США

№ по пор.	Фирма	Тип самолета	Назначение	Экипаж, пассажиры	Конструкция	Материал		Конструкция шасси	Марка мотора	Мощность мотора	Размах, м	Длина, м	Высота, м	Площадь крыла, кв. м	Вес пустого самолета, т	Полетный вес, m	Нагрузка на 1 кв. м кг/кв. м	Нагрузка на 1 л. с. кг/л. с.	Мощность в л. с. на 1 кв. м крыла л.с./кв. м	Максимальн. скорость		Скорость разбега км/час	Посадочная скорость км/час	Скороподъемность			Практический потолок, км	Дальность км	Год выпуска
						крыло	фюзеляж													км/час.	на высоте 5 км			на 3 км/мин	на км	в мин.
Истребители, штурмовики, разведчики
1	Боинг	XF-6-B1	И	1	Бп	—	—	—	Тв Уосп	650	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	1936
2	Белль	ХР-39	И	1	Нп	M	M	ТШУ	Аллисон	1250	10,7	7,63	—	—	—	—	—	—	—	650	—	—	—	—	—	—	—	—	1939
3	Белль	XF-M-1	И	3–5	Сп	ЛМ	ЛМ	Уб	Аллисон	2X1000	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
4	Брюстер	SBA-1	РБ	2	Сп	ЛМ	ЛМ	Уб	Райт	950	11,9	8,5	2,3	24,0	—	—	—	—	—	~480	—	—	—	—	—	—	—	—	1937
5	Брюстер	F2A-1	МИ	1	Сп	ЛМ	ЛМ	Уб	Райт Ц	850	10,7	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	1938
6	Белланка	28–110	ИБ	2	ПсСп	СД	СТ	Уб	Уосп	1000	14,05	7,9	2,64	25,92	2,05	3,83	148,0	4,04	38,6	467	2,74	—	101	—	—	—	10,675	1287	1938
7	Воут	V-143	И	1	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	Уосп-Дж	700	10,4	6,7	2,74	17,4	1,5	2	112,5	2,75	40,0	450	—	362	105	—	—	—	9,1	1400	1936
8	Вако	D-2	И	2	Бп	Д	Ст	ШО	Уосп	420	9,97	7,75	2,7	23,82		1,7	77,2	3,8	18,9	314	—	257	—	—	—	—	6,8	—	—
9	Вулти	V-12	ШЛБ	2–3	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	Райт	900	15,25	11,42	3,05	35,67	2,99	4,5	126,4	5,0	25,2	392	5,78	—	111	8,0	6,0	19,3	7,76	1930	1938
10	Вулти	«Авангард»	ИП	1	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	Дабл Уосп	1600	10,7	8,9	—	—	—	2,8	—	—	—	~680	6,1	—	—	—	—	—	—	—	1939
11	Грумман	F2F-1	МИ	2	Бп	ЛМ	ЛМ	Уб	Тв Уосп Дж	650	8,69	6,43	—	21,4	1,2	1,7	79,1	2,6	30,4	386	—	—	106	—	—	—	8,5	1050	1935
12	Грумман	F3F	И	1	Бп	M	M	Уб	Пратт-Уитней	650	9,76	6,74	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
13	Грумман	F2F-1	»И	1	Бп	ЛМ	ЛМ	Уб	Райт	745	8,7	6,65	2,6	21,9	1,8	2,4	107	2,8	33	~450	3,25	—	109	—	—	—	8,4	880	1936
14	Грумман	6–22	И	1	Бп	ЛМ	ЛМ	Уб	Райт Ц	850	8,7	7,1	—	21,4		1,9	—	—	—	~467	3,66	—	100	—	—	—	8,0	1450–2400	—
15	Грумман	G-37	И	1	Бп	ЛМ	ЛМ	Уб	Райт Ц	750	9,75	7,1	2,6	24,2	1,46	2,06	86,3	2,43	—	434	—	—	108	—	—	—	9,7	950–1160	—
16	Дуглас	XFD-1	МИ	2	Бп	M	Ст	Ну	Тв Уосп	750	9,6	7,57	—	—	1,5	2.25	—	3	—	340	3,4	282	103	—	—	—	8,3	740	1935
17	Кертисс	Хоук	И	1	Бп	Д	Ст	Уб	Райт Ц	750	9,6	7,17	—	24,37	1,4	1,9	76,5	2,5	30.7	392	—	328	—	4,7	—	—	7,9	900	1934
18	Кертисс	Р-36	И	1	Нп	M	M	Уб	Райт Ц	1000	12,14	8,55	—	—	—	—	—	—	—	480	—	—	—	—	—	—	—	—	1936/1937
19	Кертисс	Хоук-75	И	1	Нп	ЛМ	ЛМ	Ну	Райт Ц	840	11,36	8,78	2,82	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	1938
20	Кертисс	ХР-40	И	1	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	Аллисон	1620	11,58	9,60	3,45	—	1,8	2,35	—	—	—	644	—	—	—	2,75	6,1	6,0	9,27	1000	1938
21	Кертисс	CW-21	ИП	1	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	Райт Ц	1000	10,7	8,0	2,97	16,2	1,38	1,85	114	—	—	483	5,2	—	109	—	6,1	6,0	10,7	950–1000	1938
22	Кертисс	76-D	Ш	2	Сп	ЛМ	ЛМ	Уб	Райт Ц	2x840	18,13	12,5	3,5	49,2	4,26	5,8	117,8	3,45	—	428	3,1	—	116	—	—	—	9,1	1200–2600	—
23	Кертисс	Хелдайвер-77	Р	—	Бп	M	M	Уб	Райт Ц	840	10,36	8,41	3,18	29,45	1,89	2,59	87,8	3,08	—	378	3,0	—	103	—	—	—	7,8	980	—
24	Кертисс	ХР-42	И	1	Нп	M	M	Уб	Дабл Уосп	1600	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	1939
25	Кертисс	ХР-37	И	1	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	Аллисон	1000	11,37	8,95	—	—	—	2,68	—	—	—	570	—	—	—	—	—	—	10,0	1000	1937/1938
26	Кертисс	А-18	ДР и И	2	Сп	ЛМ	ЛМ	Уб	Райт	2X850	18,1	12,3	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	1936/1937
27	Консолидейтед	РВ-2а	И	2	Нп	M	M	Уб	Райт Ц	705	13,42 [73]	8,84	—	27,6	1,7	2,9	104,4	4,07	25,6	365	—	311	100	—	—	—	7,1	2030	— [74]
28	Локхид	ХР-900	И	2	Нп	Д	M	Уб	Райт Конквсрор	730	13,0	8,8	—	27,3	1,4	2	71,7	2,7	26,7	391	1,9	—	—	—	—	—	10	—	—
29	Локхид	ХР-38	И	1	Нп	M	M	ТШУ	Аллисон	2X1360	15,25	9,86	—	—	—	—	—	—	—	640–680	6,0	—	—	—	—	—	9,0	3000	1938/1939
30	Милитэри	НМ-1	Эксп.	2	Нп	Д	Ст	Уб	Уосп SB-6	900	9,5	7,2	2,7	14,9	1,83	2,72	182,7	3,02	60,5	589	—	—	104,6	—	—	—	12,19	1530	1935
31	Нортроп	XF-T-1	И	1	Нп	ЛМ	ЛМ	ШО	Тв Уосп	750	—	—	—	—	—	—		—	—	420	—	—	—	—	—	—	—	—	1936
32	Нортроп	XF-T-2	И	1	Нп	ЛМ	ЛМ	ШО	Тв Уосп Дж	750	—	—	—	—	—	—	—	—	—	416	2,1	—	—	—	—	—	—	—	1936
33	Нортроп	Д17	III	9	Нп	ЛМ	ЛМ	Ну	Тв Уосп	750	14,5	9,7	4.3	33,7	2,2	3,1	100,0	4,5	22,3	402	—	—	97	—	—	—	6,1	2800	1935
34	Норт-Америкен	NA-16–2	И	2	Нп	ЛМ	Ст	Ну	Уосп	500	12,8	8,4	2,7	21,4	1,19	1,72	80,5	2,65	—	411	3,16	—	86,8	—	—	—	8,4	1200	1936
35	Норт-Америкен	NA-40	Ш и Б	3–4	Вп	ЛМ	ЛМ	ТШУ	Райт R-2600	2Х1350	20,2	—	—	—	—	8,2–9,0	—	—	—	570	—	—	—	—	—	—	—	—	1938
36	Норт-Америкен	NA-25	P	3	Сп	M	M	Уб	Райт Ц	860	14,12	10,13	3.8	32,4	2,67	3,44	106,5	4	—	391	—	—	108	—	—	—	9,0	1370	—
37	Норт-Америкен	NA-50	И	1	Нп	M	M	Уб	Райт Ц	875	11,3	8,3	2,7	21,4	1,85	2,43	113,8	2,9	—	443	—	—	107,8	—	—	—	9,14	1610	1938
38	Норт-Америкен	О-47	P	3	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	Райт Ц	860	15,0	10,8	—	32,4	2,67	3,44	106,5	4,0	26,6	391	—		107,8	—	—	—	9,05	1370	1938
39	Северский	Экзекютив	И	1	Нп	—	—	—	Уосп	1000	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
40	Северский	P-35	И	1	Нп	M	M	Уб	Тв Уосп	1000–900	10,9	7,7	—	20,4	1,96	2,54	124,5	2,54	49,0	483	—	—	—	—	—	—	9,05	1900	1937
41	Северский	ХР-41	И	1	Нп	M	М	Уб	Тв Уосп	1200	11,0	8,4	—	—	—	—	—	—	—	650–680	6,0	—	—	—	—	—	—	—	1939
42	Северский	2-РАА	ИС	2	Нп	ЛM	ЛМ	Амф.	Райт	850	12,5	9,3	—	22,85	2,17	3,03	133,2	3,6	37,2]	362		—	—	—	—	—	7,0	1500	1937
43	Стирмен	Х-100	Ш и Б	3–4	Вп	ЛМ	ЛМ	Уб	Пратт-Уитней	2X1400	14,8	15,9	—	—		8,0	—	—	—	—	—		—	—	—	—	—	—	1939
Бомбардировщики
1	Боинг	299	ТБ	8	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	Хорнет	4X700	30,0	21,4	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
2	Боинг	ХВ-15	ТБ	7–9	Сп	ЛМ	ЛМ	Уб	Уосп	4Х1000	45,7	27,5	5,5	—	—	30,0	—	7,5	—	—	—	—	—	—	—	—	7,0	4000	1937
3	Боинг	ХВ-17	ТБ	—	Сп	ЛМ	ЛМ	Уб	Пратт-Уитней	4x1000	32,0	21,3	4,57	—	—	22,0	—	—	—	420	—	—	—	—	—	—		4800	1935–1938
4	Брюстер	138 (SBA-1)	P и ЛБ	2	Сп	M	M	Уб	Пратт-Уитней	950	11,9	8,5	2,3	23,1	1,82	2,73	—	—	—	434	—	—	—	—	4,6	10	—	—	1938
5	Воут	XOS-2-U-1	P и ЛБ	2	Нп	M	Ст	Попл	Уосп Дж	405	11.0	10,3	—	—	—	2,16	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	1939
6	Воут	XSB-3-U-1	P и ЛБ	2	Бп	M	Ст	Уб	Уосп Дж	700	— [75]	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	1936 [76]
7	Воут	V-156	ПБ	2	Нп	M	Ст	Уб	Пратт-Уитней	750	12,8	10,4	2,99	28,4	2,04	2,95	104	3,94	—	414	—	—	106	—	—	—	8,6	1130	1938
8	Вулти	V-11	Б	2	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	Райт Ц	775	15,25	11,52	3,5	35,7	2,3	4,7	131,7	6,3	21	370	3,3	340	—	—	—	—	7,3	4250	—
9	Грумман	XB-2-G-1	ПБ	1	Бп	M	M	Уб	Уосп Дж	700	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
10	Гроу	Т-8-Р	Б	3	Нп	ЛМ	ЛМ	ОШ	Уосп Дж	2x400	20,9	15,9	3,0	32,9	2,4	3,6	109	4,5	24,2	364	1,5	328	103	—	—	—	7,0	1200	—
11	Дуглас	Т BD-1	Т	3	Нп	M	M	Уб	Тв Уосп	850	15,25	10,68	—	—	—	—	—		—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	1936
12	Дуглас	В-17-А	Б	—	Сп	ЛМ	ЛМ	Уб	Райт Ц	2X1000	—	—	—	—	—	—	—	—	—	360	—	—	—	—	—	—	—	—	—
13	Дуглас	DB-19	ПБ	2	Нп	M	M	Уб	Уосп	750	12,65	9,67	3,02	29,3	2,04	2,96	—	—	—	358	—	—	96	—	—	—	7,62	1575	1938
14	Дуглас	XP-3-D-2	P и Б	—	Вп	ЛМ	ЛМ	ЛЛ	—	2Х	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	1936/1937
15	Дуглас	В-18	Т Б	7	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	Райт Ц	2X1000	—	—	—	—	—	—	—	—	—	350	—	—	—	—	—	—	6,1	1100с	1937
16	Дуглас	В-18А	Б	—	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	—	2Х	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	1938
17	Дуглас	DB-7	Б	3–4	Вп	ЛМ	ЛМ	ТШУ	Тв Уосп	2X913	—	—	—	—	—	—	—	—	—	480	7,0	—	—	—	—	—	—	—	1938
18	Дуглас	8-А-З-Р	ЛБ и P	2	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	Райт Ц	860	14,55	9,75	—	33,7	2,34	3,4	101	3,9	25,6	386	—	—	104	—	—	—	8,3	2300	1938
19	Кертисс	SBC-3	ПБ	2	Бп	M	M	Уб	Уосп	850	10,4	8,4	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	1935
20	Консолидейтед	—	ТБ	—	Сп	ЛМ	ЛМ	ТШУ	Тв Уосп	4X1050	33,6	—	—	98,5	—	22,65	—	—	—	502	—	—	—	—	—	—	8,5	~6400	1939
21	Консолидейтед	Модель 31	P и Б	5	Сп	ЛМ	ЛМ	ТШУ	Райт-Дуплекс	2X2000	33,5	22,2	—	—	—	22,7	—	—	—	480	—	—	—	—	—	—	9,15	16000	1939
22	Локхид	14	Б	4	Сп	ЛМ	ЛМ	Уб	Райт-Дуплекс	2X815	18,6	13,0	3,5	45,6	4,5	7,7	160	4,7	35,8	380	1,5	—	109,5	7,6	—	—	6,87	3200	1936/1937
23	Мартин	167	Б	3–4	Нп	ЛМ	ЛМ	Уб	Тв Уосп	2x1200	—	—	—	—	—	—	—	—	—	505	—	—	—	—	—	—	—	—	1939
24	Мартин	139 (В-12)	Б	4–5	Сп	ЛМ	ЛМ	Уб	Райт Ц	2x800	—	—	—	—	—	—	—	—	—	400	—	—	—	—	—	—	—	—	—
25	Мартин	166	ДР и Б	4–5	Сп	ЛМ	ЛМ	Уб	Тв Уосп	2X1050	21,6	13,5	3,5	63,4	4,8	7,2	113,8	3,4	—	410	1,98	—	106,3	—	—	—	7,56	3219	1936/1937
26	Мартин	162 (ХРВМ-1)	P и Б	7	Вп	ЛМ	ЛМ	ЛЛ	Райт	2x1500	36,0	—	—	—	—	18,0	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	1938
27	Нортроп	ВТ-1	ПБ	2	Нп	M	M	Уб	Райт	750	12,6	9,7	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	1936
28	Нортроп	2-Е	Б	2	Нп	ЛМ	ЛМ	ОШ	Райт Ц	1000	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
29	Норт-Америкен	Драгон NA-21	Т Б	10	Сп	ЛМ	ЛМ	Уб	Тв Уосп	2X1250	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	1936
30	Норт-Америкен	NA-16–3	ЛБ	1–2	Нп	M	M	Уб	Тв Уосп	840	14,63	8,69	2,92	25,45	2,18	3,31	—	—	—	415	2,65	—	108,5	—	—	—	8,23	935–1030	1936
31	Норт-Америкен	NA-44	ЛБ	2	Нп	М	Ст	Уб	Райт Ц	775	13,1	7,2	2,7	23,8	1,92	2,72	114,3	3,5	—	402	—	—	113	—	—	—	7,6	1700	1937/1938
32	Норт-Америкен	NA-40	Б	3–4	Вп	М	M	ТШУ	Райт Ц	2X1370	20,2	—	—	—	—	8,2–9,0	—	—	—	570	—	—	—	—	—	—	—	—	—
33	Сикорский	XPBS	P и Б	—	Вп	ЛМ	ЛМ	ЛЛ	Пратт-Уитней	4X1065	38,1	23,8	—	—	—	24,5	—	5,74	—	320	—	—	—	—	—	—	—	—	1937
34	Холл	РН-2	ПЛЛ	4–5	Вп	ЛМ	ЛМ	2 Попл	Райт Ц	2X760	22,2 [77]	15,5	—	109	4,03	7,29	67	4,78	14,0	241	—	—	—	—	—	—	—	—	1938 [78]
Спортивные, туристские
1	Аэронка	C-3 (К)	С	2	Вп	Д	Ст	Ну	Аэро Е-113-С	40	10,9	6,28	2	13,6	0,27	0,5	34,6	11,8	2,9	150	—	135	56	—	—	—	3,7	400	—
2	Аэронка	С-85	Ту	2	Нп	Д	Ст	ОШ	Леблонд	85	11,0	6,7	—	14,2	0,47	0,76	54,0	8,9	6,1	193	—	169	77	—	—	—	4,9	800	—
3	Аэронка	50	С	2	ПсВп	Д	Ст	Ну	Лайкоминг	50	11,0	6,2	—	15,2	0,3	0,51	33,5	10,2	3,3	161	—	—	56	—	—	—	4,6	400	1938
4	Аэронир	1-В	Ту	2	Нп	ЛМ	ЛМ	ОШ	Менаско С-4	125	9,9	7,3	2,35	15,6	0,48	0,8	52.0	6,5	8	236	—	222	74	—	—	—	4,8	1200	—
5	Арроу	F	С	2	ПсНп	Д	Ст	Ну	Арроу V-8	82	11,2	6,5	2,69	16,7	0,53	0,76	45,4	9,3	—	160	—	—	61	—	—	—	4,3	483	—
6	Браун	В-3	С	2	ПсНп	Д	Ст	ОШ	Менаско С-6	250	9,75	7,9	—	13,9	0,84	1,2	86	4,8	17,8	330	—	306	66	—	—	—	5,5	970	—
7	Белланка	14–9	Ту	3	Нп	Д	—	Уб	Леблонд	90	10,4	6,5	—	13,0	0,43	0,77	59,3	8,6	6,9	217	—	—	72	—	—	—	4,5	800	1938
8	Бурнелли	В-1	Ту	2; 6	Вп	ЛМ	ЛМ	Уб	Менаско В-6	2x200	13,8	10,5	—	31,2	1,6	2,6	84	6,6	6,24	328	—	277	103	—	—	—	6,3	850	—
9	Вако	С-7	Ту	4	Бп	Д	Ст	ОШ	Райт	250	10,7	7,7	2.5	22,2	0,91	1,45	65,4	5,8	11,3	262	—	230	89	—	—	—	5,2	965	—
10	Вако	CS	Ту	4	Бп	Д	Ст	ОШ	Джакобс L-4	225	10,1	7,7	2,6	22,3	0,78	1,36	61	6,5	9,3	222	—	198	85	—	—	—	4,0	690	—
11	Вако	D	С	2	Бп	Д	Ст	ОШ	Райт	250	9,97	7,75	2,7	23,82	1,0	1,45	60,8	5,8	10,5	257	—	225	85	—	—	—	4,3	1190	—
12	Вако	FS	С	3	Бп	Д	Ст	ОШ	Джакобс L-4	225	9,2	7,1	2,6	21,7	0,7	1,14	52,6	5,1	10,4	247	—	207	76	—	—	—	4,9	690	—
13	Грумман	G-21A	Ту	2; 6	Вп	ЛМ	M	Амф	Уосп Дж	2X450	15	11,7	3,75	35,0	2,46	3,43	97	4,25	28,9	330	1,5	308	97	—	—	—	7,9	1200–1850	1936/1938
14	Грумман	G-22	А	1	Бп	ЛМ	ЛМ	Уб	Райт Ц	1000	8,7	7,1	—	21,4	1,9	—	—	—	47,0	466	3,7	—	100	—	—	—	8,0	1450	—
15	Говард	DGA-9	Ту	4	ПсВп	—	—	Ну	Джакобс L-5	285	11,6	7,8	2,9	17,23	1	1,7	100,08	6,05	16,5	—	—	267	77	—	—	—	5,5	1050	—
16	Говард	DGA-11	Ту	4	ПсВп	Д	Ст	Ну	Уосп	400	11,6	7,8		17,2	1,11	1,86	95,4	4,7	20,5	324	3,7	—	89	—	—	—	7,9	1370	1935/1939
17	Ламберт	Монокош	Ту	4	Нп	Д	Ст	Уб	Ламберт	2X90	10,98	7,47	2,4	21,5	0,9	1,5	67,8	8,1	8,3	250	—	229	77	—	—	—	3,9	1520	—
18	Ласком	Фантом	Ту	2	ПсВп	ЛМ	ЛМ	Ну	Уорнер S	145	9,5	6.6	2,1	12,3	0,6	0,9	72,0	6.1	10,7	270	—	250	72	—	—	—	5,8	900	—
19	Портерфилд	35–70	С	2	ПсВп	Д	Ст	Ну	Леблонд	70	9,8	6,2	—	13,7	0,32	0,54	39,4	7,7	5,1	185	—	169	64	—	—	—	4,9	560	—
20	Райан	S-C	Ту	3	Нп	ЛМ	ЛМ	ОШ	Уорнер	145	11,43	8,10	2,13	18,77	0,59	0,95	51,0	6,4	7,75	245	1	219	72,5	—	—	—	5,9	840	—
21	Райан	S-T	С	2	Нп	ДиЛМ	ЛМ	ОШ	Менаско P	125	9,2	6,5	2,1	11,5	0,47	0,72	62,1	5,71	10,9	241	—	204	68	—	—	—	5,3	560	—
22	Райан	Спидстар	С	2	ПсВп	Д	Ст	ОШ	Менаско	125	9,8	6,7	1,9	13,5	0,48	0,77	57,0	6,0	9,2	267	4	225	77	—	—	7	5,5	965	—
23	Райан	j-7	Ту	4–5	Нп	ЛМ	СтЛМ	Уб	Уосп Дж	450	11,9	8,2	2,6	23,4	1,2	1,9	79,7	4,6	19,2	—	—	338	92	—	—	—	6,7	1500	—
24	Стинсон	Релайант	Ту	4	ПсВп	СтЛМ	Ст	ОШ	Лайкоминг	245	12,75	8,5	2,59	23,8	1,12	1,68	70,6	6,9	10,3	230	1,5	—	89	—	—	—	3,9	1000	1936/1939
25	Тейлор	J2 Куб	С	2	ПсВп	Д	Ст	Ну	Континенталь	40	10,74	6,84	2,0	16,6	0,26	0,44	26,5	11,9	2,2	140	—	113	48	—	—	—	3,7	340	—
26	Ферчайльд	22i	С	2	ПсВп	Д	Ст	Ну	Уорнер	145	10,1	6,8	—	16,1	0,6	1,0	57,7	6.6	9,0	217	—	191	—	—	—	—	4,9	1170	—
27	Ферчайльд	24	Ту	2	ПсВп	Д	Ст	ОШ	Уорнер	145	11,1	7,6	—	16,1	0,7	1,16	67,8	7,5	9,0	222	—	193	72	—	—	—	4,9	770–850	1934/1939
28	Ферчайльд	45	Ту	1;4	Нп	ЛМ Д	Ст	Уб	Райт	320	12,1	—	—	23,1	1,14	1,82	78,7	5,7	15,2	274	—	237	84	—	—	—	6,1	1350	1935/1939
29	Флитуинг	Сийберд	Ту	2	Вп	Ст	Ст	Амф	Джакобс L-5	300–285	12,36 [79]	9,62	3,82	21,8	1,14	1,73	79,0	5,80	13,7	244	—	214	95	—	—	—	4,6	650–830	1936/1938 [80]
30	Хэммонд	Y	С	2	Нп	Лм	Лм	ОШ	Менаско С-4	125	12,2	8,22	—	19,6	а, 65	0,98	50	6,8	6,4	198	—	180	63	—	—	—	—	—
31	Цессна	С-37	Ту	4	Вп	Лм	Ст	Ну	Уорнер SS	145	—	—	—	16,9	0,6	1,0	60	7,05	8,56	250	—	230	76	—	—	—	5,8	845
32	Эллайед	—	СиТ	—	Нп	Д	Ст	Ну	Менаско В-4	95	9,7	7,1	2,4	13,8	0,47	0,725	52,7	7,6	—	201	—	—	76	—	—	—	3,7	640
Учебные, гоночные, почтовые, пассажирские, транспортные и проч.
1	Алькор	С-6–1	Па	6	Нп	Д	Ст	Уб	Менаско С-6	2Х 250	14,94	9,63	2,74	29,54	1 88	2,81	96,2	5,6	—	337,6	1,7	—	—	—	—	—	3,7	1180
2	Барклей-Гроу	Т8Р-1	Па	2; 6	Нп	Лм	Лм	Уб	Уосп Дж	2Х 400	15,5	11,04	3,1	32,9	2,61	3,74	113,8	4,7	—	360	1,5	—	100	—	—	—	8,5	2928	1936–1939
3	Белланка	28–90	Ку	2	Нп	Д	Ст	Уб	Тв Уосп	900	14,1	7,9	2,61	25,9	1,96	31	118	3,4	34,7	450	1,9	402	100	—	4,6	6,9	9,3	1300
4	Белланка	28–92	Го	1	Нп	Д	Ст	Уб	1 Ренджер 2 Менаско	450+2X250	—	—	—	—	—	—	—	—	—	432	—	384	—	—	—	—	—	6400
5	Белланка	Флаш	Го	1	Нп	Д	Ст	Уб	Тв Уосп	700	14,1	8,0	2,14	25,9	1,9	3,8	146	5,4	27,1	442	3	385	—	—	—	—	8,0	6400
6	Белланка	Пейсмекер	Па	1;7	ПсВп	Д	Ст	Ну	Райт	420	15,4	8,5	—	33,4	1,3	2,5	73,8	6,1	12,6	257	—	233	103	—	—	—	3,7	1380
7	Бичкрафт	18-D	Па	2; 6	Нп	М	М	Уб	Джакобс L-6	2Х 330	14,5	10,4	2,8	32,2	1,97	3,27	94,2	5,1	—	338	—	—	89,6	—	—	—	6,7	1370	1936–1939
8	Боинг	247-D	Па	2; 10	Нп	Лм	Лм	Уб	Уосп	2Х 550	22,6	15,7	—	77,7	4,1	6,2	79,7	5,6	14,2	322	2,4	304	100	—	3,4	10	7,8	1450
9	Боинг	307	Па	5–33	Нп	Лм	Лм	Уб	Райт	4Х1100	32,6	22,6	5,2	138,0	13,15	20,4	148	5,6	26,6	400	6	—	—	—	—	—		3140	1938
10	Боинг	314	Па	8; 72	Вп	Лм	Лм	ЛЛ	Райт	4X1500	46,4	32,3	8,5	263	22,02	37,3	137	7,5	18,3	306–320	—	—	113	—	—	—		5000–8000	1937–1938
11	Беннет	ВТС-1	Па	2;6	Нп	Д	Д	Уб	Джакобс L-6	2Х 285	14,7	9,3	2,87	28,1	1,81	2,90	103	5,1	20,3	332	—	—	87	—	—	—	6,8–7,8	1930	1938
12	Браун	Лос-Анжслос	Го	1	Нп	Д	Ст	ОШ	Менаско С-6	300	5,87	6,05	—	5,6	0,4	0,6	105,74	2	53,5	434	—	—	90	—	—	—	—	—
13	Бурнелли	UB-14	Па	2; 14	ПсВп	Лм	Лм	Уб	Райт	2Х 750	21,7	13,4	—	64	3,6	6,4	99,5	4,2	23,4	362	1,8	298	—	—	—	—	6,7	970
14	Вулти	V-1A	Па	2; 8	Нп	Лм	Лм	Уб	Райт Ц	735	15,3	11,3	—	35,7	2,4	3,9	108	5,3	20,5	378	—	—	97	—	—	—	6.1	—
15	Дуглас	DC-2	Па	2; 14	Нп	Лм	Лм	Уб	Райт Ц	2Х 710	25,9	18,9	—	87,3	5,5	8,1	92,9	5,7	16,3	338	—	322	93	—	—	—	7,2	1160
16	Дуглас	DC-3	Па	3;21	Нп	Лм	Лм	Уб	Райт Ц	2Х1100	28,95	19,65	4,55	91,7	6,9	10.9	119,0	6,4	18,06	343	2,1	290	105	—	—	—	7,3	1200–2750	1935–1938
17	Дуглас	DC-4	Па	5; 40	Нп	Лм	Лм	Уб	Райт Ц	4X1250	42,2	29,8	7,4	200	21,15	29,6	148,0	6,4	23,3	382	—	—	119	—	—	—	7.0	3550	1938
18	Дуглас	DF	Па	4; 32	Вп	Лм	Лм	ЛЛ	Райт G-2	2Х 850	28,9	21,3	7,5	120	7,9	12,9	107	7,6	14	287	—	230	105	—	—	—	4,2	5000
19	Дуглас	DT-203	Тр	2	Нп	Лм	Лм	Уб	Уосп	550	14,5	9.6	3,0	33,7	2,09	2,83	84	5,2	—	333	—	—	95	—	—	—	7,2	2900
20	Дуглас	DC-5	Па	3;14	Вп	Лм	Лм	ТШУ	Райт G-100	2Х1000	23,8	18,3	6,15	76,6	5,33	8,28	109	4,5	24,1	370	—	103	KB	—	—	—	7,1	—	1938–1939
21	Кертисс	19R	Тр	2	Нп	М	Лм	ОШ	Райт Ц	450	10,7	7,65	2,3	16,3	0.8	1,2	70,5	2,6	27,7	346	3	323	87	—	—	—	7,6	970
22	Кертисс	Кондор	Па	3;15	Бп	СтЛМ	Ст	Уб	Райт Ц	2Х 700	25,0	14,78	5	12	5,1	7,6	68	5,43	18,4	274	—	235	79	—	—	—	5,3	—
23	Кертисс	CW-20	Па	4; 30	Сп	Лм	Лм	Уб	Райт R-2600	2X1350	32,9	23,2	5,7	125.7	10,48	16,34	120,0	6,0	21,8	379	3,7	—	105,6	—	—	—	10.0	3190	1939
24	Кертисс	CW-22	Тр	2	Нп	Лм	Лм	Уб	Уирлвинд	420	10,7	8,1	2,3 1	16,2	0,99	1,45	89.6	3,41	—	346	—	—	93	—	—	—	6,9	860
25	Консолидейтед	РВУ-1	Па	5; 24	ПсВп	М	М	ЛЛ	Тв Уосп	2Х1100	31,75 [81]	19,0	—	12,5	—	17	136	7,73	17,6	—	—	233	110	—	—	—	6.5	6400	[82]
26	Киннер	Инвейдер	Па	1;7	Нп	Д	Ст	Уб	Киннер SC7	2x370	15,2	10,4	—	36,8	2,4	3,9	105	5,2	20,1	338	1,5	306	101	—	—	—	6,1	1450
27	Локхид	8Е-Альт	Пч	1	Нп	Д	Д	Уб	Уосп	550	13	8,6	—	27,3	1,6	2,6	96,4	4,8	20,1	354	1,5	330	101	—	—	—	6,7	1360
28	Локхид	9D-Орион	Па	1; 6	Нп	Д	Д	Уб	Уосп	550	13	8,6	—	27,3	1,7	2,6	96,4	4,8	20,1	363	1,5	330	101	—	—	—	6,7	1160
29	Локхид	12	Па	2;6	Нп	Лм	Лм	Уб	Уосп Дж	2x450	15,1	11,1	—	32,7	2,6	3,8	115,0	4,7	24,4	364	1,5	337	105	—	—	—	7,5	1050–1255	1936–1938
30	Локхид	14	Па	2; 12	Нп	Лм	Лм	Уб	Хорнет	2X850	19,95	13,5	3,5	51,0	4,4	7,94	155,0	5,3	29,3	400	2,1	350	109	—	—	—	7,2	3500	1936–1939
31	Локхид	Электра	Па	2; 10	Нп	Лм	Лм	Уб	Уосп Дж	2X400	16,8	11,8	3,8	42,6	2,8	4,4	104	5,5	18,8	332	1,5	314	101	—	—	—	6,6	1370
32	Локхид	5С «Вега»	Па	1;6	Вп	Д	Д	ОШ	Уосп Дж	450	12,5	8,4	—	25,9	1,3	2,2	83,0	4,8	17,4	306	1,8	290	98	—	—	—	5,7	1060
33	Локхид	ХС-35	Сф	—	—	Лм	Лм	Уб	Уосп Дж	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	560	5,8–6,4	—	—	—	—	—	—	—
34	Лэрд	L-RT	Го	—	Сп	Д	Ст	ОШ	Тв Уосп	1000	7,62	7,11	3,05	8,8	1,5	2,23	254	2,23	—	531	—	—	140	—	—	—	—	—
35	Мартин	130	Па	6; 50	ПсВп	Лм	Лм	ЛЛ	Уосп	4X830	39,7	27,3	7,3	202,0	11,6	23,6	107,5	7,2	15,4	288	—	261	113,0	—	—	—	5,2	5120	1934–1936
36	Мартин	156	Па	5; 46	ПсВп	Лм	Лм	ЛЛ	Райт	4X850	47,8	28,0	7,5	212,0	13,8	28,5	134,6	8,4	16,0	325	1,8	273	112	—	—	—	—	5600–8000	1937
37	Нортроп	Дельта-1D	Па	1;8	Нп	Лм	Лм	ОШ	Райт Ц	710	14,5	9,8	—	33,8	2,04	3,34	98,8	4,8	21,0	359	2,4	335	100	—	—	—	7,2	2660
38	Нортроп	Гамма-2D	Пч	1	Нп	Лм	Лм	ОШ	Райт Ц	710	14,5	9,5с	—	33,8	1,75	3,27	96,8	4,6	21,0	367	3,4	357	100	—	—	—	7,8	2840
39	Норт-Америкен	ВТ-9	Тр	2	Нп	Лм	Ст	Ну	Райт	400	12,8	8,38	2,6	23,0	1,52	2,03	—	—	—	275	—	—	90	11,5	—	—	5,9	1300
40	Северский	ВТ-8	ТИ	2	Нп	Лм	Лм	ОШ	Уосп	400	11,0	7,4	—	20,5	1,34	1,84	88,5	4,5	19,5	284	—	—	99	—	—	—	5,2	1170	1936
41	Северский	Экзекютив	Па	1;3	Нп	Лм	Лм	ТШУ	Пратт-Уитней	950	11,0	8,3	3,07	20,4	2,22	3,05	149,8	—	—	530	—	—	—	—	—	—	8,1	1370–3220
42	Сикорский	S-42B	Па	5; 32	ПсВп	Лм	Лм	ЛЛ	Хорнет	4x750	36,1	20,7	6,5	125,0	10,9	19,0	153	6,35	24,1	303	2,0	262	105	—	—	—	4,7	1930	1934–1936
43	Сикорский	S-43	Па	3; 15	Вп	Лм	Лм	Амф	Хорнет	2X750	26,21	15,82	—	72,52	5,7	8,85	122	5,9	20,7	322	2,1	291	105	—	—	—	6,1	1200	1934–1935
44	Сикорский	42А	Па	5; 32	ПсВп	Лм	Лм	ЛЛ	Хорнет	4X750	36,1	20,7	6,5	125	10,5	18,2	145,0	6,1	24	306	2,1	274	—	—	—	—	6,1	1920
45	Стинсон	В	Па	1; 6	Нп	Ст	Ст	Уб	Лайкоминг	2X260	16,0	9,7	3,2	33,2	2	3	90,3	5,8	15,7	—	—	257	—	—	—	—	4,8	1450
46	Стинсон	SR-10	Па	5	ПсВп	СтЛМ	СтЛМ	Ну	Лайкоминг	245	12,7	8,42	—	23,8	1,13	1,72	—	—	Крейс	235	—	—	—	—	—	—	4,0	1045
47	Стинсон	SR-10FD	Па	5	ПсВп	СтЛМ	СтЛМ	Ну	Уосп Дж	440	12,7	8,45	—	23,8	1,34	2,04	—	—	Крейс	295	—	—	—	—	—	—	7,75	1125
48	Стинсон	А	Па	2; 8	Нп	Ст	Ст	Уб	Лайкоминг 680	3X260	18,3	11,3	—	46,5	3,3	4,6	100	6	16,8	290	—	265	—	—	—	—	5,2	1030
49	Стирмен	76D-1	Тр	2	Вп	Ст	Ст	Ну	Уосп Дж	320	9,8	7,6	2,8	27,6	0,87	1,61	58,0	5,04	-	237	—	—	95	—	—	—	5,12	896
50	Стирмен	73L-3	Тр	2	Вп	Ст	Ст	Ну	Лайкоминг	225	9,8	7,6	2,8	27,6	0,92	1,27	45,8	5,63	—	198	—	—	88	—	—	—	3,44	810
51	Тимм	Т-840	Па	2; 6	ПсВп	Д	Ст	ТШУ	Райт R-975	2X420	15,2	11,5	—	35,7	2,4	3,54	95,5	4,2	23,5	327	0,5	293	95	—	—	—	7,9	1190	1938
52	Тимм	РТ-160-К	Тр	2	Нп	Пм	Пм	—	—	—	10,0	8,12	2,13	—	0,65	0,93	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	1939
53	Ферчайльд	А-942А	Па	2;8	В п	ЛМ	ЛМ	Амф	Хорнет	750	17,1	14,2	—	45,1	3	4,4	97	5,86	16,6	289	—	261	98	—	—	—	5,5	1060
54	Харлоу	PjC	Па	4	Нп	М	ЛМ	Уб	Уорнер	145	10,9	7,1	2,2	17,2	0,75	1,02	59,4	7,0	8,4	273	—	—	72	—	—	—	4,7	966	1938
55	Цессна	Т-50	Па	5	Вп	Д	Ст	Уб	Джакобс	2X225	12,8 [83]	9,0	—	27,5	1,54	2,27	82,6	5,1	16,4	310	—	—	80	—	—	—	6,7	—	1939 [84]