Глава I. Краткая история воздушного дела в Америке до 1917 г. [9]
Америка - родина авиации. - Ранняя стадия развития. Военный и Морской Возд. Флот до апр. 1917 г.
Глава II. Лихорадочно-быстрое создание Воздушного Флота в 1917–1918 г.г. [13]
Воздушная программа. - 640.000.000 долл. единовременно на Возд. Флот. - Надежды и энтузиазм. - Разочарования. - Необъятного не обнимешь. - Главные причины неуспеха. - Некоторые успехи - моторы. - Некоторые успехи - самолеты. Блестящие успехи - сырье.
Глава III. Воздушная программа и расходы по ней [25]
Астрономические цифры. - Стоимость создания самолето и моторостроительной промышленности. - Немного бухгалтерии, но ординарной. Военные расходы на Возд. Флот, произведенные внутри страны. - Постройка школ, аэродромов, складов и пр. - Военные расходы на Возд. Флот, произведенные за границей. Итоги.
Глава IV. Воздушный флот Америки в Европейской войне [36]
Общая характеристика Возд. Флота Армии. - Боевой состав. - Возд. Флот за границей. - Обучение. - Боевая работа. - Морская авиация. - Количество летного состава.
Глава V. Переходный период 1918–1919 г.г. [41]
Кризис выхода из войны. - Бродячие летуны. - Зарождение коммерческой авиации.
Глава VI. Американская оценка военного и экономического значения Воздушного Флота [44]
§1. Оценка значения Воздушного Флота в сухопутной войне [44]
Способные ученики. - Взгляды Митчелля. - Мнение Н-ка Генерального Штаба ген. Першинга. - Мнение Национального Совещ. Комитета Возд. Флота. - Как создать Возд. Флот? - Заграничная миссия по делам Возд. Флота. - Заключения миссии. - Конкретные предложения миссии. - Задачи дня в представлении миссии.
§2. Оценка значения Воздушного Флота в морской войне [51]
Вашингтонская конференция и Возд. Флот. - История опытов бомбардирования судов Морского флота. - Подготовка опытов. - Многообещающее начало. - Окончательное торжество. - Бомба, разрыв которой услышал весь мир.
§3. Экономическая оценка Воздушного Флота [57]
Консерватизм американцев. - Жалобы прессы. Живи, как знаешь. - Не коммерция, а авантюра.
Глава VII. Современное состояние Военного Воздушного Флота Америки [59]
Устройство Американских сухоп. вооруж. сил. Подразделения Возд. Флота.
§1. Воздушный Флот Армии [60]
Центральное и местное управления. Организация научно-технического дела. - Организация строевых частей. - Воздушный Флот Регулярной Армии. - Личный состав, - Аэродромы и станции Возд. Флота Армии. - Воздушный Флот Национальной Гвардии. - Воздушный Флот организованного резерва.
§2. Морской Воздушный Флот [69]
Центральное управление. - Организация строевых частей. - Постоянные воздушные станции, базы. Подвижные базы. - Учебные аэродромы. - Численность личного состава. - Летная работа. - Основные задачи Морского Возд. Флота. - Бюджет Морского Возд. Флота.
§3. Морская авиация Морского корпуса [76]
§4. Бюджеты Воздушного Флота Армии, Морского, почты [76]
Глава VIII. Техническое и тактическое развитие военных самолетов после окончания войны [78]
Сравнительная таблица специализации самолетов. Истребительная авиация. - Авиация атаки. - Наблюдательная авиация. - Бомбардировочная авиация. - Учебная авиация. - Дальнейшее развитие типов аэопланов.
Глава IX. Гражданский Воздушный Флот [89]
Общее состояние и перспективы. - Приблизительная статистика. - Воздушные компании.
§1. Воздушная почта [95]
История. - Современное состояние.
§2. Аэродромы [99]
Военный период. - Политика в мирное время. - Развитие сети аэродромов. - Обозначения. - Служба погоды.
§3. Воздушная промышленность [102]
Общее положение. - Американские рекорды. - Крупные предприятия.
§4. Общественные организации Воздушного Флота [105]
Значение их. - Состязания.
§5. Журналы Воздушного Флота [106]
Характеристика. - Промышленный шовинизм. - Фетишизм личности. Руководящие журналы.
Основной урок, даваемый нам Америкой.