{1}ВАП. Дело WF-03/24822, лл.605-606.

{2}BАП. Дело WF-03/24821, лл.559-567.

{3}Бирюзов СС. Суровые годы. - М., 1966. - с.241.

{4}Бирюзов С.С. Указ. соч. - с.248.

{5}ВАП. Дело WF-03/26186, л.312.

{6}Крым в период Великой Отечественной войны, 1941-1945. - с. 325-326

{7}ВАП. Дело WF-03/24813, л.522.

{8}Василевский А.М. Дело всей жизни. - М., 1975. - с.419-420.

{9}Военно-исторический журнал. - 1974. - N 5. - с.37.

{10}Василевский А.М. Указ. соч. - с.421.

{11}Морской сборник. - 1944. -М 5-6. - с.10.

{12}Василевский А.М. Указ. соч. - с.417.

{13}Военно-исторический журнал. - 1974. - N 5. - с.37-38.

{14}ЦАМО РФ. - Ф.19 ТК, д.1 оп.382, л.31.

{15}Военно-исторический журнал. - 1974. - N 5. - с.37-38.

{16}Еременко А.И. Годы возмездия, 1943-1945. - М., 1969. - с.127.

{17}Боевые действия Советской Армии в Великой Отечественной войне.- 1958. - Т.2 - с.56.

{53.1}"Гребная шлюпка" (прим. перевод.)

{54.1}"Глиссер" (Прим. перевод.).

{58.1}На доклад к начальнику штаба сухопутных войск (Прим. авт.).

{58.2}Генерал Морцик - начальник транспортной авиации люфтваффе. В 1926 - 1927 гг. работал летчиком-испытателем на авиазаводе фирмы "Юнкерc" в Филях под Москвой. (Прим. авт.).

{60.1}Так немцы называли гвардейские минометы. (Прим. перевод.)

{62.1}В ночь на 28 марта началась снежная метель, продолжавшаяся до 28 марта, а 30 марта началась оттепель и дороги стали непроходимыми. (Прим. авт.).

{69.1}Имя смыто, очевидно, не умышленно. Документ ветхий, или поврежден в боевой обстановке (Прим. перевод.)

{69.2}Такой бригады не было. ( Прим. перевод.).

{71.1}Такие расследования тоже заканчивались, как правило, расстрелом. (Прим. перевод.).

{75.1}При набеговой операции на Феодосию и Ялту 6 октября 1943 г. от действий авиации противника погибли лидер эсминцев "Харьков", эсминцы "Беспощадный" и "Способный". После этого трагического события большие надводные корабли в операциях не участвовали. Дальнейшие события показали, что такая перестраховка была не оправданной. (Прим. авт.).