ВОЕННАЯ ЛИТЕРАТУРА --[ Военная история ]-- Руге Ф., Война на море. 1939-1945

Крупные корабли германского флота и их судьба

Военные корабли	Дата спуска на воду	Водоизмещение: 1. офиц. 2. станд. 3. наибол.	Мощность (л.с.)	Скорость хода (узлов)	Дальность плавания (Миль)	Вооружение	Повреждения и состояние
Линкоры
Шарнхорст	3.1936	26000 31000 36000	160000	31,5	10000	9х28см 12х15см 14х10,5см 16х3,7см 4 самолёта, позже 6 ТА	9.4.1940 + КА 8.6.1940 + НТ 24.7.1941 + Б 12.2.1942 + М 6.12.1943 + КА = х (Северное море)
Гнейзенау	12.1936						5.1940 + М 26.6.1940 + ПТ 6.4.1941 + АТ 10/11.4.1941 + Б 12.2.1942 + М 26/27.2.1942 + Б = (выведен из строя)
Тирпиц	2.1939	35000 42000 53000	138000	30	8100	8х38см 12х15см 16х10,5см 16х3,7см 4 самолёта, позже 6 ТА	22.9.1943 + [1] 3.4.1944 + Б 23.8.1944 + Б 12.11.1944 + Б = х (Норвегия)
Бисмарк	4.1939						27.5.1941 + АТ/КА = х (Атлантика)
Броненосцы
Дойчланд (позже Лютцов)	5.1931	10000 12000 —	57000	28	21500	6х28см 8х16см 6х10,5см 8х3,7см 2 самолёта 8 ТА	11.4.1940 + ПТ 13.6.1941 + АТ 3.5.1945 + Б = х Вз. (Свине)
Адмирал Шеер	4.1933				21500		9.4.1945 + Б = х (Киль)
Адмирал граф Шпее	6.1934				19000		13.12.1938 + КА 17.12.1939 = х Вз (Ла Плата)
Тяжёлые крейсера
Адмирал Хиппер	2.1937	10000 12000 18000	132000	32,5	6000	8х20,3см 12х10,5см 12х3,7см 2 самолёта 12 ТА	31.12.1943 + КА 3.5.1945 + Б = х (Киль)
Блюхер	6.1937						9.4.1940 + КА/НТ=х (Ослофьорд)
Принц Ойген	8.1937	10000 14600 19800					23.4.1941 + М 2.7.1941 + Б 23.2.1942 + ПТ [2]
Лёгкие крейсера
Эмден	1.1925	— 5600 7000	46000	29	5300	8х15см 3х8,8см 4х3,7см 4 ТА	4.1945 + Б = х (Киль)
Кёнингсберг	3.1927	6000 6000 8000	70000	32	7000	9х15см 6х8,8см 8х3,7см 12 ТА	10.4.1940 + Б = х (Берген)
Карлсруэ	8.1928						10.4.1940 + Б = х (Кристиансанд)
Кёльн	5.1928						1.1.1945 + М 30.4.1945 + Б = х (Вильгельмсхафен)
Лейпциг	10.1929	6000 6300 8700	72000	32	7600	9х15см 8х8,8см 8х3,7см 12 ТА 2 самол.	13.12.1939 + ПТ 1945 [3] 1946 [4]
Нюрнберг	12.1934	6000 6700 9200					13.12.1939 + ПТ 1945 [5]

Примечание. Применение вашингтонских решений к кораблям, дозволенным Версальским договором, дало 11 200 т водоизмещения для броненосцев, 6 800 — для лёгких крейсеров и 860 т для миноносцев.

Примечания к таблице:

[1] Повреждён взрывчатыми зарядами карликовых ПЛ

[2] Сдан после испытания атомной бомбы
[3] Протаранен
[4] Потоплен в 1946 году в Северном море
[5] В 1945 г. передан России, получил название «Адмирал Макаров»

Условные обозначения в таблице

КА — корабельная артиллерия

ПТ — торпеда подводной лодки
НТ — торпеда надводного корабля
АТ — торпеда самолёта
М — Мина
Б — бомба
х — потоплен
ТА — торпедный аппарат [376]

Условные обозначения и сокращения

брт — регистровые брутто-тонны (водоизмещение торговых судов).
ВГКВС (OKW) — Верховное главнокомандование (Верховный главнокомандующий) вооруженными силами Германии.
ГВВС — Главнокомандующий военно-воздушными силами Германии.
ГВМФ — Главнокомандующий военно-морским флотом Германии.
ШРВС — Штаб руководства вооруженных сил Германии.
КИЛ — Командующий подводным флотом.
НПЛ — Начальник подводных лодок.
РВМ — Руководство войной на море.
«Супераэрео» — Главное командование военно-воздушными силами Италии.
«Супермарина» — Главное командование военно-морским флотом Италии.
т — весовые тонны (для военных кораблей).

Обозначения конвоев

Маршрут Северная Америка — Англия

HX — Галифакс — Англия
ON — Англия — Галифакс

Быстроходные суда, еженедельно, с середины 1941 г.

SC — Сидней (Новая Шотландия) — Англия

Тихоходные суда, еженедельно, с лета 1940 г.

ONS — Англия — Сидней (Новая Шотландия)

Тихоходные суда, еженедельно, с середины 1941 г.

ОА — Из Англии на Запад

Рассредоточивались в районе 30 градуса западной долготы (только до середины 1941 г.).

ОВ — Из Англии на Запад

Рассредоточивались в районе 30 градуса западной долготы (только до середины 1941 г.).

Маршрут Англия — Северная Россия

PQ — Англия — Исландия — Мурманск

До сентября 1942 г., зимою ежемесячно, до № PQ-18.

JW — Англия — Исландия — Мурманск

С декабря 1942 г., зимою ежемесячно, с № JW-51.

QP — Мурманск — Исландия — Англия

До ноября 1942 г., зимою ежемесячно, до № QP-15. [377]

RA — Мурманск — Исландия — Англия

С января 1943 г., зимою ежемесячно, с № RA-51. Эти конвои часто ходили разделенными на части, и в таких случаях за номером конвоя дополнительно ставилась буква "А" или "В" (напр., JW 56-А).

Маршрут Англия — Гибралтар

HG — Гибралтар — Англия

GH — Англия — Гибралтар

До конца 1942 г. каждые две недели (временами со значительным замедлением ритма).

Маршрут Англия — Южная Атлантика

SL — Сьерра-Леоне — Англия

OS — Англия-Сьерра-Леоне

Каждые две недели.

Транспорты с войсками, идущие на Ближний Восток

WS — «Специальные Уинстона». (Winston Special)