Общие сведения по авиапромышленности капиталистических стран

Опубликованные в иностранной печати сведения дают возможность составить общее представление о количестве самолетных и авиамоторных заводов и распределении их по странам.

Первое место среди капиталистических стран по насыщенности авиамоторными и самолетными заводами занимают США{1}. За ними следуют соответственно, Германия, Великобритания, Франция, Италия, Япония.

Общее число самолетных заводов в этих шести странах около 188. Моторных заводов по тем же странам насчитывается 93. Таким образом в шести капиталистических странах насчитывается свыше 280 авиазаводов. Табл. 1 и 2 характеризуют распределение этих заводов по странам.

Анализ опубликованных сведений о моторных и самолетных заводах приводит к следующим общим выводам:

1. Размеры и мощности самолетных и моторных заводов весьма различны. Месячная производительность составляет от нескольких единиц до многих десятков самолетов или моторов.

2. Наряду с заводами, строящими самолеты одной конструкции, имеется значительное количество предприятий, изготовляющих два, три и даже четыре типа самолетов.

3. Следует особо отметить наличие 19 заводов, ориентированных на производство гидросамолетов.

4. Обращает на себя внимание развитие спортивной, тренировочной, учебной, транспортной и пассажирской авиации. Число заводов этого класса составляет 46% всех самолетных заводов. Как правило, эти заводы имеют небольшую мощность.

В США, занимающих и в этом отношении первое место, имеется 38 заводов гражданской авиации (из общего числа 58 самолетных заводов). Второе и третье места по производству гражданских самолетов занимают Великобритания и Германия.

5. Подавляющая часть самолетных заводов работает над производством металлических самолетов: 50% самолетных заводов производит металлические самолеты, 36% заводов выпускает самолеты смешанной конструкции и только 14% заводов работает над деревянными самолетами. [10]

Страна	Число самолетных заводов, специализированных по выпуску следующих типов самолетов:						Всего	В том числе заводы, производящие:			Примечание
	истребители, разведчики, штурмовики	бомбардировщики	гидросамолеты	спортивно-тренировочные и учебные{3}	транспортные и пассажирские	различные типы{4}		деревянные самолеты	самолеты смешанной конструкции	металлические самолеты
США	7	2	5	30	8	6	58	1	31	26	—
Англия	5	6	3	16	3	2	35	14	5	16	—
Германия	6	6	1	9	3	6	31	2	10	19	По данным английской печати в Германии имеется 51 самолетный и агрегатный завод
Франция	9	2	5	5	—	7	28	5	5	18	—
Италия	2	4	2	7	1	4	20	5	10	5	—
Япония	—	1	3	2	3	7	16	1	7	8	Строится еще 10 заводов
Итого	29	21	19	69	18	32	188	28	68	92	— [11]

Страна	Смежные заводы	Заводы мощных моторов воздушного охлаждения	Заводы мощных моторов жидкостного охлаждения	Заводы, выпускающие моторы воздушного и жидкостного охлаждения	Заводы, выпускающие маломощные моторы	Всего заводов	Примечание
США	—	2	1	—	17	20
Германия	—	3	5	—	4	12	По данным английской печати в Германии имеется 17 моторных заводов
Великобритания	5	6	2	—	9	22	Кроме того, в Канаде 5 и в Австралии 1
Италия	—	3	—	4	1	8	—
Франция	—	3	1	5	7	16	—
Япония	—	1	2	10	2	15	Специальность некоторых заводов неизвестно. Они включены в смешанные. Два завода строятся
Итого	5	18	11	19	40	93	—
В % к общему количеству	5,4	19,4	11,7	20,5	43,0	100	— [12]

Из 58 самолетных заводов США только один завод ориентирован на производство деревянных самолетов.

6. Производством истребителей, разведчиков и штурмовиков занято 29 заводов. Производством бомбардировщиков занят 21 завод.

7. Самолеты нескольких типов выпускают 32 завода.

8. 20% моторных заводов выпускает мощные моторы воздушного охлаждения; 12% заводов работает над мощными моторами жидкостного охлаждения; 20% заводов выпускает наряду с моторами воздушного охлаждения также и моторы жидкостного охлаждения.

9. Производством маломощных моторов занято 40 предприятий, или 43% всех моторных заводов.

10. США, Великобритания и Франция наиболее насыщены заводами, производящими малолитражные моторы. В США производством маломощных моторов занято 17 заводов.