Предисловие

Уже десятилетия отделяют нас от того дня, когда советский народ и его Вооруженные Силы, руководимые и вдохновляемые Коммунистической партией, совершили беспримерный в истории подвиг и одержали всемирно-историческую победу над фашистской Германией.

В ряду величайших событий второй мировой войны стоит битва за Ленинград. Невиданное мужество и стойкость проявили защитники Ленинграда и население города в период 900-дневной блокады. В условиях голода они отбили все атаки гитлеровских захватчиков, а затем нанесли им решающее поражение.

Большой вклад в победоносное завершение битвы за Ленинград внесли военно-воздушные силы Ленинградского фронта, 13-я воздушная армия. Однако роль авиации в защите города на Неве, разгроме врага и изгнании его с ленинградской земли еще недостаточно отражена в литературе. Поэтому весьма отрадно, что военным историком, кандидатом исторических наук подполковником Иноземцевым Иваном Григорьевичем впервые написан достаточно полный исторический очерк о боевой деятельности ВВС Ленинградского фронта и 13-й воздушной армии в годы Великой Отечественной войны.

Автор сумел учесть характерные особенности развития, организации и боевой деятельности авиации Ленинградского фронта. Он не ограничивается описанием боевого пути 13-й воздушной армии, которая была сформирована в конце ноября 1942 года из ВВС Ленинградского фронта, когда они вместе с сухопутными войсками и Краснознаменным Балтийским флотом остановили немецко-фашистские войска у стен Ленинграда, выдержали вражескую блокаду и подготовили условия для ее прорыва. Поэтому о воздушной армии нельзя было писать в отрыве от действий ВВС Ленинградского фронта.

Учел автор и другую характерную особенность ленинградской авиации — ее богатые революционные и боевые традиции, уходящие корнями в славные дни Великого Октября. Уже тогда В.И. Ленин, Коммунистическая партия увидели в авиации мощное оружие защиты социалистического государства и проявляли большую заботу о ее развитии. Боевая мощь ленинградской авиации, ее успехи в годы Великой Отечественной войны были подготовлены еще в предвоенные годы. Поэтому весьма справедливо, что в первой главе книги И. Г. Иноземцев показывает и героические действия красных летчиков, защищавших Петроград в годы иностранной военной интервенции и гражданской войны, и развитие военно-воздушных сил Ленинградского военного округа в период социалистического строительства, особенно накануне нападения фашистской Германии на СССР.

Показ огромной многогранной деятельности Коммунистической партии по развитию и укреплению ВВС в предвоенные [4] годы позволяет лучше понять, почему уже в первые дни войны ленинградская авиация смогла оказать упорное сопротивление вражеской авиации, почему наши летчики одерживали победы над фашистскими асами, что даже гитлеровские генералы, хвастливо заявлявшие об уничтожении советской авиации, вдруг заговорили о превосходстве наших ВВС на ленинградском направлении

Заслуживает внимания стремление автора показать цельную картину организации и ведения боевых действий ВВС Ленинградского фронта, 13-й воздушной армии в оборонительных и наступательных операциях советских войск в битве за Ленинград в неразрывной связи с общей фронтовой обстановкой. Весьма убедительно в книге показана поддержка авиацией наземных войск в обороне и наступлении, прикрытие их, а также Ленинграда и Ладожской трассы с воздуха, борьба авиации с вражеской артиллерией, обстреливавшей город, завоевание господства в воздухе, участие авиации в выполнении других важных боевых задач. В книге также освещена работа инженерно-авиационной службы и службы авиационного тыла, большая помощь авиаторам со стороны трудящихся и Ленинградской партийной организации.

Хочется отметить и еще одну положительную особенность книги — волнующее повествование о людях. В ней на большом фактическом материале показана деятельность и командования ВВС Ленинградского фронта и 13-й воздушной армии, и героические подвиги рядовых авиаторов. Конечно, не все воздушные защитники города Ленина названы в историческом очерке, да это и невозможно сделать в одной книге. Я надеюсь, что о ленинградских авиаторах будет написано еще много интересных и ценных исторических исследований, мемуаров, очерков. Девизом авторов должны быть слова «Никто не забыт и ничто не забыто». Духом этого девиза как раз и пронизана вся книга «Под крылом — Ленинград». Она с интересом будет прочитана и ветеранами ленинградской авиации, и молодежью, не участвовавшей в Великой Отечественной войне.

Командующий ВВС Ленинградского фронта,
13-й воздушной армией в 1942 -1945 гг.
генерал-полковник авиации запаса
С. Д РЫБАЛЬЧЕНКО