Приложение

Ниже приводятся отдельные вопросники и инструкции, которые разведка английского военного министерства посылала организациям «Белой дамы». Приводимые документы дают представление о разведывательной работе этой организации.

Вот содержание этих документов:

Общие указания

Интересующая нас информация из тыла противника может быть разбита на четыре группы вопросов:

1) Передвижения войск по железным дорогам, какие части передвигаются.

2) Передвижения войск по грунтовым дорогам и местопребывание частей, отведённых на отдых в тыловые районы.

3) Местонахождение аэродромов, военных складов и пр. Планы и другие сведения о строительстве оборонительных сооружений.

4) Общая информация: документы, сведения о намерениях противника и предполагаемых наступательных операциях: всё, что, по мнению самого агента, представляет важное значение для союзников.

Передвижение войск по железным дорогам, организация железнодорожных наблюдательных постов

Организация железнодорожных наблюдательных постов является самым важным делом, которое вы можете предпринять в интересах союзников. Чтобы наблюдательный пост приносил реальную пользу, он должен находиться на одной из основных железнодорожных магистралей, например, на линиях Льеж — Лувен — Брюссель — Гент; Брюссель — Галь: Льеж — Намюр — Шарлеруа; Шарлеруа — Монс; Шарлеруа — Мобеж; Намюр — Брюссель; Намюр — Арлон; Намюр — Динан и т. п.

Не ставьте себе слишком обширных задач. Мы перечислили железнодорожные магистрали для того, чтобы дать понятие о том, что нас интересует. Помните, что если вам удастся организовать хотя бы два или три поста, вы окажете союзникам огромную услугу.

Следующие инструкции должны быть выполнены с абсолютной точностью.

А. Месторасположение поста. Никогда не следует располагать наблюдательный пост на узловой железнодорожной станции, так как там будет невозможно определить направление движения поезда. Раз вы сообщаете о прохождении поезда в определённом направлении, у вас должна быть уверенность, что он не пойдёт в другом направлении. Поэтому лучше устроить пост за пределами такой [108] станции, чтобы иметь уверенность относительно направления движения поездов.

В вашем первом донесении укажите приблизительное местонахождение поста, но не давайте точного адреса или какого-либо иного указания, которое позволило бы полиции разгромить его, в случае если донесение попадёт в её руки. Например, если ваш пост находится вблизи Серэнга, пометьте его Серэнг 333 или другим произвольным номером. Этого достаточно, чтобы мы знали, что вага пост контролирует движение по линии Льеж — Намюр. После того, как мы подтвердим получение вашего первого донесения, достаточно обозначать ваш пост номером 333.

Б. Пост должен иметь постоянное местопребывание и не передвигаться. Он должен находиться в каком-нибудь определённом месте, как, например, в одном из домов близ железнодорожной линии.

В. Наблюдение должно вестись непрерывно. Следует сообщать о каждом проходящем поезде, даже о порожняке.

Г. Дата и время прохождения каждого поезда должны указываться с исчерпывающей точностью.

Д. Следует указывать и направление движения каждого поезда. Агент должен помнить, что движение поездов в сторону Германии представляет такой же интерес, как и движение поездов в сторону фронта.

Е. Необходимо указывать точный состав поездов. Особое внимание следует уделять при этом воинским поездам.

Указывайте особо: офицерские классные вагоны, солдатские вагоны, вагоны с лошадьми, платформы с орудиями, платформы с боеприпасами, платформы с повозками и полевыми кухнями.

Если поезд состоял из одних солдатских вагонов, мы будем знать, его он перевозил либо отпускников, либо пополнения для одной из частей на фронте. Но если эшелон состоял также из вагонов с лошадьми, платформ с орудиями, боеприпасами или повозками, тогда нам будет ясно, что он вёз целое воинское подразделение. Если в состав такого эшелона входили платформы с орудиями и боеприпасами, — это перевозилась артиллерийская батарея; точно так же можно узнать по составу эшелона, передвигается ли пехотный батальон или кавалерийский эскадрон.

Если скорость движения воинского поезда или плохие условия погоды мешают наблюдению, лучше сосредоточиться на общей характеристике эшелона, чем на определении точного количества вагонов или платформ. К примеру, если вы укажете в донесении, что эшелон состоял из восемнадцати солдатских вагонов, а не из двадцати четырех, ваша информация не потеряет своей ценности. Но если вы не упомянете о платформах с орудиями, входившими в состав эшелона, мы вынесем ложное заключение: вместо того чтобы сделать вывод о прохождении мимо вашего поста артиллерийской батареи, наш эксперт решит, что поезд перевозил пехотный батальон.

Ж. Наблюдение должно вестись днём и ночью. Возможно, что сперва вам удастся посылать лишь донесения о движении поездов в дневное время, но как можно быстрее следует перейти к круглосуточному наблюдению.

З. Заключение. Только тот наблюдательный пост заслужит ваше доверие, чьи донесения будут отличаться точностью. [109]

ОБРАЗЕЦ ДОНЕСЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОСТА

При составлении ваших донесений придерживайтесь возможно точнее следующего образца.

1 июля 1917 г. Пост Серэнг (333)

6.00. 18 солдатских вагонов, направление Намюр.

6.10. 1 офицерский вагон, 10 солдатских вагонов, 20 вагонов с лошадьми, 4 с орудиями, 12 с боеприпасами, 4 повозки, 1 полевая кухня. Направление Льеж.

6.20. 28 открытых платформ, порожняк, направление Льеж. 6.25. 10 вагонов с лесом, 20 вагонов с досками, 10 вагонов с колючей проволокой, направление Намюр.

6.30. 35 вагонов с боеприпасами, направление Намюр. 6.40. 35 санитарных вагонов с ранеными, направление Льеж. 6.54. 1 офицерский вагон, 20 солдатских вагонов, 10 вагонов с лошадьми, 15 повозок, 1 полевая кухня, направление Намюр. 7.00. 8 пассажирских вагонов, направление Льеж. 7.10. 25 вагонов с углем, направление Льеж.

7.25. 2 офицерских вагона, 10 солдатских вагонов, 25 вагонов с лошадьми, 4 автомобиля, 10 повозок, 2 полевые кухни, направление Намюр.

7.40. 25 вагонов с боеприпасами, направление Намюр. 7.50. 5 вагонов с солдатами, 20 автомашин, 1 офицерский вагон, направление Льеж.

8.00. 30 вагонов, порожняк, 10 платформ, порожняк, направление Льеж. 8.17. 10 вагонов с железом, 6 вагонов с сеном, 4 вагона с досками, 10 вагонов с колючей проволокой, направление Намюр.

8.24. 35 солдатских вагонов, направление Намюр.

8.30. 2 офицерских вагона, 15 солдатских вагонов, 26 вагонов с лошадьми, 4 орудия, 15 вагонов с боеприпасами, 6 повозок, 2 полевых кухни, направление Льеж.

В целях сокращения донесений употребляйте условные обозначения, бывшие в ходу на государственных железных дорогах до войны. В большинстве случаев нельзя определить номер следующей по железной дороге войсковой части. Но если случайно представится такая возможность, ею следует воспользоваться. Помните, что определение номеров воинских частей имеет большое значение.

Передвижение войск по грунтовым дорогам, местонахождение воинских частей, отведённых на отдых

Мы не интересуемся частями ландштурма, расквартированными в тыловых гарнизонах. Следует сосредоточить внимание на частях действующей армии, передвигающихся с восточного фронта на западный или с одного участка западного фронта на другой. В своих донесениях обратите особое внимание на следующие вопросы:

A. Дату прибытия и ухода части следует указать с максимальной точностью.

Б. Крайне важно указывать номера полков, дивизий, а по возможности, и армий.

B. С какого участка фронта прибыло подразделение и когда оно оттуда снялось.

Г. Опишите обмундирование солдат, укажите расцветку нашивок, погон, кокард и других знаков различия.

Д. Опишите внешний вид войск. Выглядят ли они утомленными и грязными, Принимали ли они участие в тяжёлых боях. Если [110] принимали, то какие понесли потери. Укажите приблизительный возрастной состав солдат.

Е. Какими транспортными средствами располагает часть. При наличии артиллерии укажите калибр и дайте описание орудий.

Ж. Перечисляем состав германской дивизии: три пехотных полка трёхбатальонного состава, два артиллерийских полка в составе девяти батарей полевой артиллерии и трех гаубичных батарей, три кавалерийских эскадрона, одна или две роты сапёров, одна или две санитарные роты. Обычно дивизии передвигаются в полном составе.

З. Крайнюю важность представляют любые документы, секретные приказы или планы, которые вам удастся достать.

И. Дайте подробное описание любой новой военной машины, которую вам удастся увидеть (например, танка или пушки нового тина и т. п.).

К. Опишите все способы атаки, которые будут применяться войсками противника на учениях.

Л. Интересуйтесь любыми сведениями о подготовке противником наступления и т. п.

М. Если войска покидают ваш район или же следуют на марте по грунтовым дорогам, укажите направление движения и, если возможно, место назначения.

Авиация.

Вопросник I

A. Известно ли вам что-либо о результатах последних воздушных налётов союзной авиации. Запомните: общие фразы не представляют интереса. Следует точно указать дату и время налета, а также перечислить его результаты.

Б. Какие аэродромы противника вам известны. Укажите их местонахождение. Сколько там имеется постоянных и сколько передвижных ангаров. Какие летные соединения там размешены. Какие используются типы самолётов.

B. Известны ли вам какие-нибудь лётные школы. Где они находятся? Сколько учлётов в них обучается?

Г. Какие типы самолётов сейчас преимущественно используются. Производятся ли испытания новых типов самолётов. На каких заводах производятся эти новые типы самолётов. Являются ли они монопланами или бипланами. Сколько у них моторов и винтов. Какова их горизонтальная и вертикальная скорость. Хороша ли их маневренность. Каков их радиус действия?

Д. По-видимому, немцы используют новый сорт древесины для винтов своих самолётов. Есть сведения, что он на 18 процентов легче применявшегося прежде, что его вывозят с Балкан и что в необработанном виде он имеет желтоватый оттенок. После обработки и полировки эта древесина будто бы похожа на розовое дерево. Можете ли вы сообщить нам, что это за сорт древесины, или добыть его образчик.

Е. Не появился ли у немцев новый четырёхмоторный самолёт. Каковы характерные особенности этого самолёта. Сколько у него плоскостей. Как выглядит его хвостовая часть.

Ж. С каких аэродромов производятся налёты на Англию.

Вопросник II

Следующие три вопроса интересуют нас сейчас больше всего.

A. Месторасположение и действия различных неприятельских эскадрилий. Нам нужно знать, какие аэродромы в вашем районе эвакуированы и какими аэродромами противник продолжает пользоваться. В отношении последних желательно установить, сколько эскадрилий находится на каждом аэродроме, количество и типы самолетов, номера эскадрилий.

Запомните, что на каждом самолёте указаны мелкими буквами название фирмы и тип машины. Например, «Альбатрос» Д III.

Примечание. Немецкие аэродромы часто расположены в такой близости один от другого, что недостаточно обозначить их только по наименованию города или деревни. Например, не указывайте «аэродром Куртрэ», а пишите «аэродром, расположенный в 5 километрах к северо-востоку от Куртрэ».

Б. Следующий в порядке важности вопрос — результаты налётов союзной авиации. Указывайте точно час и дату каждого налёта, куда попали бомбы, и какие они произвели разрушения.

B. Третий вопрос — противовоздушная оборона противника. Сообщите точное месторасположение каждой зенитной батареи и укажите калибр орудий. Укажите, где расположены подвижные батареи, калибр орудий и номера соответствующих зенитных подразделений. Укажите месторасположение стационарных зенитных батарей. Укажите месторасположение воздушных заграждений, число аэростатов, высоту и размеры заграждений.