Современная артиллерия
Общие задачи современной артиллерии
В предыдущей главе мы видели, как велик и разносторонен был опыт мировой войны 1914-1918 гг., как много задач он поставил перед артиллерийской техникой. После заключения мира одной из первых задач государств-участников войны было — систематизировать этот опыт, привести в порядок большой накопившийся опытный материал и сделать из него все необходимые практические выводы для создания «системы артиллерийского вооружения», т. е. генерального плана работ по усовершенствованию артиллерийского вооружения в соответствии с современными требованиями. Для выполнения всей этой работы во всех почти государствах были созданы специальные, высокоавторитетные «итоговые» комиссии.
Чтобы не впасть в ошибку, учет опыта войны 1914-1918 гг. нельзя ограничивать только изучением типов орудий, состоявших на вооружении и созданных во время войны. Содержание предыдущих глав убеждает, что довоенные образцы вооружения отражали взгляды и тенденции, опровергнутые войной, и значительная часть типов орудий была случайной, попавшей на вооружение только в силу крайней нужды в артиллерии, когда лучше было иметь хоть что-нибудь, чем не иметь ничего. Созданные же во время войны образцы вооружения являлись продуктом переходного периода, отражением неустановившихся идей и односторонних увлечений. Кроме того, ни для кого не было секретом, [111] что во время войны производились и вводились не те образцы, которые были лучше всех, а те, массовое производство которых можно было проще и быстрее всего наладить с условиях крайней загруженности заводов, нехватки материалов и рабочих рук.
Для того чтобы сделать правильные выводы, следовало оценить всю сумму вопросов, поднятых войной: появление новых родов войск, изменение тактики и оперативного искусства. Осветив эти вопросы с тактико-технической стороны и учитывая рост технических и экономических возможностей, надо было поставить перед техникой и экономикой новые, пусть далеко идущие, но вполне конкретные задачи.
Не все итоговые комиссии поняли свою задачу именно так и не все в результате своей работы дали одинаковой ценности материалы. Большой известностью во всех странах пользуются работы одной из таких комиссий, созданной в США под председательством ген. Вестервельта и известной обычно под названием «комиссии Вестервельта» или «комиссия калибров».
Эта комиссия посетила в январе — мае 1919 г. ряд европейских государств (Францию, Англию, Италию), собрала громадный свежий материал из первоисточников и добросовестно его обработала. Ее выводы обращают на себя внимание своей серьезностью, чисто американской смелостью в постановке задач, тщательной взаимной увязкой выдвигаемых положений и наличием практических предложений для немедленного осуществления. Комиссия эта занималась не только общими, но и специально техническим вопросами. Так, в ее работах получил оценку ряд технических усовершенствований материальной части, боеприпасов и прицельных приспособлений, очень много внимания уделено вопросам замены конной тяги механической, рассмотрены организационные проблемы и многое другое.
Многие из технических задач, поставленных перед артиллерией комиссией Вестервельта, не разрешены артиллерийской техникой и промышленностью и до сих пор. Обстоятельный доклад этой комиссии был положен в Америке в основание разработки системы артиллерийского вооружения, а в остальных странах использован в качестве ценного материала для той же разработки. [112]
Требования к современной артиллерии могут быть разбиты на две группы: одни из них относятся ко всем или почти ко всем типам орудий и являются общими для всей современной артиллерии или нескольких ее видов, другие составляют отличительную особенность данного вида артиллерии. В дальнейшем изложении мы и рассмотрим их в такой последовательности: сначала перечислим тенденции и задачи, общие для всей артиллерии или нескольких ее видов, а затем перейдем к характеристике каждого вида артиллерии в отдельности. Это в некоторой степени позволит сократить неизбежные повторения.
К общим задачам артиллерии можно отнести:
а) увеличение навесности огня (проблема гаубичности);
б) увеличение мощности отдельного выстрела;
в) увеличение дальнобойности;
г) увеличение скорострельности;
д) увеличение вертикального и горизонтального обстрела как техническое отражение проблемы борьбы с танками и с воздушным врагом;
е) увеличение подвижности и проходимости, в частности путем применения механической тяги;
ж) упрощение и ускорение производства материальной части путем стандартизации артиллерийских систем.
При оценке современных тенденций в развитии артиллерии мы сталкиваемся, естественно, с тем, что различные страны по-разному понимают стоящие перед артиллерией задачи и по-разному пытаются их разрешить. Размеры и целеустановка настоящей книги не позволяют нам заняться перечислением всех существующих по каждому вопросу взглядов и мнений.
В этом и нет особой надобности, ибо по важнейшим вопросам технической реконструкции артиллерии у большинства ведущих западноевропейских армий взгляды столь мало отличаются, что можно уловить довольно отчетливую общую им всем тенденцию. Вот об этой общей тенденции, поскольку она наметилась, и будет идти речь в дальнейшем. В нужных случаях будут сделаны оговорки об отсутствии общего признания за теми идеями и взглядами, которые являются почему-либо особенностью одной или небольшого числа стран. [113]
Увеличение навесности огня (проблема гаубичности).
Увеличение мощности отдельного выстрела
Как мы установили выше, проблема гаубичности послужила ответом на быстрое развитие средств обороны, являясь одним из способов материального обеспечения наступательной тенденции. Поэтому вопрос о наличии пушек и гаубиц в артиллерии различных видов и о численном их соотношении как в отдельных видах, так и во всей артиллерии в целом не мог не вызвать к себе самого пристального внимания.
Непосредственно после войны общее мнение заключалось в том, что все виды артиллерии должны иметь на вооружении и пушку и гаубицу.
Процент гаубиц во всей артиллерии возрос с 8-10 до 60-70.
Эта тенденция — именно замена пушки гаубицей — находит особенно яркое отражение в некоторых армиях, как, например, во французской и немецкой, о чем свидетельствует ряд статей, появившихся во французской и немецкой военной печати в течение 1935 г. Выступавшие авторы требовали замены всех пушек в дивизионной артиллерии гаубицами. По некоторым данным, подобная замена уже стала осуществляться в германской армии. В качестве причины для полной гаубизации дивизионной артиллерии выставляется взгляд, что в современной боевой обстановке изменились тактические задачи дивизионной артиллерии, как об этом сказано ниже (см. раздел «Дивизионная артиллерия»).
Но одна только замена пушки гаубицей в некоторых видах артиллерии еще не разрешает окончательно проблемы гаубичности, ибо в большинстве армий пока еще считают, что полностью гаубица не может вытеснить пушку, так как за пушкой всегда останутся преимущества скорострельности, дальнобойности, глубины поражения открытых целей и меткости при стрельбе по вертикальным целям, а увеличение калибра пушек быстро увеличивает вес системы. Поэтому мы видим, что проводится гаубизация самих пушек, особенно в дивизионной артиллерии.
Гаубизация пушек сводится к снабжению их несколькими зарядами, дающими различные по крутизне траектории. Число [114] зарядов обычно определяется по наибольшей начальной скорости, получаемой полным зарядом. Наименьший заряд выбирается с таким расчетом, чтобы он давал начальную скорость, равную половине максимальной. При этих условиях считается, что уменьшенные заряды не дадут чрезмерного рассеивания.
Увеличение мощности отдельного выстрела может быть проведено несколькими способами, которые и стали осуществляться в настоящее время. Один из них сводится к увеличению фугасно-осколочного действия путем увеличения разрывного заряда в снаряде. В таблице 32 путем сравнения снарядов времен войны 1914-1918 гг. и современных, изготовляемых французским заводом Шнейдера и шведским заводом Бофорса, показано, как возрос относительный вес разрывного заряда в снаряде.
| Система орудия | Год изготовления снаряда | Средний вес снаряда в кг | Отношение веса разрыв. заряда к весу всего снаряда |
| 75-мм пушка | 1914-1918 | 5,3 | 1:15 |
| 1936 | 6,5 | 1:9 | |
| 105-мм гаубица | 1914-1918 | 15,6 | 1:12 |
| 1936 | 14,0 | 1:6.5 | |
| 105-мм пушка | 1914-1918 | 15,6 | 1:14 |
| 1936 | 16,0 | 1:9 | |
| 155-мм гаубица | 1914-1918 | 43,0 | 1: 24 |
| 1936 | 41,0 | 1:17 | |
| 155-мм пушка | 1914-1918 | 43,0 | 1:23,5 |
| 1936 | 47,0 | 1:15 | |
| 75-мм зенитная пушка | 1914-1918 | 6,0 | 1:11 |
| 1936 | 6,5 | 1: 9 |
Другой способ, практикуемый в настоящее время, заключается в применении в качестве разрывного заряда новых, более сильно действующих взрывчатых веществ, о чем свидетельствует ряд патентов, полученных [115] иностранными изобретателями в течение последних лет. Можно указать хотя бы на новое взрывчатое вещество «бонит», изобретенное заводом Бофорса в Швеции, или же на новое взрывчатое вещество, изготовляемое в США и содержащее, по данным американского журнала «Арми Орднэнс», вдвое больше азота, нежели нитроглицерин.
Решение увеличить мощность действия снаряда путем увеличения его длины привело в замене ведущих поясков готовыми парезами (точнее — выступами), т. е. к возрождению в усовершенствованном виде идеи о полигональных (многоугольных) снарядах Витворта.
В 60-х годах прошлого столетия известный английский промышленник Витворт предложил делать канал орудия в виде многоугольника (отсюда и пошло название орудия и снаряда) со слегка выпуклыми внутрь ствола сторонами, идущими по винтовой линии, изменив соответствующим образом и наружную поверхность снаряда (рис. 21). Витворт показал, что при этом можно значительно увеличить длину снаряда и дальность его полета.
Однако, вскоре эта идея заглохла, так как изобретение пироксилина и применение для стрельбы пироксилиновых, медленно горящих порохов давало возможность получить значительно большую дальность стрельбы, а с изобретением целого ряда новых, очень сильных взрывчатых веществ, казалось, радикально разрешался вопрос об увеличении мощности снаряда.
Ныне эта идея вновь возродилась, поскольку всех прочих средств все же похватает для удовлетворения новых требований к увеличению мощности снаряда. И вновь появились проекты полигональных орудий и снарядов. Однако, чрезвычайная сложность производства таких орудий и снарядов и неизбежное полное перевооружение артиллерии в случае их введения толкают к замене этой идеи подобной ей, но значительно легче осуществимой — к идее снарядов с готовыми выступами. [116]
Многочисленные опыты, проведенные известным французским артиллеристом Шарбонье, показали, что применение гранаты без ведущего пояска, а с готовыми выступами, соответствующими нарезам в канале ствола орудия (рис. 22), дает возможность увеличить длину снаряда до 9 — 10 калибров, т. е. вдвое против обычной современной.
Такая нарезная граната 75-мм французской пушки весит 12 кг против 5,4 кг штатной гранаты с ведущим пояском, причем эта граната содержит около 1,7 кг взрывчатого вещества, что отвечает обычному снаряду (с ведущим пояском) к пушке калибром около 105 мм.
Снаряды же полигональных орудий еще во времена Витворта имели длину 9,5 калибра.
Аналогичные результаты Шарбонье получил со снарядами более крупных калибров. Так, стреляя 155-мм нарезной гранатой, весящей 60 кг, он получил дальность полета в 32 000 м. Полученная выгода ясна, если сравнить эти результаты с результатами стрельбы старым штатным снарядом (с ведущим пояском) из новейшей 155-мм пушки Шнейдера: это орудие дает дальность в 20 000 м снарядом, весящим 43 кг. По литературным данным, 155-мм пушка, стреляющая на 32 км, состоит на вооружении французской армии (возможно, со снарядом Шарбонье).
Признание необходимости иметь на вооружении артиллерии каждого вида и пушку и гаубицу приводило к тому, что каждая страна должна была поставить у себя производство очень большого числа различных образцов орудий. Комиссия Вестервельта выставила требование иметь 19 «идеальных» образцов орудий. Практически же их число, по самому осторожному подсчету, в любом государстве не меньше 25 — 30. Производство этих орудий должно быть массовым, ибо [117] велика не только первоначальная потребность в орудиях, но и превышающая эту потребность убыль их во время войны. Например, убыль только легких полевых орудий в германской армии за 2 года войны выражалась следующими числами:
| 1917 г. | 1918 г. | |
| Выбыли из строя от естественного износа | 2 477 | 4 592 |
| Выбыли из строя из-за разрыва стволов | 1 078 | 1 078 |
| Уничтожены огнем противника | 1 990 | 1 928 |
| Захвачены в плен противником | 162 | 2419 |
| Итого | 5707 | 10017 |
Следовательно, одно только пополнение убыли вызвало необходимость производства не менее 500 — 850 легких полевых пушек ежемесячно, что и подтверждается данными приведенной ранее таблицы 21. Поэтому вопрос об упрощении и облегчении производства такой массы орудий играет далеко не последнюю роль. Вот почему после войны в ряде стран стала разрабатываться идея универсального орудия — пушки-гаубицы. Попутно же тут достигается и вторая выгода: вопрос о гаубизации разрешается для данного рода артиллерии полностью, ибо каждое орудие может быть, по желанию, или пушкой, или гаубицей.
Первой на этот путь стала Германия, еще в 1915 г. испытавшая 90-мм пушку-гаубицу завода Рейнметалл и после войны предлагавшая вооружать полевую легкую артиллерию 100-мм универсальными пушками-гаубицами. По ее стопам пошли Фракция, Швеция, США, где изготовлены 85-мм и 90-мм пушки-гаубицы.
Технически пушка-гаубица осуществляется двумя способами.
Первый способ, по которому сконструирована французская 85-мм пушка-гаубица Шнейдера (рис. 23), заключается в том, что в стволе сделано два конических ската между каморой и началом парезов: передний (ближе к дулу) — с нормальным для этого калибра диаметром и задний (ближе к казенной части) — с диаметром большего размера (рис. 24). Такая конструкция позволяет менять плотность заряжания соответственно с требуемым зарядом. Снаряды применяются с [118] поясками разной толщины. При стрельбе с большими зарядами применяется снаряд с более тонким пояском, опирающимся в передний скат; при стрельбе с уменьшенными зарядами — снаряд с толстым пояском, который ложится на задний скат.
Второй способ технического осуществления пушки-гаубицы принят в 90-мм пушке-гаубице Бофорса, в которой использован принцип применения более высоких давлении, что позволяет при одном толстостенном снаряде иметь пороховую камору с одним скатом. [119]
Суть его заключается в том, что объем зарядной каморы делается настолько небольшим, чтобы плотность заряжания даже при наименьших зарядах обеспечивала правильное горение пороха, а следовательно, и достаточную меткость. Само собой разумеется, что при стрельбе полным зарядом (пушечным) наибольшее давление в канале ствола сильно возрастает и требует солидной прочности его стен.
Можно предположить, что пушка-гаубица Шнейдера несколько превосходит аналогичное орудие Бофорса в отношении меткости стрельбы, так как она имеет различные зарядные каморы для снарядов, причем снаряды у нее относительно тяжелее, а именно: тяжелая граната весит 10 кг, в то время как снаряд орудия Бофорса весит также 10 кг, но при более крупном калибре.
Зато стрельба двумя снарядами из шнейдоровской пушки-гаубицы невыгодна как в производственном отношении, так и еще более с точки зрения питания снарядами на поле боя. Дальности стрельбы обоими снарядами (8,8-кг гранатой — до 9,8 км, 10-кг гранатой — до 15 км) слишком резко разнятся между собою; поэтому недостаток одного из видов снарядов может иметь весьма неприятные последствия в бою. С этой точки зрения следует отдать предпочтение конструкции Бофорса, основанной на применении одного снаряда для стрельбы на все дальности.
Широкого применения пушки-гаубицы пока еще не нашли ни в одном из государств. Все же имеются сведения о принятии на вооружение 85-мм пушки-гаубицы Шнейдера в Греции. Разработка пушки-гаубицы в США также свидетельствует о том интересе, который проявляется к этому виду орудий.
С точки зрения гаубизации артиллерии заслуживает внимания также разработка универсальных пехотных орудий, стреляющих, по желанию, настильным или навесным огнем. Это дает возможность заменить в нужных случаях пушечный огонь гаубичным, сократить число типов орудий в пехоте, упрощает обучение личного состава, облегчает вопросы производства и питания боеприпасами.
Пока известны следующие четыре способа осуществления универсальных пехотных орудий:
1. На общем лафете имеются два ствола — [120] один над другим или один рядом с другим. Один ствол — малокалиберный — предназначен для настильного огня; другой ствол — более крупного калибра, из которого ведется навесный огонь.
По этому принципу были осуществлены 60/44-мм и 50/37-мм орудия Шкода (рис. 25). В настоящее время от этого способа большинство заводов отказалось, ибо испытания первых образцов орудий дали отрицательные результаты в смысле устойчивости систем во время стрельбы. Кроме того, обнаружилось, что бронебойные 37-мм и 40-мм гранаты [121] обладают малой пробивной способностью, недостаточной для борьбы с современными средними танками. К тому же и небольшой горизонтальный обстрел (8°) не говорил в пользу этих орудий в смысле противотанковой стрельбы. Однако, следует отметить, что в своих новейших двуствольных орудиях шведский орудийный завод Бофорса снова вернулся к этому принципу (рис. 26).
2. На лафете постоянно находится гаубичный ствол, большего калибра и меньшей длины, и в него, в случае необходимости, вставляется пушечный ствол меньшего калибра и большей длины, так что гаубичный ствол является как бы кожухом для пушечного ствола.
По этому принципу изготовлены 65/37-мм и 70/47-мм орудия завода Голландского общества торговли и промышленности и 70/32-мм и 70/37-мм (рис. 27) орудия Шкода. [122]Следует сказать, что эти орудия при переходе от одного вида стрельбы к другому обладают тем недостатком, что вставление или вынимание ствола требует времени. Это обстоятельство может особенно неприятно сказываться в те моменты, когда необходимо открывать огонь как можно быстрее, например, при (внезапном появлении танков. Здесь всякая проволочка во времени может оказаться губительной.
3. На общий лафет накладывается ствол либо пушки, либо гаубицы, в зависимости от потребности (рис. 28-30). Для этого орудие имеет общий кожух, скрепленный с лафетом, сменяется же лишь труба, имеющая соответственно пушечный или гаубичный калибр.
Этот тип орудий появился позднее двух предыдущих. По [123] этому принципу взаимозаменяемости стволов сконструировано большинство из известных образцов пехотных универсальных орудий.
4. Орудия снабжены одним стволом, но конструкция лафета позволяет менять установку боевой оси: низкое положение — для большей устойчивости при настильной стрельбе, а высокое положение — для навесного огня. [124] [125] [126]
По этому принципу сконструированы 47-мм орудие английского завода Виккерс-Армстронг, японское 70-мм орудие и польское 47-мм орудие завода Поциск (рис. 31). Первое из этих орудий имеет лафет с раздвижными телескопически 'растягиваемыми станинами; это позволяет менять длину лафета и способствует устойчивости при стрельбе, что является существенным плюсом. Общим недостатком принципа одноствольного орудия является, однако, недостаточная мощность одного из обоих видов огня — навесного или настильного, в зависимости от калибра орудия.
Многочисленные попытки осуществления универсальных пехотных орудий свидетельствуют, несомненно, о большом спросе, существующем на такие орудия. И если из разработанных образцов на вооружение пока поступают немногие (например, 70/32-мм орудие Шкода, которое принято в латвийской армии), то все же эти образцы очень показательны в смысле методов разрешения вопроса.
Осуществление универсального пехотного орудия первыми тремя способами приводит к соединению воедино двух орудий различных калибров, почему эти способы и носят общее название принципа бикалиберности.
Бикалиберные пушки, осуществленные одним из первых двух способов, имеют большой вес, увеличенный за счет [126] откатывающихся при выстреле частей, что, с другой стороны, дает возможность укоротить откат и облегчить лафет. С этой целью, например, при стрельбе из некоторых орудий с вкладным пушечным стволом, как из гаубиц, вынимаемый пушечный ствол прикрепляется на откатывающихся частях, и вес их поэтому всегда остается один и тот же.
О пушках-гаубицах следует еще сказать, что они обладают весьма существенным недостатком: вследствие общего с пушкой калибра мощность гаубичного снаряда получается лишь немного больше пушечного. При стрельбе гаубичными снарядами применяются меньшие заряды, развивающие меньшие давления пороховых газов; поэтому стенки гаубичных снарядов можно делать тоньше, увеличивая за этот счет вес разрывного заряда. Но выигрыш при этом получается очень небольшой, не вполне оправдывающий неудобство от наличия двух снарядов и связанного с этим увеличения трудностей боевого питания.
Можно отметить еще так называемое крановое орудие. В стволе орудия типа пушки устраивается отверстие (рис. 32), которое, по желанию, может больше или меньше открываться или закрываться особым крапом. При полностью закрытом кране пороховые газы работают исключительно на сообщение снаряду начальной скорости, и орудие стреляет, как пушка. При открывании крана часть газов вырывается через получившееся отверстие, начальная скорость уменьшается, и орудие стреляет, как гаубица, с тем меньшей начальной скоростью, чем больше открыт кран.
Эта идея нами взята из патента, опубликованного в 1928 г. В этом проекте обращают на себя внимание две стороны [127] вопроса. Первое, что это — единственный пока известный способ гаубизации пушки, при котором гаубица не теряет ничего в скорострельности. Заряд все время остается постоянным, значит возможно патронное заряжение, и сохранение пушечной скорострельности обеспечено. Но это преимущество имеет свою обратную сторону — крайнюю экономическую невыгодность такого орудия, всегда расходующего полный заряд пороха, даже тогда, когда оно при вполне открытом кране является мортирой. Но все же оно и в этом отношении выгоднее дисков Маландрена, описанных выше, ибо в крановом орудии при стрельбе с открытым краном канал орудия мало разгорает. Крановое же отверстие, конечно, будет разгорать очень быстро, но его всегда можно сделать легко заменяемым.
Насколько известно, этот способ осуществлен в 46-мм миномете обр. 1930 г., поступившем в 1935 г. на вооружение пехоты польской армии. Изменения начальной скорости, необходимые для получения нужной дальности, достигаются более или менее значительным выпуском газов, образующихся при воспламенении заряда, через отверстие в казенной части миномета. Величину этого отверстия можно, по желанию, изменять простым передвижением пуговки регулятора отверстия. Таким образом, получают, при постоянном угле в 45°, желаемую начальную скорость установкой указателя пуговки регулятора против соответствующего деления дистанционной шкалы.
Орудие это, в целях максимального его упрощения, заряжается с дула, чтобы устранить устройство какого бы то ни было затвора. Миномет стреляет поэтому разрывным снарядом (миной) с оперением из ненарезного ствола.
В заключение отметим, что все до сих пор известные образцы универсальных орудий — пушек-гаубиц — еще не могут быть названы вполне удовлетворительными: это свидетельствует о больших технических трудностях, которые приходится преодолевать при их изготовлении. Поэтому все государства, не оставляя настойчивых попыток создать хороший образец универсального орудия, сохраняют на вооружении и пушку и гаубицу, усиленно разрабатывая способы их возможно большего усовершенствования. [128]
Увеличение дальнобойности
Причины, вызвавшие стремление к увеличению дальнобойности (глава II), продолжают действовать и сейчас. Больше того, современная тактика поставила вопрос о дальнобойности артиллерийских орудий еще более определенно.
Для того чтобы надежно поражать цели в глубине обороны, положим на 6 — 8 км, необходимо, чтобы рассеивание снарядов на эту дальность было нормальным, допускающим получение достаточно большой вероятности попадания. А для этого нужно, чтобы эта дальность (6 — 8 км) была для данного орудия не предельной, а средней. Иначе говоря, если орудие будет нормально получать огневые задачи на дальностях до 8 км, то оно должно обладать предельной дальностью, не меньшей 12 — 15 км.
Комиссия Весвервельта поставила следующие требования в отношении наибольшей досягаемости орудий:
| Пушка | Гаубица | |
| Дивизионной артиллерии | 14-16,5 км | 11-14,5 км |
| Корпусной артиллерии | 23 км | 16,5 км |
| АРГК | 32-36,5 км | 23-27 км |
Французские и германские требования, выставленные в первые годы после мировой войны, шли еще дальше.
Эти требования приведены в таблице 33{8}.
Здесь, однако, следует оговорить, что в течение самого последнего времени в некоторых государствах, например в США, Германии, Франции, стали раздаваться голоса, предостерегающие от чрезмерного увлечения дальнобойностью, в особенности в дивизионной артиллерии. Причина заключается в том, что большие дальности стрельбы приводят к большому рассеиванию снарядов, вызывающему чрезмерный расход снарядов для нейтрализации определенной цели. Некоторые американские артиллеристы, в частности некий капитан Геберт, работающий в Управлении вооружений американской армии, выступили в американской печати с заявлением, что требования большой дальнобойности в артиллерии [129] были преувеличены и должны быть изменены, ибо чрезмерные начальные скорости быстро изнашивают орудия, что в свою очередь вызывает большое рассеивание. Кроме того, большая дальность стрельбы усложняет проблему наблюдения разрывов, которая может быть удачно разрешена только при идеально действующей радиосвязи между самолетом, корректирующим стрельбу, и стреляющей батареей.
| Задачи возлагаемые на артиллерию | Французские взгляды | Германские взгляды | ||
| Калибр в мм | Дальнобойность в км | Калибр в мм | Дальнобойность в км | |
| 1. Непосредственное сопровождение пехоты | 65 | 2,5-4 | 65 | 4 |
| 2. Непосредственная поддержка и защита пехоты | 75 (пушка) | 12-14 | 100 (универс. пушка-гаубица) | 20 (пушка) 12 (гаубица) |
| 3. Поражение пехоты за закрытиями. Разрушение материальных препятствий | 105 (гаубица) | 12 | 200-240 | 18-20 |
| 155 (гаубица) | 14 | |||
| 240 (гаубица) | 12-16 | |||
| 150 (пушка) | 20-25 | |||
| 4. Дальний заградительный и «беспокоящий огонь» | 150 (пушка) | 20-25 | 150-180 (пушка) | 30-35 |
| 194 (пушка) | 30 | |||
| 5. Разрушения, требующие большой мощности, и обстрел сверхдальних целей | 400 (гаубица) | 20 | 20(гаубица) 200(пушка) | |
| 240 (пушка) | 40 | |||
| 270 (пушка) | 60 | |||
| 200 (пушка) | 200 | |||
Немецкий подполковник Зорше в журнале «Артиллеристишэ Рундшау» (№ 3, 1935 г.), выдвигая требование уменьшения дальнобойности, обосновывает это требование там, что дальность стрельбы каждого калибра имеет естественный предел, который не следует переходить, так как за этим пределом снаряд превращается в мяч, которым играют атмосферные условия, и притом в тем большей степени, чем менее удачна его баллистическая форма. Для 75-мм калибра этот предел составляют: 8 000 м — у гаубицы и 11 000 м — у пушки. У 105-мм гаубицы эта предельная дальность составляет 11 000 м.
Известный, ныне покойный, французский артиллерист, ген. Шалеа, в 1936 году работавший в качестве консультанта фирмы Шнейдер, утверждал, что при современном состоянии производственных возможностей предел пушечной дальности для каждого калибра войсковой артиллерии определяется мнемоническим правилом: предел дальности в километрах равен полуторному калибру в сантиметрах. По этому правилу пределом дальности 76-мм пушки будет 11 — 12 км, 105-мм пушки — 15 — -16 км, 150-мм пушки — 22 км и т. д.
По мнению Шалеа, случаи «выжимания» из материальной части больших дальностей являются насилием над материальной частью и поэтому обманом или самообманом: система либо давала на эти дальности совершенно неприемлемое рассеивание, либо оказывалась настолько перегруженной, что давала неприемлемо низкую живучесть.
Необеспеченность же больших дальностей приборами наблюдения заставляла Шалеа сомневаться и в тактической целесообразности достижения этих «сверхдальностей» — своих для каждого калибра войсковой артиллерии.
Таким образом, наряду с требованием от артиллерии очень большой дальнобойности, которое в основном является следствием мировой войны 1914-1918 гг. с ее боевой техникой [131] и специфическими условиями ее применения, в настоящее время стало проявляться более умеренное направление. Правда, сторонников этого умеренного направления пока еще немного. Но все же самый факт появления такого направления свидетельствует о том, что изменившиеся сравнительно с мировой войной условия ведения боевых операций, а также экономическая сторона вопроса (большой расход снарядов, быстрая смена орудий, как об этом будет сказано ниже), заставили некоторых иностранных специалистов пересмотреть вопрос о необходимой дальнобойности дивизионной артиллерии. Заметим здесь также, что вообще в стремлении к чрезмерной дальнобойности артиллерии при современных условиях есть, несомненно, доля некоторого увлечения.
Категория орудий |
Старые орудия | Новые орудия |
||
| Средняя дальнобойность различных образцов орудий ванного калибра в м | Увеличение в % | Максимальная дальнобойность достигнутая при данном калибре в и | ||
| 5400 | - | 6000 | ||
| 25мм и 25,4 мм пушки | - | 5000 | - | 8500 |
| 37-мм пушки | 2400 | 5800 | 141 | 7250 |
| 40 мм пушки | - | 7 300 | - | 8500 |
| 47 мм « | - | 6600 | - | 7250 |
| Пушки сопровождения от 60 до 76 мм | 1300 | 3000 | 130 | 6000 |
| 75-мм горные пушки | 4200 | 9000 | 114 | 9700 |
| 75-мм дивизионные пушки | 6000 | 13250 | 120 | 14500 |
| 105-мм гаубицы | 7500 | 10700 | 42 | 13700 |
| 105-мм пушки | 12000 | 18000 | 50 | 20000 |
| 150-мм и 155-мм гаубица | 12000 | 14000 | 16,6 | 15200 |
| 150-мм и 155 мм пушки | 16000 | 22 700 | 42 | 26000 |
| 220-мм и 210-мм гаубицы | 9200 | 14000 | 52 | 17000 |
| 220-мм и 240-мм пушки | 17000 | 40000 | 135 | 52000 |
| 305-мм пушки | 30000 | 41000 | 37 | 41000 |
| 305-мм гаубицы | - | - | - | 19700 |
| 340-мм пушки | 40000 | 65000 | 62 | - |
| 355-мм пушки | - | - | - | 39000 |
| 380мм пушки | 55000 | 160000* | 9 | - |
| 400-406-мм пушки | 16000 | 20000* | 25 | 27400 |
| 450-мм пушки | - | - | - | 60000' |
| 520-мм гаубицы | - | - | - | 17500 |
Достигнутая к настоящему времени дальнобойность орудий различных калибров показана в таблице 34.
Теперь рассмотрим, какими методами достигается увеличение дальнобойности. Увеличение дальнобойности достигается, вообще говоря, тремя путями:
а) увеличением начальной скорости,
б) увеличением угла возвышения до угла наибольшей дальности и
в) улучшением формы снаряда.
Применение для увеличения начальной скорости прогрессивных, медленно горящих порохов рассмотрено нами в предыдущей главе, как применявшихся во время мировой войны 1914-1918 гг. Поэтому здесь мы на этом останавливаться не будем.
Во всех современных пушках для увеличения дальнобойности увеличивают длину ствола, ибо в более длинном канале ствола снаряд дольше подвергается действию газов боевого заряда и вылетает с большей начальной скоростью. Так, если прежние пушки обычно имели длину около 80 калибров, то современные образцы имеют 40 — 50 (рис. 33) и даже 55 калибров, а зенитные орудия — до 60 калибров. Отдельные образцы дальнобойных орудий имеют еще большую длину ствола, а у орудий сверхдальнобойных, например у немецкой «парижской» пушки, она составляла около 150 калибров{9} (рис. 34). Это орудие было настолько длинным, что ствол его гнулся от собственной тяжести и требовал дополнительных приспособлений в виде стальных тросов, поддерживающих его дульную часть.
В таблице 35 показано среднее увеличение длины канала отвода, начальной скорости и вертикального обстрела орудий некоторых калибров.
Из таблицы 35 видно, что у 75-мм пушек увеличение начальной скорости и длины ствола незначительно в сравнении с увеличением их дальнобойности. Другими словами, в легких полевых пушках времен начала мировой войны не была использована вся возможная дальнобойность, их углы возвышения доходили только до 15 — 16°. В настоящее время этот резерв дальнобойности использован.
| Орудие | Дальнобойность | Начальная скорость | Длина ствола | Вертикальный обстрел |
| 75-мм пушка | 120 | 33 | 20 | 180 |
| 105-мм пушка | 50 | 40 | 30 | 20 |
| 155 мм пушка | 40 | 25 | 33 | 20 |
| 105 мм гаубица | 40 | 50 | 50 | 15 |
| 155-мм пушка | 15 | 40 | 25 | 20 |
Улучшение формы снаряда имеет целью создать такие снаряды, на которые сопротивление воздуха во время их полета оказывает менее сильное действие, что приводит к не столь быстрой потере снарядом своей скорости полета, а следовательно, и к увеличению дальности полета. Улучшение формы снаряда представляет собою одно из наименее сложных [135] средств, применяющихся при модернизации тех орудий времен войны 1914-1918 гг., которые до сего времени еще сохранились на вооружении во многих иностранных армиях.
В качестве примера того, что может быть достигнуто одной только модернизацией формы снаряда, можно указать хотя бы на модернизированную 75-мм пушку голландской фирмы Сидериус, являющуюся усовершенствованием 75-мм полевой пушки Крупна обр. 1902 — 1904 гг. Улучшением формы снаряда дальнобойность этого орудия была увеличена вначале с 6 до 8,2 км, а впоследствии, при более сильном заряде, — с 8,2 до 10 км.
Следует также отметить, что применение полигональных и нарезных снарядов дает очень заметное увеличение дальности. Опыты Шарбонье, о которых говорилось выше, дали такие результаты: 75-мм пушка (нормальная дальность — 8 км) дала дальность 12 км снарядом весом 8 кг (нормальный — 7 кг), а 155-мм пушка (нормальная дальность — 16 км) бросила снаряд весом в 60 кг (нормальный — 43 кг) на расстояние 32 км.
Выигрыш в начальной скорости при применении этих снарядов получается, между прочим, и потому, что здесь не расходуется энергия пороховых газов на врезание ведущих поясков в нарезы и на их деформацию. Это натолкнуло на мысль применить невращающиеся снаряды, но результаты таких опытов еще не опубликованы.
В дополнение к сказанному выше о сверхдальнобойных орудиях (рис. 34) надо заметить, что орудия подобного типа существует ныне не только во Франции, но и в Англии и в Италии. Это свидетельствует о том, что идея сверхдальдобойных. орудий, несмотря на отмеченные отрицательные их стороны, все же не оставлена в иностранных армиях. Орудия эти в большинстве появились сразу же после мировой войны 1914-1918 гг. Приводим данные сверхдальнобойных орудий, которые стали известны.
Английская 8-дм. (200-мм) пушка, длиной 122 калибра, имеет снаряд с готовыми выступами, весом 109 кг. Вес боевого заряда — 159 кг. Давление в канале — около 4 400 атмосфер. Запас прочности — около 1,35. При начальной скорости около 1 500 м/сек ее досягаемость — 110 — 120 км. [136]
Французская 210-мм пушка (рис. 6), 110 калибров длиной, имеет снаряд весом 108 кг. Вес боевого заряда — 160кг. Начальная скорость — 1 450 м/сек. Досягаемость — около 120 км.
Можно отметить очень интересную идею «теоретической» (многозарядной) пушки, предложенную в 80-х годах прошлого века французским инженером Перро и осуществленную в Америке инженерами Лейманом и Хаскелем, Тогда эта идея, требовавшая сложного и дорогого переустройства орудий, не нашла сторонников и была вытеснена все тем же пироксилиновым порохом. Но сейчас, когда из этого пороха «выжали» уже почти все, что он мог дать, начинаются поиски новых идей и выплывают кое-какие из старых, в свое время недоработанных. К их числу принадлежит и идея многозарядной пушки.
В этой пушке (рте. 35) зарядная камора была рассчитана на помещение очень небольшого заряда, достаточного только для приведения снаряда в движение. Далее в особых каморах, расположенных по длине ствола орудия, помещались еще несколько зарядов, которые по мере прохождения снаряда мимо отверстий взрывались горячими газами первого заряда;
вновь образовавшиеся газы поддерживали достаточное давление в канале и могли его даже увеличивать, тогда как в обыкновенном орудии оно уменьшается на протяжении большей части канала ствола.
В 152,4-мм орудии длиною в 50 калибров снаряду весом в 61,4 кг была сообщена начальная скорость 1 220 м/сек, достаточная для того, чтобы бросить современный снаряд на много десятков километров, Достойно внимания и то [137] обстоятельство, что эта скорость была получена зарядом черного (селитро-сероугольного) пороха весом в 53,5 кг, тогда как вес заряда бездымного пороха немецкой сверхдальнобойной пушки «Колоссаль» был в несколько раз больше.
В самое последнее время идея последовательного взрывания ряда небольших зарядов пороха, как сулящая заметные выгоды, снова привлекла к себе внимание некоторых фирм и отдельных изобретателей. Появились попытки разрешить эту задачу созданием боевого заряда, составленного таким образом, чтобы он взрывался по частям; появились предложения сочетать эту идею с идеей реактивности самого снаряда. Однако более подробных сведений нет ни о результатах стрельбы из таких орудий, ни даже об их осуществлении.
Одной из новых попыток увеличения дальнобойности орудий было предложение турбо-пушек, сделанное в 1917 г. французским инженером Деламар-Мазом.
В основание турбо-пушек (или, как их еще называют, газо-динамических орудий) положено использование кинетической энергии газов, вырывающихся после взрыва из узкого отверстия с громадными скоростями (2 000 м/сек и больше). Для этого зарядной каморе орудия придается спереди форма сопла (рис. 36), открывающегося в канал орудия, в котором [138] лежит снаряд. Вырывающиеся из сопла газы ударяют с большой силой в дно снаряда и толкают его, сообщая ему, в конце концов, большую начальную скорость. Для того, чтобы газы, отраженные от дна снаряда, не уменьшали скорости газов, вновь вытекающих из сопла, в стволе орудия сделаны специальные отверстия, куда уходят отработанные газы.
Изобретатель турбинной пушки стремился получить очень высокие начальные скорости и большую дальнобойность. Кроме того, он стремился к поглощению отката с тем, чтобы получить очень легкий лафет.
Сразу после мировой войны турбинные орудия стали изучаться и изготовляться в различных странах — вначале во Франции, затем в Бельгии и США. Проведенные опыты, понятно, хранятся в строгом секрете, но по данным иностранной литературы все же известно, что они привели к некоторым результатам. Французы изготовили турбинные пушки 75-мм, 105-мм и 155-мм калибров. Тогда как это последнее орудие разорвалось, 75-мм пушка дала будто бы интересные результаты, которые, однако, не оправдали надежд, возлагавшихся на это орудие, так как при значительно больших (почти вдвое) зарядах были достигнуты лишь немного большие начальные скорости, чем у 75-мм пушки обр. 1897 г.
Опытные стрельбы из турбинной пушки, проведенные у форта Мон-Валериен под Парижем, показали следующие результаты в смысле начальной скорости снаряда:
| Вес заряда в кг | Вес снаряда в кг | Начальная скорость в м/сек |
| 1,1 | 5,35 | 518 |
| 1,2 | 5,35 | 568 |
| 1,25 | 5,35 | 584 |
Вес снаряда этой турбинной пушки (5.35 кг) — тот же, что 75-мм бризантной гранаты обр. 1900 г., но при выстреле из 75-мм пушки обр. 1897 г. этот снаряд получает начальную скорость в 550 м/сек при заряде с 0,7 кг, а заряд в 0,69 кг сообщает шрапнели, весящей 7,24 кг, начальную скорость в 529 м/сек.
Таким образом, в первом французском орудии получился небольшой коэфициент полезного действия. В дальнейшем [139] сведений о результатах, достигнутых с турбо-пушками, не появлялось.
Большим недостатком турбо-пушки, затрудняющим ее использование в боевой обстановке, следует считать еще и то, что выходящие из ствола накаленные газы могут обжечь орудийный расчет, что требует принятия специальных предохранительных мер.
Рассматривая проблему увеличения дальнобойности, необходимо указать, что в настоящее время ее стремятся разрешить еще путем разработки дальнобойных электромагнитных пушек, в которых энергия пороховых газов заменяется электрической.
Идея этой пушки заключается в том, что ряд электромагнитов{10}, автоматически включаемых, последовательно притягивают к себе (втягивают в себя) снаряд и, действуя на него на длинном пути, сообщают ему, в конце концов, очень большую скорость. Проект такого орудия (рис. 37) Фашон и Виллепле не был осуществлен, но модель его сообщала снаряду весом в 50 г начальную скорость 200 м/сек.
Основная трудность осуществления электрического орудия заключается в том, что для него требуется электрическая станция мощностью в несколько тысяч киловатт со всеми ее принадлежностями: динамомашинами, тепловыми двигателями, распределительными и регулирующими приспособлениями, запасами горючего, смазочных материалов и т. п. Но зато эти орудия могут иметь очень длинный тонкостенный снаряд, несущий большое количество взрывчатого вещества, совершенно безопасны при выстреле, не так быстро изнашиваются, а самое главное — могут давать очень большие дальности, не достижимые ни при каких других способах бросания снаряда: есть указания на начальные скорости порядка 3 000 и 5 000 м/сек, что соответствует дальностям 600 и 2 500 км. Другие преимущества электромагнитных орудий следующие:
а) они стреляют бесшумно, не дают пламени и дыма; б) могут быть изготовлены из обыкновенной стали и из материалов, легко добываемых; в) обслуживание их простое; г) коэффициент полезного действия должен быть очень высокий; [141]
д) в качестве основной движущей силы применяется горючее, которое дает значительно больше энергии, чем одинаковое по весу количество взрывчатого вещества (количество теплоты, даваемое 1 кг горючего, больше количества теплоты, получаемого от 1 кг взрывчатого вещества).
Технические трудности практического осуществления электромагнитных пушек, несомненно, очень велики. Можно сказать, что идея электромагнитной пушки применима вообще только для стационарных орудий, ибо потребная мощность электрического тока не позволяет получить ее от подвижных полевых электростанций. Все же имеются сведения, что работы по конструированию электромагнитных орудий продолжаются в различных государствах. Время от времени на страницах иностранной печати появлялись сообщения об этих орудиях, свидетельствовавшие о том, что этот вопрос разрабатывается и совершенствуется. Одно из сообщений немецкой печати гласило, что французами в районе Вердена испытывалась электромагнитная пушка, которая показала очень большую дальнобойность, доходившую до 300 и даже до 350 км. Вероятно, эти данные сильно преувеличены. Были также сообщения, что французы будто бы устанавливают электромагнитные зенитные орудия для защиты своих границ.
Следует упомянуть еще об одной идее, заслуживающей внимания и усиленно разрабатываемой в настоящее время, — о реактивных снарядах. Полет этих снарядов, так же как и полет ракет, основан на том, что если газам, получающимся от горения какого-нибудь вещества (необязательно пороха), дать свободно выходить из некоторого сосуда в одну сторону, то они будут толкать этот сосуд в противоположную сторону.
Идея реактивных снарядов, или, как называют их в буржуазных армиях, ракетных снарядов, сама по себе но является новой. История развития артиллерии показывает, что реактивные снаряды, бросаемые из соответствующих приборов, уже находили применение. Впервые реактивные снаряды были использованы в качестве артиллерийских снарядов капитаном английской армии Конгривом, который еще в 1805 г. изготовил реактивные снаряды с разрывным зарядом пороха, обладавшие дальнобойностью в 3 км. Начиная с этого [142] времени, в английской армии были сформированы специальные ракетные батареи, участвовавшие в осаде англичанами Булони и Копенгагена в 1807 — 1809 гг. Специальная ракетная бригада участвовала на стороне союзников в Лейпцигской битве против Наполеона, а затем в решительной битве под Ватерлоо в 1815 г., в которой Наполеон потерпел окончательное поражение.
Ракетные снаряды применялись впоследствии и в других армиях, и лишь быстрое техническое развитие артиллерийских орудий во второй половине прошлого столетия окончательно вытеснило эти снаряды, и ракеты стали применяться только как средство связи и освещения поля боя, а также для борьбы самолетов с привязными аэростатами.
В настоящее время разработке реактивных снарядов опять стали уделять большое внимание. Иностранные специалисты, работающие в этой области, — а их не мало, — считают не исключенной возможность, что реактивные снаряды усовершенствованного типа со временем заменят тяжелую и сверхдальнобойную артиллерию.
Некоторые типы разрабатываемых сейчас реактивных снарядов отличаются от прежних тем, что вместо пороха в качестве источника движущей силы используется жидкое топливо, состоящее из смеси жидкого кислорода (воздуха) и углеводородов. Успехи металлургии, давшие возможность изготовлять очень легкие и крайне прочные металлические сплавы, также способствовали возобновлению работ в области реактивных снарядов.
Таким образом, современный реактивный снаряд по конструкции, дальности полета и действию должен, конечно, резко отличаться от того снаряда, который был вытеснен нынешним артиллерийским снарядом.
На реактивные снаряды возлагают большие надежды как в отношении дальнобойности, так и в отношении очень сильного разрушительного действия. Они должны быть средством для переброски на сотни и тысячи километров больших количеств взрывчатых или отравляющих веществ, возможно и болезнетворных бактерий. Подъем этих снарядов на очень большие высоты, в 50 и более километров, должен дать возможность изучения высоких разреженных слоев атмосферы с точки зрения стрельбы и авиации. Наконец, учитываются [143] также простота и экономичность применения реактивных снарядов, что позволяет использовать их вместо орудий ближнего действия, в частности, вместо пехотных минометов.
Таковы в общих чертах те задачи, разрешения которых ожидают от реактивных снарядов. Вот мнения некоторых иностранных специалистов о возможности применения и целесообразности использования таких снарядов.
Американский профессор Рендольф говорит на страницах американской военной печати следующее:
«По сравнению с артиллерией выгода реактивных снарядов заключается в том, что прибор для их бросания несравненно легче артиллерийского орудия. Небольшие снаряды легко могут быть транспортированы пехотой. Но самые широкие возможности, по сравнению с тяжелой артиллерией, заключаются в неограниченных их размерах и дальности полета.Реактивные снаряды, снаряженные 1 000 т ОВ или тринитротолуола (тротила), не представляются практически невозможными, и их изготовление сейчас столь же легко осуществимо, как и постройка морских судов в 1 000 т 100 лет назад».
В ноябрьском номере журнала «Сайэнс энд инвеншен» за 1930 г. в статье, трактующей о современных реактивных снарядах, говорится:
«Опыты показали, что современные, сконструированные но последнему слову науки, ракетные снаряды могут быть с большой точностью брошены на большие дальности в относительно небольшие цели, причем можно добиться рассеивания в 50 футов и меньше. Такая меткость приближается или превосходит даже меткость артиллерийской стрельбы. Для бомбардировок на очень большие расстояния могут быть рекомендованы сложные ракетные снаряды, состоящие из нескольких ракет, соединенных таким образом, что после выгорания одной ракеты зажигается другая. Подобные снаряды могли бы развивать невероятную скорость».
Одно из немаловажных соображений, выдвигаемых в пользу реактивного снаряда, заключается в крайне быстром износе современной крупнокалиберной пушки и в большой стоимости ее изготовления и лейнерования, т. е. замены расстрелянной внутренней трубы ствола новой трубой. Так, например, американцы считают, что на изготовление 14-дм. пушки [144] необходимо 10 месяцев, при стоимости орудия около 200 000 долларов (около 380 000 рублей). Ствол выдерживает только 150 выстрелов, и если учесть, что при каждом выстреле снаряд проходит через канал ствола в течение 1/50 секунды, то вся живучесть ствола выражается 3 секундами, после чего требуется замена расстрелянной трубы новой, на что снова требуются и средства и время.
Необходимо подчеркнуть, что одновременно с усилением к там интереса вокруг реактивных снарядов создается атмосфера секретности. В литературу проникает мало сведений о фактически достигнутых к настоящему времени практических результатах, и в газетных сообщениях часто трудно отделить правду от рекламы и утрировки. Но несомненно то, что во многих странах отпускают большие средства на работы в этой области и что этими работами крайне заинтересованы военные министерства. Практические опыты, поневоле становящиеся достоянием гласности, конечно, прикрываются разговорами о конструировании ракет для переброски почты на дальние расстояния или даже для межпланетного сообщения. Но это имению и показывает, насколько в иностранных государствах начинают ценить производимые работы и изыскания с точки зрения их использования в военном деле.
Главные технические трудности при разработке проблемы реактивного снаряда сводятся к конструированию подходящего двигателя реактивного действия, стабилизации снаряда на полете и торможению при спуске. Над этими вопросами продолжается усиленная работа.
Пока можно сказать, что работы над реактивными снарядами в иностранных армиях, в общем, еще не вышли из лабораторной стадии, однако, удачное разрешение проблемы сверхдальнего реактивного снаряда может в корне изменить методы боевых действий.
Вопрос об увеличении угла возвышения получил сейчас иное освещение, чем до сих пор. Дело в том, что при стрельбе на большие дальности используется не только очень большая начальная скорость, но и уменьшение плотности воздуха с высотой. Снаряд забрасывается на такую большую высоту (30 — 40 км), на которой плотность воздуха практически равна нулю; снаряд летит как бы в безвоздушном [145] пространстве, покрывая благодаря отсутствию сопротивления воздуха громадные расстояния.
Чтобы снаряд пролетел наибольшее возможное при данной начальной скорости расстояние, он должен влететь в эту «пустоту» под углом наибольшей дальности, т. е. под углом в 45°. А это значит, что с земли его надо бросить под углом, большим 45° (рис. 38). Поэтому теперь углом наибольшей дальности называют угол в 42 — 45°, добавляя при этом, чти это верно только при стрельбе в однородных слоях атмосферы или при стрельбе на обычные дальности. При стрельбе же на очень большие расстояния угол наибольшей дальности увеличивается до 52 — 55°, в зависимости от начальной скорости.
Возвращаясь к вопросу о дальнобойности войсковой артиллерии, надо учесть еще и то, что современная тактика ставит вопрос о распределении задач подавления целей в глубине расположения противника между артиллерией и другими родами войск — тапками и авиацией.
При современных темпах развития этих новых средств подавления требование беспредельного увеличения дальнобойности артиллерии теряет тот смысл, который оно имело, когда артиллерия была единственным надежным средством поражения противника.
Тогда был уместен лозунг «чем дальше, тем лучше», и вопросы качества артиллерийской стрельбы на очень большие дальности особо не выделялись: важно было поражать хоть как-нибудь. В настоящее же время раздаются голоса в пользу распределения задач между танками, артиллерией и авиацией, [146] используя первые, главным образом, на переднем крае, артиллерию — в глубине оборонительной полосы и авиацию — в глубоком тылу. Например, французский военный писатель Мари, сравнивая действительность артиллерийского обстрела и воздушной бомбардировки в различных условиях, приходит к следующим выводам:
"1. На дальностях артиллерийской стрельбы в 20 — 25 км и больше воздушная бомбардировка дает безусловно лучшие результаты, чем артиллерийский обстрел.2. На дальностях от 10 до 20 км воздушная бомбардировка успешно соперничает с артиллерийским обстрелом, особенно в тех случаях, когда артиллерия не имеет возможности довести пристрелку до конца, т. е. до совпадения средней траектории с целью.
3. Результаты, которые стараются получить с помощью дальнобойных орудий типа немецкой «Берты»{11}, безусловно лучше достигаются с помощью бомбардировочной авиации, так как точность воздушной бомбардировки будет в этих условиях гораздо выше".
Французский автор недоучитывает, что действия авиации все же эпизодичны, и самолеты для сбрасывания бомб должны пролететь 100 — 200 км над территорией противника, где им будут угрожать истребители и зенитная артиллерия противника; снаряду же, раз он выпущен, уже никто не помешает. Кроме того, артиллерийский обстрел глубокого тыла обычно оказывает значительно большее моральное воздействие, чем воздушные бомбардировки, так как об угрозе авиации цель, как правило, будет предупреждена, обстрела же артиллерии приходится ожидать всегда. С другой стороны, с высказанным положением нельзя не согласиться, так как снаряды немецких сверхдальнобойных пушек, обстреливавших Париж, ложились по всей территории, занимаемой этим городом, причем одна треть выпущенных снарядов упала не в самом городе, а в его окрестностях. Совершенно очевидно, что сверхдальнобойные орудия типа немецкой пушки «Колоссаль» будут иметь практическое боевое значение тогда, когда удастся уменьшить большое рассеивание их снарядов. [147]
Интересно еще отметить, что, по американским взглядам, рационально использовать дальнобойную артиллерию можно только до дальности 40 км. Начиная с этой дальности, выгоднее бомбардировочная авиация, исходя из расчета стоимости взрывчатого вещества, достаточного для разрушения цели (даже при значительных потерях в самолетах).
Очевидно, наиболее правильное решение вопроса заключается не в распределении задач между танками, артиллерией и авиацией по дальности их действия, а в умелом сочетании действия каждого из этих средств борьбы по всей глубине обороны.
Увеличение дальнобойности в современных системах в большинстве случаев приводит в увеличению заряда, а это, в свою очередь, особенно в связи с увеличением скорострельности, ведет к ускорению разгара орудий и уменьшению срока их службы т. е. к уменьшению так называемой живучести орудий.
Средствами борьбы с этим явлением служат:
а) повышение качеств металла (стали), идущего на изготовление стволов, путем добавления к стали различных примесей, повышающих ее сопротивляемость разгару (так называемые ферросплавы, т. е. сплавы с никелем, хромом, ванадием и др.);
б) различные методы перестволения орудий, т. е. либо замена внутренней трубы новой, либо рассверливание разгоревшей трубы на больший калибр{12}; оба эти метода [148] требуют отправки ствола орудия на завод или в крупную армейскую мастерскую, что, очевидно, связано с продолжительным выведением орудия из строя; поэтому естественно стремление осуществлять перестволение на огневой позиции и в кратчайший срок.
В этом отношении ценным нововведением является лейнер, представляющий собой тонкостенную трубу (рис. 39), которая вставляется в наружную трубу ствола. «Свободный лейнер» вставляется в наружную трубу с маленьким зазором, так что может легко из нее выниматься, и замена после разгара его производится средствами самой батареи тут же на огневой позиции в течение нескольких минут. Имея в запасе несколько лейнеров, орудие может делать значительно большее число выстрелов, не выбывая из строя.
Насколько лейнер облегчает вопрос о борьбе с износом стволов, показывают, например, опыты, проведенные артиллерией США с 75-мм зенитной пушкой. Эти опыты показали, что начальная скорость падала на 40 м/сек после 300 — 400 выстрелов. Чтобы остаться при скоростях, приближающихся к табличным, следует менять лейнер после 1 000 выстрелов.
Для получения возможно более тонких и легких лейнеров обычно их изготавливают автоскрепленными.
Автоскрепление, или, правильнее, самоскрепление (автофретаж), — это особый способ обработки стволов, суть которого сводится к искусственному повышению предела упругости металла. Ствол или лейнер при изготовлении подвергается изнутри большому гидравлическому давлению, превосходящему нормальный предел упругости металла. По;: прекращении этого давления наружные слои трубы (ствола, лейнера) стягивают внутренние, и в результате получается труба, как бы составленная из множества тончайших слоев, действующих друг на друга подобно обычным скрепляющим ствол частям (кольца, кожух и т. д.). Благодаря самоскреплению можно изготавливать однослойные орудийные стволы, что значительно упрощает и ускоряет производство их. Самоскрепленные лейнеры при меньшем весе обладают лучшими качествами, позволяя увеличивать давление пороховых газов в канале ствола, т. е. увеличивать начальную скорость снаряда. [149]
| Данные орудий | 75-мм пушка времен войны | 75-мм зенитная пушка Бофорса | 90-мм пушка-гаубица Бофорса |
| Длина ствола в калибрах | 30 | 51 | 40 |
| Начальная скорость в м/сек | 540 | 750 | 625 |
| Максимальное давление в кг/см2 | 2300 | 2500 | 3000 |
| Максимальная горизонтальная дальность стрельбы в м | 4600 | 14500 | 14000 |
| Вес ствола в кг | 340 | 600 | 560 |
Самоскрепление не только упрощает производство стволов, устраняя неудобства, возникающие при наложении горячего кожуха. Одновременно оно надежнее, так как давление, развиваемое во время самоскрепления, превышает максимальное давление, развиваемое пороховыми газами во время стрельбы: поэтому еще в процессе самоскрепления ствол лопается, если в нем имеются дефекты.
Максимальное давление во время стрельбы, которое в полевых орудиях времен мировой войны равнялось 2 300 кг/см2, в настоящее время достигает 3 000 кг/см2 (у сверхдальнобойных орудий — 4 400 кг/см2), но вес стволов не увеличивается в соответствующей пропорции, что и видно из таблицы 36.
Укажем еще один способ, применяющийся в настоящее время для уменьшения разгара орудийных стволов. Этот способ состоит в хромировании поверхности канала для придачи большей твердости внутренним слоям ствола. Опыты по хромированию стволов зенитных орудий, проведенные в США, и по хромированию стволов винтовок во Франции, дали в этом направлении многообещающие результаты.
Применение нарезных снарядов также уменьшает износ орудий. Шарбонье показал, что при применении снарядов с готовыми выступами 155-мм орудие выпустило 1 500 снарядов [150] без каких бы то ни было следов разгара канала ствола. Точно так же можно предвидеть, что в случае применения полигональных снарядов вопрос об износе орудий потеряет свою остроту, ибо для того, чтобы полигональное орудие разгорело, необходимо, чтобы его канал потерял свою многоугольную форму и превратился в цилиндр, а для этого, по видимому, понадобится очень большое количество выпущенных снарядов.
В заключение укажем, что дульный тормоз (рис. 40), о котором речь будет ниже, также используется для увеличения дальнобойности без повышения веса системы. Так, например, дульный тормоз Шнейдера придает 105-мм гаубице, весящей 1 500 кг, дальнобойность 105-мм пушки, весящей 2200 кг, т. е. увеличивает дальнобойность орудия на 35%.
Увеличение скорострельное
Измельчание целей и увеличение их числа, «опустение» полей сражения, изредка оживляемых показавшей себя на короткий срок целью, появление большого числа быстро движущихся танков, борьба с воздушным врагом, уменьшение числа орудий в батарее — все это, вместе взятое, делает вопрос о скорострельности орудий очень актуальным. Так как скорая стрельба (высокий темп огня) очень сильно увеличивает разгар и понижает меткость орудий, то с увеличением продолжительности непрерывной стрельбы скорость стрельбы в единицу времени (режим огня) уменьшается. Мы в дальнейшем [151] будем говорить не о технически возможной максимальной скорострельности, а о той рабочей, или «боевой», скорострельности, которую орудие может развить без заметного ущерба для материальной части и для меткости стрельбы. Способами для увеличения скорострельности являются:
а) все меры, повышающие сопротивляемость канала орудия разгару и перегреванию ствола, что вытекает из принятого определения «рабочей» скорострельности;
б) снабжение орудий автоматическими затворами, облегчающими и ускоряющими работу орудийного расчета;
в) устройство независимой линии прицеливания, ускоряющей процесс наводки орудия, равно как и меры, способствующие несбиваемости наводки при выстреле.
Снабжение орудий полностью автоматическими затворами осуществляется пока только у зенитных орудий калибром не свыше 40 мм.
В более тяжелых системах осуществление полного автоматизма затрудняется большим весом и длиной патрона. Поэтому здесь удовлетворяются три четверти-, полу- и четверть-автоматическими затворами.
Надо указать, что автоматическим называется такой затвор, в. котором производятся без участия людей следующие действия.
1) открывание затвора после выстрела,
2) выбрасывание стреляной гильзы,
3) заряжание,
4) закрывание затвора и
5) производство выстрела.
Если людьми выполняется только одно третье действие, т. е. вручную производится только заряжание (вкладывание патрона в орудие), то затвор называют автоматическим на % или «три четверти-автоматическим».
Если вручную, кроме заряжания, производится также и выстрел (третье и пятое действия), то затвор считают полуавтоматическим.
И, наконец, если затвор сам только закрывается при заряжании, а все прочие действия производятся вручную, то он носит название «четверть-автоматического». [152]
Практически, однако, чаще разделяют затворы лишь на две группы: автоматические (полностью) и полуавтоматические, включая в последнюю группу и три четверти- и четверть-автоматические.
Автоматические в различной степени затворы строятся на следующих основаниях:
а) с использованием инерции особых частей орудия, которые при откате, оставаясь по инерции на месте, смещаются относительно орудия и сжимают специальные пружины, упругость которых потом и производит требуемые действия;
б) с использованием силы человека, открывающего затвор и тем самым сжимающего пружины, упругостью которых затвор потом закрывается;
в) с использованием энергии откатывающихся частей для сжатия или растяжения пружин, упругостью которых потом производятся необходимые действия.
Из этих принципов наиболее рациональным представляется последний, потому что энергия отката, будучи очень большой, гарантирует надежность действия затвора и, кроме того, одновременно достигается поглощение части энергии отката. Первый способ также довольно надежен и приводит к сравнительно полному автоматизму (¾).
Второй прием применим лишь в орудиях небольших калибров (до 70 мм), когда сила пружин, упругостью которых должны выполняться действия с затвором, вообще говоря, невелика, и сжатие их не представляет больших затруднений для человека, открывающего затвор. Этот прием решения вопроса об автоматизме наименее практичен и приводит обыкновенно к достижению автоматизма лишь на ¼.
Независимой линией прицеливания называют такое устройство прицельных приспособлений, при котором угол места цели и угол прицеливания придаются орудию «наводчиком» и "замковым» независимо друг от друга так, что орудию в результате придается угол возвышения, равный, как известно, алгебраической сумме угла места цели и угла прицеливания.
Такому устройству присущи следующие выгоды:
1. При стрельбе по неподвижным целям угол места цели в каждом данном случае почти не меняется; угол же [153] прицеливания приходится менять (например, при пристрелке, обстреливании площадей и т. п.).
2. Каждому углу прицеливания отвечает определенная дальность по линии цели, и если угол места цели исключить, то углы прицеливания можно выразить прямо в дальностях (при неизменном заряде).
3. Устраняется необходимость при каждой перемене прицела отрывать глаз от прицела, устанавливать прицел снова, приставлять глаз и выполнять работу подъемным механизмом, как это делается в прицельных приспособлениях обычного устройства.
Механизмы, осуществляющие независимую линию прицеливания, в настоящее время имеются во всех зенитных орудиях и у 75-мм французской дивизионной пушки (рис. 41). В прочих же войсковых системах без свойств зенитной [154] стрельбы все чаще начинают применять полунезависимую линию прицеливания, основанную на принципе разделения труда при наводке, когда:
— «замковый» придает орудию угол возвышения, совмещая указатель на орудии с указателем угла возвышения, т. е. работает только на маховике вертикальных углов;
— «наводчик» же устанавливает прицел, передвигая тем самым указатель углов возвышения для «замкового», и в случае надобности выбирает прицельными приспособлениями угол места цели, т. е. в результате он отклоняет указатель на сумму углов места цели и прицеливания; кроме того, он же выполняет горизонтальную наводку орудия.
В орудиях крупного калибра наличие полунезависимой линии прицеливания позволяет производить наводку перемещением указателя углов возвышения при горизонтальном положении ствола, удобном для заряжания. Когда же орудие заряжено, «замковый», быстро совмещая указатели, придает орудию нужный угол возвышения.
Интересной новой мыслью, позволяющей увеличить скорострельность, является предложение французского артиллериста Римальо. Его рассуждения сводятся к тому, что вследствие неизбежного нагрева, увеличивающегося с увеличением скорострельности орудий, практическая скорострельность орудий (режим огня) снижается, и батарея обычно может сделать не больше выстрелов, чем одно орудие при полном напряжении. Отсюда вытекает, что если сделать орудие многоствольным, то оно, стреляя поочередно из различных стволов, разовьет огонь не менее убийственный, чем целая батарея.
Многоствольные орудия обладают многими преимуществами:
а) походное движение батареи упрощается как в смысле глубины колонны, так и в смысле маскировки от наземного и воздушного наблюдений;
б) выбор позиций значительно упрощается, чем облегчается вопрос о сосредоточении больших масс артиллерии на одном участке;
в) управление огнем такой батареи несравненно проще;
г) такое орудие будет много дешевле, чем соответствующее число обыкновенных орудий, ибо отпадает необходимость иметь два-три лишних лафета (в зависимости от того, сколько стволов будет иметь многоствольное орудие); [155]
д) так как из стволов орудия стреляют поочередно, а вес откатывающихся частей велик, то откат получается небольшой, что облегчает, упрощает и удешевляет лафет. Недостатками многоствольных орудий являются:
а) большой их вес в походном и боевом положении, что частично компенсируется применением механической тяги;
б) в случае попадания неприятельского снаряда выводится из строя несколько орудий вместо одного (на это можно возразить, что зато и вероятность попадания в одно орудие в соответствующее число раз меньше; кроме того, Римальо ссылается на судовые башни, которые всегда находились под [156] такой же угрозой, но число орудий в которых тем не менее возрастает);
в) рассеивание снарядов, выброшенных из всех стволов данного орудия, будет отличаться от рассеивания одного орудия.
Идея многоствольных орудий безусловно интересна, и в первую очередь для тех видов артиллерии, от которых требуется очень большая скорострельность, т. е. для противотанковой и зенитной. В зенитной артиллерии эта идея уже нашла свое практическое осуществление в виде спаренных установок 20-мм, 25-мм и 37-мм пушек, выпущенных некоторыми иностранными заводами, например, Эрликон, Гочкис (рис. 42), Скотти, Бофорс и др. Эти орудия могут быть также использованы против танков.
По данным иностранной военной печати, осуществлены также (например, в Англии) орудия с большим числом стволов — до 8. Подобные орудия предназначаются будто бы для зенитного вооружения кораблей.
Очевидно, лишь опыт полностью позволит установить целесообразность применения многоствольных орудий.
Увеличение вертикального и горизонтального обстрела
Наряду с увеличением дальнобойности и скорострельности, современным орудиям ставится также требование увеличения горизонтального и вертикального обстрела. Появление большого числа быстро движущихся целей на земле и в воздухе сделало необходимым увеличение возможности непрерывно сопровождать их огнем, для чего орудия, очевидно, должны иметь возможно больший горизонтальный обстрел, а для зенитной стрельбы — круговой обстрел и угол возвышения, по возможности, до 90 Увеличение вертикального обстрела у наземных пушек в настоящее время требуется только до угла максимальной дальности, ибо стрельба под углами, большими угла максимальной дальности, в целях гаубизации пушек, не дает больших выгод, так как требует большого количества различных зарядов. В этом смысле выгоднее гаубица. Что же касается требования, чтобы дивизионные пушки стреляли и по наземным и по воздушным целям, что привело [157] к появлению универсальных, так называемых, наземно-зенитных орудий, то от этого требования в настоящее время во многих государствах уже отказываются по причинам, изложенным ниже, в разделе о дивизионной артиллерии.
Вообще говоря, всякое орудие имеет круговой обстрел, но при условии поворота всего орудия вместе со станком. Между тем, быстрота движения целей требует, чтобы поворот орудия совершался быстро, что при поворачивании всей системы, в особенности тяжелых орудий, трудно осуществимо. Поэтому горизонтальным обстрелом и называется угол, на который может повернуться орудие без изменения положения сошника (сошников).
Требование увеличения этого угла является естественным продолжением требования увеличения дальнобойности и скорострельности, ибо только при быстрых поворотах орудия на большие углы возможно быстрое сосредоточение огня большого числа орудий по любой точке в расположении противника. Комиссия Вестервельта сочла необходимым, чтобы все орудия, вплоть до самых тяжелых (240-мм), впредь изготавливались с круговым обстрелом. Однако, это до сих пор осуществлено только в зенитной артиллерии и у небольшого числа опытных наземно-зенитных орудий.
Требование немедленного осуществления кругового обстрела для орудий, стреляющих по наземным целям, теперь оставлено и заметете требованием иметь горизонтальный обстрел в ведом не меньше 600 (±30°, т. е. по 30° в каждую сторону). Такой угол следует считать нормальным, ибо осуществление большего угла горизонтального обстрела приводит к большому утяжелению системы. Угол в 60° уже дает возможность быстро переносить огонь по фронту, равному дальности стрельбы.
В таблице 37 показана величина горизонтального обстрела новейших дивизионных и корпусных орудий.
Обычным способом увеличения угла горизонтального обстрела является устройство лафета с раздвижными станинами. Сущность устройства такого лафета показана на рисунке 43. Благодаря одному этому устройству, оказалось возможным получить угол горизонтального обстрела в 30°. Если же колеса во время стрельбы снимаются и число [158] станин (хоботов) увеличивается минимум до трех, то орудие получает круговой обстрел (рис. 44).
| Орудия | В среднем (в градусах) | Максимальный (в градусах) |
| 75-мм пушка | 53 | 60 |
| 105-мм пушка | 52 | 80 |
| 155-мм пушка | 52 | 60 |
| 105-мм гаубица | 47 | 54 |
| 155-мм пушка | 47 | 55 |
При конструировании лафетов с раздвижными станинами пришлось встретиться с такого рода трудностью. Необходимо было добиться, чтобы орудие при всяких неровностях почвы всегда твердо опиралось на землю всеми четырьмя своими точками — обоими колесами и обоими сошниками. Иначе лафет перекашивался бы, в нем развивались бы вредные усилия, способствующие быстрому износу и даже поломке его. На схеме, изображенной на рисунке 45, приведено одно из решений этого вопроса, а именно — шарнирное соединение боевой оси со станинами.
Но при этом решении не происходит уравнивания сил, действующих на каждую точку опоры, почему применяются и другие способы конструирования орудия, в которых нажатие всех точек опоры и уравнивание сил производятся особыми выравнивающими механизмами, иногда довольно сложного устройства. Одно из простейших устройств выравнивающего механизма, а именно тумба, приведено на рисунке 46,
Одновременно с раздвижными станинами начали осуществлять приспособления, облегчающие и ускоряющие поворот всей системы (рис. 47) и представляющие собой круглые металлические платформы, на которые орудия ставятся своими колесами и прикрепляются тягами. У орудий крупных калибров для облегчения перемещения сошников укладываются еще металлические дуги (см. рис. 33). [159] [160] [161]
В самые последние годы замечается, что круглые платформы под орудия с коробчатыми (нераздвижными) лафетами на некоторых иностранных орудийных заводах (Бофорс и Виккерс-Армстронг) стали даже вытеснять системы с раздвижными станинами. Объясняется это, видимо, следующими соображениями.
1) платформы экономически выгоднее раздвижных станин;
2) вес всей орудийной системы с платформой (платформа под 105-мм гаубицу Бофорса весит не больше 200 кг) оказывается меньшим веса системы с раздвижными станинами;
3) платформа лучше обеспечивает возможность быстрой наводки по целям, внезапно появившимся в любом направлении, с фронта и даже с тыла.
В последнем нетрудно убедиться, если учесть, что раздвижные станины обеспечивают быструю наводку по целям лишь в секторе допускаемого ими угла обстрела. При необходимости же повернуть всю систему (вместе со станинами) на 180° (цель с тыла) или даже на угол, слегка превышающий предельный для данного положения станин, выполнить это при лафете с раздвижными станинами труднее, чем при коробчатом станке.
Видимо, поэтому на испытаниях, проведенных в английской армии, легкая полевая пушка на платформе показала себя в противотанковой борьбе более эффективной, нежели пушка с раздвижными станинами.
При осуществлении большого угла вертикального обстрела прежде всего пришлось столкнуться с необходимостью принять меры к предупреждению удара орудия при откате казенной частью о землю.
Простое укорачивание отката орудия не годится потому, что при стрельбе под малыми углами возвышения укороченный откат вызывает очень сильное сотрясение лафета, вреден для материальной части и сильно сбивает наводку, чем понижает скорострельность орудия.
Одним из решений этой задачи является устройство отката переменной длины, т. е. такого, который был бы достаточно длинен при стрельбе под малыми углами возвышения и укорачивался бы по мере того, как орудию придается большой угол возвышения. Это потребовало соединения противооткатных приспособлений с подъемным механизмом и некоторого усложнения системы. [162]
Другим очень распространенным решением является отнесение цапф орудия назад или, что все равно, вынесение ствола орудия далеко вперед, для того чтобы освободить ему место для отката. В последнее время встречаются системы, в которых ствол вынесен вперед настолько далеко, что цапфы помешаются уже не на самом стволе, а на специально устроенных для этого приливах у казенной части его.
Однако, при этом дульная часть орудия сильно перевешивает казенную, и работа подъемным механизмом становится очень неравномерной: опускать дульную часть орудия очень легко, а поднимать ее непомерно тяжело. Кроме того, давление на подъемный механизм всегда получается в одну и ту же сторону и очень большое, что при выстреле может привести к заметному сбиванию наводки, а при ряде выстрелов — к расстройству подъемного механизма. Поэтому приходится приспосабливать особые уравновешивающие механизмы, которые, как показывает само название, уравновешивают казенную и дульную части орудия и устраняют указанный недостаток. Уравновешивающие механизмы обыкновенно представляют собой пружины, помещенные в особом цилиндре и связанные с дульной частью орудия (рис. 48).
Эти уравновешивающие механизмы можно видеть почти на всех современных системах либо спереди внизу ствола орудия, либо с боков его и на одном с ним уровне, либо над стволом, либо под казенной его частью.
В последнее время для уменьшения энергии отката стали применять в дополнение к обычным противооткатным приспособлениям еще так называемые дульные тормозы. Идея дульного тормоза заключается в том, что пороховым [163] газам дают выход по каналам, проделанным в стенках орудия, в небольшом расстоянии от дула, или в специальном надульнике (рис. 49). Каналы эти направляются либо перпендикулярно оси канала ствола, либо несколько назад. Такое направление каналов дульного тормоза заставляет газы менять направление своего движения, на что они тратят часть своей энергии, почему и толкают орудие назад с меньшей силой. Одновременно, ударяясь в передние стенки тормоза, газы толкают ствол вперед, создавая силу, противоположную [164] отдаче. Направление же отверстий дульного тормоза назад прибавляет еще и реактивное действие.
Форма дульных тормозов бывает самая разнообразная, но в настоящее время чаще рассчитанная на активно-реактивное действие. На приведенных рисунках 50 — 52 изображены схемы дульных тормозов различных образцов. Интересно отметить, что при испытании тормоза Дурляхова (рис. 52) действие его оказалось столь велико, что орудие не только совершенно не откатилось, но даже наблюдался некоторый, правда небольшой, выкат орудия вперед.
Смысл применения дульных тормозов заключается в том, что дульный тормоз, уменьшая энергию отката, разгружает лафет, т. е. орудие, не изменяя своей баллистики, получает лафет, неполно нагруженный.
Это позволяет увеличить заряд, а следовательно, начальную скорость и дальнобойность орудия, т. е. повысить его баллистику за счет догрузки лафета.
При применении дульных тормозов возможно также получение более легкого орудия, обладающего той же баллистикой, что и более тяжелое орудие без дульного тормоза.
Дульные тормозы оказались настолько рациональным приспособлением, что они устраиваются не только во всех новых, но и модернизированных старых системах, где применение их, как отмечалось уже выше, особенно необходимо для увеличения дальнобойности орудия. [165]
Отметим здесь же, что идея дульных тормозов также имеет свою историю. Предложенные впервые в 1864 г. французом Трейль де-Болье, они были заброшены, ибо, немного спустя, появились орудия с откатом ствола вдоль оси лафета, в которых, казалось тогда, вопрос об ограничении отката получил полное разрешение.
Увеличение подвижности артиллерии. Механизация и моторизация
Испокон веков в истории развития артиллерии числится неразрешенное противоречие — антагонизм между мощностью артиллерийского орудия и его подвижностью. Между тем, все перечисленные выше требования в большинстве случаев приводят к увеличению веса и, следовательно, к уменьшению подвижности. Увеличение калибра, увеличение дальнобойности, увеличение вертикального и горизонтального обстрела — все это требует, как правило, утяжеления ствола и лафета, устройства дополнительных приспособлении, а в целом — лишнего веса; увеличение числа гаубиц в составе артиллерии армии увеличило «средний калибр» этой артиллерии, а следовательно, и вес боевого комплекта.
Но мириться с этой потерей подвижности артиллерия тоже не хотела; наоборот, ее подвижность, и особенно оперативная, должна была намного возрасти. Вот почему мы и видим, что все способы перевозки артиллерии после войны испытываются, пересматриваются, совершенствующая. Вот почему комиссия Вестервельта каждое свое заключение по тому или другому образцу «идеального» орудия обязательно заканчивала указанием на «идеальный» же способ перевозки этого образца.
В настоящее время применяются следующие способы разрешения задачи о примирении мощности и подвижности артиллерии.
Орудия больших калибров, и поэтому очень тяжелые, разбираются -на части, и каждая часть перевозится отдельно. Но при этом, конечно, получается невыгода от необходимости терять время на сборку и переведение орудия из походного положения в боевое. Однако, в тяжелых [166] системах это время и не играет обычно большой роли. Оно гораздо важнее для орудий горных и батальонных, которые также приходится делать разборными, если их общий вес превосходит тот наибольший, который может поднять на вьюке лошадь или который может перенести в бою человек. Так в громадном большинстве случаев и бывает, и мы видим, что горные орудия разбираются обычно на 6 вьюков, а батальонные — на 2-4. Нечего и говорить, что разборность батальонного орудия является его крупным недостатком, ибо в бою очень трудно обеспечить своевременное и, главное, одновременное прибытие к нужному месту всех людей, несущих части орудия; неприбытие же хотя бы одного из них выводит из строя все орудие. Таким образам, уязвимость орудия увеличивается во столько раз, на сколько вьюков оно разбирается.
Следующий способ, и способ радикальный, в значительной мере разрешающий многолетний «опор» между мощностью и подвижностью, — это переход артиллерии на механическую тягу, замена традиционной лошади двигателем внутреннего сгорания. Неэкономичность конной тяги, малая скорость [168] передвижения, особенно на большие расстояния (оперативная подвижность), небольшая величина предельного веса повозки, необходимость регулярного, частого и длительного отдыха лошадям, чувствительность их к ОВ — все это заставляет предпочитать механическую тягу конной. [169]
Существуют три основных способа механического передвижения артиллерии, а в связи с этим и три вида артиллерии на механической тяге:
а) самоходная, когда ствол орудия с люлькой положен непосредственно на самодвижущийся лафет, служащий одновременно как для передвижения, так и для стрельбы (рис. 53);
б) тракторная — орудийные системы составляют прицепной груз к трактору, к автомобилю или танкетке (рис. 54 — 57);
в) возимая — материальная часть артиллерии и трактор для оперативных перебросок грузятся на автомобили, при выполнении же тактических задач разгружаются, и артиллерия превращается в тракторную (рис. 58); в качестве возимой используется артиллерия до 155-мм калибра, так как более тяжелые орудия и тракторы для их передвижения не могут быть поставлены на современные грузовые автомобили.
Каждый из указанных трех способов передвижения артиллерии на механической тяге имеет положительные и отрицательные стороны.
К положительным свойствам самоходной артиллерии относятся: а) высшая поворотливость при готовности к действию в любой момент, б) возможность преодоления значительных подъемов и хорошая проходимость через препятствия (для гусеничных установок), в) малая длина походной колонны.
Вместе с тем самоходная артиллерия обладает следующими отрицательными свойствами: а) каждая система орудия требует своей системы установки — отсюда большое разнообразие типов; б) с выводом из строя мотора выходит и орудие: в) вся система имеет очень большой вес, заставляющий опасаться за проходимость мостов; г) системы имеют большие габариты (внешние размеры), что затрудняет их маскировку и делает более уязвимыми для осколков снарядов.
На развитие самоходной артиллерии обращается сейчас особое внимание прежде всего для обеспечения артиллерийской поддержки механизированных войск. От артиллерии, входящей в состав механизированных войск, требуется, чтобы она обладала подвижностью, не меньшей, чем войска, с [170] которыми она взаимодействует, и чтобы она могла вести бой на малых дальностях в самые критические минуты стрельбой прямой наводкой. Быстрота передвижений и измеряющийся секундами переход из походного в боевое положение — вот что должно быть свойственно орудиям мотомеханизированных войск. Этим требованиям лучше всего отвечают орудия на самоходных установках.
Вот почему после войны 1914-1918 гг. можно различить Два периода в строительстве самоходных орудий: первый, — примерно, до 1926 г. и второй — последующие годы, до настоящего времени.
В течение первого периода, под свежими впечатлениями минувшей империалистической войны, главным требованием, которое предъявлялось к орудиям, была хорошая проходимость, и орудия строились преимущественно под этим углом зрения.. В течение этого периода велась разработка самоходной корпусной артиллерии и АРГК большой мощности; однако, отрицательные свойства самоходных орудий, особенно их большой вес, заставили большинство армий отказаться от этих систем самоходных орудий.
Второй период строительства самоходных орудий характерен тем, что идеи мотомеханизации армии стали влиять также и на требования, предъявляемые к самоходной артиллерии. Последняя развивается уже не только под углом зрения большой проходимости, но и достаточной подвижности, необходимой для сопровождения мотомеханизированных отрядов и танковых частей.
Подвижность, проходимость, броня, калибр дивизионной пушки — вот важнейшие характерные признаки, которыми отличаются орудия этого периода.
К настоящему времени разработан ряд самоходных орудий дивизионной, корпусной, АРГК и зенитной артиллерии. Вес этих систем колеблется: для дивизионной и зенитной артиллерии (75 — 105-мм) — от 5,4 до 14 т, для корпусной артиллерии — от 11 до 15 т и для АРГК — от 22 т и больше,
Тракторная артиллерия обладает следующими положительными свойствами: а) один и тот же трактор может быть применен для перевозки как орудия, так и боеприпасов, разных грузов и личного состава для целого ряда систем, б) вес трактора не превосходит веса перевозимой системы, [171] и так как при переходе через плохие мосты допустим перевод раздельно трактора и орудия, предельным весом для данного моста является предельный вес системы; в) орудие достаточно быстро переводится из походного положения в боевое и обратно и является независимым от трактора; г) когда орудие находится на позиции, трактор может быть использован для других надобностей и может быть в безопасном месте подвергнут ремонту, регулировке и смазке, что недопустимо при самоходной системе.
Отрицательные свойства тракторной артиллерии; а) проходимость системы несколько ограничена при орудии с колесным ходом, однако, последние разработки, особенно тяжелых систем, показывают, что это ликвидируется постановкой орудия на гусеничный ход (рис. 59); б) система может преодолевать подъемы, примерно, вдвое меньшие, чем самоходные [172] установки; в) поворотливость системы значительно хуже, чем самоходной, и г) длина походной колонны значительно больше.
Тракторная артиллерия в настоящее время пользуется наибольшим распространением во всех армиях, а конструкции новых тракторов дают возможность передвигать артиллерию в среднем на скоростях 30 — 40 км/час, а иногда и до 80 км/час. [173]
Наряду с тракторами в качестве тягачей применяются автомобили, как многоосные (рис. 60), так и двухосные и полугусеничные (рис. 61). Для легких систем имеются попытки применить буксировку их танкетками и бронеавтомобилями.
Для характеристики машин (тягачей), которые могут найти применение в тракторной артиллерии, укажем, что разработанная Артиллерийским управлением США программа включает испытания следующих тракторов:
1. Колесный тип; а) двухосные с 4 ведущими колесами;
б) трехосные с 4 и 6 ведущими колесами.
2. Колесный тип с приспособляемыми гусеницами: а) трехосные с 4 ведущими колесами и надеваемыми на них гусеничными цепями; б) типа Кристи, с гусеницами, надеваемыми на все колеса.
3. Гусеничный тип: а) гусеничный трактор на танковом шасси; б) гусеничный трактор, разрабатываемый Управлением вооружений США.
4. Полугусеничный тип — трактор Ситроен-Кэгресс. [174]
Для тракторов типа Кристи Управлением вооружений разработаны следующие требования: вес — не больше 3 т; грузоподъемность — 3 т на ось; скорость хода — до 32 км/час на гусеницах и 48 км/час — на колесах; запас горючего — на 160 км; крутизна подъема на гусеницах — 45° для ненагруженного трактора и 20° — для нагруженного; глубина проходимого брода — 0,75 м; габарит — 3,6Х1,5Х1,2 м; должны быть предусмотрены места для водителя и 2 человек.
Применяя в качестве тягача автомобиль и быстроходный трактор, приходится заботиться о подрессоривании орудий, снабжении их пневматическими шинами (рис. 62) или подкатными тележками (рис. 61) с пневматическими шинами, так как орудие, рассчитанное на скорость конной тяги и обычных тракторов, быстро расшатывается и портится при передвижении его со скоростями., превышающими расчетные.
Для разведки и связи в тракторной артиллерии применяются автомобили повышенной проходимости, причем все машины относятся к двухосным или трехосным и отличаются независимостью ходов. Заметна также тенденция использования полугусеничных машин типа Кэгресс или высоко-колесных типа Павези. Некоторые испытывавшиеся машины приспособлены также для преодолевания водных преград.
В качестве разведывательных машин в самоходной артиллерии могут служить, помимо отмеченных выше автомобилей, еще и новейшие колесно-гусеничные тракторы, не требующие времени для перемены хода.
Возимая артиллерия имеет только одно положительное свойство — большие скорости передвижения и сохранение от износа орудий и тракторов при передвижении на большие расстояния.
К отрицательным же свойствам относятся: а) необходимость двойного состава перевозочных средств (автомобиль и трактор), иначе артиллерия (за исключением малокалиберной) совершенно потеряет проходимость и, сгруженная с автомобилей, не в состояния будет продвигаться, что и бы. вале во время войны 1914-1918 гг.; б) невозможность при отсутствии хороших дорог переброски на автомобилях, в результате чего артиллерия превращается в тракторную, [176] а грузовики отстают от нее, плетясь в хвосте и не выполняя никакой полезной работы.
Каждый из этих путей моторизации и механизации артиллерии применяется в современных системах и оказывает свое влияние на развитие артиллерии, причем общая тенденция — перевод артиллерии на механизированную тягу. Однако, этот перевод осуществляется постепенно, и, кроме того, раздаются голоса о невозможности перевода отдельных видов артиллерии. К такой артиллерии некоторые армии относят дивизионную, считая, что последняя должна быть на конной тяге.
Нельзя не указать в заключение, что в последнее время начинают появляться сведения, пока еще без достаточных технических подробностей, но с проверкой уже на опыте, о возможности переброски артиллерии на самолетах (рис. 63). В связи с гигантским развитием воздушного флота в количественном и качественном отношении есть полное основание полагать, что этот способ перевозки артиллерии найдет себе достаточно широкое применение в войне будущего.
Понятно, что переброска артиллерии авиацией не может быть использована всегда и везде, но в. известных случаях открывает широкие горизонты в смысле преодоления непроходимых для нее препятствий, увеличения скорости переброски и внезапности введения в бой.
Стандартизация артиллерийских систем
До сих пор мы говорили о тактико-технических требованиях, предъявляемых к артиллерийской системе. С началом военных действий промышленность должна развернуть массовое производство большого числа различных образцов орудий, боеприпасов, средств передвижения и пр. Чтобы справиться с этими заказами, промышленность, помимо собственной перестройки, предъявляет артиллерийским конструкторам встречное требование — стандартизации артиллерийских систем. Французский артиллерист Шалеа в статье «Современная система артиллерии» (журнал «Ревю д'Артиллери», апрель 1930 г.) определяет это требование как «сочетание таких типов орудий, которые, за исключением веса и естественно вытекающих отсюда различий, обладают одинаковыми [177] характерными чертами для различных видов артиллерии (горная, легкая и тяжелая, корпусная и армейская, зенитная и железнодорожная, крепостная), причем, однако, все эти типы орудий должны иметь возможно большее число общих частей, насколько это позволяют условия их стрельбы и род тяги».
Таким образом, намечается единый стандартизованный план конструирования артиллерийской материальной части: лафет общий для пушек и гаубиц дивизионной артиллерии, то же для орудий корпусной артиллерии, единый корпус снаряда для нескольких видов снарядов, универсальный взрыватель, единая тренога для целого ряда приборов и т. п.
Стандартизация артиллерийских систем является очень крупным мероприятием, требующим вдумчивой и основательной подготовки, но в то же время она дает и очень большие выгоды, а именно:
а) облегчает конструирование новых систем и модернизацию старых, так как нет нужды проектировать всю систему до последней заклепки, а можно использовать большое количество уже проверенных практикой стандартных частей, чертежи и модели которых заранее готовы;
б) облегчает разного рода пробные испытания, которые должны оценить пригодность небольшого числа новых частей, и снимает с испытания заранее надежно проверенные стандартные части;
в) упрощает производство уменьшением числа деталей, устранением необходимости изменения установки станков и перещелки технологического процесса;
г) облегчает пользование материальной частью вследствие взаимозаменяемости частей и легкости ее изучения при постоянно повторяющихся деталях;
д) позволяет накоплять людские кадры как в промышленности для нового производства, так и в частях для новых формирований.
Эти выгоды делают полную стандартизацию предметов артвооружения стремлением всех стран.
Говоря о стандартизации артиллерийских систем, небезынтересно отметить, что в некоторых армиях поднят вопрос о стандартизации самых названий — пушка, гаубица и пушка-гаубица, ибо гаубизация современных пушек вносит некоторую неясность в эти понятия. [178]
В качестве характеристики существующих на этот счет взглядов приводим предложение уже цитированного выше Шалеа, который вводит (понятие о баллистической гибкости орудия в виде соотношения двух дальностей: Ху, т. е. дальности при максимальной начальной скорости, v0 и угле возвышения 40°, и X, т. е. дальности, получаемой при начальной скорости v, равной половине максимальной, и угле возвышения 15°.
При этом Шалеа считает, что орудие еще может дать достаточно хорошую меткость при скорости, равной половине максимальной.
По мнению Шалеа, следует называть пушкой-гаубицей такое орудие, у которого баллистическая гибкость, т. е. отношение Хо к Х, составляет от 3 до 4; гаубицей — орудие, у которого баллистическая гибкость больше 4, и пушкой -орудие, у которого она меньше 3.
Конкретных примеров перехода на стандартные образцы материальной части артиллерии до сего времени было еще очень мало, что объясняется оттяжкой перевооружения, как об этом говорилось уже в введении. Все же постановка производства новой материальной части предусматривает стандартизацию отдельных частей орудия в максимальной степени.
Батальонная артиллерия
Артиллерийская подготовка, как показал опыт войны 1914-1918 гг., не может гарантировать подавления всех пулеметов обороны. Часть из них всегда уцелеет; часть же, спрятанная до атаки, появится из убежищ только с момента начала ее.
Если такой внезапно появившийся пулемет немедленно не подавить, наступление пехоты может захлебнуться.
Отсюда возник вопрос о специальной артиллерии сопровождения.
Таким типом артиллерии, прежде всего, является батальонная артиллерия, которая зародилась во время войны 1914-1918 гг. с основным назначением — подавления открытых и укрытых огневых средств противника, которые оживают [179] в глубине обороны противника и своим огнем с малых дальностей расстреливают наступающую пехоту.
Развитие автобронетанковых войск сделало батальонную артиллерию еще более необходимой, чем она была во время войны, когда танки только появились и батальонная артиллерия только начала перестраиваться для решения задач борьбы с танками.
Современная батальонная артиллерия в основном назначается для решения двух задач:
а) борьбы с автобронетанковыми войсками противника (танки, бронеавтомобили, танкетки) с малых дальностей как в обороне, так и в наступлении и
б) борьбы с отдельными открытыми и укрытыми огневыми точками.
Несмотря на определенные задачи батальонной артиллерии, до сего времени эта проблема нигде окончательно не разрешена, и имеется ряд порою диаметрально противоположных точек зрения на развитие этого вида артиллерия сопровождения пехоты. Техническое осуществление образцов этой артиллерии также вызывает ряд трудностей вследствие очень высоких требований, которые к ним предъявляются.
Первая задача, т. е. борьба с танками, требует орудия скорострельного, с большой начальной скоростью, с большим горизонтальным обстрелом. Основным требованием к этой системе является бронепробиваемость, так как все остальные свойства при отсутствии бронепробиваемости сводятся к нулю. Следовательно, это орудие должно обладать большими начальными скоростями и настильной траекторией, необходимой для борьбы с вертикальными целями.
Вторая задача — борьба с огневыми точками, — наоборот, требует навесной траектории и мощного снаряда, обладающего достаточным осколочным действием.
Следовательно, к этим двум орудиям предъявляются диаметрально противоположные требования: от одного орудия требуются настильная траектория, большая начальная скорость и большая скорострельность, а от второго орудия — навесная траектория, небольшая начальная скорость и меньшая скорострельность.
В то же время оба орудия должны быть такого веса, который допускал бы перемещение их вручную в [180] непосредственной близости от противника (ползком, перебежками). Размеры орудия не должны быть велики, оно должно хорошо маскироваться и должно являться тяжелым оружием пехоты в полном смысле этого слова.
Большинство капиталистических армий останавливается на двух типах батальонных орудий — пушке и мортире (гаубице, миномете).
Однако, имеются и другие взгляды на вооружение батальонной артиллерии, которые можно свести в следующие две группы:
1. Пехоте даются не два, а три типа орудий: а) пушка для борьбы с бронечастями (рис. 64), б) мортира (гаубица, миномет) и в) пушка с наземно-зенитными свойствами (рис. 65), с основным назначением — обороны с воздуха и вспомогательным — для борьбы с танками на малых дальностях.
2. Пехота вооружается универсальным орудием — пушкой-гаубицей, которая предназначается для борьбы как с огневыми точками, так и с танками. В дополнение к этой системе может быть дана малокалиберная пушка с наземно-зенитными свойствами. [181]
При конструировании противотанковой пушки встречается много трудностей, которые мы попытаемся вкратце изложить. Зададимся условием, что орудие должно передвигаться на руках, т. е. должно иметь вес порядка 200 — 250 кг. При конструировании такого орудия сталкиваются следующие противоречивые требования: подвижность (вес), скорострельность и бронепробиваемость. Современные танки имеют броню порядка 30 мм. Для расчетов бронепробиваемости орудия необходимо учитывать, что снаряд с броней будет встречаться не под прямым углом (самый легкий случай для пробивания брони), а под некоторым острым углом к броне, что резко сказывается на бронепробиваемости [182] в меньшую сторону, вплоть до нуля, когда снаряд начинает скользить.
Считается, что для расчетов бронепробиваемости наиболее целесообразно брать угол между броней и снарядом (угол встречи) в 60°, причем для этого угла бронепробиваемость падает на 20 — 25% по сравнению с бронепробиваемостью при угле встречи в 90°.
Естественно, броня должна быть пробита не в упор, а на каком-то расстоянии от орудия. Таким минимальным расстоянием считается 1000 м, которые современные танки проходят в 2 — 3 минуты.
Если проектировать орудие, удовлетворяющее этим требованиям, то из таблицы 38 можно видеть, какую начальную скорость и калибр должно иметь орудие.
| Калибр в мм | Вес снаряда в кг | Начальная скорость в м/сек | Дальность стрельбы в м |
|||
| 500 | 1000 | 1500 | 2000 | |||
| 12,7 | 0,14 | 1000 | 25,4* | 17,5 | 11,3 | — |
| 21,8** | 15,0 | 9,7 | — | |||
| 20 | 0,52 | 900 | 26,8 | 18 | 12,2 | 9,6 |
| 23,0 | 15,4 | 10,2 | 8,0 | |||
| 37 | 0,65 | 800 | 42 | 32 | 26 | 18,5 |
| 36,3 | 27,5 | 22,3 | 15,9 | |||
| 45 | 1,4 | 700 | 51,7 | 42,7 | 34,6 | 29,2 |
| 44,4 | 36,2 | 29,7 | 19,7 | |||
| 60 | 3,2 | 700 | 69 | 58,2 | 49,8 | 42 |
| 59,3 | 50 | 42,5 | 36,1 | |||
| 75 | 6,5 | 600 | 69,9 | 63 | 54,7 | 48,6 |
| 60,1 | 54 | 47 | 41,6 | |||
Пока мы рассматривали только одно требование — бронепробиваемость — и нашли, что для удовлетворения этого требования, с тем пли иным от него отступлением, орудие должно иметь какой-то калибр при какой-то начальной скорости, принимая во внимание, что наиболее выгодным весом снаряда является вес, указанный в таблице 38.
Быстроходные цели требуют скорострельного орудия, и идеальным решением было бы иметь автоматическое орудие, которое позволяло бы поражать танки не отдельными выстрелами, а струей. Однако, когда мы посмотрим на таблицу 39, то увидим, что автоматические системы требуют очень большого веса, а требование автоматичности идет вразрез с требованиями бронепробиваемости, т. е. повышение скорострельности орудия влечет за собой требование уменьшить бронепробиваемость, для того чтобы орудие не вышло из веса, допустимого для маневрирования им вручную.
| vо в м/сек d в мм |
600 | 700 | 800 | 900 | 1000 |
| а) Автоматические системы | |||||
| 18 | — | — | 130 | 170 | 200 |
| 20 | — | 115 | 160 | 190 | 240 |
| 25 | — | 200 | 260 | 325 | 400 |
| 30 | 240 | 325 | 425 | 540 | 570 |
| 37 | 360 | 490 | 640 | 810 | 1000 |
| 6) Полуавтоматические системы | |||||
| 30 | 150 | 200 | 260 | 325 | 400 |
| 37 | 200 | 285 | 350 | 440 | 550 |
| 45 | 300 | 400 | 520 | 700 | 850 |
Для орудия с зенитными свойствами скорострельность является решающей, а отсюда — требование автоматичности. Наиболее подходящим типом наземно-зенитного батальонного орудия является автоматическое орудие калибром в 20 — 25 мм, при котором получается допустимый для батальонного орудия вес при начальной скорости порядка 1 000 м/сек.
Однако, высказывается также мнение о нецелесообразности иметь такую систему для борьбы с воздушными целями, так как скорострельность ее, которая является решающей, все же относительно мала (порядка 100 выстрелов в минуту): поэтому гораздо выгоднее остановиться на крупнокалиберном пулемете или просто возложить борьбу с воздушными целями в батальоне на пулеметы калибром порядка 12 или 13 мм, которые к тому же соединить в комплексные установки (см. ниже).
В этом случае поражение самолету будет наноситься пулями, не имеющими разрывного действия (или очень слабое действие — для разрывных пуль), но количество выпускаемых пуль в единицу времени будет в несколько раз превосходить скорострельность 20-мм пушки.
Вместе с тем не следует забывать, что снаряд 20-мм орудия обладает не только пробивным, но и разрушающим действием, причем это действие не так мало, как это кажется на первый взгляд. 20-мм снаряд при прямом попадании, разрываясь, делает дыру в металлическом крыле самолета около 4 калибров и в деревянном, обтянутом материей — около 7 калибров (80 и 140 мм).
Учитывая все эти соображения, большинство армий и идет, главным образом, по линии создания малокалиберных 20 — 25-мм автоматических пушек, для увеличения скорострельности которых разрабатываются вопросы спаривания. Одновременно эта система, как показывает таблица 38, вполне пригодна для борьбы на малых дальностях с бронемашинами противника типа танкеток и легких бронеавтомобилей.
В таблице 40 (стр. 186) приведены данные о бронепробиваемости, достигнутой новейшими крупнокалиберными пулеметами и противотанковыми орудиями различных калибров.
Рассматривая таблицу 40, следует учесть, что приведенные в ней числа не имеют абсолютного значения, так как взяты по данным соответствующих заводов, применяющих для [185] испытательных стрельб различные по своим качествам броневые плиты. Эти качества, по понятным причинам, составляют секрет заводов.
С этой точки зрения небезынтересно привести сведения, опубликованные в бельгийской военной печати о броневых сталях, применяемых для испытаний Бельгийской национальной фабрикой вооружения. Этот завод применяет броневые стали, содержащие (в %):
| Углерода | от 0,30 до 0,36 |
| Силиция | от 0,15 до 0,25 |
| Серы | 0,03 |
| Фосфора | 0,03 |
| Никеля | от 4 до 4,5 |
| Хрома | от 0,5 до 1,0 |
| Молибдена | от 0 до 1,0 |
Твердость этих сталей составляет 430 — 470 по Бринелю.
Данные пулеметов и батальонных орудий сведены в таблицы 41 и 42 (стр. 188-193).
Противотанковые пушки стреляют фугасными, бронебойными, трассирующими и бронебойно-трассирующими снарядами.
Для увеличения бронебойного действия снарядов некоторыми орудийными заводами разрабатывались снаряды со специальными бронебойными наконечниками из мягкой стали. По свидетельству иностранной военной печати, подобные снаряды способствуют лучшему сцеплению снаряда с броней при попадании их по нормали, почему снаряды реже соскальзывают, давая лучшее бронебойное действие.
Однако, всякие специальные наконечники бронебойных снарядов значительно усложняют производство их, что при массовых потребностях в снарядах во время войны являлось бы большим затруднением в их изготовлении. Поэтому малокалиберные бронебойные снаряды делаются обычно цельнокорпусные, без наконечников.
Продолжительность наблюдения (длина трассы) для различных трассирующих снарядов различна,
| Калибр и система пулеметов и пушек | Качество стали | Угол встречи в градусах | Дальность стрельбы в м |
||||||||||||||
| 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | 1200 | 1300 | 1400 | 1500 | |||
| — | 15 | — | 11 | — | — | — | 6 | — | 5 | — | — | — | — | — | |||
| То же | Хромистая | 90 | — | 20 | — | 16 | — | — | — | 10 | — | 9 | — | — | — | — | — |
| 12,7-мм Браунинга | Специальная(420 — 470 по Бринедю) | 90 | 20 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 13,2-мм Гочкиса | Хромоникелевая | 90 | — | 30 | — | 23 | — | — | — | 16 | — | 14 | — | — | — | — | — |
| 14-мм Бреда | Никелевая | 90 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 20 | — | — | — | — | — |
| 20-мм Эрликон | Сопротивление 100 — 130 кг/см2 | 90 | — | — | 40 | — | 30 | — | 25 | — | — | 20 | — | 15 | — | — | — |
| 20-мм Солотурн | Цементированная | 90 | — | 30 | — | 23 | — | — | — | 13 | — | 10 | — | — | — | — | — |
| 20-мм Мадсена | Бофорса | 90 | 43 | 40 | 37 | 34 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 17 | 16 | 15 |
| То же | Мартеновская | 90 | — | — | — | 40 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 20-мм Сидериус | — | 90 | 33 | 28 | 21 | — | 20 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 25-мм Гочкиса | Сверхтвердая | 90 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 40 | — | — | — | — | 35 |
| То же | То же | 75 | — | — | — | — | — | — | 40 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 25-мм Виккерса | — | 90 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 13 | — | — | — | — | — |
| 31-мм Боксмана | Бофорса | 90 | — | 40 | — | — | — | — | — | — | — | 20 | — | — | — | — | — |
| 37-мм Бофорса | То же | 90 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 20 | — | — | — | — | — |
| То же | То же | 60 | — | — | — | — | — | 20 | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 37-мм Шкода | — | 90 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 22 | — | — | — | — | — |
| 37/70-мм Шкода | — | 90 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 20 | — | — | — | — | — |
| 37-мм США | — | 70 | — | — | — | 25 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 40-мм Бирдмор | — | 90 | — | — | 30 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 40-мм Виккерса | — | 90 | — | — | — | — | 25 | — | — | — | — | 15 | — | — | — | — | — |
| 40/60-мм Виккерса | — | 90 | — | — | 30 | — | 20 | — | — | — | — | 12 | — | — | — | — | — |
| То же | — | 45 | — | — | 24 | — | 16 | — | — | — | — | 10 | — | — | — | — | — |
| 47-мм Бирдмор | — | 90 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 20 | — | — | — |
| То же | — | 60 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 15 | — | — | — |
| 47-мм Бофорса | — | 90 | — | — | — | — | — | — | — | — | 40 | — | — | — | — | — | 30 |
| То же | — | 60 | — | 50 | — | 40 | — | — | — | — | — | 30 | — | — | — | — | — |
| 47-мм Поциск | — | 90 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 20 | — | — | — | — | — |
| 47-мм Виккерса | — | 90 | 36 | — | 30 | — | — | — | 22 | — | — | 20 | — | — | — | — | 17 |
| 47/70-мм Сидериус | — | 90 | — | — | — | — | 38 | — | — | — | — | 27 | — | — | — | — | — |
| 47/75-мм Сидериус | — | 90 | — | — | — | — | 38 | — | — | — | — | 27 | — | — | — | — | — |
| 47-мм Шкода | — | 90 | — | — | — | — | 40 | — | — | — | — | 35 | — | — | — | — | — |
| 47-мм Шнейдера | — | 90 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 40 | — | — | — | — | — |
| 47-мм (бельгийская) | — | 90 | — | — | — | — | — | 40 | — | — | — | 25 | — | — | — | — | — |
| Калибр, система орудия и страна | Длина ствола в калибрах | Средний вес снаряда (патрона) | Начальная скорость в м/сек | Дальнобойность в км | Обстрел в градусах | Скоро-стрельность в выстрелах в минуту | Вес системы в кг | Тип лафета | Подача патронов (вес в кг) | |||
| По горизонту | По высоте | горизон-тальный | верти-кальный | В боевом положении | Число и вес частей | |||||||
| 12-мм Фиат (Италия) | 96 | 0,04 | 900 | 5 | 3,5 | 360 | — 10+80 | 300 | 220 | На колесах и тумбе | — | |
| 12,5-мм Фиат (Италия) | — | 0,04 | 940 | 360 | — 10+80 | 300 | 120 | Тренога | — | |||
| 12,7-ми Браунинга (США) | 72 | 0,052 | 800 | 6,4 | 3,2 | 360 | — 10+79 | 400/600 | 90 иди 165 | Треножный | Лента на 100 патронов (12,4) | |
| 12,7-мм Виккерс — Армстронга (Англия) | 90 | 0,045 (0,135) |
914 | 6,4 | 5 | 360 | -10+90 | 350/450 | 283 | Треножный | Лента на 100 патронов (15,2) | |
| 13,2-мм Браунинга (США) | 70 | 0,052 (0,122) |
800 | 7 | 3 | 360 | — 10+79 | — | 90 или 165 | Разный для наземной и зенитной стрельбы | Лента на 100 патронов (12,5) | |
| 13,2-мм Гочкиса (Франция) | 76 | 0,052 (0,110) |
800 | 7 | 3 | 360 | +90 | 250/450 | 130 | 2 по 35 1 — 60 |
Несколько образцов | Обойма на 15 патронов, магазин на 25 |
| 13,2-мм Скотти (Италия) | 91 | 0,052 | 850 | — | — | 360 | — | 400 | — | — | Разный для наземной и зенитной стрельбы | Магазин на 20 патронов |
| 14-мм Бреда (Италия) | 0,06 | 1000 | 5 | 4 | — | — | 200 | — | — | — | — | |
| 20-25-мм автоматические пушки | ||||||||||||
| 20-мм Брно (Чехословакия) | — | 0,15 | 880 | 6 | — | 360 | +80 | 180 | — | — | — | — |
| 20-мм Бреда (Италия) | 65 | 0,14 (0,29) |
840 | 5,5 | 2,7 | 360 | — 10+80 | 220 | 304 | — | Тумбовый и колесный | Обойма на 12 патронов |
| 20-мм Гочкиса (Франция) | — | 0,165 — 0,189 | 1000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 80-мм Мадсена (Дания) | 60 | 0,112 — 0,16 (0,3 — 0,34) |
900 | 6 | 3,5 | 360 | +85 | 150 | 350 | Тумбовый и колесный | Барабан на 15 патронов (7,2) | |
| 12-мм Фиат (Италия) | 96 | 0,04 | 900 | 5 | 3,5 | 360 | — 10+80 | 300 | 220 | На колесах и тумбе | — | |
| 12,5-мм Фиат (Италия) | — | 0,04 | 940 | 360 | — 10+80 | 300 | 120 | Тренога | — | |||
| 12,7-ми Браунинга (США) | 72 | 0,052 | 800 | 6,4 | 3,2 | 360 | — 10+79 | 400/600 | 90 иди 165 | Треножный | Лента на 100 патронов (12,4) | |
| 12,7-мм Виккерс — Армстронга (Англия) | 90 | 0,045 (0,135) |
914 | 6,4 | 5 | 360 | -10+90 | 350/450 | 283 | Треножный | Лента на 100 патронов (15,2) | |
| 13,2-мм Браунинга (США) | 70 | 0,052 (0,122) |
800 | 7 | 3 | 360 | — 10+79 | — | 90 или 165 | Разный для наземной и зенитной стрельбы | Лента на 100 патронов (12,5) | |
| 13,2-мм Гочкиса (Франция) | 76 | 0,052 (0,110) |
800 | 7 | 3 | 360 | +90 | 250/450 | 130 | 2 по 35 1 — 60 |
Несколько образцов | Обойма на 15 патронов, магазин на 25 |
| 13,2-мм Скотти (Италия) | 91 | 0,052 | 850 | — | — | 360 | — | 400 | — | — | Разный для наземной и зенитной стрельбы | Магазин на 20 патронов |
| 14-мм Бреда (Италия) | 0,06 | 1000 | 5 | 4 | — | — | 200 | — | — | — | — | |
| 20-мм Брно (Чехословакия) | — | 0,15 | 880 | 6 | — | 360 | +80 | 180 | — | — | — | — |
| 20-мм Бреда (Италия) | 65 | 0,14 (0,29) |
840 | 5,5 | 2,7 | 360 | — 10+80 | 220 | 304 | — | Тумбовый и колесный | Обойма на 12 патронов |
| 20-мм Гочкиса (Франция) | — | 0,165 — 0,189 | 1000 | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 80-мм Мадсена (Дания) | 60 | 0,112 — 0,16 (0,3 — 0,34) |
900 | 6 | 3,5 | 360 | +85 | 150 | 350 | Тумбовый и колесный | Барабан на 15 патронов (7,2) | |
| 20-мм Рейнметалл | 65 | 0,14 | 825 | 5,6 | 3,8 | 360 | — 6+80 | 200 | 235 | — | — | — |
| 20-мм Рейнметалл | 80 | 0,14 | 1000 | 6,4 | 4,2 | 360 | — 6+80 | — | 320 | — | — | — |
| 20-мм Эрликона (Швейцария) | 70 | 0,128-0,142 (0,195-0,26) |
830 | 5 | 3,7 | ± 8 – противотанк., 360 (зенит.) | — 10+90 | 120 | 170 | 4 по 27 до 60 |
Тумбовый и колесный | Магазин на 14 патронов (7,3) |
| 20-мм Скотти (Италия) | 70 | 0,142 | 800 | 6 | 3,5 | 360 (зенит.) | +35назем., +85зенит. | 180 | 220 | 3 до 105 | Универсальный | Магазин на 20 патронов |
| 20-ми Солотурн (Швейцария) | 65 | 0,13 (0,312) |
880 | 5 | 3,5 | 360 | — 6+80 | 200 | 260 | 4 по 80-100 | Тумбовый и колесный | Обойма на 20 (9,5) патронов |
| 20-мм Браунинга (Бельгия) | 71 | 0,128 (0,308) |
885 | — | — | — | — | 120 | — | — | — | Магазин на 5 или 10 патронов |
| 20- мм Сидериус (Голландия) | — | 0,128 | 800 | 6 | — | ± 40 | — 10+65 | — | 135 | 3 по 35-40 | Салазки как у станкового пулемета Максим | — |
| 25-мм Бофорса (Швеция) | 61 | 0,25 (0,64) |
900 | — | 4,5 | 360 | — 10+90 | 160/180 | 1020 (4 колесн.) |
Разные | Обойма на 6 патронов | |
| 25-мм Гочкиса (Франция) | 60 | 0,29 — 0,325 (0,9) |
900 | 8,5 | 5,8 | 360 | — 5+80 | 170 | 430 | — | Тумбовый и колесный | Магазин (15,6) |
| 25-мм Виккерс — Армстронга (Англия) | 70 | 0,25 (0,6) |
911 | 5,9 | 4,8 | — | — 10+80 | 100 | — | — | — | Магазин на 10 патронов |
| 25,4 мм Фиат (Италия) | — | 0,2 | 440 | 4 | — | — | — | 60 | — | — | — | Магазин на 8 патронов |
| 30-47-мм пушки | ||||||||||||
| 37-мм 2SЕ Браунинга (США) | 38 | 0,56 (1,0) |
900 | 6,7 | 4,4 | — | — | — | — | — | — | — |
| 37-мм SАА Шнейдера (Франция) | 48 | 0,82 (1,57) |
825 | 6,3 | 5,5 | 360 | — 5+80 | 100 | 1600 | — | — | — |
| 37-мм Скотти (Италия) | 60 | — | 1000 | — | — | 360 | +85 | 100 | — | — | — | — |
| 40-мм Бофорса (Швеции) | 60 | 0,955 (2,0) |
900 | 8,5 | 3,7 | 360 | — 10+85 | 100 | 1650 | — | — | — |
| 40-мм Скотти (Италия) | 60 | 1000 | 360 | +85 | 100 | — | — | — | — | |||
| 40-мм Виккерс-Армстронга (Англия) | 50 | 0 907 | 720 | 6,1 | 4,3 | 360 | — 5+85 | 100 | — | — | Трехстанин. или гусеничный | — |
| 47-мм Шкода (Чехословакия) | 22 | 1,5 | 560 | 6,8 | ±25 назем, 360 зенит. | -10+80 | — | 275 | — | Колесный | — | |
| Калибр, система орудия и страна | Длина ствола в калибрах | Средний вес снаряда (патрона) в кг | Начальная скорость в м/сек | Наибольшая дальность стрельбы в км | Обстрел в градусах | Скорострельность в выстрелах в минуту | Вес орудия в кг (боевое положение) | Тип лафета | |
| горизонтальный | вертикальный | ||||||||
| 35-Бофорса (Швеция) | — | 0,6 | 610 | 3,3 | ±5 | — 10+ 25 | — | — | — |
| 37-мм Рейнметалл (Германия) | — | 0,665 | 800 | 7 | ±30 | — 8 + 25 | — | 310 | Раздвижной |
| 37-мм Бофорса (Швеция) | 45 | 0,7 | 800 | — | ±25 | — 10+ 25 | — | 335 | Раздвижной |
| 37-мм Бофорса (Швеция) | 50 | 0,8 (1,7) | — | 6,4 | 360 или ± 5 | — 10+25 | — | 330 | Коробчатый и платф. |
| 37-мм (США) | — | 0,57 | 610 | 5,5 | — | — | 20 | 160 | С раздвижными станинами |
| 37-мм Шкода (Чехословакия) | — | 0,8 | 460 | 6,5 | ±8 | — 8+25 | — | 200 | — |
| 37-мм Виккерс – Армстронга (Англия) | 42 | 0,7 | 640 | 4,2 | — | — | 20 | 240 | — |
| 40-мм Бирдмора (Англия) | — | 0,91 | 579 | 3,4 | ±20 | — 5+25 | 20 | 189 | Шарнирный |
| 40-мм Бофорса (Швеция) | 43 | 0,955 (2,0) | 600 | 7,2 | ±25 | — 5+60 | 100/120 | 275 | Станины раздвижные телескопические |
| 47-мм Бирдмора (Англия) | — | 1,47 (2,12) | 494 | 6,25 | ±20 | — 5+45 | 35 | 235 | Шарнирный |
| 47-мм Бофорса (Швеция) | 33 | 1,5 | 560 | 7,1 | ±20 | — 6+70 | 30 | 310 | С раздвижными телескопическими станинами |
| 47-мм Поциск (Польша) | — | 1,5 | 560 | 6 | ±20 | +43 | 20 | 310 | — |
| 47-мм Тун (Швейцария) | — | 1,5 (2,4) | — | — | — | — | — | 270 | — |
| 47-мм Виккерс – Армстронга (Англия) | 42 | 1,5 | — | 6,8 | ±3 или 360 (на платформе) | -5 + 25 | — | 254 | Коробчатый |
По этому вопросу были опубликованы следующие данные:
Пуля 13,2-мм Браунинга видна до 1200 м
Снаряд 20-мм пушки Эрликон виден до 2000 м
Снаряд 25-мм пушки Бофорса виден до 3700 м
Снаряд 25-мм пушки Гочкиса виден 4000 м
Снаряд 37 мм пушки Браунинга виден в течение 10 сек.
Параллельно с развитием противотанковой артиллерии идет в настоящее время усовершенствование и противотанковых ружей.
Если противотанковое орудие можно отнести к средствам коллективной защиты, то противотанковое ружье является индивидуальным средством ПТО, дополняющим систему ПТО переднего края оборонительной полосы.
При конструировании такого ружья идут двумя путями: или увеличивают, калибр обыкновенной винтовки, или же повышают начальную скорость пули.
Бронебойное действие пули, как известно, зависит в основном от ее «живой силы» (энергии) в момент попадания в броню. Эта «живая сила» равна половине массы пули, умноженной на квадрат ее скорости в момент удара. Отсюда получается, что для усиления бронебойного действия увеличение массы пули, т. е. увеличение калибра винтовки, менее выгодно, чем увеличение окончательной скорости пули, что, в свою очередь, зависит в основном от ее начальной скорости.
Увеличение начальной скорости пули дало интересные и до известной степени неожиданные результаты, которые, по свидетельству некоторых изобретателей, не вполне согласуются с законами механики.
В результате опытов с пулями весом от 6 до 12 г было зафиксировано, что для одинакового калибра и при одинаковой окончательной скорости: а.) бронебойное действие пуль со стальным сердечником по броне данной сопротивляемости постоянно, независимо от веса пули; б) бронебойное действие пуль со стальным сердечником больше, чем свинцовых пуль (это сказывается тем резче, чем сопротивляемость броня меньше); в) бронебойное действие пуль, сделанных из мягкого металла, увеличивается с уменьшением веса пули (сказывается это тем больше, чем больше сопротивляемость брони). [195]
Наиболее известная противотанковая винтовка нормального войскового калибра — это винтовка, «Хальгер-ультра» инженера Герлиха. Винтовка эта калибром 7 мм имеет начальную скорость пули около 1800 м/сек (она превосходит вдвое нормальную начальную скорость пули этого калибра).
Такая высокая начальная скорость достигнута Герлихом с помощью особого ствола, в канале которого имеются коническая и цилиндрические части, а также подбором специального порохового заряда и использованием пули с особыми поясками. Это дало возможность максимально использовать энергию пороховых газов заряда. Пуля винтовки Герлиха (ультра-пуля) пробивает 20-мм танковую броню на дальностях стрельбы до 60 — 100 м
Противотанковое ружье Герлиха в настоящее время серийно изготовляется на датском заводе Ларсен. Ружье этого типа усовершенствуется также в США.
По данным французского журнала «Ревю д'Артиллери», противотанковая винтовка уже введена на вооружение английских войск, что является первым сообщением подобного рода и заслуживает самого серьезного внимания.
Винтовка Герлиха в настоящем своем виде может быть с успехом использована против легких и некоторых средних танков на малых дальностях.
Наряду с увеличением начальной скорости для винтовок обычного калибра (принцип Герлиха), в иностранных армиях делаются также попытки сконструировать противотанковое ружье 20-мм калибра. Эти ружья менее удобны в обслуживании, ибо они значительно тяжелее, но бронебойное действие их больше, чем у винтовки Герлиха.
Из известных к настоящему времени противотанковых ружей можно указать на 20-мм ружье Эрликон, весящее 33 кг. Его начальная скорость — 550 м/сек, вес снаряда (пули) — 142 г. На расстоянии 500 м им пробивается 14-мм танковая броня. Скорострельность составляет 40 выстрелов в минуту.
Другой образец современного противотанкового ружья — 20-мм ружье S-18-100 Солотурн, весом 38 кг. Бронебойной пулей его на дальности 500 м пробивается цементированная броня толщиной в 25 мм, а на дальности 180 м — толщиной в 32 мм. [196]
Несомненно, что по мере усовершенствования противотанковых ружей и принятая их на вооружение пехоты вопрос о численности и применении противотанковых пушек получит совершенно новое освещение.
Следует отметить, что на страницах иностранной военной печати и в настоящее время все еще оживленно дебатируются вопросы о численности и боевом применении противотанковых орудий, откуда ясно, что проблема эта окончательно еще 'не разрешена.
Большинство немецких авторов считает, что одно противотанковое орудие должно приходиться на 100 м фронта обороны. По их расчетам, в направлении главного удара нужно ожидать атаки батальона танков (50 машин) на участке 1 км. При благоприятных условиях, считая, что каждая противотанковая пушка поразит 3 атакующих танка, на этом участке нужно иметь минимум 8 орудий ПТО.
Таким образом, на фронте дивизии нужно иметь не менее 30 — 40 противотанковых орудий.
Предлагаются различные варианты:
1) иметь роты противотанковых орудий в полках и увеличить резерв командира дивизии, имея в этом случае в дивизии не менее 30 орудий;
2) создать подразделения противотанковых орудий в батальонах и иметь резерв в полках и дивизиях; в этом случае всего нужно будет больше 40 орудий.
Немецкие авторы не отказываются от содействия противотанковым орудиям (калибр которых лучше всего иметь около 47 мм) со стороны прочей артиллерии и пулеметов. Они считают, что в борьбе с танками обязательно примет участие полковая артиллерия (6 легких пушек) и могут принять участие полковые минометные роты (6 — 9 минометов), а также дивизионная артиллерия.
Что касается легкого орудия, то наиболее целесообразным считается вооружение батальонов 20-мм пушками (3 пушки на батальон). Однако, всем этим орудиям не приписывается не только решающей, но и более или менее значительной роли.
В бельгийской армии высказываются также взгляды в отношении противотанковых орудий.
Необходимо и достаточно расположить орудия в два эшелона на интервалах: в первом эшелоне — на 350 м и во [197] втором эшелоне — на 450 м. В среднем это дает 2 орудия на 400 м фронта.
Ближайшее содействие противотанковому орудию могут оказать состоящие на вооружении бельгийской армии 76-мм минометы. Они будут вести огонь по танкам с самых малых дальностей, располагаясь в первом эшелоне. Кроме этих средств, требуются 20 — 25-мм орудия. В распоряжении командира дивизии должен быть резерв орудий ПТО.
Англичане считают, что в пехотном батальоне должно быть не меньше 4 противотанковых орудий
Наиболее решительно в сторону увеличения противотанковых орудий идет видный австрийский теоретик ген. Эймансбергер. Он принимает за нормальный фронт обороны дивизии не 4 — 5 км, а 8 км. А так как на каждый километр фронта требуется минимум 8 орудий, то, следовательно, в дивизии нужно иметь не менее 64 пушек.
Однако, ген. Эймансбергер не удовлетворяется и этой нормой. Он считает необходимым иметь в батальоне 6 пушек и в распоряжении командира дивизии — еще 18 пушек, т. е. всего на дивизию 72 орудия. На 1 км фронта, следовательно, приходится 9 орудий, или но 1 орудию на каждые 100 м, даже при фронте обороны дивизии протяжением 8 км.
Высказываемые в настоящее время на страницах иностранной военной печати мнения позволяют сделать следующие обобщающие их выводы: 1. Безусловное участие в современной пехотной атаке большого количества танков. В среднем, судя по приведенным примерам, считается, что на 1 км фронта будут атаковать. от 10 до 25 танков, а в направлении главного удара, на фронте обороняющегося батальона, — 45-50 танков.
2. Фронт обороны дивизии, в зависимости от обстановки, может быть в среднем от 4 до 8 км. На всем фронте будут расположены противотанковые средства, сильно расчлененные в глубину. В первой линии предполагается иметь орудия калибром около 20 мм, за ними — специальные противотанковые пушки калибром до 47 мм, а еще глубже — дивизионный резерв таких же противотанковых пушек, полковые орудия и дивизионную артиллерию. [198]
| Калибр в мм | Система и страна | Вес снаряда в кг | Начальная скорость в м/сек | Наибольшая дальность стрельбы в м | Обстрел в градусах | Вес орудия в кг | ||
| Горизонтальный | вертикальный | Боевое положение | Походное положение | |||||
| 46 | Обр.1930 г. (Польша) | 0,7 | — | 700 | — | — | 7 | — |
| 60 | Лафит (Испания) | 0,95 | 1800 | ±22,5 | +70 | 32 | 3 части | |
| 66 | Шкода (Чехословакия) | 3,3 | 280 | 5000 | — | — | — | — |
| 70 | Обр. 1932 г. (Япония) | 3,8 | 197 | 2800 | ±20 | +51 | 203 | — |
| 70 | Шкода (Чехословакия) | 3,0 | 190 | 2300 | — | — | 177 | — |
| 75 | Рейнметалл (Германия) | 6,3 | 200 | 3200 | ±6 | — 10+75 | 380 | — |
| 75 | Сидериус (Голландия) | 4,6 | 225 | 3800 | ±27,5 | — 6+45 | 300 | — |
| 76 | « (Бельгия) | 5,45 | 160 | 2200 | ±20 | — 6+80 | 210 | — |
| 81,4 | Стокс-Брандт обр. 1930 г. (Франция, Польша, Финляндия, США, Румыния, Швеция) | 3,5/6,5 | 194/120 | 3000/1200 | ±6 | +40+80 | 58 | 3 части |
| 150 | Рейнметалл (Германия) | 42 | 225 | 4200 | ±5 | +75 | 1050 | 2000 |
3. Плотность насыщения обороны специальными противотанковыми пушками — 1 орудие на 100 — 200 м фронта, с расчетом [199] встретить на таком участке от 2 до 5 танков и поразить 1 орудием 3 — 4 танка. Само собою разумеется, что распределение этих орудий по фронту не будет равномерным. В направлении главного удара будут массироваться не только заранее располагающиеся на позициях орудия, но и будет выдвигаться резерв специальных противотанковых орудий.
Закончив на этом рассмотрение вопроса о батальонных орудиях настильного огня, перейдем ко второму типу орудий батальонной артиллерии. Таблица 43 показывает новые образцы орудий навесного огня.
Основными требованиями, которые предъявляют к ним, являются: небольшой вес, мощный снаряд весом около 3 — 4 кг и наибольшая дальность до 3 км.
Заметим, что в строительстве батальонных орудий навесного огня обозначались две тенденции: 1) иметь орудие типа колесной мортиры (например, США, Германия) и 2) использовать известный миномет типа Стокса (Франция, Англия, Польша, Финляндия). В течение последних лет все большее распространение получает вторая тенденция. Минометы типа [200] Стокс-Брандт обр. 1930 г. (усовершенствованный миномет Стокса) сейчас приняты во многих армиях (рис. 66 и 67). В этом отношении характерно, что страны, например США, разрабатывавшие колесные мортиры, переходят также на минометы типа Стокс-Брандт.
В связи с требованием немедленного реагирования на запросы мелких подразделений пехоты по подавлению быстро возникающих огневых точек противника за последнее время в ряде капиталистических армий поставлен вопрос о создании орудия еще более легкого, чем батальонная мортира или миномет, предназначаемого для действия с ротой, — ротной мортиры.
Имеются сведения, что в некоторых армиях идет разработка ротных мортир калибром 60 — 65 мм, весом 20 — 30 кг, с дальностью стрельбы до 1 км. [201]
Законное стремление к универсальности — иметь на снабжении один образец вместо двух, — как отмечалось уже, особенно актуально для батальонной артиллерии, но встречает в своем практическом осуществлении целый ряд технических трудностей, о которых мы говорили уже выше.
Таблица 44 (стр. 202 — 203) показывает опытные образцы универсальных батальонных орудий настильного и навесного огня.
Как видно из этой таблицы, в большинстве образцов, рассчитанных на одновременное удовлетворение требовании к противотанковому орудию и к орудию навесного огня, задача решена почти всегда в ущерб бронебойности: система только отчасти удовлетворяет одному и другому требованиям.
Однако, необходимо отметить, что образцы этих орудий постепенно улучшаются. В частности, на страницах немецкой военной печати высказывается такое мнение, что первые появившиеся образцы не производили хорошего впечатления, так как при конструировании их не удалось воплотить все требования, которые современная боевая обстановка ставит пехотному миномету и противотанковой пушке. На универсальное орудие смотрели как на своего рода компромисс, на который пришлось пойти в ущерб мощи того или другого вида огня. Однако, необходимость упростить вооружение пехоты, которое стало очень сложным и разнообразным, заставила продолжать разработку и усовершенствование универсальных орудий. К настоящему времени все крупные орудийные заводы, например, Бофорса, Шкода, Шнейдера, Виккерс-Армстронга и др., выпустили свои образцы. Обилие этих образцов свидетельствует, что интерес к универсальному орудию пехоты продолжает проявляться, почему можно ожидать продолжения работ в этой области.
Метод перевозки батальонных орудий все еще является дискуссионным вопросом. Стремление к механической тяге очень сильное. Опыты в этом направлении ведутся, об этом' свидетельствуют факт появления на маневрах в Англии батальонных пушек и минометов на механической тяге и испытания, проведенные во Франции.
В обоих государствах для буксирования орудий и их перевозки в погруженном состоянии применялись танкетки. [202] [203]
| Калибр орудия, система и страна | Длина ствола в калибрах | Вес снаряда в кг | Начальная скорость в м/сек | Наибольшая дальность стрельбы в км | Обстрел в градусах | Вес орудия в кг | ||
| Горизонтальный | вертикальный | в боевом положении | число и вес частей | |||||
| 25/75 Бофорса (Швеция) | — | 0,25 | 600 | 4,7 | — | — | 365 | 6 |
| 4,5 | 300 | 5,1 | — | — | ||||
| 25,4/70-мм Виккерс-Армстронга (Англия) | 53 | 0,25 | 750 | 4,3 | ±3 (на лафете) | — 10+15 | 357 | 11 по 32 — 42 |
| 16 | 4,0 | 142 — 213 | 3,14 | 360 (на платформе) | — 10+45 | 332 | 6 по 63 — 81 | |
| 37/65-мм Сидериус (Годландия) | 35 | 0,68 | 525 | 4,2 | 6 | — 10+75 | 235 | 8 по 30 |
| 12 | 3,78 | 200 | 3 | |||||
| 37/70-мм Шкода (Чехословакия) | — | 0,8 | 600 | 7 | ±4 и 360 | +45 | 185 | — |
| 3,0 | 95 — 190 | 2,5 | + 75 | 165 | — | |||
| 37/81-мм Бофорса (Швеция) | 45 | 800 | 7,1 | ±25 | — 8+80 | 450 | 12 по 38 | |
| 20 | 4,4 | 320 | 6 | |||||
| 44/60-мм Виккерс-Армстронга (Англия) | 30 | 1,25 | 520 | 6,4 | ± 4 | — 5+10 | 215 218 | 3 по 36 — 49 |
| 20 | 2,5 | 224 | 3 | ± 6 | +45+60 | |||
| 47/70-мм Сидериус (Голландия) | 37 | 1,51 | 525 | 6 | ± 6 | — 10+75 | 360 | 9 по 40 |
| 12 | 3,99 | 220 | 3,2 | |||||
| 47/75-мм Сидериус (Голландия) | 30 | — | 545 | 6 | ±25 | — 6+43 | 367 | 8 по 40 — 45 или 4 по 90 — 112 |
| 13 | — | 233 | 3,68 | |||||
| 47/75-мм Бофорса (Швеция) | 33 | 1,5 | 560 | 6,7 | ±25 | — 5+60 | 365 | 12 по 37 — 41 или 6 по 91 — 96 |
| 12 | 4,5 | 160 — 300 | 5,1 | |||||
| 47/81-мм Бофорса (Швеция) | 23 | 1,5 | 500 | 6,7 | ± 25 | — 8+80 | 425 | — |
| 20 | 4,4 | 320 | 6 | |||||
[204]
Новейшие данные говорят, что англичане заканчивают разработку весьма действительного противотанкового автоматического орудия. Оно установлено на тракторе и снабжено для защиты орудийной прислуги выпуклыми щитами из цементированной стали толщиной 25 мм. Это автоматическое орудие стреляет снарядом весом 400 г.
Германия перешла на механическую тягу противотанковых пушек.
В США также ведутся опыты по использованию легких тракторов для минометов Стокс-Брандт.
Имеются сведения что в Бельгии принята на вооружение новая 47-мм противотанковая пушка, которая перевозится легким трактором. Это же орудие испытывается в виде самоходного, будучи установленным на танкетке Карден-Лойд или гусеничном тракторе, развивающем на дорогах скорость до 35 км/час. Такое самоходное орудие переходит через рвы и окопы, ширина которых достигает 1,6 м; глубина проходимого брода — 0,6 м; крутизна преодолеваемого подъема составляет 40°.
Полковая артиллерия
Требование малого веса системы при достаточно мощном снаряде заставляет конструировать батальонное орудие навесного огня с очень небольшой предельной досягаемостью — около 2 — 3 км. Продвигаясь в глубину обороны -противника, пехота все более и более теряет тесную связь с поддерживающей ее дивизионной артиллерией. Пехотная мортира (миномет) не обладает достаточной дальнобойностью, для того чтобы вести борьбу с пулеметами, встречающими пехоту огнем с дальности 3 — 4 км.
Громоздкие дивизионные орудия в большинстве случаев не в состоянии сопровождать пехоту колесами, и последняя поддерживается, главным образом, дальним огнем, который неспособен быстро реагировать на запросы пехоты.
Во время войны 1914-1918 гг. в качестве мощных орудий сопровождения применялись 75-мм дивизионные пушки, причем опыт показал, что хотя они и приносили большую пользу своим огнем, однако, вследствие громоздкости и конной тяги не всегда успевали за пехотой и несли очень большие потери. [205]
Этот способ в настоящее время везде признается неподходящим, но все же иногда горные орудия используются для сопровождения пехоты (рис. 68).
В большинстве буржуазных армий еще не существует резко выраженного деления приданных пехоте орудий на батальонные и полковые. Приданные пехоте орудия классифицируются общим термином «пехотные орудия» и делятся обычно на противотанковые и минометы, или мортиры (называемые иногда пехотными гаубицами, как в американской армии). Орудия, выполняющие роль собственно полковых орудий, носят название "орудий сопровождения пехоты». Но под этим термином в некоторых армиях, как, например, французской, объединяются также вообще все пехотные орудия, выполняющие роль батальонных и полковых.
Пехотные орудия часто приданы полкам, но используются фактически в батальонах, куда они временно передаются для выполнения определенных боевых задач. [206]
В некоторых армиях (германской, французской, польской, японской) все же уже определенно замечается организационное оформление пехотной артиллерии в виде батальонной и полковой.
Во время войны 1914-1918 гг. артиллерия сопровождения в основном применялась при наступлении и предназначалась для подавления отдельных огневых- средств противника, выявляющихся в процессе боя в глубине и недоступных для батальонной артиллерии вследствие своего удаления или недостаточной мощности снаряда последней.
Развитие танков предъявило к полковой артиллерии, так же как и к батальонной, требование борьбы с бронемашинами противника как при обороне, так и в период наступления в случае контратаки. Таким образом, задачи полковой артиллерии близки к задачам батальонной, но масштаб их больше благодаря большей досягаемости и мощности полкового орудия.
Полковая артиллерия является как бы вторым эшелоном сопровождения пехоты, если считать первым эшелоном батальонную артиллерию.
Дальнобойность полкового орудия определяется сейчас в 5 — 6 км, калибр — от 50 до 75 мм. Однако, существует также стремление к полковым орудиям (минометам) калибра 107 и 120 мм.
Данные современных полковых орудий приведены в таблице 45, а один из образцов их показан на рисунке 69.
Наиболее острой является проблема тяги для орудий полковой артиллерии. С одной стороны, требование к полковому орудию как к противотанковому орудию кинжального действия вынуждают к конструированию его небольших размеров и с низкой линией огня. С другой стороны, требование сопровождения пехоты в глубине оборонительной полосы заставляет отказаться от уязвимой конной запряжки и перейти на самоходную систему относительно больших размеров, с высокой линией огня. Если эти два противоречивых требования не сталкиваются у орудия типа мортиры, так как последняя в основном предназначается для подавления огневых средств противника и сопровождения пехоты, то в отношении пушки они неизбежно сталкиваются, и выходом из положения является: [207]
| Калибр в мм | Система и страна | Вес снаряда в кг | Начальная скорость в м/сек | Наибольшая дальность стрельбы в км. | Обстрел в градусах | Вес орудия в кг. | ||
| горизонтальный | вертикальный | Боевое положение | Походное положение | |||||
| 50 | Рейнметалл (Германия) | 1,75 | 600 | 6,2 | ±30 | - 8 + 25 | 350 | — |
| 70 | Шнейдер (Франция) | 4,2 | 250 | 4 | — | — | 260 | — |
| 75 | Обр. 1902/1926 гг. (Польша) | 5,31/7,98 | — | 10,7 | ±3 | -6 + 16 | 1135 | 1900 |
| 75 | Шнейдер с замен. Стволами 47 и 105 мм (Франция) | 4,5 | 300 | 6 | ±4 | -10 + 60 | 350 | 372 |
| 1,5 | 600 | 6,7 | — | — | 361 | 383 | ||
| 12,0 | 120 | 1,2 | — | — | 350 | 372 | ||
| 75 | Обр. Т1 для конницы (США) | 6,8 | 380 | 8,4 | ±25,5 | + 45 | 850 | — |
| 94 | Горная Виккерс-Армстронга (Англия) | 9,08 | 296 | 5,39 | ±20 | -5 + 40 | 730 | — |
а) иметь два самостоятельных орудия: одно — самоходное для сопровождения пехоты и отражения контратаки, но малопригодное в условиях стационарной обороны, и второе — несамоходное, в основном предназначаемое для стационарной обороны;
б) создать такую систему, которая позволила бы в условиях обороны применять ее как стационарную (а так же как подвижной огневой резерв), а при сопровождении пехоты в глубине иметь ее установленной на, гусеничной повозке, тая, чтобы установка допускала ведение огня с хода;
в) иметь полковую артиллерию исключительно самоходную, отказавшись от применения ее в условиях обороны как стационарного противотанкового орудия, а использовать ее как подвижной противотанковый огневой резерв обороны; стационарную же и противотанковую оборону базировать на малокалиберных батальонных пушках и противотанковых ружьях.
Первое решение неэкономно, вызывает необходимость иметь несколько типов орудий и мало обосновывается тактически. Второе и третье решения требуют еще проверки опытом. [209]
По каким из указанных путей пойдет развитие полковой артиллерии, трудно предусмотреть, но имеется определенное стремление к постановке полковой артиллерии на самоход, с назначением для борьбы как с огневыми средствами, так и с танками в условиях обороны и наступления.
Вот что говорят о самоходном полковом орудии на страницах иностранной военной- печати.
По свидетельству французского полковника Римальо, сторонники орудия тракторной тяги говорят, что орудие во время стрельбы принуждено оставаться неподвижно на своей огневой позиции и что, начиная с этого времени, в течение различных периодов выгодно отделить трактор от орудия, отвести его за закрытие или использовать для выполнения различных работ, например для подвоза боеприпасов.
Против таких соображений сторонники самоходного полкового орудия возражают, указывая, что обстановка, особенно в сфере ближнего пехотного боя, изменяется чрезвычайно быстро; поэтому неизвестно, сколько времени полковое орудие останется на занятой им огневой позиции. Вследствие этого командир батарея полковых орудий, командир взвода или, наконец, орудийный начальник (в случае обычных действий по-орудийно) никогда не решатся расстаться со своими тракторами и, наоборот, будут вынуждены держать их всегда непосредственно при орудиях, готовыми в любой момент к перевозке орудий на новые места. В этих условиях выгоднее объединять орудие с трактором в одной системе, так как это даст лучшие результаты.
Противники самоходного полкового орудия выдвигают против него еще тот аргумент, что всякое объединение орудия с трактором приводит к системе значительных размеров, особенно по высоте. Поэтому самоходное орудие представляет собою цель больших размеров; его легче обнаружить и поразить, нежели орудие тракторной тяги. Учитывая условия ближнего боя, считают, что самоходная установка особенно невыгодна для полкового орудия.
Вот те основные доводы, которые в буржуазных армиях выдвигаются за и против полкового орудия на самоходной установке.
Небезынтересно отметить требования к современному самоходному полковому орудию в американской армии, в которой этот вопрос разработан вполне конкретно. [210]
Приведенные сравнительные испытания 75-мм пушки, самоходной и на конной тяге, привели к заключению, что для полковой артиллерии больше подходит самоходное орудие, при условии, что оно будет отвечать следующим требованиям:
а) шасси должно быть приспособлено для установки орудия и для перевозки боеприпасов; шасси орудия и зарядного ящика должны быть взаимозаменяемы, чтобы можно было в нужные -моменты сиять орудие со своего шасси и использовать последнее для перевозки боеприпасов пли же установить орудие на шасси зарядного ящика;
б) на самом орудии должен находиться боевой комплект в 50 выстрелов, а на зарядном ящике — в 200 выстрелов:
кроме того, следует иметь на зарядном ящике запасные части для орудии и инструмент для производства текущего ремонта; одновременно должна быть предусмотрена возможность использования зарядного ящика в качестве тягача;
в) орудие должно иметь щит или несколько щитов для прикрытия в бою личного состава;
г) подвижность и проходимость должны быть во всякое время года на походе и в бою не меньше подвижности и проходимости поддерживаемой пехоты;
д) видимость орудия на позиции должна быть возможно меньше, чего можно достигнуть уменьшением высоты всей, установки;
е) уязвимость орудия должна быть сведена к минимуму покрытием всей установки легкой броней и расположением мотора сзади;
ж-) калибр орудия должен быть достаточен для вывода, из строя танка одним попаданием на дальностях до 2000 м (75-мм удовлетворяет этому требованию);
з) возможность стрельбы с шасси или с земли после снятия орудия;
и) занятие огневой позиции и снятие с нее должны производиться с большой скоростью;
к) быстрота и точность вертикальной и горизонтальной наводки должны обеспечить действительность стрельбы по танкам, движущимся перпендикулярно или облически к плоскости стрельбы со скоростями до 55 км/час:
л) мощность мотора и конструкция должны быть рассчитаны на самостоятельное преодоление нормально встречающихся [211] на поле боя окопов, воронок и других препятствии, а также на подъем по скату крутизной до 45°:
м) машины должны быть снабжены не боящейся воды системой зажигания и карбюрации или же иметь мотор и карбюратор на достаточной высоте для обеспечения перехода вброд водных преград средней глубины:
и) запас горючего и смазочных материалов должен быть рассчитан минимум на 80 км.
Дивизионная артиллерия
Дивизионная артиллерия во всех армиях составляет основную массу всей артиллерии. Ее важнейшими задачами являются: а) борьба с живой силой противника., уничтожение и подавление его огневых средств; б) борьба с артиллерией противника и в) борьба с мотомеханизированными боевыми средствами. По характеру этих задач видно, что дивизионная артиллерия должна иметь на вооружении пушку и гаубицу.
Во всех армиях состоящие на вооружении образцы дивизионной артиллерии в большинстве своем относятся к периоду мировой войны, но модернизированы в мере допустимого для данной материальной части напряжения. Модернизация большинства образцов заключается в том, что из системы, которая подвергается большой переделке, выжимаются. главным образом, дальнобойность, максимальные углы горизонтального и вертикального обстрела, и система приспосабливается для передвижения механической тягой (подрессоривание, шины).
Одновременно с модернизацией системы ей обычно дается новый снаряд.
Попутно с модернизацией все армии развернули большие работы по созданию новых систем, удовлетворяющих современным условиям с их возросшими во всех отношениях требованиями (рис. 70).
Почти во всех армиях мира на вооружении дивизионной артиллерии состоят пушки калибром 75 — 77 мм и гаубицы 105-мм калибра. Исключение составляют Англия, имеющая на вооружении пушку калибром 83 мм, и Франция и США, имеющие на вооружении 155-мм гаубицу. [212]
Однако, в этих государствах стали сейчас выставлять требование замены 155-мм гаубицы гаубицей 105-мм калибра.
Выше, в разделе об увеличении дальнобойности, мы уже упомянули о том, что в некоторых государствах, в частности в Германии и США, начинают раздаваться голоса, признающие, что дальность в 14 — 15 км чрезмерна для дивизионной пушки вследствие большого рассеивания снарядов и трудности наблюдения разрывов, что практически приведет к чрезмерно большому расходу снарядов при относительно плохих результатах стрельбы.
Это позволяет сделать вывод, что в будущем можно ожидать снижения требования дальнобойности для дивизионной артиллерии.
Вместе с тем, следует отметить несколько новых тенденций в отношении вооружения дивизионной артиллерии. [213]
Первая тенденция — это увеличение калибра основного боевого орудия в дивизионной артиллерии до 105 мм и замена 75-мм пушки 105-мм гаубицей. Ярким носителем этой тенденции является сейчас Германия. На страницах немецкой военной печати развернулась по этому вопросу широкая дискуссия, причем преобладающее большинство выступивших авторов решительно требует замены пушки гаубицей.
В пользу такого требования они приводят следующие мотивы.
Современная боевая обстановка во многом отличается от боевой обстановки войны 1914-1918 гг. Основное различие заключается в том, что коренным образом изменилось вооружение пехоты и изменились цели, по которым должна вести огонь дивизионная артиллерия. Современная пехота оснащена мощным, в смысле огневого действия, автоматическим оружием и имеет свои пехотные орудия — противотанковые пушки и минометы. Такое вооружение делает пехоту более самостоятельной на поле боя и дает ей возможность самостоятельно решать такие боевые задачи, для решения, которых во время войны 1914-1918 гг. требовалось еще содействие артиллерии. Богатое оснащение пехотных полков противотанковыми пушками дает им возможность самостоятельно отражать танковые атаки и вести борьбу сетевыми средствами неприятельской пехоты, а присутствие минометов позволяет успешно бороться с закрытыми целями — живой силой., пехотными орудиями и пулеметами.
Из сказанного видно, что в современном бою огневые задачи для дивизионной артиллерии должны быть иными. Если в 1914 г. дивизионная артиллерия прокладывала путь для наступления пехоты, подавляя при атом те цели, которые непосредственно мешали атому наступлению, и в первую очередь пулеметы противника, то при современных изменившихся условиях- основная задача дивизионной артиллерии сводится к борьбе с целями, которые находятся вне сферы досягаемости огня пехоты. Другими словами, основная задача дивизионной артиллерии сводится к подавлению артиллерии Противника, и в этом отношении дивизионная артиллерия помогает корпусной артиллерии. [214]
Но если основной задачей дивизионной артиллерии является контрбатарейная борьба, то выгоднее иметь в составе этой артиллерии не пушки, а гаубицы.
Действительно, в современных боях батареи противника располагаются на закрытых позициях. Времена, когда артиллерия занимала открытые и полузакрытые позиции, давно миновали. Но, чтобы успешно подавлять цели, занимающие закрытые позиции, необходимо орудие с навесной траекторией. Сказанное является отчасти причиной того, что для современных дивизионных пушек принято не менее двух зарядов — полный и уменьшенный (последний дает менее настильную траекторию). Однако, такое решение является компромиссом, поэтому защитники указанных выше взглядов и требуют решительного шага к замене пушки гаубицей.
При обстреле закрытых целей, в случае, когда огонь не может быть прокорректирован с самолета или аэростата, стрельба сводится к обстрелу площади. При этом для достижения одного и того же эффекта 75-мм снарядов требуется вдвое больше, чем 105-мм. Это обстоятельство говорит также в пользу гаубицы.
С производственной точки зрения выгоднее, конечно, изготавливать 105-мм снаряды, чем вдвое большее количество 75-мм снарядов.
Наконец, не следует забывать о моральном действии. Опыт войны 1914-1918 гг. показал, какое большое значение имеет моральное действие артиллерийского огня. Несомненно, что одного прямого попадания 75-мм гранаты вполне достаточно для вывода из строя орудия войсковой артиллерии или миномета. Однако, пряные попадания случаются редко, почему приходится больше рассчитывать на осколочное действие снарядов, которое заставляет орудийный расчет прекратить свою работу у орудии. Здесь 105-мм снаряд также значительно выгоднее 75-мм снаряда,.
Следует отметить еще одно обстоятельство, играющее немаловажную роль. Практикой установлено, что пристрелка пушечных батарей дивизионной артиллерии с помощью воздушного наблюдении — с самолетов или аэростатов — и с помощью звукометрических отрядов не дает столь точных, результатов, как пристрелка 105-мм гаубичных батарей. Причина в том, что воздушный наблюдатель плохо видит [215] разрывы 75-мм снарядов, а звукометрические приборы часто не засекают их (слаб звук разрыва). По так как эти вспомогательные средства пристрелки играют большую роль в современном бою, очевидно, что для лучшего их использования также выгоднее иметь в дивизионной артиллерии 105-мм гаубицу.
Вот та мотивировка, которую сторонники замены пушки гаубицей выдвигают в пользу этой замены.
Противники подобного решения призывают к соблюдению некоторой осторожности и, не опровергая по существу приведенные выше доводы, все же склонны видеть в замене пушки гаубицей мероприятие, которое должно быть проведено лишь после всестороннего и самого тщательного изучения вопроса в теории и на практике.
Полемика о пушке и гаубице в дивизионной артиллерии, видимо, нашла уже свое отражение в германской армии, так как на осенних маневрах 1935 г. испытывалась новая организация дивизионных артполков, в которых пушечные батареи были заменены 105-мм гаубичными батареями.
Вторая тенденция, которая может быть отмечена в дивизионной артиллерии. — это стремление иметь в ее, составе некоторое количество орудий корпусного типа. Так, германская армия имеет в дивизионной артиллерии одни тяжелый дивизион в составе одной 105-мм дальнобойной пушечной батареи и одной 15-см гаубичной батареи. Это указывает на стремление усилить огневую мощь современной дивизионной артиллерии и передать ей некоторые огневые задачи, которые. до сего времени нормально ставились корпусной артиллерии.
Заметим, что в отношении Германии такое усиление дивизионной артиллерии является характерным, ибо в германской армии дивизии объединены в корпуса, имеющие еще свою корпусную артиллерию. Понятно, что подобное усиление дивизионной артиллерии нормально имеет место в тех армиях, которые состоят непосредственно из дивизии, но в этих армиях такое усиление носит эпизодический характер (для выполнения определенных боевых операций), тогда как в германской армии оно закрепляется организационно.
Требование универсального наземно-зенитного орудия в дивизионной артиллерии, которое выдвигалось в некоторых государствах, особенно в США (рис. 71), было следствием [216] усиленного развития авиации и боязни, что для борьбы с нею не хватит специальных зенитных орудий. Отсюда появилась мысль приспособить дивизионную пушку к стрельбе по самолетам, т. е. создать универсальные наземно-зенитные орудия. Однако, универсальность понималась по-разному.
Одни считали, что под универсальной наземно-зенитной пушкой следует понимать систему, которая:
а) для стрельбы но наземным целям при углах возвышения до 45° должна переходить из походного положения в боевое немедленно, т. е. не требовать никаких дополнительных манипуляций по вывешиванию, укреплению и т, п., а допускать стрельбу с колес;
б) для стрельбы по зенитным целям должна переходить с положения на колесах в положение на крестовины, с которых допускать стрельбу под углами возвышения до 90° и с горизонтальным обстрелом в 360° как по воздушным, так и по наземным целям; время для перехода в положение на крестовины должно быть минимальным (3 — 4 минуты).
Орудия, созданные в соответствии с этими требованиями, не дали удовлетворительных результатов, о чем свидетельствуют американские 75-мм наземно-зенитные пушки Т2 и [217] ТЗ. Испытания этих орудий показали, что они слишком сложны. В настоящее время американцы отказались от универсальной наземно-зенитной дивизионной пушки, ибо считают, что основному орудию дивизионной артиллерии нельзя навязывать выполнение дополнительных задач, вызывающих значительное усложнение и утяжеление системы.
Другие считали, что под универсальной наземно-зенитной пушкой следует понимать систему, которая может вести стрельбу только из одного положения на крестовинах как по наземным, так и по воздушным целям, в пределах 360° по горизонту и 90° по вертикали; время для перехода из походного положения в боевое — 3 — 4 минуты. Таким образом, мнение последней группы сводилось к тому. что универсальной наземно-зенитной пушкой дивизионной артиллерии может явиться современная зенитная система, так как требование дальнобойности для дивизионной пушки в 15 — 16 км совпадает с требованием к зенитному орудию — иметь большую начальную скорость.
В отношении орудий, практически сконструированных согласно этим пожеланиям, можно сказать, что именно они могут быть использованы, в качестве наземно-зенитных, при условии, что время перехода из походного положения в боевое будет сокращено до минимума на случай самообороны при внезапной атаке танков или авиации противника.
Такие орудия изготовлены несколькими заводами, в частности заводами Шнейдера н Виккерс-Армстронга. Известно, что 75-мм универсальная пушка Виккерс-Армстронга поступила на вооружение турецкой армии. Однако, все же следует иметь в виду, что основное назначение этих орудий — борьба с воздушным врагом.
Наконец, третьи считали, что нет смысла иметь полную универсальную наземно-зенитную систему, удовлетворяющую требованиям, изложенным выше, а достаточно иметь систему, обладающую вертикальным обстрелом в 90°, а горизонтальный обстрел (когда в этом есть необходимость) должен увеличиваться специальным приспособлением, которое должно являться дополнением к орудию.
Этот взгляд нашел свое отражение в ряде практически осуществленных орудий, в частности в 75-мм пушке завода Шкода. Это орудие дает угол возвышения до 80° и ставится [218] [219] для облегчения горизонтальной наводки на специальную платформу. Пока еще рано окончательно оценивать эти орудия, так как отсутствуют сведения о результатах их испытаний. Однако, можно полагать, что эти орудия больше подходят для дивизионной артиллерии, чем орудия американского типа, тем более что есть указания о принятии их на вооружение в некоторых странах (правда, не в качестве основной дивизионной пушки).
| Калибр, название орудия, система и страна | Длина ствола в калибрах | Вес снаряда в кг | Начальная скорость в м/сек | Наибольшая дальность стрельбы в км | Обстрел в градусах | Вес системы в кг | ||
| горизонтальный | вертикальный | Боевое положение | Походное положение | |||||
| 75-мм пушка обр. 38 (Япония) | 31 | 6,6 | 585 | 11,5 | ± 3,6 | +41 | 1120 | 2025 |
| 75-мм пушка обр. 90 (Япония) | 44 | б,5 | 550 | 13,8 | ±18 | +43 | — | — |
| 75-мя пушка. Бофорса (Швеция') | 45 | б,5 | 700 | 14 | ±30 | — 10 + 45 | 1550 | — |
| 75-мм пушка Кокериль (Бельгия) | 35 | 7,5 | 650 | 11 | ±10 | +43 | 1600 | 2 410 |
| 75-мм пушка (конная) Шнейдера (Франция) | 19 | 6,3 | 440 | 9,6 | ±5 | — 10 + 40 | 870 | 1330 |
| 75-мм пушка Шнейдера (Франция) | 31 | 6,3 | 600 | 12 | ±25 | — 5+43 | 1340 | 1850 |
| 75-мм пушка Шнейдера (Франция') ... | 40 | 7,2 | 670 | 14,-, | ±27 | — 8+45 | 1590 | 2100 |
| 75-мм пушка Сидериус (Голландия) | 35 | 600 | 12 | ±4,5 | — 8 + 40 | 1175 | 2010 | |
| 75-мм пушка Виккерс-Армстронга (Англия) | 30 | 6,-> | 595 | 11,6 | ±3 или 360 | — 5 + 40 | — | — |
| 75-мм пушка Виккерс-Армстронга (Англия) | - 40 | 7,0 | 720 | 13,9 | ± 22,5 | — 8 + 45 | 1778 | 2300 |
| 83-мм пушка Шкода (Чехословакия). | — | — | — | ок. 20 | — | — | — | — |
| 85-мм пушка-гаубица Шнейдера (Франция) | 35 | 10 и 8.8 | 675 | 15 | ±27 | — 6 + 65 | 1970 | 3310 |
| 90-мя пушка-гаубица обр. 1929 г. Бофорса (Швеция) | 40 | 10,0 | 625 | 14 | ±28 | — 10 + 45 | 1675 | — |
| 105-мм гаубица (США) | 22 | 14,8 | 478 | 10,9 | ±22,5 | — 5 + 65 | 1680 | — |
| 105-мм гаубица Кокериль (Бельгия) | 22 | 15,0 | 505 | 11 | ± 2 | + 13 + 42 | 1530 | 2815 |
| 105-мм гаубица Бофорса (Швеция) | 18 | 12,0 | 410 | 8,7 | ±25 | — 5 + 45 | 1425 | 1970 |
| 105-мм гаубица, Бофорса (Швеция) | 22 | 14,0 | 475 | 10 | ± 4 или 360 | — 5 + 45 | 1660 | — |
| 105-мм гаубица, (конная) Шнейдера (Франция) | 12 | 15,7 | 450 | 11,3 | ± 4 | — 3 + 43 | 1570 | — |
| 105-мм гаубица Шнейдера (Франция) | 15 | 12,0 | 470 | 12 | ±22,5 | + 40 | — | 1870 |
| 105-мя гаубица Шнейдера (Франция) | 21 | 16,0 | 545 | 13 | ±27 | — 5 + 54 | — | — |
| 105-мм гаубица Сидериус (Голландия) | 22 | 15,8 | 440 | 10 | ±3 | — 6 + 40 | 1635 | — |
| 105-мм гаубица Виккерс-Армстронга (Англия) | 26 | 15,0 | 610 | 13,2 | ± 3 | — 5 + 40 | 2197 (с платформой) | — |
| 105-мм гаубица Виккерса (Англия) | — | 12,0 | 457 | 12 | ±2,5 | — 5 + 37 | 1577 | — |
| 105-мм гаубица обр. 90 (Япония) | — | 16,0 | 550 | 12 | ±27 | + 65 | 1930 | — |
| 105-мм гаубица Рейнметалл (Германия) | — | 15,6 | — | 11,5 | ± 30 | — | 1760 | 2900 |
| Калибр, название орудия, система и страна | Длина ствола в калибрах | Вес снаряда в кг | Начальная скорость в м/сек | Наибольшая дальность стрельбы в км | Обстрел в градусах | Вес системы в кг | ||
| горизонтальный | вертикальный | Боевое положение | Походное положение | |||||
| 75-мм пушка Рейнметалл (Германия) | — | 6,6 | 430 | 9 | ± 3,5 | — 10 + 70 | 760 | — |
| 75-мм гаубица Ансальдо (Италия) | 17 | 6,0 | — | 9,7 | ±3 | — 10 + 80 | 696 | 7 по 100 |
| 75-мм пушка. Бофорса (Швеция) | 21 | 6,5 | От 250 до 405 | 9,2 | ±3 | — 10 + 50 | 800 | 8 по 100 |
| 75-мм пушка. Бофорса обр. 1934 | — | — | 500 | 10,5 | ±3 | — 10 + 50 | — | — |
| 75-мм гаубица (США) | — | 6,8 | 380 | 8 | ±5 | — 5 + 45 | 576 | — |
| 75-мм пушка Шнейдера обр. 1919 (Франция) | 19 | 5,3 | 425 | 9 | ±5 | — 10 + 40 | 660 | — |
| 75-мм пушка Шнейдера обр. 1930 (Франция) | — | — | 440 | 9,6 | ±5 | — 10 + 40 | — | — |
| 75-мм пушка Виккерс-Армстронга (Англия) | — | — | — | 9 | — | — | 690 | — |
| 75/90-мм орудие Шкода (сменяющиеся стволы) (Чехословакия) | — | 6,3/8,5 | 425/350 | 8,9/7,4 | ±3,5 | — 9 + 50 | 710 | 7 |
| 75/90-мм орудие Бофорса (сменяющиеся стволы) (Швеция) | — | 6,5/9,0 | 470/350 | 10/7,65 | ±3 | + 50 | 790 | 8 |
| 105-мм гаубица Шнейдера (Франция) | 12 | 12,0 | 350 | 7,6 | ±4,5 | + 40 | 750 | — |
| 105-мм гаубица Рейнметалл (Германия) | — | 13,6 | — | 7 | — | — | — | — |
| 105-мм гаубица Бофорса (Швеция) | — | 12,0 | 340 | 7,5 | — | — | 850 | — |
Учитывая все сказанное, следует признать, что целесообразнее перед зенитной артиллерией ставить задачи борьбы с танками, чем перед наземными орудиями — задачи зенитной стрельбы (хотя бы и с качестве вспомогательных задач ПВО). Но в таком случае следует в дивизионной артиллерии иметь специальные зенитные орудия, а это, в свою очередь, возвращает нас к положению, что зенитных орудий не хватит для обороны против авиации. Таким образом, напрашивается мысль о конструировании не наземно-зенитного, а зенитно-наземного орудия. Однако, к такому решению проблемы на практике следует подходить с большей осторожностью.
Одним из минусов постановки задач по зенитной стрельбе для дивизионной артиллерии явилось бы еще и то, что для стрельбы по воздушным целям требуется сложная система приборов управления огнем, усложняющая конструкцию орудия и ненужная для решения всех задач дивизионной артиллерии, кроме, разве, стрельбы по танкам.
Следует отметить, что в американской армии проводились в этом направлении широкие опыты.
Американцы считали, что для успешной стрельбы но быстродвижущимся наземным целям дивизионная артиллерия. вооруженная наземно-зенитными пушками, должна применять методы стрельбы, аналогичные методам стрельбы зенитной артиллерии.
Для осуществления этого необходимы следующие приборы: дальномер, центральный командный прибор и приборы для электрической передачи данных к орудиям.
Дальномер должен быть с базой внутри прибора.
Наиболее важным прибором является командный прибор. Командный прибор для дивизионной артиллерии должен иметь такие размеры и вес, чтобы допускать переноску на значительные расстояния ограниченным числом людей. Он должен [222] быть приспособлен для стрельбы не только по наземным, но и по воздушным целям; наличие механизма для учета поправки на смещение между наблюдательным пунктом и огневой позицией имеет первостепенное значение.
Испытывавшиеся системы приборов Вильсон-Сперри оказались сложными и обладали тем недостатком, что не допускали достаточного для дивизионной артиллерии удаления наблюдательного пункта от огневой позиции. Поэтому американцы отказались от подобных систем приборов, что, возможно, явилось одной из причин отказа и от самих наземно-зенитных орудии.
В заключение всего сказанного о наземно-зенитном орудии следует констатировать факт, что тенденция создания такого орудия в последнее время заметно ослабевает.
Подобно проблеме наземно-зенитного орудия, не разрешенной в дивизионной артиллерии, остается также и проблема [223] пушки-гаубицы. Ее разработка, как отмечалось уже выше, продолжается усиленно, особенно в американской армии.
Отметим тенденцию придачи дивизиям противотанковых орудий, которые должны находиться в распоряжении командования в качестве огневого противотанкового резерва. Эти орудия должны обладать большой подвижностью и иметь калибр дивизионной пушки (75-мм), считающийся достаточным для успешной борьбы даже с тяжелыми танками. Не исключается возможность, что эти орудия будут иметь самоходные установки.
В конной артиллерии сохранились к настоящему времени прежние конные пушки облегченного образца, и разработаны новые образцы с дальнобойностью до 10 км. Можно отметить попытки разработки самоходного конного орудия (например, во Франции), которые, однако, не увенчались успехом. Зато наметилось снабжение конницы 105-мм гаубицами, чтобы сделать ее более самостоятельной при решении боевых задач. Так, французская армия ввела уже в свои кавалерийские соединения 105-мм гаубицы, перевозимые на грузовиках.
Основным снарядом в дивизионной артиллерии считается сейчас граната. Шрапнель или исчезла из боевых комплектов, или сохранилась в очень незначительном количестве — до 10%.
Характеристика современных орудий дивизионной артиллерии приведена в таблицах 46 и 47 (стр. 218 — 220); а одна из современных дивизионных пушек изображена на рисунке.
Корпусная артиллерия
Современные орудия корпусной артиллерии проектируются из расчета выполнения следующих основных задач:
а) вести борьбу с артиллерией противника;
б) разрушать те укрытия полевого типа. которые не под силу дивизионной артиллерии:
в) вести обстрел тылов противника.
Для решения этих задач корпусная артиллерия повсеместно вооружена дальнобойными пушками (рис. 73 и 74) и мощными гаубицами (рис. 75). Своеобразным исключением является Франция, которая, имея 155-мм гаубицу в [224] дивизионной артиллерии, в составе корпусной артиллерии имеет 155-мм пушку.
В новых конструкциях орудий корпусной артиллерии доминируют два качества: дальнобойность и большой горизонтальный обстрел. Ради дальнобойности идут на значительное увеличение веса системы, который, правда, при механической тяге не влияет на подвижность системы в той мере, как при конной тяге, допускающей строго ограниченный вес.
Дальнобойность современной корпусной пушки считается в пределах 18 — 25 км.
Отметим, что в некоторых армиях, видимо, склонны довольствоваться только одной дальнобойной гаубицей и отказаться от пушки. Примером может служить американская армия, прекратившая дальнейшее совершенствование своей 119-мм пушки, основываясь на том, что по дальнобойности (15 км) и мощности огневого действия новая американская 155-мм гаубица (рис. 75) вполне справится со всеми задачами, стоящими перед корпусной артиллерией. [225] [226]
Перевод корпусной артиллерии на механическую тягу является повсюду решенным вопросом. Увеличение горизонтального обстрела достигается устройством раздвижных станин, что позволяет получить у всех новых образцов горизонтальный обстрел в 60° (± 30°). Применяются также круглые
платформы.
В последнее время для удешевления производства появилось стремление добиться единства (стандарта) лафета для пушки и гаубицы корпусной артиллерии.
Основные данные известных нам новых образцов орудий корпусной артиллерии приведены в таблице 48 (стр. 228 — 229).
Зенитная артиллерия
Зенитная артиллерия пользуется исключительным вниманием во всех армиях, и ее материальная часть усиленно разрабатывается и испытывается. Хотя диференциация типов зенитной артиллерии, установленная в результате опыта мировой войны 1914-1918 гг., к настоящему времени еще не получила окончательного оформления, все же большинство армий имеет свою систему зенитного вооружения, проверяя ее широким опытом.
В основание этой системы положены следующие соображения.
При скорости современных самолетов до 400 — 450 км/час от зенитного орудия требуется большая скорость снаряда (малое время полета) и быстрота изменения вертикального и горизонтального углов, чтобы иметь возможность осуществлять непрерывную наводку по цели.
При одной и той же скорости движения самолета быстрота изменения углов будет тем больше, чем ниже летит самолет, — например, самолет-штурмовик на бреющем полете, пролетевший всего 1 км, переместится для орудия на угол в 150°, т. е. заставит орудие переменить первоначальное направление почти на противоположное (здесь рассматривается наименее выгодный случай, когда самолет пролетает непосредственно над орудием), и все это произойдет в 9 — 10 секунд.
Очевидно, что такую поворотливость может иметь только орудие очень легкое, а следовательно, и небольшого калибра. [227]
Кроме того, оно должно быть очень скорострельным — автоматическим, и снаряд его должен иметь большую начальную скорость, чтобы время его полета до цели было как можно меньше.
Но такое орудие не годится для борьбы с самолетами на средних и, тем более, больших высотах, ибо досягаемость его снаряда будет очень мала. Известно, что для получения больших дальностей стрельбы недостаточно сообщить снаряду большую начальную скорость, а необходимо еще иметь тяжелый снаряд, хорошо сохраняющий скорость. Тяжелый снаряд требует большого калибра.
Значит, по мере того, как цель зенитного орудия — самолет — уходит вверх, зенитному орудию нужен все больший и больший калибр.
Но не только этот фактор определяет необходимость крупного калибра. Последний выгоден еще с той точки зрения, что при большой начальной скорости тяжелого снаряда сокращается полетное время и все расчеты на упреждение [228] [229] ведутся для меньшего периода времени, в течение которого самолет перемещается после выстрела, почему сделанные в расчетах ошибки и атмосферные условия должны сказываться меньше. А это должно привести к увеличению меткости стрельбы.
| Калибр, название орудия, система и страна | Длина ствола в калибрах | Вес снаряда в кг | Начальная скорость в м/сек | Наибольшая дальность стрельбы в км | Обстрел в градусах | Вес системы в кг | ||
| горизонтальный | вертикальный | Боевое положение | Походное положение | |||||
| 105-мм пушка Бофорса | 40 | 16,0 | 750 | 17 | ± 30 | — 3+45 | 3550 | — |
| 105-мм пушка обр 1930 г. (Япония) | — | — | — | 18 | — | — | — | — |
| 105-мм пушка обр. 1925 г. (Япония) | 40 | — | 700 | 16 | — | +41 | — | — |
| 105-мм пушка Шнейдера (Франция) | 38 | 15,8 | 725 | 17 | ± 25 | +43 | 3390 | 1 повозка 4050 или 2 по 2700 |
| 105-мм пушка Шнейдера (Франция) | 48 | 16,5 | 850 | 20 | ± 23,5 | +43 | 5000 | 5710 иди 2 повозки |
| 105-мм пушка Бофорса (Швеция) | 50 | 16,0 | 850 | 20 | — | — | 4500 | — |
| 105-мя пушка Шкода (Чехословакия) . | 38 | 19,5 | 650 | 16 | ± 3 | — 5+45 | 4040 | 2 повозки: 2030 и 3275 |
| 105-мм пушка Рейнметалл (Германия) | — | 18 | 800 | 19,5 | ± 30 | +55 | 4500 | 5200 |
| 119-мм пушка М1 (США) | 42 | 22,7 | 745 | 18,3 | ± 30 | +50 | 4680 | 5350 |
| 127-мм пушка Виккерса (Англия) | 42 | 25,3 | 820 | 16 | ± 30 | — 5+50 | 7450 | 8320 |
| 149,1 мм гаубица Шнейдера (Франция) . | 21 | 41,0 | 580 | 15 | ± 22,5 | — 5+45 | 5400 | 2 повозки: 3145 и 3455 |
| 149,1-мм гаубица Шнейдера (Франция) | 21 | 38,0 | 635 | 15,2 | ± 20 | +45 | 5170 | 5710 |
| 152-мм гаубица Виккерса (Англия) | 22 | 39,0 | 518 | 12,2 | + 30 | — 5+50 | 6100 | 7200 |
| 15-см гаубица Рейнметалл (Германия) | — | 42,0 | 500 | 13 | + 30 | +45 | 4500 | 5160 |
| 15-см гаубица Бофорса (Швеция) | 24 | 41,0 | 580 | 15 | — | — | 5400 | 2 повозки: 3 145 и 3 455 |
| 155-мм гаубица Шнейдера | 15 | 44,0 | 460 | 12 | ± 22,5 | +43 | 4020 | 1 повозка 4560 или 2 по 3000 |
| 155-мм гаубица (США) | — | 43,0 | 594 | 15 | ± 27,5 | +60 | 6500 | 7483 |
Исходя из этого, в главнейших армиях имеется зенитное оружие следующих типов:
а) зенитные пулеметы обыкновенного калибра — около 7 — 8 мм — и крупнокалиберные — около 11 — 13 мм, обычно спаренные или сведенные в так называемые комплексные (многопулеметные) установки для увеличения скорострельности; предназначаются они для борьбы с самолетами на малых высотах (до 1 км);
б) автоматические малокалиберные пушки от 20 до 40 мм, предназначенные для стрельбы по самолетам на высотах до 3 км (рис. 76 и 77);
в) среднекалиберные пушки — 75 — 80-мм или 88-мм (Германия) — для борьбы с самолетами на высотах до 6 — 7 км (рис. 78) и
г) крупнокалиберные пушки — около 100 мм — для обстрела самолетов на высотах до 9 — 10 км (рис. 79 и 80).
Скорострельность современных зенитных пушек осуществляется не только путем устройства автоматических и полуавтоматических приспособлений для наводки, заряжания, запирания орудия и установки трубки, до и спариванием орудий на общем лафете.
Начальная скорость, близкая в 1914 — 1915 гг. к 500 м/сек и повышенная к концу 1918 г. до 750 м/сек, теперь доведена до 1 000 м/сек и более.
Для стрельбы по самолетам обыкновенная пороховая дистанционная трубка оказалась малопригодной как по дальности действия, так и по точности. Поэтому разрабатываются и частично вводятся на вооружение механические дистанционные трубки. В конструкциях механических трубок использована масса идей. Тут мы видим и часовые механизмы, и ветрянки, приводимые в движение встречным током воздуха, и использование центробежной силы от вращения снаряда, и использование инерции различных сыпучих и жидких тел, и много других идей и различных их комбинаций. Основная трудность создания новой трубки [231] [232] [233] заключается в сочетании надежности и точности ее действия с простотой и дешевизной производства, что необходимо для обеспечения массового выпуска трубок во время войны, когда приходится считаться с некоторым снижением качества Продукции.
Другой проблемой зенитной артиллерии является снаряд. Очевидно, что при стрельбе по воздушным целям снаряд должен действовать массой мелких, но достаточно убойных осколков, наносящих повреждения не только экипажу, но и самолету. В этом отношении обыкновенная пулевая шрапнель малоудовлетворительна, так как дает небольшое поражаемое пулями пространство вследствие сравнительно узкого конуса разлета пуль. Кроме того, пули ее наносят слабое поражение, обладая малой пробивной способностью и небольшим калибром.
Поэтому в настоящее время непрерывно идут поиски снаряда, дающего поражение самолету, более надежное, чем пулевая шрапнель.
Так, появились палочные шрапнели, в которых вместо обычных круглых пуль помещаются металлические стержни, захватывающие при вылете из снаряда гораздо большую площадь и наносящие при попадании тяжелые повреждения самолету.
Их разновидностью является шрапнель Гартца, в которой металлические стержни заменены продолговатыми тяжелыми элементами (пулями), попарно соединенными стальными тросиками.
Оба эти снаряда дают неплохие результаты и при стрельбе по проволочным заграждениям.
0 новых зенитных снарядах можно отметить сообщение, появившееся недавно во французской военной печати и утверждающее, что в трех государствах, в том числе и в Англии, испытываются зенитные снаряды, которые при разрыве на желаемой высоте, в зависимости от установки дистанционной трубки, выбрасывают специальное вещество — «вулканику», — создающее невидимую для летчика завесу. Завеса эта будто бы действует на мотор самолета, останавливая его и, следовательно, вынуждая самолет итти на посадку. Отмечается, что вещество «вулканика» — металлического происхождения. Согласно этому сообщению, в Англии [234] испытанном этого нового сродства противовоздушной обороны занята большая группа химиков и других специалистов и экспертов.
Сообщалось также об испытании в Англии специальных ракетных зенитных снарядов системы Метьюз. Эти ракеты выпускаются по нескольку штук одновременно и в несколько секунд достигают высоты 9 000 м. Достигнув наивысшей точки, ракеты взрываются и выбрасывают сеть из стальной проволоки, тонкой, как шелковая пряжа. Эта сеть медленно опускается, поддерживаемая парашютами. Таким образом, объекты, которым угрожает налет, окружаются стальной сеткой, в которой неприятельские самолеты могут запутаться.
Из вполне разработанных уже снарядов необходимо, прежде всего, упомянуть о трассирующих, которые получают все большее распространение в зенитной артиллерии. Шведский завод Бофорса предлагает снабжать трассирующими приспособлениями все снаряды, предназначенные для зенитной стрельбы, чтобы иметь возможность наблюдать полет каждого снаряда до самой цели.
К зенитным снарядам предъявляется требование самоликвидации, чтобы они не могли наносить потерь своим войскам при падении.
Достигается это пока лишь у малокалиберных (20--40-мм) зенитных снарядов соответствующей конструкцией взрывателя. Последний действует по окончаний горения трассирующего (40-мм снаряд Виккерс-Армстронга) или дистанционного состава (20-мм снаряд Эрликона, действующий по истечении 7 секунд). При механической трубке самоликвидация достигается действием специального часового механизма.
Из снарядов зенитной артиллерии на вооружении почти всех армий имеется как шрапнель, так и осколочная граната, снабженная дистанционной трубкой или сверхчувствительным взрывателем (последнее — в малокалиберной артиллерии).
Единого твердого взгляда на снаряд зенитной артиллерии (шрапнель или граната) пока нет.
До сего времени в зарубежных армиях грубо принимали радиус действия осколков 75-мм зенитной гранаты в 20 м, а 105-мм гранаты — в 60 м. В американской военной печати недавно были опубликованы более подробные сведения о [235] действии 75-мм гранаты. По этим данным, радиус действия снаряда в точке разрыва равен 45 м. Кроме того, действие осколков распространяется на 90 м вперед вдоль траектории, где как бы образуется «поражаемый цилиндр» диаметром около 20 м. Таким образом, поражаемое пространство гранаты имеет грибовидную форму (рис. 81).
Следует отметить оригинальную попытку создания «противосамолетной винтовки», о которой сообщается в английской военной печати. Длина этой винтовки — 5,2 м, вес — 75 кг. По внешнему виду она похожа на гигантскую винтовку Ли-Энфильда, с тем же самым прицельным приспособлением. К винтовке приспособлено каучуковое «плечо», воспринимающее отдачу после выстрела. Стрелок помещается на маленькой платформе перед прицельным приспособлением. Винтовка заряжается 8 патронами, весящими с обоймой около 1,1 кг. Дальнобойность этой винтовки — около 6 км. Опыты стрельбы из такой винтовки по движущейся в воздухе мишени, буксируемой самолетом, оказались вполне удовлетворительными, за исключением тех случаев, когда дул сильный ветер. Хотя калибр винтовки не указан, по, судя по весу патрона (около 140 г), можно предполагать, что он должен быть близок к 20 мм. [236]
Наконец, особо следует выделить большую группу вопросов, связанных с приборами управления артиллерийским зенитным огнем (ПУАЗО), качество которых имеет решающее значение для действительности огня зенитной артиллерии.
Современная зенитная стрельба мыслится только как стрельба, централизованно управляемая и автоматически подготавливаемая. Система управления состоит из целой сети наблюдательных постов, звукоулавливателей с прожекторами и дальномерных постов, связанных с центральным прибором («директором»), трансформирующим все полученные данные в установки прицельных приспособлений и трубки.
Комплект приборов управления для одной среднекалиберной или крупнокалиберной зенитной батареи (рис. 82 и 83) состоит из оптического дальномера-высотомера, центрального командного прибора, цепи электропередачи к орудиям, приемных приборов на орудиях (для приема данных направления и угла возвышения), автоматического установщика трубки и источника электрической анергии.
Метод работы с ПУАЗО заключается, примерно, в следующем. Данные положения цели, определяемые высотомером, непрерывно передаются на командный прибор, где они суммируются с данными, получающимися в самом приборе при наведения его на цель. Имеющиеся в приборе счетные или построительные механизмы вырабатывают установки орудий для стрельбы. Баллистические и метеорологические поправки определяются перед стрельбой и автоматически вое время учитываются прибором. Полученные таким образом исходные данные — направление (азимут), угол возвышения и установка трубки — передаются по проводам на приемные приборы орудий и отмечаются стрелками, движущимися непрерывно в соответствии с данными, выработанными командным прибором.
Для наводки орудия соответствующим номерам орудийного расчета остается только вращать маховички подъемного и поворотного механизмов до совмещения связанных с ними стрелок со стрелками, приводимыми в движение от командного прибора. Установщику же трубки приходится лишь держать снаряд в трубочном автомате и, вынимая его по команде, заряжать орудие (передавать снаряд «заряжающему»). [238] [239]
| Калибр, образец, система орудий и страна | Длина ствола в калибрах | Вес снаряда (патрона) | Начальная скорость в м/сек | Досягаемость в м | Обстрел в градусах | Скорострельность в выстрелах в минуту | Вес орудия в кг | ||||
| горизонтальная | вертикальная | горизонтальный | вертикальный | Боевое положение | Походное положение | ||||||
| 75-мм Ансальдо (Италия) | 46 | 6,5 | 800 | 15200 | 10400 | 360 | — 2+90 | — | 3000 | 3600 | |
| 75-мм Ансальдо (Италия) | 50 | 6,5 | 900 | 15400 | 10600 | 360 | +90 | — | 5000 | — | |
| 75-мм Бофорса (Швеция) | 51 | 6,5 (10,3) | 750 | 14500 | 9400 | 360 | — 3+80 | — | 2500 | 3550 | |
| 75-мм Бофорса (Швеция) | 60 | 6,5 (11,6) | 850 | 16800 | 10000 | 360 | — 5+80 | — | — | 3400 | |
| 76,2-мм 2SЕ (США) | 50 | 6,8 | 850 | 13000 | 9500 | 360 | +85 | 20-25 | 1950 | 2260 | |
| 75-мм Консберга обр. 1932 г. (Норвегия) | — | — | 750 | 15000 | 9500 | 360 | — | — | 1960 | 2440 | |
| 75-мм (Япония) | — | — | — | 14000 | 9500 | 360 | +85 | 25 | — | — | |
| 75 мм SАА Шнейдера (Франция) | 49 | 6,53 | 850 | 15300 | — | 360 | +85 | — | 2950 | 3550 | |
| 75-мм Сидериус (Голландия) | 45 | 6,35 (10) | 750 | 14500 | 8500 | 360 | — 3+85 | — | 4800 | — | |
| 75-мм Виккерс-Армстронга (Англия) | 40 | 7 | 750 | 13900 | 9200 | 360 | +90 | 25 | — | — | |
| 46 | 6,5 | 805 | 15350 | 10350 | 360 | +90 | 25 | — | — | ||
| 75-мм Уотертаун (США) | — | 7,5 | 725 | 13700 | — | 360 | +80 | 25 | 2630 | 2900 | |
| 76,5-мм (Чехословакия) | 40 | 8 | 600 | 13600 | 8300 | 360 | +85 | 20 | 2427 | 3000 | |
| 80-мм Бофорса (Швеция) | 50 | 8 (12,7) | 750 | 15000 | 9700 | 360 | — 3+80 | — | 3000 | 4000 | |
| 80-мм Сидерпус (Голландия) | 50 | 8 (13) | 750 | 15000 | 9000 | 360 | — 3+80 | 20 | — | 3800 | |
| 83,5-мм обр. 1932 г. (Чехословакия) | 55 | 10,2 | 780 | 18000 | 13100 | 360 | +90 | 20 | 6600 | 8750 | |
| 90-мм SАА Шнейдера (Франция) | 50 | 9,5 | 850 | 15300 | — | 360 | — 10+80 | — | 4980 | 5830 | |
| 105-мм СМ Бофорс (Швеция) | 44 | 16 (24,4) | 750 | 17300 | 11600 | 360 | — 5+85 | — | 6200 | 7800 | |
| 105-мм (Япония) | — | — | — | 17000 | 12000 | 360 | +85 | 15 | — | — | |
| 105-мм М26 (США) | 60 | 15 | 914 | 18286 | 12800 | 360 | — | 15 | — | — | |
Таким образом, резко облегчается и упрощается работа орудийного расчета, что приводит к уменьшению числа возможных ошибок и неточностей при наводке.
В некоторых системах ПУАЗО работа при орудии сводится не к совмещению стрелок, а к удержанию на нуле стрелок вольтметров или к перекрыванию загорающихся ламп, расположенных на диске. [242]
При описанном методе стрельбы орудия в каждый данный момент готовы к выстрелу с учетом всех поправок как на движение цели, так и на условия, сопровождающие стрельбу.
В последнее время появились сведения об осуществлении системы полностью автоматической, вовсе не требующей для стрельбы наличия орудийного расчета. На батарее нужны лишь электротехники для наблюдения за работой механизмов. В этом случае все повороты орудий, заряжание их и производство выстрела выполняются электромоторами и механизмами-автоматами.
Основные данные современных орудий зенитной артиллерии приведены в таблице 49 (стр. 238 — 239), а рост зоны обстрела их со времен мировой войны — на рисунке 84.
В отношении способов перевозки, принятых ныне в зенитной артиллерии, можно установить следующее.
Малокалиберные зенитные пушки часто ставятся на самоходы, но применяется и тракторная и даже конная тяга. У среднекалиберных орудий тракторная тяга преобладает, причем в качестве тракторов применяют также быстроходные грузовики. Для крупнокалиберных зенитных орудий применяется исключительно тракторная тяга, а чаще всего они устанавливаются стационарно.
Артиллерия механизированных войсковых соединений
Механизация армий выдвинула, как известно, вопрос о создании соответствующих типов артиллерийских орудий. Проведенные в иностранных армиях учения механизированных отрядов были, с точки зрения техники артиллерии, направлены преимущественно на поверку вида механической тяги, наиболее пригодного для артиллерийских орудий автобронетанковых войск. Особое внимание было обращено на самоходные орудия, на испытания их тактико-технических свойств.
Судя по имеющимся в иностранной военной печати сведениям, в армиях капиталистических государств склонны сейчас остановиться именно на самоходном орудии как на наиболее подходящем к особенностям действий механизированных отрядов. Американцы, например, в связи с механизацией армии пересмотрели свою программу разработки самоходных орудий и заметно увеличили ее. Аналогично посту [243] пили и англичане, для которых механизация армии явилась также толчком к усовершенствованию орудий этого типа и к созданию новых образцов. Самоходными орудиями усиленно занялись также и французы, хотя во Франции реконструкция армии не носила столь явно выраженного отпечатка механизации, как в Англии и США.
Наравне с самоходными орудиями в механизированных отрядах испытывались также орудия тракторной тяги. Последние и сейчас еще имеются в механизированных отрядах, но, видимо, не удовлетворяют командование армий.
Интересный пример влияния механизации на развитие артиллерии механизированных отрядов мы имеем в эволюции английских самоходных орудий.
Первый тип английской самоходной пушки, имеющей тот же калибр, что и дивизионная пушка (83,4-мм), был просто орудием, открыто установленным на гусеничном грузовике Драгой. Орудие отличалось тем, что было приспособлено также для зенитной стрельбы. Вся установка весила 12 т; скорость движения ее доходила до 24 км/час; полезная грузоподъемность, — кроме орудия, еще 18 человек и около 800 кг боеприпасов; орудие переходило через ров шириной до 2 м.
Отсутствие бронезащиты вскоре побудило англичан усовершенствовать этот тип орудия для лучшего приспособления его к танковому бою. Поэтому орудие было снабжено передним бронещитом. Кроме того, были сделаны некоторые конструктивные усовершенствования, в частности орудие поставлено на вращающуюся платформу (рис. 85). [244]
В последнее время англичане дополнительно переконструировали это орудие и создали третий тип самоходной пушки. Отличительная особенность ее — броневая башня, вращающаяся на 360° совместно с установленным в ней орудием. Шофер сидит в отдельной забронированной кабинке с откидной крышкой. От возможности зенитной стрельбы из этого орудия англичане отказались, чтобы не осложнять конструкцию установки. Таким образом, орудие может стрелять только по наземным целям, но защита броней личного состава делает орудие более приспособленным для участия в боях механизированных войск.
Таким образом, механизированное орудие и танк сблизились конструктивно, и главное отличие между ними сейчас заключается в том, что самоходное орудие не так приспособлено к разрушению препятствий силой удара, как танк.
Английские самоходные орудия являются гусеничными установками. Но не исключена возможность, что ведутся работы и по созданию колесно-гусеничных самоходных орудий.
В США, в механизированных отрядах сейчас сохранились только 75-мм самоходные горные гаубицы и 75-мм пушки. Оба эти орудия установлены на шасси легкого танка Т1 и подвергаются всесторонним испытаниям в качестве орудий сопровождения и противотанковых. Пушка имеет броневую защиту, но не круговую, как у английских орудий; гаубица пока поставлена совершенно открыто. Характерной для нее является сравнительно небольшая высота всей установки (около 1,7 м).
Характеристика новых самоходных орудий дана в таблице 50.
Артиллерия резерва главного командования (АРГК)
Задачей артиллерии резерва главного командования (или по терминологии некоторых иностранных государств — армейской артиллерии) является количественное и качественное усиление войсковой артиллерии на время наступательных операций.
Поэтому в состав АРГК входят как орудия, однотипные с состоящими на вооружении в войсковой артиллерии, так и особо мощные и особо дальнобойные (рис. 86 — 89). В [245] состав АРГК включаются также мощные (до 340 мм) минометы и железнодорожные установки (рис. 90).
| Страна, калибр и образец орудия | Вес снаряда в кг | Начальная скорость в м/сек | Максимальная дальность стрельбы в м | Обстрел в градусах | Вес орудия в т | Тип установки | Максимальная скорость хода в км/час | Мотор | ||
| гори-зонтальный | верти-кальный | Число цилиндров | Мощность в л. с. | |||||||
| США | ||||||||||
| 75-мм пушка Т1 | — | — | — | ± 15 | — 7+22 | 5,65 | Шасси танковое | 34 | 8 | 87 |
| 76,2-мм гаубица | 7,0 | — | — | ± 15 | — 7+22 | 5,65 | Шасси танковое | — | — | — |
| Англия | ||||||||||
| 40-мм пушка | 0,9 | — | — | — | танкетка | — | — | — | ||
| 47-мм пушка | 1,5 | — | — | — | — | — | танкетка | — | — | — |
| 76-мм миномет | — | — | — | — | — | — | танкетка | — | — | — |
| 83,4-мм пушка обр 1926 г | 8,4 | — | — | 360 | +90 | 12,0 | Шасси танковое | 24 | 8 | 90 |
| 83,4-мм пушка обр 1927 г | 8,4 | — | — | — | +90 | 12,0 | Шасси танковое | 24 | 8 | 90 |
| 83,4-мм пушка обр 1929 г | 8,4 | — | — | 360 | — | 13,4 | Шасси танковое | 19 | 8 | 90 |
Эта последние представляют собою довольно полное осуществление принципа увеличения подвижности тяжелой артиллерии большой мощности, для орудий которой обычные средства тяги оказываются слишком маломощными.
Существующие железнодорожные установки могут быть разделены на следующие четыре категории:
а) стреляющие с любой точки пути без всяких дополнительных приспособлений;
б) стреляющие с любой точки пути, но при выстреле скользящие или катящиеся по нему;
в) стреляющие с любой точки пути, но для выстрела опирающиеся на грунт, и
г) только перевозимые по железной дороге, а для стрельбы останавливаемые на особые основания. [249]
К первой категории железнодорожных установок могут быть отнесены всем известные бронепоезда. Сюда же относятся орудия небольших калибров, устанавливаемые на специальных железнодорожных платформах.
Общее понятие об установках второй категории можно составить по схеме (рис. 91), на которой представлена 320-мм пушка, подготовляемая к переходу в боевое положение. На двух четырехосных тележках расположена, платформа-транспортер с лафетом и орудием. В платформе имеется несколько домкратов, которые поднимают или опускают систему поперечных шпал, ложащихся на рельсы пути. Для установки орудия шпалы опускаются, и почти вся тяжесть установки передается на них, чем уменьшается давление на ходовые тележки. При выстреле вся система скользит на своих шпалах по рельсам, и развивающееся трение поглощает энергию отката, чем длина отката значительно сокращается.
Как представительницу третьей категории можно привести установку 240-мм пушки, изображенную на рисунке 92. Рама-платформа поддерживается двумя трехосными тележками. Для перехода системы в боевое положение она с помощью домкратов опускается на поперечные брусья, ложащиеся, в свою очередь, на рельсы. Кроме упора на рельсы, давление системы распределяется на особые подкладки, устанавливаемые по сторонам пути, главным образом в ту сторону, куда орудие будет откатываться. На эти подкладки рама опирается через винтовые домкраты. Наконец, как пример установки четвертой категории можно привести 240-мм пушку большой мощности (рис. 93). Эта [251] установка отличается тем, что к ее раме внизу приспособлены четырехосные тележки для 60-см колеи (так называемая узкая колея), которые при движении по широкой колее находятся в поднятом состоянии. Вблизи огневой позиции от железной дороги широкой колеи делается узкоколейное ответвление, по которому орудие подвозится к месту установки, где устраивается особое основание.
Этот тип орудия может быть отнесена железнодорожной артиллерии лишь условно, но тем не менее его считают железнодорожной системой, так как вся платформа составляет часть орудийной установки и орудие быстро может быть переведено из одного положения в другое, не требуя погрузки и выгрузки, а имея при себе все необходимые приспособления. Время перехода этого орудия из походного положения в боевое равно всего только, примерно, часу, если. узкоколейная дорога и основание подготовлены заранее.
Установка железнодорожной артиллерии для боя на основных путях железной дороги закупоривает эти пути, почему следует считать более правильным устройство специальных путей. Это тем более правильно; что большинство железнодорожных систем не допускает стрельбы не только поперек железнодорожного полотна, но даже под небольшим к нему углом (не более 5 — 10°). [252]
| Калибр, система орудия и страна | Длина ствола в калибрах | Вес снаряда в кг | Начальная скорость в м/сек | Наибольшая дальность стрельбы в км | Обстрел в градусах | Вес орудия в т | ||
| горизонтальный | вертикальный | боевое положение | походное положение | |||||
| 150-мм пушка (Бельгия) | 43 | 50 | 745 | 20 | ±4 | +46 | 10,18 | 2 повозки; 6,3 и 8,68 |
| 150-мм пушка Бофорса (Швеция) | 43 | 46 | 775 | 22 | — | — | 12 | — |
| 152-мм пушка Виккерс-Армстронга | 43 | 45 | 860 | 22,85 | ±3,5 или 360 | — 5+45 | 14,884 | 3 повозки: 5,131; 8,789 и 9,443 |
| 150-мм пушка (Югославия) | — | — | 900 | 26 | — | — | 18 | — |
| 15-см пушка Сидериус (Голландия). | — | 52 | 749 | 23 | ±2,5 | — 3+42 | 10 | 2 повозки: 6,25 и 5,71 |
| 155-мм пушка (США) | — | 43 | — | 23,7 | ±30 | +65 | 10,9 | 2 повозки по 10 |
| 155-мм пушка Шнейдера (Франция) | 31 | 43 | 655 | 18 | ±22,5 | +40 | 8,14 | 8,83 иди 2 повозки по 5,84 |
| 155-мм пушка Шнейдера (Франция) | 50 | 50 | 900 | 26 | ±80 иди 360 | — 8+45 | 16,4 | 3 повозки |
| 155-мм пушка Виккерс-Армстронга (Англия) | 45 | 44,5 | 910 | — | ±25 | +45 | 14,225 | 2 повозки по 10 |
| 194-мм пушка (Франция) | — | 125 | 800 | 30 | — | +40 | 40 | — |
| 208-мм пушка Шкода (Чехословакия) | 48 | 125 | 830 | 30 | 360 | +48 | 43,5 | — |
| 220-мм пушка Шкода (Чехословакия) | — | 103 | 766 | 24 | 360 | +40 | 25 | — |
| 203-мм гаубица (США) | — | 90 | — | 17 | ± 30 | +65 | 10,9 | 2 повозки |
| 210-мм гаубица Бофорса (Швеция) | 18,5 | 100 | 475 | 13 | — | — | 7,8 | — |
| 220-мм гаубица Шнейдера (Франция) | 10 | 103 | 415 | 11,2 | ± 2 или ± 30 | +10+65 | 10,2 | — |
| 220-мм мортира Шкода (Чехословакия) | — | 123 | 500 | 14,5 | — | — | — | — |
| 305-мм гаубица Сен Шамона (Франция) | — | 400 | — | 15 | — | — | — | — |
| 220-мм ж.-д. пушка Бофорса (Швеция) | 50 | 190 | 900 | 33 | — | — | 111 | — |
| 240 мм ж.-д. пушка Бофорса (Швеция) | 50 | 190 | 900| | 35 | — | — | 250 | — |
| 240-мм ж.-д. пушка Шнейдера (Франция) | 51 | 165 | 1065' | 53,6 | 360 | +50 | 133 | — |
| 340-ма ж.-д. пушка Шнейдера (Франция) | 38 | 490 | 710 | — | — | + 2+40 | 180 | — |
| 355-мм ж.-д. пушка (США) | 50 | 753 | 855 | 39 | ± 3,6 или 360 | 7+50 | 318 | — |
| 400-мм ж.-д. гаубица Сен-Шамона (Франция) | — | 900 | 460 | 15 | — | — | — | — |
Так как этот угол в большинстве случаев не может считаться достаточным, то при устройстве специальной ветви ее строят по кривой (рис. 94). Перемещая орудие по такому ответвлению, достигают увеличения угла горизонтального обстрела.
Следует иметь в виду, что устройство боковых ответвлений имеет тот недостаток, что демаскирует огневую позицию и может служить причиной вывода из строя очень дорогого орудия. Поэтому на маскировку таких орудий и всех сооружений при них необходимо обращать исключительно большое внимание.
На железнодорожные установки ставятся обычно системы, которые по своим высоким боевым свойствам, главным образом большой дальнобойности, представляются весьма ценными, а, с другой стороны, вследствие большого их веса, представляют большие трудности для переброски их на нужный участок фронта. Поэтому железнодорожные установки разрабатываются в настоящее время преимущественно для орудий больших калибров.
Однако, основой артиллерии большой мощности являются не железнодорожные установки, а мощные орудия тракторной тяги с переходом в боевое положение не более чем за 2 часа (в условиях ночной работы).
Из таблицы 51 (стр. 252 — 253), в которой приведены новые конструкции мощных орудий АРГК, видно, что наиболее распространенными являются пушки калибром от 155 до 200 мм, с дальнобойностью 25 — 30 км, и гаубицы — от 203 до 305 мм, с дальнобойностью около 15 км.