Список иллюстраций
Главный конструктор самолета Ил-2 Сергей Владимирович Ильюшин. (стр. 5)
Заслуженный летчик-испытатель СССР дважды Герой Советского Союза, лауреат Ленинской премии В. К. Коккинаки. (стр. 10)
Главный конструктор ОКБ Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии Я. А. Кутепов. (стр. 11)
Главный конструктор ОКБ Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственной премий В. А. Борог. (стр. 12)
Руководитель конструкторского бюро ОКБ лауреат Ленинской и Государственной премий А. Я. Левин. (стр. 13)
Начальник ЭРО завода № 24 имени Фрунзе А. В. Никифоров. (стр. 14)
Руководитель конструкторского бюро ОКБ лауреат Государственной премии Г. М. Литвинович. (стр. 15)
Главный технолог завода №18 В. И. Демин. (стр. 17)
Летчик-испытатель НИИ ВВС А. К. Долгов. (стр. 22)
Летчик-испытатель завода №18 Герой Советского Союза К. К. Рыков. (стр. 23)
Генеральный авиаконструктор Герой Социалистического Труда, академик Александр Александрович Микулин. (стр. 24)
Директор завода №24 имени Фрунзе Герой Социалистического Труда М.С. Жезлов, (стр. 25)
Главный механик завода, парторг ЦК Л. Н. Ефремов. (стр. 30)
Заместитель главного механика Герой Социалистического Труда В. М. Данилов. (стр. 45)
Ведущий конструктор отдела прочности ОКБ М. И. Ефименко. (стр. 69)
Руководитель строительного района В. В. Волков. (стр. 72)
Директор авиационного завода № 207 В. И. Засульский. (стр. 76)
Первый Герой Советского Союза в 299-м штурмовом авиаполку В. Я. Рябошапко. (стр. 96)
Воздушный стрелок — защитник штурмовика Ил-2. (стр. 99)
Бронированный самолет-штурмовик Ил-2. (стр. 100)
Самолет-штурмовик Ил-2. (стр. 102)
Директор завода № 18 А. А. Белянский и командир 1-й заб А. И. Подольский. (стр. 104)
В цехе главной сборки самолетов Ил-2. (стр. 108)
Летчики-испытатели завода № 18, справа налево: И. И. Старчай, Е. Н. Ломакин, В. А. Комаровский. (стр. 112)
Командир 893-го штурмового Краснознаменного Витебского авиаполка И. И. Пстыго (ныне маршал авиации, Герой Советского Союза). (стр. 120)
Сорок бронекорпусов в сутки выпускал завод № 207. (стр. 124)
Группа работников завода № 18, слева направо: А. Руденко, С. Королев, П. Козлов, А. Хорошин. (стр. 128)
Пришлось приземлиться с убранным шасси... (стр. 129)
Фронтовой аэродром штурмового авиаполка. (стр. 132)
Самолет Ил-2, приобретенный колхозником Иваном Болотовым (крайний справа). Слева — летчик Цыганков, которому вручен этот самолет. (стр. 145)
Командир эскадрильи штурмовиков Герой Советского Союза Н. М. Малахов. (стр. 148)
Командир эскадрильи 828-го штурмового авиаполка Н. В. Боровков. (стр. 153)
С. В. Ильюшин в бюро эскизного проектирования (1942 г.). Сидят справа налево: А. Жадаева, С. В. Ильюшин, А. Советова, Д. Лещинер, В. Шейнин. Стоят: В. Германов, С. Черников, М. Бездетко. (стр. 155)
Встреча на отдыхе. Генеральные авиаконструкторы Герои Социалистического Труда академики С. В. Ильюшин и А. С. Яковлев. (стр. 160)
Бронированный самолет-штурмовик Ил-10. (стр. 161)
Командиры 108-го штурмового авиаполка, слева направо: майор А. Павличенко, майор Ф. Жигарин, майор Б. Яковлев, майор А. Сироткин, командир полка подполковник О. Топилин. (стр. 165)
Начальник конструкторского отдела ОКБ лауреат Государственной премии Д. И. Коклин. (стр. 173)
Группа штурмовиков Ил-10 идет на боевое задание. (стр. 176)
Герои Советского Союза 108-го шап: штурман Ф. А. Жигарин (справа) и командир эскадрильи П. Ф. Железняков. (стр. 180)
Генеральный авиаконструктор трижды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственных премий академик Сергей Владимирович Ильюшин. (стр. 185)
Бронированные самолеты-штурмовики конструкции С. В. Ильюшина. (стр. 186)
