
Таким образом, оригинальный замысел операции по разгрому белополяков, предусматривавший двойной охват их главных сил нашими войсками, правильный выбор направления главного удара Первой Конной армией встык неприятельской группировке и решительное его осуществление принесли нам победу — операция закончилась разгромом противника. Боевые действия Днепровской военной флотилии дают замечательный пример тесного взаимодействия отряда кораблей с сухопутными частями Красной Армии.
Советский народ под руководством партии большевиков во главе с В. И. Лениным разгромил войска буржуазно-помещичьей Польши. В октябре 1920 г. с Польшей был заключен мирный договор.
Морские силы Черного и Азовского морей
Боевые действия на юге Советской Республики весной и летом 1920 г. носили в основном оборонительный характер.
Взаимодействуя с белополяками, армия Врангеля развернула наступление на север, чтобы форсировать Днепр, зайти в тыл войскам Юго-Западного фронта, отвлечь на себя часть наших сил и этим оказать помощь войскам панской Польши. Однако армии Врангеля не удалось добиться каких-либо значительных успехов.
В целях создания благоприятных условий для контрнаступления наших войск на Крым еще в начале августа 1920 г. на восточном берегу Днепра был создан каховский плацдарм (в захвате плацдарма участвовала наша Днепровская военная флотилия), позволявший ударить с него во фланг и тыл противнику в Северной Таврии и отрезать его от Перекопа.
Активное участие в борьбе с войсками Врангеля принимали Морские силы Черного и Азовского морей, созданные после разгрома войск Деникина. В их состав всходили Действующий отряд судов Черного моря, Азовская военная флотилия, укрепленные районы северо-западной части Черного моря. Основная задача нашего флота на Черноморском театре заключалась в активной обороне побережья от ударов флота противника и его десантов и в содействии войскам Красной Армии.
1 марта 1920 г. приказом Реввоенсовета Юго-Западного фронта было учреждено командование морских и речных сил фронта во главе с Н. Ф. Измайловым, затем были сформированы управление командующего, штаб, школа для подготовки личного состава и началось комплектование частей за счет возвратившихся из армии моряков и призывников. В конце мая на должность начальника Морских сил Черного и Азовского морей был назначен А. В. Домбровский, комиссаром — А. В. Баранов.
Одновременно были введены должности начальника обороны северо-западной части Черного моря (т. е. района Одессы, Очакова), командира Действующего отряда (флотилии) судов и командующего Азовской флотилией.
Морские силы на Черном и Азовском морях приходилось создавать заново, переоборудуя гражданские суда. Это было связано с большими трудностями, так как судостроительные заводы на Черном и Азовском морях не работали, а находившиеся в портах суда нуждались в ремонте, батареи береговой артиллерии и аэродромы также были разрушены.
Согласно приказу Реввоенсовета Юго-Западного фронта от 17 марта 1920 г. для боевых действий в северо-западной части Черного моря и на Нижнем Днепре началось формирование Усть-Днепровской флотилии. Ее командующим был назначен Б. В. Хорошхин. До осени 1920 г. было вооружено более 50 кораблей и судов (в том числе 8 канонерских [115] лодок, 3 плавучие батареи, 30 тральщиков и сторожевых катеров). Летом 1920 г. была введена в строй первая советская подводная лодка «Шахтер». Был создан также небольшой отряд морской авиации из 14 самолетов.
Подходы к нашим берегам на Черном море прикрывались выставленными здесь еще в первую мировую войну минными заграждениями. Однако в этих заграждениях к 1920 г. осталось не более четверти мин, остальные были сорваны штормом и выброшены на берег или унесены в море. Поэтому с июля 1920 г. в северо-западной части моря — южнее Одессы и главным образом на подходах к Днепровско-Бугскому лиману — была начата постановка мин. Эти оборонительные заграждения ставились для защиты Черноморского побережья и прибрежных сообщений от разведки, обстрелов и десантов противника. Заграждениями закрывались прежде всего старые фарватеры, хорошо известные противнику. Всего в северо-западной части Черного моря было выставлено около 1000 мин различных типов. В целях скрытности почти все работы по постановке мин проводились в темное время суток.
Чтобы еще больше затруднить плавание кораблей и судов противника, было снято навигационное ограждение. Маяки, створные и другие огни не зажигались. Проводку наших кораблей и судов по фарватерам осуществляли специально назначенные тральщики или сторожевые катера.
На побережье для обороны берегов и защиты поставленных заграждений было установлено 22 орудия калибром 120–203 мм (в Одесском районе — 10, в Очаковском — 12).
В случае прорыва сил противника в Днепровско-Бугский лиман в Николаеве в готовности находились два тральщика. Тральщики должны были немедленно принять в порту 150 мин и поставить их на фарватерах.
Противник располагал на море крупными военно-морскими силами. Это были в основном корабли интервентов и частично корабли бывшего русского флота, захваченные белогвардейцами. Флот противника на Черном море в течение 1920 г. имел в своем составе 8 линейных кораблей (в том числе бывший русский корабль «Воля»), 17 крейсеров (в том числе 3 бывших русских), 47 эскадренных миноносцев и миноносцев (в том числе 11 бывших русских), 4 подводные лодки (все бывшие русские) и ряд других кораблей и вспомогательных судов. Кроме того, вражеский флот мог быть увеличен за счет перебазирования на Черное море кораблей интервентов. Главной базой белогвардейцев был оккупированный ими Севастополь.
Противник значительно превосходил наши силы в северо-западной части Черного моря в количественном и техническом отношении. Его корабли были специальной постройки, наши — переоборудованы из промысловых и коммерческих судов. Однако мелководность этого района затрудняла ведение боевых действий крупным кораблям противника на подходах к нашему побережью у Очакова и в Днепровско-Бугском лимане.
В такой обстановке небольшой отряд судов Черноморского флота, опираясь на систему минных заграждений, при поддержке береговой артиллерии мог с большим успехом бороться с превосходящими силами интервентов и белогвардейцев.
В кампанию 1920 г. противник обстреливал наше побережье, высаживал десанты, нападал на наши рыбные промыслы и морские сообщения в северо-западной части Черного моря, захватывал суда. До апреля, пока не были созданы здесь наши Военно-Морские Силы и не была организована надежная оборона побережья, противник действовал безнаказанно. [116]
Однако, когда в этом районе появились наши первые вооруженные корабли, были поставлены мины и развернуты батареи, все атаки противника успешно отражались. Так, в конце апреля врангелевский миноносец «Жаркий», пытавшийся прорваться в Днепровско-Бугский лиман, был подбит вышедшей ему навстречу нашей плавучей батареей. 3 мая французская канонерская лодка «Ла Скарп», намеревавшаяся проникнуть с разведывательной целью к Очакову, также была обстреляна плавучей батареей. В результате нескольких попаданий на лодке вспыхнул пожар, было много повреждений и потерь в личном составе. «Ла Скарп» подняла белый флаг и сдалась. Это был первый бой возрождаемых сил советского флота на Черном море.
21 июля 1920 г. итальянский миноносец «Раккия», нарушив объявленные правила мореплавания, подорвался на мине около Одессы и затонул, а 9 августа наша береговая оборона артиллерийским огнем заставила отряд французских военных кораблей, подходивших к Одессе, отступить за пределы дальности ее огня.
Наиболее интенсивные боевые действия в северо-западной части Черного моря развернулись во второй половине 1920 г. во время осеннего наступления войск Врангеля. В Днепровско-Бугском лимане и на Нижнем Днепре наши силы, опираясь на минно-артиллерийскую позицию, активно содействовали частям Красной Армии в борьбе с противником.
Для обеспечения своего наступления на Каховку и далее на Херсон и Николаев противнику нужны были речные силы на Нижнем Днепре. Поэтому флот противника стремился прорваться в Буг, Днепровско-Бугский лиман и Днепр. Так как левый берег Днепра и Днепровско-Бугского лимана (Кинбурнская коса) был временно захвачен противником, прорыв флота значительно облегчил бы интервентам и белогвардейцам все последующие боевые действия, и особенно переправы.
Узкий проход в лиман был защищен минами и артиллерией Очаковской крепости, островов Первомайский и Березань и плавучими батареями. Это была сильная минно-артиллерийская позиция, умело организованная комендантом укрепленного района северо-западной части Черного моря И. Д. Сладковым, с успехом отражавшая нападение превосходящих сил противника.
С 1 июля по 5 ноября вражеский флот систематически обстреливал Очаковскую крепость и о. Первомайский, намереваясь подавить крепостную артиллерию, вытралить мины, а затем прорваться в лиман. Особенно интенсивный обстрел был с 3 по 8 августа. Его вели линейный корабль «Воля» (после переименования белогвардейцами — «Генерал Алексеев»), крейсер «Кагул» (после переименования — «Генерал Корнилов») и канонерские лодки. [117]
На огонь противника немедленно отвечали наши береговые и плавучие батареи. Их стрельба корректировалась с аэростатов, поднимавшихся из Очаковской крепости. Для уменьшения дистанции стрельбы плавучие батареи смело выходили в море. Кроме того, удары по атакующим кораблям противника наносили с малых высот гидросамолеты. Не выдерживая нашего огня и бомбардировок и опасаясь атак подводных лодок, вражеские корабли вынуждены были отступать, а ночью тральщики усиливали позицию новыми заграждениями. Несмотря на значительное количество израсходованных боеприпасов, подавить нашу оборону противнику не удалось. Все попытки его кораблей приблизиться к Очакову и прорваться в Днепровско-Бугский лиман были отражены.
Матросы захваченных Врангелем кораблей русского флота не желали воевать против своего народа, они портили технику, срывали стрельбу, готовили восстание. Так, например, при стрельбе линейного корабля «Воля» революционно настроенные матросы привели в негодность механическую подачу боезапаса главного калибра. Опасаясь перехода кораблей на сторону Советской власти, Врангель вынужден был увести их в море. Это тоже ослабляло его силы и способствовало нашей победе.
В то же время на Нижнем Днепре корабли нашей флотилии эффективно содействовали частям Южного фронта в борьбе с войсками Врангеля. Корабли стреляли из артиллерийских орудий по войскам противника, высаживали в его тыл десанты, переправляли наши отряды через Днепр и вели борьбу с кораблями противника.
На Азовском море создавать военно-морские силы, организатором которых был опытный военный моряк С. Е. Маркелов, было особенно трудно, так как в азовских портах не было никакого военно-морского имущества. Вооружение, снабжение и личный состав поступали с Красного Балтийского флота, Онежской, Северодвинской и Волжско-Каспийской флотилий, уже закончивших к этому времени свою боевую деятельность.
Под канонерские лодки и плавучие батареи были переоборудованы шаланды и баржи, под сторожевые корабли — малые буксиры, а моторные катера-истребители были доставлены сюда по железной дороге с Волги. Всего в 1920 г. было вооружено около 40 судов (в том числе 10 канонерских лодок, 5 плавучих батарей, 20 сторожевых кораблей и катеров). Кроме того, в составе Азовской военной флотилии было значительное количество вспомогательных судов.
Летом 1920 г. во флотилию прибыл воздушный дивизион в составе 18 морских и сухопутных самолетов. Здесь была создана также морская экспедиционная дивизия (4600 штыков и сабель, 8 трехдюймовых орудий, пулеметы).
Для защиты Таганрогского залива, где на Мариуполь, Таганрог и Ростов-на-Дону базировалась наша флотилия, на его северном берегу (на Белосарайской косе, у Мариуполя и на Кривой косе) и на [118] южном (на Долгой косе и у Ейска) были установлены орудия. Всего на побережье Азовского моря было поставлено 23 орудия 120–203-мм калибра.
В июне 1920 г. в связи с активизацией действий флотилии противника для прикрытия входа в Таганрогский залив с моря началась постановка мин между Белосарайской и Долгой косами (первый оборонительный рубеж) и между Кривой косой и Ейском (второй оборонительный рубеж). До 10 октября 1920 г. здесь было поставлено более 1700 мин.
Минные заграждения на позиции в июне — июле 1920 г. еще не были достаточно плотны. Поэтому десанту противника в ночь на 9 июля удалось войти в Таганрогский залив и высадиться на его северном берегу между Мариуполем и Таганрогом. Однако середняцко-бедняцкое крестьянство и середняцкое казачество не поддержали интервентов и белогвардейцев, десант не смог поднять среди них восстание.
По получении известия о появлении в заливе вражеских кораблей Азовская военная флотилия вышла в море для активной обороны побережья. В районе высадки десанта наши корабли блокировали десант с моря. Они вели систематический артиллерийский огонь по кораблям противника и по району высадки десанта, стараясь оттеснить врага от побережья, чтобы помочь сухопутным войскам окружить десант.
На минах в Таганрогском заливе подорвалась вражеская канонерская лодка. Под ударами Азовской военной флотилии вражеские корабли вынуждены были отступить, оставив свой десант без поддержки. Лишенный помощи с моря, десант был вскоре оттеснен нашей корабельной артиллерией от побережья, а затем окружен сухопутными войсками и уничтожен.
Однако противник не успокоился, он решил высадить более крупный десант на восточное побережье моря, не защищенное минно-артиллерийской позицией, и одновременно вспомогательные десанты на Таманский полуостров и в район Анапа, Новороссийск.
14–17 августа 1920 г. на восточном берегу Азовского моря в районе станицы Приморско-Ахтарская высадился основной врангелевский десант генерала Улагая, насчитывавший более 8 тыс. человек. Десант имел целью развернуть военные действия на Кубани.
В то же время наша флотилия сама намечала высадку десанта в тыл войскам Врангеля у Геническа. Переход и высадку предполагалось обеспечить также и постановкой активного минного заграждения в Керченском проливе, чтобы задержать корабли противника.
В ночь на 14 августа постановка мин была выполнена, однако утром выяснилось, что незадолго перед постановкой той же ночью из Черного моря в Азовское прошел врангелевский десант Улагая. В связи с этим флотилии была поставлена новая задача — уничтожить этот десант.
В ночь на 19 августа наши корабли под прикрытием сторожевых катеров, пройдя незамеченными мимо дозоров противника, успешно выставили активное минное заграждение в районе высадки десанта, а 24 августа оно было усилено новой постановкой мин, [119] выполненной ближе к берегу. Заграждения затрудняли маневрирование вражеских кораблей и их помощь десанту.
Последняя постановка активного минного заграждения на театре была произведена 29 августа катерами на подходах к Керченскому проливу у мыса Хрони. Эти заграждения находились на морских сообщениях противника и стесняли свободу маневра его сил, что было особенно важно, так как вскоре началась эвакуация остатков десанта Улагая, разбитого войсками Красной Армии и Азовской военной флотилией. Позже на это заграждение попали миноносец и канонерская лодка противника, шедшие на помощь его флотилии, причем миноносец подорвался, а канонерская лодка повернула обратно. Во всех активных минных заграждениях было выставлено около 500 мин типа «рыбка».
24–25 августа для ускорения ликвидации вражеского десанта флотилия в качестве контрдесанта высадила морскую экспедиционную дивизию в составе 4500 штыков и сабель южнее Камышеватской. Окруженный нашими войсками и контрдесантом с суши и изолированный от врангелевской флотилии с моря, вражеский десант был вскоре разгромлен, и только остатки его банд сумели уйти обратно. Вспомогательные десанты на Таманском полуострове и в районе Анапа, Новороссийск также были сброшены в море.
В сентябре 1920 г. наша флотилия продолжала активно оборонять побережье, мешая флотилии противника оказывать поддержку своему флангу. Утром 14 сентября белогвардейская флотилия обстреляла Бердянск. Наша флотилия вышла в море и на рассвете 15 сентября внезапно атаковала противника у косы Обиточная. В бою, продолжавшемся с перерывами около 6 часов, врангелевская флотилия потеряла одну канонерскую лодку, вторая была повреждена.
В конце сентября 1920 г. противнику на короткий срок удалось захватить с суши Мариуполь. Таким образом, северный фланг первого оборонительного рубежа минно-артиллерийской позиции оказался в руках противника. Но, несмотря на это, его флотилия, направляясь в Мариуполь, потеряла на минах три тральщика и только с помощью предателя, показавшего фарватер, смогла пройти туда.
Наша флотилия отошла за второй оборонительный рубеж и стала базироваться на Таганрог и Ростов-на-Дону, второй рубеж был усилен минами. В период боев за Мариуполь флотилия, содействуя нашим войскам, перевезла туда более 9 тыс. бойцов, 1100 лошадей и много боевой техники.
Через неделю Мариуполь был освобожден, но главная база флотилии оказалась разрушенной, флотилия вынуждена была базироваться на Таганрог.
После поражения войск Врангеля на Днепре командующий Южным фронтом М. В. Фрунзе решил окружить врага в Северной Таврии и уничтожить его. В развернувшихся боях, несмотря на поражение, Врангелю все же удалось значительную часть своих сил отвести в Крым, создать на Перекопе и Чонгаре сильную оборону и взорвать мосты.
По новому плану М. В. Фрунзе для окончательного разгрома войск Врангеля в Крыму намечался обход по Арабатской Стрелке его основных позиций с переправой на Крымский полуостров в устье р. Салгира. Азовская военная флотилия должна была обеспечить [120] переправу и защиту наших войск со стороны Азовского моря от флотилии противника. Однако ледовая обстановка в Таганрогской бухте не позволила нашей флотилии пробиться в Азовское море. Поэтому М. В. Фрунзе пришлось отказаться от этого плана и наступать на Крым через перешеек, нанося главный удар по Перекопу. При этом основные силы форсировали Сиваш по дну (когда западные ветры выгнали из него воду) и вышли на Литовский полуостров во фланг и тыл врангелевским войскам.
Правильное решение задачи, высокий моральный дух войск и большая плотность наших сил обеспечили быстрый взлом обороны противника и конечную победу, о которой В. И. Ленин сказал, что это одна из самых блестящих страниц в истории Красной Армии.
В конце 1920 г. во время эвакуации Врангеля из Крыма впервые после длительного перерыва наша подводная лодка АГ-23 вышла в море. Участник этого похода Б. С. Сластников вспоминает, что из-за повреждения в торпедном аппарате лодка несколько задержалась с выходом, и основные силы Врангеля (угоняемые корабли, включая линкор «Воля») к этому времени успели отойти к Босфору. Подводная лодка обнаружила и обстреляла лишь парусный корабль противника, после чего возвратилась в Одессу. Это был первый выход советской подводной лодки на Черном море. С этого времени наши черноморские подводники ведут начало своего боевого пути.
Организационные мероприятия, проведенные по решению Коммунистической партии и Советского правительства на флоте весной 1920 г.: создание органов управления, комплектование частей, ремонт и переоборудование кораблей, вооружение и снабжение судов, развертывание системы береговой артиллерии, фортификационных укреплений и минных заграждений — способствовали быстрейшему восстановлению военно-морских сил на Черном и Азовском морях.
Военно-морские силы на Черном и Азовском морях вначале входили в состав фронтов соответственно Юго-Западного и Кавказского (ранее Юго-Восточного). Дальнейший ход боевых действий, однако, показал, что такая организация не позволяет в полной мере использовать боевые возможности наших сил. Поэтому они были выведены из прямого подчинения общевойсковому командованию и объединены в единые Морские силы Черного и Азовского морей, входившие в состав Военно-Морских Сил страны. В то же время они были оперативно подчинены командующему Южным фронтом М. В. Фрунзе.
В годы гражданской войны Красная Армия и Военно-Морской Флот под руководством великого вождя Коммунистической партии и Советского государства В. И. Ленина разгромили объединенные военные силы интервентов и внутренней контрреволюции. Гражданская война была первым испытанием советского общественного и государственного строя, и это тяжкое испытание он выдержал с честью.
Организаторами и вдохновителями военной интервенции против Советской России были империалисты, которые направляли свои войска для захвата наших земель и закабаления народов, организовывали и финансировали силы внутренней контрреволюции, обильно [121] снабжали ее военной техникой. Интервенты грабили и расхищали нашу Родину, уводили за границу корабли и суда военного и торгового флотов на Черном море, Севере и Дальнем Востоке, разрушали береговую оборону и систему базирования. За годы интервенции и гражданской войны империалисты причинили огромный ущерб нашему народному хозяйству.
Разгром объединенных сил внешней и внутренней контрреволюции был не только великим патриотическим, но и интернациональным [122] историческим подвигом вооруженных сил освобожденных рабочих и крестьян.
Коммунистическая партия вдохновляла, организовывала и возглавляла борьбу советского народа против интервентов и русских белогвардейцев. Комиссары и коммунисты являлись надежной организующей и направляющей силой партии большевиков в армии и на флоте.
Коммунистическая партия и лично В. И. Ленин придавали огромное значение Красному Военно-Морскому Флоту как составной части единых Вооруженных Сил Советской Республики. Поэтому с первых же дней Великой Октябрьской социалистической революции партия немедленно приступила к созданию Военно-Морских Сил Советской страны, а затем в ходе войны непрерывно их укрепляла, постоянно заботясь о неуклонном повышении боевой мощи наших флотов и флотилий.
В годы гражданской войны на ряде театров были заново сформированы морские силы. Под боевые и вспомогательные корабли переоборудовались суда торгового и промыслового флотов.
Основные задачи Советских Военно-Морских Сил в гражданской войне определялись единым стратегическим планом борьбы всех Вооруженных Сил Советской страны с объединенными силами интервентов и белогвардейцев и выполнялись вместе с армией и самостоятельно.
Во время интервенции и гражданской войны Красный Флот вел напряженную борьбу не только на морях, но и на реках и озерах, берега которых находились в районах сухопутных фронтов. Боевые действия на внутренних водных бассейнах в таких больших масштабах проводились впервые в истории. В нашей стране было создано более 30 речных и озерных флотилий.
На сухопутных фронтах в борьбе с интервентами и белогвардейцами мужественно сражались, проявляя смелость и героизм в боях, 75 тыс. военных моряков. Многие из них, например А. Г. Железняков, И. К. Кожанов и П. И. Лукомский, показали себя талантливыми общевойсковыми командирами.
Значительное число военных моряков за доблесть и героизм в боях на море и на суше были награждены орденом Красного Знамени. Среди них А. К. Векман, Л. М. Галлер, Н. Н. Несвицкий, П. И. Пашкин, П. И. Смирнов, Г. А. Степанов, П. И. Лукомский, Ф. Ф. Раскольников и другие.
В боях с врагом закалился и возмужал личный состав Военно-Морского Флота, выросла его политическая сознательность. К концу войны на многих кораблях флота почти половину личного состава составляли коммунисты.
В период Великой Октябрьской социалистической революции и борьбы с военной интервенцией, в годы гражданской войны партия создала основы советской военной науки, советского военного и военно-морского искусства; широко проявились революционный размах и творческая инициатива победившего народа, по-новому разрешались задачи, стоявшие перед флотами, флотилиями, соединениями, частями и кораблями. [123]