От издательства [3]

От автора [4]

Введение [5]

Понятие наступления и обороны для сухопутных и воздушных сил. — Вопрос о соотношении в составе воздушных сил оборонительной и наступательной авиации. — Способность самолетов всех назначений выполнять наступательные задачи. — Необходимость выполнять оборонительные задачи самолетами всех специальных назначений.

Глава I. Вопросы противовоздушной обороны [17]

Возможность воздушной обороны в тактическом масштабе и невозможность воздушной обороны в стратегическом масштабе способом обороны «точек». — Истребители в обороне пунктов. — Расчет средств наблюдения при обороне пункта истребителями. — Расчет средств наблюдения при обороне на фронте. — Возможность сосредоточения истребительных сил для отражения воздушного нападения. — Глубина воздушной обороны. — Маневр в глубину. — Зенитная артиллерия в обороне пунктов. — Расчет зенитных средств для кольцевой обороны пунктов. — Расчет зенитных средств для обороны на фронте. — Роль прожекторов. — Самолеты-прожекторы для расширения зоны ночного воздушного боя. — Роль аэростатных заграждений. — Схема воздушно-зенитного фронта и расчет средств для него. — Необходимость для авиации разрешать оборонительные задачи при боевом порядке, предусматривающем решение задач наступательных. — Запас пространства при воздушной обороне. — Понятия «воздушная война» и «война в воздухе». — Наступательные действия авиации против авиации противника являются по существу обороной. — Нецелесообразность отрыва наступательных действий авиации от наступательных действий вооруженных масс на земле.

Глава II. Вопросы воздушного наступления [73]

«Совершенная свобода» авиации генерала Дуэ. — Опыт мировой войны. — Невозможность уничтожить воздушные силы в воздушных боях, ибо в авиации «верфь сильнее снаряда». — Действия по базам авиации в опыте мировой войны. — Попытка англичан создать независимые силы в 1916 г. — Длительность и упорство борьбы с базами авиации и нерешительность результата. — Значение в воздушной борьбе дальности бомбардирования, ремонтных органов и внегосударственного тыла противника. — Проблема проникания в страну противника. — Возможность базирования авиации на ремонт и следствия этого. — Наличие у противника внегосударственного тыла приводит к необходимости добиваться временного и местного превосходства в воздухе и на фронте. — Время воздушной войны длительно. — Сухопутные армии не могут ждать окончания этой длительной воздушной войны. — Необходимость единства действий воздушных и наземных. — Сковывание воздушных сил наземными действиями для обороны страны. — Необходимость сосредоточенных действий воздушных и сухопутных сил в едином воздушно-земном наступлении. — Прочность основного положения генерала Дуэ.

Глава III. Воздушная армия [105]

Двойное значение понятия «воздушная армия» и проистекающие отсюда неясности. — «Воздушная армия» как «независимый» элемент и «воздушная армия» как «крупное соединение». — Характеристика воздушной армии Италии. — Характеристика воздушной армии Франции. — Влияние стратегического положения страны на задачи воздушных сил. — Определение целей бомбардировочной авиации в зависимости от задач ее в войне. — Основная задача бомбардировочной авиации — продвижение земного фронта вперед. — Выводы относительно системы воздушных вооружений. — «Истребитель-бомбардировщик». — Необходимость для авиации всегда разрешать двойную задачу. — Ненужность крупных боевых порядков бомбардировочной авиации. — Ряд последовательных воздушных операций. — Значение системы воздушных вооружений для решения двойных задач авиации по поражению земных и воздушных объектов. — Необходимость для воздушной армии выполнять оборонительные и наступательные задачи всей своей массой. — Главное — победа на фронте массовых наступательных армий.

Глава IV. Обеспечение наступательных действий воздушных сил [145]

Аэродромный вопрос. — Воздушный транспорт. — Воздушная разведка, оперативная и техническая.

Глава V. Организационные вопросы [175]

Основные положения, следствием которых является наиболее рациональная организация воздушных сил при наличии массовой наступательной сухопутной армии. — Воздушная армия — крупное авиационное соединение. — Воздушные силы корпуса, армии и фронта. — Воздушная дивизия, воздушный корпус, воздушная армия. — Необходимость иметь не одну, а несколько воздушных армий. — Примерный состав воздушной армии. — Необходимость объединения воздушных сил и ПВО в едином командовании. — Роль гражданской авиации.

Примечания

Список иллюстраций