Характеристика современных самолетов и моторов
В прилагаемых таблицах собраны характеристики современных самолетов и моторов, сведения о которых опубликованы к 1940 г. в иностранной печати.
Часть этих характеристик относится к несколько устаревшим по своим техническим данным самолетам. Тем не менее, сведения о таких самолетах могут представить известный интерес, поскольку в ряде стран они еще находятся на вооружении или используются как тренировочные и т. п.
Для составления таблиц использована преимущественно иностранная справочная литература и периодика.
Точно установить, как подсчитана площадь крыла, т. е. с учетом подфюзеляжной поверхности или без нее, составители настоящей работы не могли. Точно так же нельзя было определить, относится ли помещенное в таблицах значение посадочной скорости к самолету с открытыми закрылками или к случаю посадки без пользования закрылками.
Читателю необходимо это иметь в виду и относиться к приведенным характеристикам критически, учитывая, что данные некоторых самолетов могут быть завышены.
Следует учесть, что, как правило, почти все авиационные фирмы в своих проспектах указывают допуск ± 3–5% на максимальную скорость. Составители старались пользоваться несколькими источниками, с тем чтобы получить по возможности объективные сведения. [70]
Принятые сокращения
Характеристики самолетов
Назначение самолета
И — истребитель
МИ — морской истребитель
P — разведчик
Ш — штурмовик
ИС — истребитель-сопроводитель
ЛБ — легкий бомбардировщик
ИП — истребитель-перехватчик
ТИ — тренировочный истребитель
ПБ — пикирующий бомбардировщик
Б — бомбардировщик
Т — торпедоносец
ПЛЛ — патрульная летающая лодка
ДР — дальний разведчик
ТБ — тяжелый бомбардировщик
С — спортивный
Ту — туристский
Па — пассажирский
А — акробатический
Тр — тренировочный
Ку — курьерский
Го — гоночный
Пч — почтовый
Сф — стратосферный
Мц — многоцелевой
БР — ближний разведчик
Л — легкий
О — опытный
Тп — транспортный
Транс — трансатлантический
В — высотный
Сост. — составной
КИ — катапультный истребитель
СБ — средний бомбардировщик
МБ — морской бомбардировщик
Гр — грузовой
M — морской
ДД — для дальних рекордных перелетов [71]
Схема конструкций; материал, шасси
Бп — биплан
Нп — свободнонесущий моноплан с низкорасположснным крылом
Сп — свободнонесущий моноплан с среднерасположенным крылом
Вп — свободнонесущий моноплан с высокорасположенным крылом
Пс Вп — полусвободнонесущий моноплан с высокорасположенным крылом
ПП — полутораплан
М — металлический
Д — деревянный
ЛM — из легких металлов
Ст — стальной
Ну — неубирающееся шасси
ОШ — шасси закрытое обтекателями
ЛЛ — летающая лодка
Амф — Амфибия
Уб — убирающееся шасси
ТШНу — трехколесное неубирающееся шасси
ТШУ — трехколесное убирающееся шасси
См — смешаная конструкция (дерево, металл, полотно)
Пм — из пластических масс
Попл — поплавки
Характеристики моторов
Пр — мотор с противоположно расположенными цилиндрами
Рад — радиальный (звезда)
Рядн — мотор с рядным расположением цилиндров
ПРядн — перевернутый рядный
H — Н-образный
Рядн Н — Рядный Н-образный
ДЗ — двухрядный звездообразный
В — воздушного охлаждения
Ж — жидкостного охлаждения
V — V-образное расположение цилиндров
Ди — (дизель), если нет такого обозначения, то двигатель карбюраторный
Сдв V — сдвоенный V-образный
GR — мотор Райт с редуктором
Райт Ц — мотор Райт-Циклон
Уосп Дж — мотор Уосп-Джюниор
Уосп Тв — мотор Твин-Уосп
Дт — двухтактный, если в графе «Конструкция» нет такого обозначения, то двигатель четырехтактный
Бк — бесклапанный
W — W-образный [72]