Заключение.

В чем заключается основной урок, дающийся нам историей создания Воздушного Флота Америки? А вот в чем: экономия, которая слепа к требованиям времени и к возможностям развития воздушного дела, — плохая экономия, ведущая в конечном счете к невольной расточительности в условиях войны и угрожающая военным крахом.

Даже такая богатая страна, как Америка, которая, казалось, все могла купить, и, действительно, денег на покупку не жалела, все-таки не смогла купить первоклассного воздухфлота даже у своих союзников.

Теперь же, когда хоть и в спешке, но самостоятельная авиационная промышленность Америки создана, она, при критической для нее конъюнктуре в стране, все же имеет возможность достигать громадных результатов, самостоятельно жить и развиваться.

Ее историческая ошибка, оплаченная такой дорогой ценой, не прошла для нее даром. В Америке одна ссылка на пример 1917–1918 г. г. является сильнейшим аргументом против любого противника развития воздушного дела. Только собственная, идущая самостоятельными путями, воздушная промышленность в состоянии дать государству твердую уверенность в своем будущем.

Урок Америки нам надо хорошо уразуметь и сделать соответствующие выводы.