Германия

№ по пор.	Фирма	Тип самолета	Назначение	Экипаж, пассажиры	Конструкция	Материал		Конструкция шасси	Марка мотора	Мощность мотора	Размах, м	Длина, м	Высота, м	Площадь крыла, кв. м	Вес пустого самолета, т	Полетный вес, m	Нагрузка на 1 кв. м кг/кв. м	Нагрузка на 1 л. с. кг/л. с.	Мощность в л. с. на 1 кв. м крыла л.с./кв. м	Максимальн. скорость		Скорость разбега км/час	Посадочная скорость км/час	Скороподъемность			Практический потолок, км	Дальность км	Год выпуска
						крыло	фюзеляж													км/час.	на высоте 5 км			на 3 км/мин	на км	в мин.
Истребители, разведчики и штурмовики
1	Арадо	Ar-68	И	1	Бп	Д	Ст	ОШ	BMW-6	750	11	9,5	3,3	27,3	1,58	2,0	73,5	2,67	27,0	330	—	—	96,5	—	6	16	7,4	505
2	Арадо	Ar-80	И	1	Нп	ЛМ	ЛМ	ОШ	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
3	Арадо	Ar-197	И	1	Пп	—	—	ОШ	DB-600	800	11,0	9,5	3,3	—	—	—	—	—	—	420	—	—	—	—	5	6,4	10	800
4	Арадо	Ar-95	Мц	2	Бп	ЛМ	ЛМ	Попл	BMW-132DC	880	12,5	11,1	5,2	45,4	2,39	3,22	71	4	19,4	315	3	—	89	—	6	15,5	8,4	1000	1937
5	Арадо	Ar-81	Ш	2	Бп	—	M	ОШ	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
6	BFW	Bf-109	И	1	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	DB-600/Юмо-210	950/640	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
7	Гамбургер	На-137В	Ш	1	Нп	ЛМ	ЛМ	ОШ	Юмо-210	640	11,15	9,47	—	23,5	1,8	2,4	103	4,5	23	330	2	290	105	—	4	9	7	600
8	Гамбургер	На-138	ДР	—	Вп	M	M	ЛЛ	Юмо-205	2X600	27,0	19,9	—	112,0	8,1	11,9	106,0	6,06	16,0	275	—	—	—	—	—	—	—	2400–5000
9	Дорнье	Do-17	ДР	3	Вп	ЛМ	ЛМ	Уб	DB-600	2x1050	18,0	15,9	4,55	55	4,74	8,1	147,2	4,26	—	500	—	—	110	—	—	—	—	2000	1938
10	Дорнье	D-22L	P	3	ПсВп	ЛМ	Ст	ОШ	Испано-Сюиза	850	16,2	12,85	4,42	45,0	2,3	3,7	82,5	4,36	18,9	360	—	310	94	—	—	—	—	1500
11	Дорнье	Do-24	Р	—	Вп	ЛМ	ЛМ	ЛЛ	Райт	3x900	27	22	—	108	—	13,5	125	5	24,9	340	—	—	—	—	—	—	—	3500
12	Дорнье	Do-18	ДР	4	Вп	ЛМ	ЛМ	ЛЛ	Юмо-205с	2X600	26,6	26,3	—	111,2	5,8	11,0	99,2	9,18	10,8	250	—	220	85	—	—	—	4,4	5300	1938
13	Мессершмидт	Me-109	И	1	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	DB-601	1150	9,9	9,8	—	16,4	1,9	2,51	153	21,8	—	570	3,75	—	120	—	—	—	11,0	1000
14	Мессершмидт	BFV-109	И	1	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	DB-601	1200	9,9	8,7	—	—	—	2,15	—	—	—	570	—	120	—	—	—	—	11,0	600
15	Мессершмидт	Me-110	И	2	Нп	M	M	Уб	DB-601	2x1200	17,6	15,5	—	38,0	—	6,8	179	—	—	560–600	5,0	—	—	—	—	—	9,0	2100	1939
16	Фокке-Вульф	Fw-159	И	1	ПсВп	—	—	Уб	Юмо-210	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	483	—	—	—	—	—	—	—	—
17	Фокке-Вульф	Fw-187	Ш и И	2	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	—	2Х	—	—	—	—	—	—	—	—	—	518	—	—	—	—	6,0	5,8	11,8	—
18	Фокке-Вульф	Fw-189	БР	3–5	Сп{30}	M	M	Уб	—	2Х	18,4	12,0	—	38,0	2,69	3,4	89,3	4,47	20,0	357	2,6	—	—	—	6,0	14,8	8,4	—
19	Фокке-Вульф	Fw-57	Mц	—	Нп	М	М	Уб	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
20	Фокке-Вульф	Fi-156	P	2–3	ПсВп	—	—	Ну	Аргус AS-10	240	14,25	9,74	3,76	—	0,91	1,26	—	—	—	210	—	—	41	—	—	—	5,3	460
21	Хейнкель	He-74	ТИ	1	Бп	Д	Ст	ОШ	Аргус	240	8,15	6,45	2,2	14,95	0,8	1,0	68,0	4,24	16,05	280	—	—	88	—	—	—	4,8	—
22	Хейнкель	He-112	И	1	Нп	ЛM	ЛМ	Уб	Юмо-210	685	9,2	9	3,7	17,0	1,6	2,2	131,2	3,27	40,5	485{31}	3,6	445	100	—	—	—	8,5	1100
23	Хейнкель	He-118	Ш	2	Бп	ЛМ	ЛМ	Уб	DB-600	910	15,0	11,8		37,7	2,93	3.95	104,7	4,5	23,3	395	4,0	—	115	—	4,0	13,2	8,5	1400
24	Хейнкель	He-51	И	1	Бп	Д	Ст	ОШ	BMW-6	750	11,0 [85]	8,4	3,2	27,2	1,5	1,9	69,85	2,53	2,75	330	—	280	95	5,2	6	16,5	7,7	390	[86]
25	Хейнкель	Не-46	P	1	ПсВп	Д	Ст	Ну	Брамо-322	650	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
26	Хейнкель	Не-59	MP и Б	—	Бп	Д	Ст	Попл	BMW-6	2X660	23.6	17,35	7,1	150	—	8,9	59,3	6,45	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
27	Хейнкель	Не-60	P	2	Бп	Д	Ст	Попл	BMW-6	660	13,5	11,5	—	—	3,4	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
28	Хейнкель	Не-45	P	2	Бп	Д	Ст	Ну	BMW-G	750	11,5	10	3,6	34,6	2,1	2,7	79,45	3,66	21,7	290	—	220	105	—	—	—	5,5	1200
29	Хейнкель	Не-70	P	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	360	—	—	—	—	—	—	—	2100
30	Хейнкель	Не-114	MP	2	Пп	—	—	2Попл	BMW-132	885/765	13,6	11,9	5,0	42,3	2,7	3,48	—	—	—	335	3,4	—	—	—	4	14	7	875–1000
31	Хеншель	Hs-122	MP	2	ПсВп	ЛМ	ЛМ	ОШ	Брамо-322	610	14,5	10,25	3,4	34,7	1,7	2,5	72,8	4,1	17,4	280	—	240	82	—	4	16	6,6	960
32	Хеншель	Hs-123	MP	1	Бп	ЛМ	ЛМ	ОШ	BMW-132-D	880	10,5	8,6	3,4	24,85	1,5	2,2	90	2,55	35,6	—	—	—	—	—	—	—	—	—
33	Хеншель	Hs-126	MP	2	ПсВп	ЛМ	ЛМ	ОШ	BMW-132-D	880	14,5	10,85	3,75	31,60	2	3,2	100	3,55	28,1	355	3	—	95	—	6	13,5	—	950
Бомбардировщики
1	Арадо	Ar-81	ПБ и Ш	2	Бп	—	—	ОШ	Юмо-210	640		—	—	—	—	—	—	—	—	310	—	—	—	—	—	—	—	800	1936–1938
2	Гамбургер	На-137-В	ПБ	1	Нп	См	См	ОШ	Юмо-210	640	11,15	9,47	—	23,5	1,81	2,41	103,0	4,5	23,0	330	2,0	—	105	—	4,0	9,0	7,0	580
3	Гамбургер	Ha-140	Б и P	—	Сп	M	M	2Попл	BMW-132	2X800	21,0	22,8	5,6	87,5	6,3	8,48	—	—	—	320	—	—	110	11,5	—	—	5,0	1150–2500
4	Дорнье	Do-19	Б	—	Сп	ЛМ	ЛМ	Уб	Брамо-322	4X650	35	25,45	5,78	162	11	18,5	114,2	7,12	16,1	320	—	—	—	—	—	—	—	—	1938
5	Дорнье	Do-22	Т	3	ПсВп	ЛМ	Ст	2Попл	Испано-Сюиза	850	16,2	13,13	4,8	45	2,6	4	89	4,7	18,9	350	—	300	—	—	5	12	9,4	2300	1934
6	Дорнье	Do-23	Б	4	Вп	ЛМ	ЛМ	ОШ	BMW-6	2X750	25,6	18,8	5,4	108	5,7	9,2	85,2	6,1	13,9	260	—	210	85	—	—	—	4,2	1500
7	Дорнье	Do-17-C	Б	3	—	—	—	—	Юмо-211	2x1100	—	—	—	—	—	—	—	—	—	450	—	—	—	—	—	—	—	800
8	Дорнье	Do-215	Б	4	Сп	ЛМ	ЛМ	Уб	DB-601	2Х1175	18,0	16,3	4,8	55,0	5,3	8,6	—	—	—	500	—	—	110	—	—	—	9,0	3000	1938
9	Дорнье	Do-17	Б	—	Сп	M	M	Уб	DB-600	950	18,0	15,95	—	—	7,0	8.1	—	—	—	500	—	—	—	—	—	—	—	2250	1938
10	Фокке-Вульф	Fw-200	ТБ	—	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	BMW-132	4X720	33,0	23,8	6,1	120	11,3	17,5	—	—	—	418	2,6	—	118	—	—	—	7,4	2000
11	Физелер	Fi-167	Мц	2	Бп	См	См	ОШ	DB-601	1000	13,5	11,4	—	45,5	2,8	4,5	99,0	4,5	22,0	325	—	—	100	—	—	—	8,2	1500
12	Хейнкель	Не-111-К	Б	3	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	DB-601	2X1200	22,6	16,6	4,2	87,6	5,85	11,3–12,4	—	—	—	490	—	—	—	—	4,0	16,8	7,35	3450–4250	1938
13	Хейнкель	He-108	ПБ	—	Нп	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	400	—	—	—	—	—	—	—	1400
14	Хейнкель	He-115	Б и P	—	Нп	M	M	2Попл	BMW-132	2X850	22,2	17,3	6,32	86,7	5,3	9,1	—	—	—	350	—	—	115	—	—	—	6,5	2100
15	Хейнкель	Не-170-К	Б и P	—	Нп	М	М	Уб	DB-600	910	14,8 [87]	12,0	—	—	—	4,16	—	—	—	425	—	—	115	—	4,0	12,0	8,0	2300	[88]
16	Хеншель	Hs-124	—	3	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	BMW-132	2x880	18,2	14,5	3,75	54,6	4,3	7,2	133	4,1	32,4	435	3	—	110	—	6	17,5	—	4200
17	Хеншель	Hs-123	ПБ	—	Бп	—	—	ОШ	BMW-132	880	10,5	8,6	—	—	2,22	—	—	—	—	400	—	—	—	—	—	—	—	600
18	Юнкерс	Ju-88	Б	4	Нп	М	М	Уб	DB-601	2X1200	17,0	14,5	4,7	48,0	3,9	7,7	160,0	—	—	504	—	—	—	—	—	—	9,0	2080	1939
19	Юнкерс	Ju-87-B	ПБ	2	Нп	ЛМ	ЛМ	ОШ	Юмо-211	1100	—	—	—	—	2,45	3,9	—	—	—	390	—	—	108	—	—	—	8,2	1000
20	Юнкерс	Ju-89	ТБ	—	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	DB-600	4X950	35	26	6,5	—	—	—	—	—	—	380	—	—	—	9,0	—	—	7,0	2200
21	Юнкерс	Ju-52-K	Б	—	Нп	М	М	ОШ	Хорнет	3X660	29,25	18,9	—	—	—	10,0	—	—	—	290	—	—	—	—	—	—	6.4	880
22	Юнкерс	Ju-86-K	Б	4	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	BMW-132	2X880	22,5	17,86	4,7	82	5,7	8,2	100	4,65	21,4	390	—	350	100	—	—	—	7,9	—	1935–1938
Спортивные, туристские, тренировочные, учебные
1	Арадо	Ar-76	Тр	1	ПсВп	Д	Ст	ОШ	Аргус 10	240	9,5	7,2	2,55	13,34	0,75	1,07	80,2	4,46	18	267	—	220	100	—	5	21	6,4	470
2	Арадо	Ar-77	Тр	4	Нп	Д	Ст	ОШ	Аргус 10	2X240	19,18	12,59	3,24	5,05	2	2,9	57,2	6,02	9,5	243	—	202	84	—	2	8,8	4,9	717
3	Арадо	Ar-66	Тр	2	Бп	Д	Ст	Ну	Аргус As-10с	240	10,0	8,3	2,93	29,06	0,89	1,3	44,2	5,5	8,1	210	—	175	80	—	—	—	4,5	715
4	Арадо	Ar-96	Тр	2	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	Аргус 10	240	11,00	8,75	2,64	17,1	1,02	1,51	88,0	6,28	14	300	—	245	93	—	—	—	5,2	810
5	Арадо	Ar-79	Ту	2	Нп	Д	М	Уб	Хирт НМ-501-В	105	10,0	7,6	2,1	14,0	0,52	0,60	57,1	7,6	—	230	—	—	74	—	—	—	5,5	1025
6	Бюкер	Bü-131-В	С	2	Бп	Д	Ст	Ну	Хирт 504	100	7,4	6,62	2,25	13,5	0,8	0,67	46,3	6,25	7,4	180	—	170	82	21	4	41	4,8	650
7	Бюкер	Bü-133	С	1	Бп	Д	Ст	Ну	Брамо 14	160	6,6	5,9	2,25	12,0	0,42	0,59	48,6	3,65	13,4	210	—	190	90	10,8	—	—	6,0	450
8	BFW	M-35	С	2	Нп	Д	Ст	ОШ	Брамо 14	160	11,57	7,48	2,75	17,0	0,5	0,8	47,2	5.34	9,4	230	—	205	70	12,8	—	—	5,8	1000
9	BFW	Bf-108	Ту	4	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	Аргус As-10	240	10,5	8,3	2,3	16,4	0,85	1,35	84,4	5,62	14,7	300	—	260	72	16,3	4	29	6,0	1000
10	Галле	Fh-104	Ту	2–3	Нп	Д	ЛМ	Уб	Хирт	2X240	12,05	9,13	2.59	22,3	1,3	2,1	93,5	4,3	21,5	335	—	325	97	8,9	4,0	13,5	6,2	860
11	Гота	Go-145	Тр	2	Бп	Д	Ст	Ну	Аргус	240	9,0	8,65	2,9	21,75	0,9	1,4	62,0	5,6	11,2	212	—	180	90	—	—	—	3,7	650
12	Гота	Go-149	Тр	1	Нп	Д	ЛМ	Уб	Аргус 10	240	7,8	7,31	2,1	11,35	0,74	1,0	88	4,16	21,3	345	—	320	—	—	—	—	6,4	950
13	Грюнау	Мотор Бэби	Л	1	ПсВп	Д	Д	Ну	Кребер М-4	18	13,6	6,46	—	13,7	—	0,3	21,02	16,55	1,32	96	—	80	48	—	—	—	3,2	240
14	Гота	Go-150	Тр	2	Нп	Д	Д	ОШ	Цюндапп	2x50	11,8	7,2	2,0	17,2	0,5	0,825	47,1	7,9	6,0	205	—	70	4,0	—	—	—	4,5	800–1600
15	Дармштадт	D-291	О	2	Нп	Д	Ст	ОШ	Брамо Sh-14	160	8,8	7,1	2,76	10,0	0,56	0,85	85,0	5,6	16,0	245	—	205	70	—	—	—	—	625
16	Клемм	KL-31	Ту	4	Нп	Д	Ст	ОШ	Брамо 14	160	13,5	8,35	2,25	20,8	0,7	1,3	60,0	7,8	7,7	185	—	165	83	—	—	—	4,5	680
17	Клемм	L-25	С	2	Нп	Д	Д	Ну	Хирт 60-R	80	13,0	7,5	2,05	20,0	0,4	0,7	36,0	9	4	160	—	140	65	—	—	—	4,8	650
18	Клемм	KL-32	Ту	3	Нп	Д	Д	Ну	Брамо 14	150	12,0 [89]	7,2	2,05	17,0	0,6	0,95	55,9	6,93	8,8	205	—	180	82	—	—	—	5,0	750	[90]
19	Клемм	KL-35	С	2	Нп	Д	Ст	ОШ	Хирт 60-R	80	10,4	7,35	2,13	15,2	0,4	0,7	46,5	8,8	5,28	190	—	172	77	31,7	—	—	4,2	800
20	Клемм	WL-35	С	2	Нп	Д	Ст	2Попл	Хирт 60-R	80	10,4	7,5	2,05	15,2	0,47	0,67	44,0	8,4	5,28	170	—	155	72	—	—	—	3,9	700
21	Клемм	KL-36	С	4	Нп	Д	Ст	ОШ	Хирт 508	220	11,0	8,98	2,32	19,5	0,72	1,3	66,6	5,4	1,23	260	—	235	85	—	—	—	5,7	950
22	Физелер	Fi-156	Ту	2 (3)	ПсВп	Д	Ст	Ну	Аргус	240	14,25	9,74	3,76	26,0	0,9	1,2	46,0	5	9,32	210	—	190	41	—	—	—	5.3	470
23	Фокке-Вульф	Fw-44	С	2	Бп	Д	Ст	Ну	Брамо 14	160	9,0	7,3	2,83	20,0	0,56	0,9	45,0	6	7,5	189	—	157	74	18,7	—	—	4,3	675
24	Фокке-Вульф	Fw-56	Ту	1	ПсВп	Д	Ст	ОШ	Аргус 10	240	10,5	7,6	2,6	14	0,67	1,0	70,4	4,1	17,2	268	—	245	90	7,8	5	18	6,2	370
25	Фокке-Вульф	Fw-58	Ту	3–4	ПсВп	Д	Ст	Уб	Аргус 10	2X240	21,0	14,1	4,2	47	2	2,9	62,5	6,22	10,25	265	—	249	76	14	4	22	5,6	730
26	Хейнкель	He-72	Сп	2	Бп	Д	Ст	ОШ	Брамо 14	150	9,0	7,5	2,7	20,7	0,52	0,88	42,3	5,8	7,2	180	—	150	80	—	—	—	3,5	500
27	Хеншель	Hs-121	Тр	1	ПсВп	ЛМ	ЛМ	ОШ	Аргус 10	240		—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
28	Хеншель	Hs-125	Тр	1	Нп	ЛМ	ЛМ	ОШ	Аргус 10	240	10	7,3	2,3	14	0,7	0,98	69,8	4,06	17,05	275	—	250	90	—	4	10	6,5	500
29	Эрла	5	Л	1	Нп	Д	Д	Ну	DKW	20	11,0	6,2	1,75	13,7	0,22	0,34	24,8	17,0	1,46	125	—	110	50	48	—	—	3,5	400
Почтовые, пассажирские и транспортные
1	Гамбургер	Ha-139	Пч	4	Нп	ЛМ	ЛМ	Попл	Юмо-205	4X600	27,0	19,5	5,95	117	10	17	144,2	7	20,3	304	—	250	100	—	3,6	37	3,6	5000
2	Гамбургер	Ha-142	Тп	5	Нп	М	М	Уб	BMW-132-H	4x820	29,5	15,7	5,6	130	9,2	15,7	120,7	4,78	25,2	370	—	—	105	—	—	—	—	4400
3	Гота	Go-146	Па	2; 4	Нп	ЛМД	ЛМ	Уб	Хирт 508	2X240	11,5	9,0	2,85	20,6	1,5	2,2	107	4,6	23,4	335	—	300	98	8,7	—	—	5,4	1000
4	Дорнье	Do-26	Транс	—	ПсВп	ЛМ	ЛМ	ЛЛ	Юмо-205	4X600	30,0	24,5	6,85	120	10,2	20,0	166,7	8,33	—	335	—	—	110	—	—	—	—	9000
5	Дорнье	Валь-10	Пч	4	ПсВп	ЛМ	ЛМ	ЛЛ	BMW-6	2x650	27,2	18,2	5,8	113,2	5,6	10,0	88,7	7,7	11.5	230	—	200	100	— —	—	—	4,0	3200
6	Фокке-Вульф	Fw-200	Па	3; 26	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	BMW-132	4x870	33	23,85	6,1	120	11,6	14,8	123,5	4,24	29	430	2,9	415	108	—	—	—	8,5	1400
7	Хейнкель	He-70	Па	2; 4	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	BMW-6	660	14,8	11,7	3,1	36,5	2,3	3,3	102	5	18,1	360	—	320	100	15	—	—	5,5	1300
8	Хейнкель	He-111	Па	2; 10	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	Даймлер	2x950	22,6	17,1	4,4	—	5,5	8,7	—	4,32	—	410	—	390	—	—	—	—	8,4	1800
9	Хейнкель	He-116	Пч	2	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	Хирт 508	4x240	22,0	13,7	3,3	—	3,8	6,9	—	6,93	—	330	—	300	—	—	—	—	4,4	4500
10	Хейнкель	He-170	Па	2; 4	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	Даймлер	1000	14,8	12,0	3,1	—	2,5	3,7	—	3,65	—	430	—	410	—	—	—	—	9	1150
11	Юнкерс	Ju-34	Па	2; 6	Нп	ЛМ	ЛМ	Ну	BMW-132	650	17,76	10,3	3,25	44	1,8	2,2	72,8	4,92	14,78	258	—	237	110	—	—	—	6,3	840
12	Юнкерс	Ju-52–3Т	Па	2; 17	Нп	ЛМ	ЛМ	ОШ	BMW-132	3x660	29,25	18,9	6,1	110,5	6,5	9,5	85,5	4,8	17,8	290	—	260	100	—	—	—	5,9	1000
13	Юнкерс	Ju-86	Па	2; 10	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	Юмо-205	2x600	22,5	17,41	4,7	82,0	5,7	7,9	96	6,55	14,6	310	—	280	98	—	—	—	6,7	1700
14	Юнкерс	Ju-90	Па	4; 40	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	Юмо-211	4Х1100	35,02	26,30	6,60	184	13,7	23	125	5,25	24	410	—	380	100	—	—	—	—	3000
15	Юнкерс	Ju-160	Па	2; 6	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	BMW-132	650	14,32 [91]	12	3,43	34,8	2,4	3,6	102	5,46	18,65	335	—	315	100	—	—	—	5,2	1000	[92]