{1}Правда, при этом надо рассчитывать, что война затянется на несколько лет. — А. Мятишкин.

{2}О чем очень сожалели — магнитные взрыватели торпед оказались настолько несовершенными, что множество британских кораблей были обстреляны, но торпеды не взорвались, или, еще круче — взрывались, как только взрыватель сходил с предохранителя. Но это меркнет перед отказами американских торпед: командир одной из подлодок США стрелял по транспорту, наблюдая попадание каждой невзорвавшейся торпеды и, истратив около дюжины торпед, не получил ни одного взрыва. — А. Мятишкин.

{3}Кстати, нужно отметить, что лидер торпедных катеров Г-6 имел то же водоизмещение, что и что и обычные германские "шнелльботы". — А. Мятишкин.

{4}Надо, сказать, что этот кусок текста притянут за уши. Текст содран из журнала "Моделист-Конструктор", где описывал, прежде всего, применение катеров "воспер". Из 90 катеров в ВМФ СССР погибло 3 — описанный здесь ТК-239 и подорвавшиеся на минах североморский ТК-224 и тихоокеанский ТК-565. То есть, здесь описан единственный случай гибели "воспера" в бою. Насколько он исключителен? Плохие результаты вполне можно объяснить, как варианты: а) качеством "восперов", б) необученностью команд, набранных на новые катера, в) недостаточно освоенными новыми катерами. Насчет завышения потопленных судов в 10 раз — это смотря где и как смотреть. Для проверки надо бы взять 10-20 результативных атак за какой-то период и посмотреть их итоги по немецким документам. А так, к примеру, немецкие охотники Uj-2313, Uj-2314, Uj-309, по немецким документам погибшие при эвакуации Севастополя, по германским историкам: Uj-2313 — не погиб, Uj-2314 — трофей американцев, Uj-309 — погиб на Балтике... — А. Мятишкин.