Положение на Салоникском фронте в 1917 г.
Планы сторон на 1917 г.
Германское командование, отклонив план болгар о производстве наступления на Салоники в 1917 г., для проведения которого они просили шесть германских пехотных дивизий, решило перейти на этом фронте к обороне, заняться улучшением тыловых путей сообщения и поддержкой греческих отрядов, выступавших в тылу восточных армий Саррайля.
Что же касается Антанты, то она решила привести в исполнение план, принятый на конференции в Шантильи 15 ноября 1916 г., предусматривавший решительное наступление в 1917 г. восточными армиями, насчитывавшими в феврале 1917 г. уже 23 пехотные дивизии (около 500 тыс. чел.), к которым должны были в марте присоединиться еще две пехотные греческие дивизии венизелистов, с целью разгрома Болгарии при содействии русско-румынских армий.
Однако англичане, учитывая общую обстановку на всех фронтах, считали излишним наступление в 1917 г. в Македонии, тогда как французы полагали необходимым сковать противника наступлением на этом фронте в интересах большого летнего наступления армий Антанты на всех главных фронтах.
Обе эти точки зрения союзников согласовывались на англофранцузской конференции 27 февраля 1917 г. в Кале. Англичане, [80] считая, что их мнение восторжествовало, формулировали его в протоколе следующим образом: «Задача союзных армий в Салониках заключается в том, чтобы удерживать перед собой силы противника, которые там находятся, и одержать верх, атакуя их, если это окажется уместным».
В свою очередь, французское правительство указало 9 марта 1917 г. генералу Саррайлю директивой о желательности наступления восточных армий в момент общего наступления на Западе, намеченного на начало апреля.
В итоге двойственности руководства операциями на Салоникском фронте, генерал Саррайль в 1917 г., как и в предыдущие годы, не мог твердо рассчитывать на безусловное содействие английских войск. Также и командующий английскими войсками на этом фронте находился в ложном положении, имея, с одной стороны, директивы из Лондона, а с другой, — получая приказы своего командующего фронтом. Так как английские войска входили в значительном числе в состав восточных армий, то Саррайль мог использовать вполне самостоятельно лишь до 60% сил этих армий.
В итоге, активные действия Саррайля в 1917 г. на Балканах были крайне стеснены, причем его план в общем напоминал невыполненный план 1916 г.
В частности, англичане должны были наступать в своем секторе — Струма и Дойран, сербы в Моглене, французы в районе к западу от р. Вардара — на участке р. Черна, г. Монастырь. Для выполнения этого плана требовались многочисленная артиллерия и сильные резервы. Последние были выделены из французских частей Восточной армии. Помимо того, для обеспечения безопасности со стороны тыла Саррайлю пришлось держать наготове группу войск в Фессалии, а для того чтобы прервать сообщение между Грецией и Центральными империями, он продолжил левый фланг до района Корицы, где и искал связь с итальянцами, занимавшими район Санти-Кваранты и Валоны. Но это встретило сопротивление противника, почему левый фланг восточных армий дальше района Корицы не продвинулся и не имел прочной связи с итальянцами, находившимися в Албании.
Неудачное наступление восточных армий в первой половине 1917 г.
Начало общего наступления на Балканах несколько раз откладывалось и, наконец, оно было назначено на 25 апреля.
По замыслу Саррайля, первыми должны были атаковать англичане и французы с целью сковать противника и отвлечь его внимание, после чего должны были начать решительное наступление сербы. Англичане произвели две ночных атаки — 25 апреля и 8 мая, не давшие крупных результатов, но вызвавшие большие потери у наступающего. Так же неудачно было наступление французов, начатое 5 мая, вследствие недостатка артиллерии, неблагоприятной горной местности (еще со снегом на высотах) и [81] организованных контратак болгар. Последовавшее вслед затем наступление сербов в зоне р. Черны было немедленно приостановлено, так как оно уже не обещало успеха.
Общее положение на Западном фронте Антанты, заставившее потерять надежду на окончание войны в 1917 г., вызвало указание французского главного командования генералу Саррайлю приостановить начатую операцию по его усмотрению, что и было сделано 23 мая.
Общие потери за это время доходили до 20 тыс. человек (11 тыс. французов, 6 100 англичан и 900 сербов) при численности группы армий генерала Саррайля в 660 тыс. чел. (240 тыс. англичан, 200 тыс. французов, 130 тыс. сербов, 50 тыс. итальянцев, 17 тыс. русских и 23 тыс. греков). Неудача наступления объясняется также вспышками начавшихся стихийно, как и во Франции, революционных движений в Восточной французской армии, охвативших некоторые части. Так, в конце мая в Македонии совместно выступили 242-й, 260-й и 317-й пех. полки. Также приняли участие в выступлении, но разновременно, все полки колониальной пехоты. Движение в последней было жестоко подавлено ген. Саррайлем{36}.
Как на Французском, так и на Салоникском фронтах отсутствие революционной партии, которая возглавила бы солдатские восстания и руководила бы ими, и предательство французских социал-шовинистов всех мастей и реформистских профбюрократов были главной причиной поражения одного из крупнейших и важнейших революционных движений во время мировой войны.
На неудачу наступления повлияло также недостаточное снабжение восточных армий техникой и особенно тяжелыми орудиями.
Положение на фронте во второй половине 1917 г. Вопросы управления
С июля и до конца 1917 г. фронт союзников оставался почти без изменения. К западу от озера Охрида до Валоны располагался итальянский корпус Ферреро, не подчиненный командующему восточными армиями, генералу Саррайлю.
В августе, в связи с действиями румынских армий, Саррайль дал войскам задачу сковывать неприятеля усиленными поисками и артиллерийской бомбардировкой. Затем в начале сентября на свободной от войск албанской территории была предпринята французами удачная операция, благодаря которой был захвачен район Поградца, что указало на возможность обхода в горной полосе правого фланга болгар при условии предварительного оттеснения действовавших в Албании австрийцев, оказывавших слабое сопротивление. [82]
Революция в России, революционное движение в ряде французских частей на Западе и в войсках Восточной французской армии сказывались на моральном состоянии войск Салоникского фронта, продолжавших оставаться в бездействии и страдавших от малярии и цынги (у сербов) и других лишений, связанных с пребыванием на бедном и малонаселенном горном театре. Это же отражалось и на взаимоотношениях командования союзными войсками, особенно при производстве перегруппировок войск, их смене и т. п., что вызывало беспокойство и вмешательство их правительств.
Положение в отношении управления войсками изменилось в лучшую сторону только с ноября 1917 г., когда руководство операциями Салоникского фронта перешло к Верховному союзному совету. Так как главнокомандующим группой восточных армий являлся французский генерал, то в этом случае французское правительство явилось посредником между ним и Верховным союзным советом, что облегчило управление.
В общем вследствие того, что союзники не сознавали важного значения Салоникского фронта, слабо обеспечивали его для наступательных операций и у них не было до ноября 1917 г. согласованности во взглядах на использование 500–600 тыс. войск этого фронта, последние фактически уже второй год оставались в бездействии.
Численность восточных армий возросла не только от прибывших к ним пополнений, но и от включения в ряды армий греческих венизелистских частей. В то же время, несмотря на протесты французов, англичане с целью усиления своих войск, действовавших против Турции со стороны Суэца и Египта, изъяли из Македонии 60-ю пехотную дивизию и две кавалерийские бригады.
Так как Англия намечала создать на Суэцком направлении армию в семь пехотных дивизий, то осенью 1917 г. была увезена из Салоник еще одна английская пехотная дивизия, и только после этого великобританский генеральный штаб дал обязательство не ослаблять в будущем Салоникский фронт без предварительного соглашения с союзниками.
После отозвания этих английских войск в восточных армиях имелось до 23 пехотных дивизий (численностью больше 600 тыс. чел.), в том числе: 8 французских, 6 сербских, 4 английских, 3 греческих, 1 итальянская и 1 русская. Кроме того, французское командование предполагало создать к весне 1918 г. при помощи Венизелоса еще 7–8 греческих пехотных дивизий.
С июня и до конца 1917 г. личный состав восточных армий колебался от 600 тыс. до 650 тыс. едоков. В войсках было значительное количество больных и отпускников.
В общем Антанта имела на Салоникском фронте в августе 1917 г. 315 батальонов, в то время как Центральные державы имели против них всего 275 батальонов, считая в том числе 22 батальона германцев. [83]
Изгнание Антантой короля из Греции и принятие последней участия в войне против Центральных держав
В апреле 1917 г. державы Антанты признали за французским правительством свободу действий в Греции, не исключая и возможности свержения короля Константина, и затем решили оккупировать греческую область Фессалию с целью захватить тамошний урожай, который предполагалось распределить между греческими провинциями, занятыми венизелистами, и Старой Грецией. 7 июня на рейд Саламис прибыл верховный комиссар союзников Жоннар, передавший 11 июня премьеру Займису от имени трех держав-»покровительниц» (Англии, России и Франции) ноту с требованием отречения короля Константина.
12 июня король Константин подчинился требованиям Антанты, назначив своим преемником второго сына Александра.
Одновременно французское командование направило одну пехотную дивизию в Фессалию, где, как сообщала разведка, по указке германцев в тылу армий Саррайля формировались греческие партизанские отряды, а одной пехотной бригадой заняло Коринфский перешеек, чтобы закрыть выход королевским войскам, сосредоточенным, по требованию Антанты, на полуострове Морея.
Итальянцы в это же время, с своей стороны, занимая Санти-Кваранта и северный Эпир, оккупировали Янину и южный Эпир, чем был обеспечен фланг армий Салоникского фронта. 15 июня Антанта объявила о снятии блокады и впустила в порты Греции пароходы с хлебом. 27 июня греческий король Александр призвал Венизелоса к власти; в распоряжении последнего в Афинах находились французские войска.
29 июня Венизелос отозвал греческих представителей из враждебных Антанте государств и выговорил у французов согласие на снятие контроля в стране и на возвращение Греции реквизированных Антантой военных судов, которые фактически все же оставались в распоряжении французов.
В сентябре 1917 г. для приведения в боевую готовность греческой армии, которая затем усилила Салоникский фронт, из Франции выехала в Грецию военная миссия в числе 80 офицеров.
В итоге вовлечение Греции в войну на стороне Антанты позволяло союзникам уже не опасаться за свой тыл, который оказался обеспеченным.
Смена командования на Салоникском фронте. План Антанты в конце 1917 г.
22 декабря 1917 г. вместо отстраненного от командования группой восточных армий генерала Саррайля в командование ее вступил генерал Гильома.
Вследствие переброски значительного числа германских войск с Восточного русского фронта на Западный французский Верховный [84] военный совет Антанты 13 декабря 1917 г. постановил направить все усилия союзников на усиление обороны, не прекращая подготовки к возможному возобновлению наступления.
Генералу Гильома была вручена следующая директива:
1) первым делом организовать оборону с целью:
а) сохранить в целости Македонский фронт,
б) сохранить за собой владение Салониками, поддерживая при этом связь с Валоной,
в) прикрыть Грецию;
2) затем заняться изучением вопроса о переходе в наступление;
3) подготовить выступление греческой армии совместно с восточными армиями.
Гильома по прибытии в Салоники решил в первую очередь поднять «моральное» настроение войск, их дисциплину и боевую готовность. Кроме того, были приняты меры к улучшению кадров и работы штабов, была реорганизована тыловая служба, увеличена емкость санитарных учреждений, расширена сеть связи, был создан специальный орган по использованию в Македонии рудников, лесов и различных культур с целью уменьшения ввоза из метрополий и, наконец, создан общесоюзный штаб главнокомандующего.
В результате проделанной в 1917–1918 гг. работы отношения между командованиями союзников улучшились. Этому, конечно, способствовал и выход России из войны, — теперь можно было не опасаться усиления ее влияния на Балканах.
С целью усиления обороны секторы последней были твердо установлены и созданы частные и общие резервы, получившие конкретные задачи.
Тыл восточных армий
В течение 1915, 1916 и 1917 гг. союзники пользовались для связи с районом Салоник водными путями по Средиземному морю, находившимися под ударами подводных лодок Германии{37}. Так как для паровых транспортов, делавших по десяти узлов (скорость, обусловленная недостатком угля), необходимо было 10 суток для рейса от Марселя до Салоник, то одно судно в среднем могло доставить груз только один раз в месяц. Таким образом, пополнение состава восточных армий и увеличение числа пехотных дивизий, входивших в них, а также тыл все возраставшего фронта требовали увеличения транспортных средств (тоннажа), которыми располагали союзники. В частности, английское правительство в конце 1916 г. использовало на этом фронте 117 судов (500 тыс. т), при средних потерях союзных транспортных судов в Средиземном море от подводных лодок — 1 корабль в день. [85]
Расчеты в отношении предоставленного для восточных армий общесоюзного транспортного тоннажа показали, что последний работал почти уже на пределе{38}. Кроме того, Салоникский порт был постоянно перегружен.
Вследствие этого явилась необходимость, во избежание катастрофической потери от подводной войны судов и для разгрузки порта Салоники, искать других путей для создания новой, более безопасной коммуникации для восточных армий, которая в 1917 Г. и была намечена: по железной дороге через Италию до порта Таренто, а оттуда через Адриатическое море коротким морским путем, занимавшим лишь одну ночь, — к порту Санти-Кваранта. В этом случае одно судно, крейсировавшее между Италией и греческими портами Адриатического моря, могло выполнять без особого риска работу десяти судов между Марселем и Салониками.
Для перевозки от порта Санти-Кваранта через Корицу и Флорину на Салоники при содействии французского правительства был создан автомобильный путь. Франция обеспечила также транзит через Италию усилением ее вагонного парка на 10 тыс. вагонов за счет французских железных дорог.
Так как некоторые боевые участки растянувшегося Салоникского фронта отстояли на 200 км от своей базы — порта Салоники, с которым они были связаны путями, допускавшими в горной местности лишь вьючное сообщение, то в тылу восточных армий были построены в 1 1/2 года тысячи километров обыкновенных и сотни километров узкоколейных железных дорог. В итоге этих работ горные участки фронта, через которые местами проходили лишь козьи тропы, оказались доступными для тяжелой артиллерии. Для обслуживания ближайшего тыла армий было использовано большое количество автомобилей и сотни тысяч вьючных животных.
В середине июня 1917 г. вследствие затруднений, причинявшихся Италией при пользовании портом Санти-Кваранта и указанной автомобильной дорогой, проходившей по Албании, а также ввиду недостаточной пропускной способности этого пути французское правительство решило использовать новый участок дороги от греческого порта Итеа, который был соединен с греческой железнодорожной сетью железной дорогой Итеа, Брала{39}, сооруженной французской армией. Это мероприятие выгодно отразилось на сокращении необходимого морского тоннажа.
Избранная коммуникационная линия направлялась в Италии от Вантимильи (на итало-французской границе) на Геную, Ливорно, Рим, Казерту, Фоджию, Бари, Таренто. Для перевозки в пределах [86] Италии было предоставлено по графику в сутки четыре поезда в направлении на восток и два — в обратном направлении. Пробег по данной линии в 1 200 км воинского поезда требовал 3 суток.
С середины 1917 г. отмеченная коммуникация была использована, кроме того, для перевозки больных и раненых, эвакуируемых во Францию, для чего были оборудованы французами три мощных госпиталя в Ливорно, Спаранизе (между городами Рим и Казерта) и Таренто и станционные лазареты в Генуе, Риме и Фоджие.
Первоначально по новому коммуникационному пути направлялись подкрепления в восточные армий или возвращавшиеся обратно отпускные, а с конца 1917 г. по данному пути начали подавать на восток продовольствие и материалы.
Город Таренто находится в глубине Тарентского залива; расположен на обоих берегах узкого пролива, по которому входят на внутренний рейд большой глубины, носящий название «Малого моря». В районе последнего, в местности под названием Буффолюто, была организована на безводном пустынном берегу французская база Таренто, которая должна была явиться транзитным пунктом между железнодорожными и водными перевозками, почему она была оборудована бараками и складами для размещения людей и имущества, ожидающих погрузки. Затем там имелся порт для погрузки и разгрузки судов, связанный железной дорогой с общей железнодорожной сетью и со складами.
В бараках лагеря для проходящих войск возможно было разместить со всеми удобствами 2400 солдат и около 100 офицеров. Эвакуационный госпиталь имел 2 000 мест. В складах хранились: материальная часть артиллерии, снаряжение, два комплекта боевых припасов на всю армию Востока, 15 суточных дач продовольствия на 200 тыс. чел., обмундирование и лагерное имущество, охватывающее потребности тех же 200 тыс. чел., инженерное, авиационное и медицинское имущество.
Для погрузки на суда был оборудован специальный порт с подъемными кранами; здесь же была устроена специальная железнодорожная станция.
Питьевая вода получалась при помощи специального водопровода из источника, находившегося в нескольких километрах.
Суда отправлялись из Таренто по двум маршрутам: грузы перевозились в Салоники морем, а пароходы с личным составом и некоторой материальной частью брали более обеспеченный курс: Отранто, южная часть Отрантского полуострова, остров Корфу, вдоль берега Эпира, Коринфский залив, Итеа. При следовании морских транспортов они конвоировались на всем протяжении пробега военными кораблями.
Затем благодаря предоставленным Италией средствам союзникам удалось организовать еще два транзитных пункта, меньших по значению, чем Таренто, но использование которых отчасти облегчало его работу. Первый пункт был оборудован в небольшом порту Галиполи, соединенном железной дорогой с Таренто, [87] а второй пункт в Отранто, откуда исключительно отправлялись аэропланы и автомобили. Автомобили грузились на суда, направлявшиеся в Санти-Кваранта, откуда затем перебрасывались в Салоники по указанному выше шоссе. Аэропланы в Отранто вынимались из ящиков, снаряжались для полета и воздушным путем направлялись в Салоники.
Кроме того, часть перевозок для Салоникского фронта продолжала производиться также морским путем. Последним в 1917 и 1918 гг. было отправлено из Марселя около 3800 офицеров, 80 тыс. солдат, 32 тыс. лошадей и 600 тыс. т груза; из Тулона — около половины этого количества.
Кроме этой коммуникации, имелась еще линия для перевозки подкреплений из Туниса, которые в таком случае высаживались на острове Сицилии в Палермо, где имелся этапный пункт, оттуда они прибывали по линии Палермо, Мессина, Реджио, Катанцаро (между городами Реджио и Таренто).
Такова была общая организация сообщений восточных армий с конца 1917 г. и до осени 1918 г., централизованная в руках управления, находившегося в Риме.
Итоги кампании 1917 г. на Балканском театре
1. В кампании 1917 г. обе стороны на Балканах держались пассивно. Болгары не были способны к самостоятельным активным действиям, а Германия, связанная активными действиями англо-французов на Западном театре военных действий и вынужденная спасать свою союзницу на Итальянском фронте, не могла выделить необходимые силы и средства. В свою очередь и Антанта не могла выделить необходимых сил и средств, будучи занятой весенним наступлением на Западном театре, а затем связанной развитием революционного движения в армии и стремлением удерживать стратегическую инициативу на главном театре военных действий.
2. Армии Антанты на Балканах в 1917 г. значительно возросли, и численность союзных пехотных дивизий достигла уже указанной нормальной численности для данных армий, выражавшейся цифрой в двадцать три пехотные дивизии{40}.
3. Вследствие выступления Греции на стороне Антанты тыл Салоникского фронта оказался вполне обеспеченным, и союзные армии могли еще значительнее возрасти за счет греческих войск.
4. Тыл армий, работавший на пределе морских транспортных средств, в условиях беспощадной подводной войны, вызывал особое беспокойство союзного командования. Однако удачное использование итальянских железных дорог до Таренто, затем Адриатического моря, сооруженной автомобильной дороги через Албанию и греческих железнодорожных путей позволило создать более емкую и безопасную комбинированную коммуникационную линию, обеспечивающую восточные армии. [88]
5. Выход России из империалистической войны 1914–1918 гг. в результате Великой Октябрьской социалистической революции привел как к временному ослаблению армий Балканского фронта Антанты, вследствие (отозвания оттуда русских войск, так и к большевизации сербских войск, сражавшихся бок о бок со 2-й особой русской дивизией (2-я и 4-я бригады){41}. [89]