{*1} По мнению М. А. Столяренко, к весне 1905 г. в социал-демократические группы «Потемкина» входило около 30 человек (Столяренко М. А. Непобежденная территория революции. М., 1975. С. 36). В действительности, вероятно, их было больше, так как названная цифра относится к более позднему времени, когда группы были значительно ослаблены списанием политически неблагонадежных матросов.

{*2} Шесть варяжцев зачислили в команду также принимавшего участие в восстании броненосца «Георгий Победоносец»: матросов В. Ф. Бакалова, С. Беспалова, А. Исламова, П. И. Сенцова, комендора С. С. Проценко, кочегарного квартирмейстера первой статьи С. Иванова (Мельников Р. М. Крейсер «Варяг». 2-е изд. Л., 1983. С. 261).

{*3} «Потемкин» имел следующий состав экипажа: 20 офицеров флота, четыре инженера-механика, два врача, священник, 12 кондуктóров, 763 матроса. Для испытаний механизмов и орудий на нем находились гарантийный механик Николаевского завода А. Н. Харкевич, 23 мастеровых и три офицера от высших технических органов морского ведомства.

Вооружение «Потемкина» составляли орудия калибром: четыре — 305 мм, 16–152 мм, 14–75 мм, шесть — 47 мм и два — 37 мм. Кроме того, броненосец имел две десантные пушки В. С. Барановского калибром 64 мм, четыре пулемета, четыре торпедных аппарата и два минных катера. Машины корабля могли развивать ход в 16 узлов.

Башни орудий главного калибра прикрывала броня в 254 мм. Толщина брони бортового пояса доходила до 229 мм. Броневых палуб было две: нижняя, толщиной 66 мм со скосами 76 мм, и верхняя — 38 мм. Боевую рубку опоясывала броня в 229 мм.

При длине 115,4 м и ширине 22,2 м стандартное водоизмещение корабля равнялось 12 480 т.

В трюмах и погребах имелось 30 тыс. пудов угля, более 10 тыс. снарядов, торпеды, порох, пироксилин.

В судовой кассе было 21 391 руб. 50 1/2 коп. казенных денег и 683 руб. 87 коп., принадлежавших гарантийному механику А. Н. Харкевичу (Пономарев И. И. Герои «Потемкина». М., 1956. С. 247, прил.).

{*4} Исследователи событий проходят мимо этого факта, а между тем его можно считать свидетельством усиления революционной агитации накануне восстания.

{*5} Сведения о роде занятий до службы удалось обнаружить лишь для 144 человек. Из них крестьян было 112 (77,6%), рабочих — 19 (12,1%), мещан — 11, один из купеческих детей и один из почетных граждан.

{*6} Для связи с берегом «Потемкин» сопровождала миноноска № 267 — бывший «Измаил», маленький корабль, построенный в Николаеве в 1887 г. Водоизмещение миноноски составляло 76,5 т, длина — 38,9 м, ширина — 3,5 м, скорость хода — 17,5 узла. Корабль имел два орудия калибром 37 мм и два торпедных аппарата, но ни снарядов, ни торпед на нем не было. Экипаж насчитывал 20 человек. Сведений о количестве революционно настроенных матросов в команде миноноски, к сожалению, нет.

{*7} За последнее время получила распространение версия, согласно которой Гиляровский приказал не только принести брезент, во и накрыть им группу матросов. Эта ошибочная версия, попавшая даже в Историческую энциклопедию (см. статью «Потемкин» в кн.: Советская историческая энциклопедия. IV XI. М., 1968. Стб. 476), появилась, как уже говорилось, после выхода фильма С. М. Эйзенштейна «Броненосец «Потемкин», где эпизод с брезентом введен в качестве режиссерского приема. Сам С. М. Эйзенштейн, вспоминая о работе над фильмом, писал: «...никто никогда никого на «Потемкине» брезентом не накрывал! Сцена с матросами, покрытыми брезентом, была... чистой выдумкой режиссуры!»

«Я отчетливо помню, — рассказывал С. М. Эйзенштейн, — как в отчаянии хватался за голову мой консультант и эксперт по флотским делам, бывший морской офицер... когда мне взбрело на ум покрыть матросов брезентом при угрозе расстрелом!

«Нас засмеют!.. — вопил он. — Так никогда не делали!»

И потом подробно объяснил, что при расстреле на палубу действительно выносили брезент. Но совсем с другой целью: он расстилался под ногами обреченных с тем, чтобы кровь их не запятнала палубы...

Помню, как я огрызнулся:

«Если засмеют — так нам и надо: значит, не сумели сделать...»

Сцена осталась в фильме.

Вошла в плоть и кровь истории событий». (Эйзенштейн С. «Двенадцать Апостолов» // Броненосец «Потемкин». М., 1969. С. 93).

Помимо эпизода с брезентом в фильме допущены и другие отступления от реальной истории восстания. Рассмотрение их не входит в мою задачу. Они очевидны каждому, кто пожелает сравнить изображение событий в фильме и в действительности. В данном случае мне важно было лишь правильно установить, что явилось поводом и сигналом к восстанию.

Большие сомнения вызывает также рассказ Г. Н, Полторацкого о присутствии Г. Н. Вакуленчука в группе матросов, которых хотели расстрелять (Полторацкий Г. Н. 1905 г. Вооруженное восстание на броненосце «Князь Потемкин-Таврический» // Революционное движение в Черноморском флоте в 1905–1907 гг. М., 1956. С. 56), В этом вопросе Полторацкого не поддерживают все другие участники восстания. Вероятнее всего, Г. Н. Вакуленчук как руководитель потемкинских социал-демократов одним из первых перешел к башне, подавая пример матросам.

{*8} Утром 17 июня Мигачев, Михайленко и Сопрыкин бежали с «Потемкина» (ЦГАВМФ, ф.1025, оп.2, д.17, л.87).

{*9} Л. В. Богуцкая без ссылки на источник утверждает, что Ф. В. Мурзак был членом РСДРП (Богуцкая Л. В. Очерки по истории вооруженных восстаний в революции 1905–1907 гг./ Под ред. А. М. Панкратовой. М., 1956. С. 58). В действительности Мурзак в 1905 г. не только не состоял в РСДРП, но на судебном следствии выдавал участников восстания (см., например, судебное постановление полковника П. А. Воеводского в кн.: Пономарев И. И. Указ. соч. С.258–262, прил.). Впоследствии он искупил свою вину активным участием в гражданской войне. Расстрелян белогвардейцами на станции Семь Колодезей (Лычев И. А. Воспоминания потемкинца. М., Л., 1925. С. 75–76).

{*10} Следует заметить, что А. П. Березовский (Кирилл) ошибочно включил в состав решений комиссии письмо к французскому консулу в Одессе, которое сам же датирует утром 15 июня, в то время как заседание комиссии закончилось в ночь на 15 июня (Кирилл. Одиннадцать дней на «Потемкине». СПб., 1907. С.99).

{*11} Утверждение А. С. Пухова о «моральном разложении» в команде «Потемкина» источники не подтверждают (Пухов А. С. Тридцать лет назад// Морской сборник. 1935. № 8. С.116).

{*12} В 1905 г. в Одессе параллельно существовали две организации РСДРП: большевистский Одесский комитет и меньшевистская Одесская группа при ЦК РСДРП.

{*13} Журналисту И. И. Пономареву удалось установить, что автор обращения — кочегар В.З. Никишкин (Пономарев И. И. В поисках героев-моряков. Краснодар, 1968. С. 105).

{*14} Утверждение М. Я. Попова о том, что К. И. Фельдман и А. П. Березовский уже тогда были делегатами Соединенной комиссии, источниками не подтверждается (Попов М. Я. В. И. Ленин о вооруженных восстаниях 1905 года в Черноморском флоте // Некоторые проблемы социально-экономического развития Украинской ССР. Днепропетровск, 1970. С. 111, 115). Любопытно, что Фельдман снимался в фильме С. М. Эйзенштейна «Броненосец «Потемкин», где играл самого себя (Броненосец «Потемкин». М., 1969. С. 98, 360).

{*15} В книге Р. М. Мельникова имеется важная фактическая ошибка: он написал, что большевик И. П. Лазарев съехал с «Потемкина» через несколько часов (Мельников Р. М. Броненосец «Потемкин». Л., 1980. С. 156). Из этого А. С. Пухов и Р. М. Мельников делают вывод о «меньшевистском руководстве» в судовой комиссии и объясняют этим нерешительность восставших. В действительности же Лазарев съехал с «Потемкина» 17 июня, после встречи с эскадрой Вишневецкого (Морской сборник. 1935. № 8. С. 114, 118; Мельников Р. М. Указ. соч. С. 155–156).

{*16} «Веха», достроенная в Николаеве в 1893 г., имела водоизмещение 473 т, длину — 54,9 м, ширину — 8,4 м, осадку — 1,8 м. Ее скорость хода достигала всего 12 узлов при мощности машин 600 л. с.

{*17} Любопытно отметить, что на «Вехе» матросы с «Потемкина» обнаружили вдову убитого ими на Тендре старшего офицера капитана второго ранга И. И. Гиляровского, которая вместе с дочерью ехала к мужу. Потемкинцы отпустила обеих, снабдив деньгами наравне с офицерами (ЦГАВМФ, ф. 1025, оп. 2, д. 17, л. 18, 43).

{*18} Этот факт широко известен. Однако в исследованиях советских историков не показало во всей полноте его значение для развития рабочего движения в Одессе во время пребывания там с Потемкина», а также не выявлено непосредственное участие полиции и военных властей в разгроме порта.

{*19} Эта версия основана только на воспоминаниях А. П. Березовского (Кирилл. Одиннадцать дней на «Потемкине». СПб., 1907. С. 130).

{*20} Ошибка А. П. Платонова, П. П. Гришина, А. И. Герасимова и А. Питерского заключается в смещении ими событий во времени. На самом деле потемкинцы узнали об этом нападении только в 21 час, т. е. уже после обстрела (см., например, воспоминания А. Н. Матюшенко // ЦМР, ГИК, № 5138/3, л.7-в).

{*21} Одним из выступавших на траурном митинге был Е. М. Ярославский (Знамя коммунизма. 1955. 26 июня).

{*22} С. А. Томилов ошибочно указывает, что три первых выстрела были пристрелочными и делались из 47-миллиметровой пушки (Томилов С. А. Броненосец «Потемкин». Одесса, 1975. С. 48).

{*23} В работах П. П. Гришина в Р. М. Мельникова при описании этого момента имеется хронологическая ошибка. Они отнесли разведку ко времени между уходом эскадры Вишневецкого и появлением эскадры Кригера (Гришин П. П. Уроки «Потемкина» и тактика вооруженного восстания. М.; Л., 1932. С. 34; Мельников Р. М. Броненосец «Потемкин». Л., 1980. С. 158). Против них свидетельствуют мемуары К. И. Фельдмана и показания капитана «Смелого» В. А. Кривоходкина, причем последний называет точное время выхода своего корабля на Тендру — около 7 часов, т. е. до прихода эскадры Вишневецкого (ЦГАВМФ, ф. 1025, оп. 2, д. 18, л. 172 об.).

{*24} С. А. Томилов без ссылки на источник сообщил, что в июне 1905 г. в подпольную организацию «Георгия Победоносца» входило около 30 человек (Томилов С. А. Броненосец «Потемкин». Одесса, 1975. С. 59).

{*25} Версия С. А. Томилова о том, что офицеры «заняли оборону» на мостике, источниками не подтверждается (Томилов С. А. Указ. соч. С. 59–60).

{*26} Броненосец «Георгий Победоносец» был заложен в 1889 г., спущен на воду в 1892 г., вступил в строй в 1896 г. Имел водоизмещение 10 280 т, мощность машин 10 600 л.с. и скорость хода 17 узлов. Толщина броневого пояса по борту доходила до 406 мм, броневой палубы — 57 мм. Орудийные башни и боевую рубку прикрывала броня в 305 мм. Это был корабль типа «Чесма», четвертый в мире после «Екатерины II» и «Синопа» броненосец с тремя башнями орудий главного калибра. Две такие башни, с двумя 305-миллиметровыми орудиями в каждой, стояли по обе стороны от боевой рубки и одна на корме (заметим, кстати, что именно эти корабли послужили английскому инженеру Р. Риду основой для проекта знаменитого «Дредноута», многобашенного линкора броненосца с единым калибром главной артиллерии, который стал прототипом для всех последующих линейных кораблей). Помимо шести 305-миллиметровых орудии «Георгий» имел семь 152-миллиметровых, десять 37-миллиметровых и две десантные 64-миллиметровые пушки.

{*27} Л. В. Богуцкая утверждает, что предложение внес А. Н. Ма-тюшенко (Богуцкая Л. В. Очерки по истории вооруженных восстаний в революции 1905–1907 гг. / Под ред. А. М. Панкратовой. М., 1956. С. 64). Однако ее версия не подтверждается ни одним известным источником.

{*28} С тех пор версия о том, что «Георгий Победоносец» был якобы посажен на мель, встречается почти в каждой статье и книге о потемкинском восстании.

{*29} В последнем издании своих мемуаров К. И. Фельдман отнес это событие к более раннему времени — к вечеру 15 июня, сославшись на И. П. Лазарева как на соавтора идеи выбора комитета (Фельдман К. И. Броненосец «Потемкин». М., 1964. С. 83). Однако в воспоминаниях последнего и в его отчете в ЦК РСДРП отсутствуют сведения о комитете. Другие источники подтверждают, что комитет был выбран по пути в Констанцу (см., например: Кирилл. Одиннадцать дней на «Потемкине». СПб., 1907. С. 217; Лычев И. А. Потемкинцы. М., 1965. С. 104).

{*30} Ввиду имеющихся расхождений в публикациях текста документа здесь он приведен по фотокопии с подлинника, хранящейся в Центральном ордена Красной Звезды музее Вооруженных Сил СССР.

{*31} Отказ от Красного знамени — показатель низкого уровня политического сознания большинства команды. Однако следует заметить, что на отказ матросов сразу же после восстания поднять Красное знамя повлияло то, что по морским законам того времени чисто-красный флаг (как и чисто-черный) считался пиратским флагом, а в сочетании с военным флагом — боевым сигналом. Знамя с надписями являлось удачным компромиссным решением. Его предложил А. П. Березовский.

{*32} К признанию Н. Негру добавим, что противостоять потемкинцам могли только солдаты на берегу и крейсер «Елизавета». Это был старый корабль постройки 1887 г. водоизмещением всего 1320 т, вооруженный четырьмя 152-миллиметровыми орудиями, шестью мелкими пушками и четырьмя надводными торпедными аппаратами. «Потемкин» мог уничтожить его в несколько минут.

{*33} Версия С. Ф. Найды о том, что миноноска № 267 и катер уходили, отстреливаясь (Найда С. Ф. Революционное движение в царском флоте. 1825–1917. М.; Л., 1948. С. 139), источниками не подтверждается. Как было отмечено, миноноска не имела боеприпасов, а на катере не было даже винтовок. Иначе матросы не оставили бы своих товарищей.

{*34} Версию А. К. Селяничева о походе «Потемкина» из Феодосии в Сухум источники опровергают (Селяничев А. К. Флот под красным стягом. Книга для учащихся. М., 1983. С. 16).

{*35} Версия И. А. Лычева о передаче революционного знамени румынским социал-демократам (Лычев И. А. Потемкинцы. С. 114) другими источниками не подтверждается.

{*36} «Прут» был спущен на воду в 1879 г. Судно имело водоизмещение 5459 т, длину 109,7 м, ширину 13,1 м и углубление 7,9 м. Его машины обладали мощностью 2628 л.с. и сообщали судну ход в 13,5–14 узлов. Вооружение составляли восемь 47-миллиметровых и два 37-миллиметровых орудия, три пулемета. Кроме того, на «Пруте» было 152 винтовки — личное оружие матросов.

{*37} Д. П. Алексеев во время гражданской войны в Крыму был расстрелян деникинцами как «командир «Потемкина». Они не стали разбираться, какую роль сыграл он в ходе восстания: для них было достаточно сочетания двух этих страшных им слов.

{*38} Встречающееся в литературе иногда написание «умираю за правду с гордостью» не соответствует подлинному тексту.

{*39} З. К. Арборе-Ралли — российский эмигрант-народоволец, профессор. В его доме в Бухаресте часто собиралась потемкинцы и другие эмигранты.

{*40} Обуховских рабочих потемкинцы отправили на берег по приходе в Одессу.

{*41} Подвиг потемкинцев вдохновил и советских деятелей культуры — поэта М. Рудермана и композитора Б. Терентьева, написавших песню «Броненосец «Потемкин» (Советский моряк. 1955. № 11, обложка).

{*42} Судьба других кораблей, принявших участие в потемкинском восстании, менее примечательна: миноноска №267 в 1907 г. была переоборудована в тральщик № 9 и прослужила до 1913 г. (OCR: очевидно — до 1918 г.), после чего пошла на слом. «Георгий Победоносец» во время первой мировой войны использовался как штабной корабль. В 1918 г. он не смог уйти с эскадрой в Новороссийск, был захвачен белогвардейцами и в 1920 г. уведен П. Н. Врангелем в Бизерту, где впоследствии сдан на слом. «Прут» 20 октября 1908 г. был переклассифицирован в транспорт, а с 1 декабря 1909 г. стал заградителем. 30 октября 1914 г. при встрече с германо-турецким линейным крейсером «Гебен» во избежание захвата последним затоплен командой.