{1} Американский журнал «Army», июнь 1964 года, стр. 70.

{2} Р. А. Деборин. Вторая мировая война. М., Воениздат, 1958, стр. 288.

{3} Подобные цифры нуждаются в пояснении. В указанное число кораблей входили мелкие десантные суда, переправлявшиеся на крупных кораблях, а также корабли, которые не участвовали в десантировании войск в день высадки. В день высадки своим ходом пересекли пролив 2727 кораблей. В число самолетов не вошли тяжелые бомбардировщики и другие самолеты, которые непосредственно не поддерживали вторжение. Если включить их, то с 9 часов вечера 5 июня до 9 часов вечера 6 июня было произведено 25 275 самолето-вылетов; в среднем в течение ночи и дня самолеты поднимались в воздух с аэродромов Англии каждые три с половиной секунды. — Прим. ред.

{4} Дудл-баг — так англичане называли немецкие управляемые снаряды «Фау-1». — Прим. ред.

{5} Кличка английских солдат в первую мировую войну. — Прим. автора.

{6} «Юта» — кодированное название участка побережья в районе Сен-Лоран-сюр-Мер в Нормандии, место высадки частей 7-го корпуса 1-й американской армии 6 июня 1944 года. — Прим. ред.

{7} «Омаха» — кодированное наименование участка побережья в районе города Сент-Мер-Эглиз в Нормандии, место высадки 5-го корпуса 1-й американской армии 6 июня 1944 года. — Прим. ред.

{8} ТПУ — танковое переговорное устройство.