Список иллюстраций

Рис. 1. Важнейшие направления английского судоходства к началу второй мировой войны (вкладка №1)

Рис. 2. Диаграмма ввоза Англией основных видов сырья (цифры указывают процент от потребности) (стр. 11)

Рис. 3. Диаграмма ввоза основных видов продовольствия (цифры указывают процент от потребности) (стр. 12)

Рис. 4. Общая схема организации военно-морских сил Германии перед второй мировой войной (стр. 23)

Рис. 5. Общая схема организации штаба флотилии подводных лодок бывшего немецкого флота (стр. 24)

Рис. 6. Схема прорыва и маневрирования подводной лодки «U-47» на внутренний рейд Скапа-Флоу 14 октября 1939 г. (стр. 35)

Рис. 7. Районы потопления торговых судов подводными лодками с 1 сентября 1939 г. по 1 июня 1940 г. (стр. 48)

Рис. 8. Районы обнаружения немецких и итальянских подводных лодок в 1940 г. Всего было обнаружено лодок: июнь — 11, июль — 2, август — 19, сентябрь — 28, октябрь — 17, ноябрь — 21 и декабрь — 35 (стр. 75)

Рис. 9. Районы потопления торговых судов подводными лодками с 1 июня 1940 г. по 1 марта 1941 г. (стр. 76)

Рис. 10. Районы потопления торговых судов подводными лодками с 1 марта по 1 декабря 1941 г. (стр. 99)

Рис. 11. Нарезка районов и зон контроля с января 1942 г. по апрель 1943 г. (стр. 108)

Рис. 12. Районы обнаружения подводных лодок в апреле 1942 г. в восточной части Средиземного моря (стр. 115)

Рис. 13. Районы потопления торговых судов лодками с январи по июль 1942 г. (стр. 126)

Рис. 14. Схема движения главных сил десанта англичан и американцев на подходах к Гибралтару (положение на 12 ч. 00 м. 4 ноября 1942 г.) (стр. 150)

Рис. 15. Схема перехода конвоя НХ-217 (с 28 ноября по 12 декабря 1942 г.) (стр. 155)

Рис. 16. Потери торговых судов союзников и нейтральных стран от различных причин с 1 декабря 1941 г. по 30 ноября 1942 г. (тыс. т — дедв.) (стр. 166)

Рис. 17. Потери торговых судов союзников и нейтральных стран на основных морских театрах (в тыс. т — дедв.) (стр. 167)

Рис. 18. Схема ступенчатых (промежуточных) конвоев у восточного побережья Америки к концу 1942 г., принятая на 1943 г. (стр. 168)

Рис. 19. Районы потопления торговых судов подводными лодками с 1 августа 1942 г. по 1 марта 1943 г. (стр. 188)

Рис. 20. Районы потопления торговых судов подводными лодками с 1 июня по 1 августа 1943 г. (стр. 195)

Рис. 21. Районы потопления торговых судов подводными лодками с 1 сентября 1943 г. по 1 апреля 1944 г. (стр. 218)

Рис. 22. Районы проникновения подводных лодок в зону Ла-Манша и потопления транспортов и боевых кораблей в период Нормандской операции (данные с 8.06.44 по 1.09.44) (стр. 221)

Рис. 23. Районы потопления торговых судов подводными лодками с 1 мая 1944 г. по 1 мая 1945 г. (стр. 226)

Рис. 24. График потерь торгового тоннажа союзников (в тыс. бр. рег. т) (вкладка №2)

Рис. 25. Районы потопления торговых судов подводными лодками во вторую мировую войну (заштрихованы) (стр. 242)

Рис. 26. График потерь немецких подводных лодок с начала второй мировой войны по 9 мая 1945 г. (стр. 248)

Рис. 27. Основные районы гибели немецких подводных лодок во вторую мировую войну (стр. 251)

Рис. 28. Принципиальная схема развертывания подводных лодок для боевых действий в Атлантике (заштрихованы английские минные заграждения) (стр. 269)

Рис. 29. График оперативного напряжения некоторых подводных лодок немецкого флота за 1939—1941 гг. (вкладка №3)

Рис. 30. График оперативного напряжения некоторых подводных лодок немецкого флота за 1940—1942 гг. (вкладка №4)

Рис. 31. График оперативного напряжения некоторых подводных лодок немецкого флота за 1941—1943 гг. (вкладка №5)

Рис. 32. Схема развертывания завес подводных лодок при совместных групповых действиях (стр. 294)

Рис. 33. Схема организации подводных сил немецкого флота (вторая половина 1943 г.) (стр. 301)

Рис. 34. Общая схема радиосвязи подводных лодок в Атлантике с 1942 г. (стр. 306)

Рис. 35. Схема радиосвязи подводных лодок, действовавших в Баренцовом море (цифры — длина волны в метрах) (стр. 307)

Рис. 36. Схема радиосвязи немецких подводных лодок группы «Зюйд» (стр. 308)

Рис. 37. Схема радиосвязи при наведении подводных лодок на конвой (1-й способ (стр. 309)

Рис. 38. Схема радиосвязи при наведении подводных лодок на конвой (2-й способ) (стр. 309)

Рис. 39. Схема радиосвязи при наведении подводных лодок на конвой (3-й способ) (стр. 310)

Рис. 40. Принципиальная схема для укрытия подводных лодок в Лориане (продольный разрез) (стр. 341)

Рис. 41. Принципиальная схема укрытия для подводных лодок в Лориане (поперечный разрез) (стр. 342)

Рис. 42. Схема арочного укрытия для подводных лодок (поперечный разрез) (стр. 342)

Рис. 43. Укрытие для подводных лодок в Тронхейме (стр. 343) (OCR: фотография не получилась, отсутствует.)

Рис. 44. Зоны патрулирования англо-американской авиации к началу 1943 г. (стр. 354)

Рис. 45. Принципиальная схема ПЛО (стр. 365)

Рис. 46. Принципиальная схема охранения крупного конвоя (1941—1942 гг.) (стр. 367)

Рис. 47. Принципиальная схема охранения крупного конвоя (1943 г.) (стр. 367)

Рис. 48. Роль различных средств наблюдения при первичном обнаружении подводных лодок (вкладка №6)