Приложение 2.

Характеристика самолетов, состоявших на вооружении Красной Армии в 1920 г.

№ по пор.	Наименование самолетов	Мощность мотора в л. с.	Запас горючего в часах и минутах	Скорость в км/час	Грузоподъемность в кг	Потолок в м	Конструкция	Назначение
1	«Спад-13»	220	1–30	220	260	6500	—	Для воздушного боя
2	«Ньюпор-10» с мотором «Рон»	80	1–30	150	175	4500	—	Для воздушного боя
3	«VC Альбатрос»	100	3–00	90–100	200–300	2000	—	Универсальный
4	«Сопвич»	110	—	130	400	—	—	Бомбардировщик и разведчик
5	«Фоккер»	160	1–30	160	258	4500	—	Для воздушного боя
6	«Спад-7»	150	2–00	185	205	6000	—	Для воздушного боя
7	«Вуазен» с мотором «Сальмсон»	160	3–00	100	400	3000	Смешанная	Универсальный
8	«Фарман»	80	2–30	105	250	2000	Смешанная	Универсальный
9	«Ньюпор-17» с мотором «Рон»	110	1–45	152		5300	Деревянная	Истребитель
10	«Сопвич» с мотором «Клерпес»	130		130			Деревянная	Истребитель
11	«Альбатрос» с мотором «Мерседес»	120	3–30	98		3200	—	Разведчик и бомбардировщик
12	«Ньюпор-24» с мотором «Рон»	120	1–40	168		5500	Деревянная	Разведчик и бомбардировщик
13	«Илья Муромец» 4 мотора	600	4–00	115	170	3000	Деревянная	Бомбардировщик
14	«Фарман» с мотором «Сальмсон»	175	—	150		4500	Смешанная	Разведчик
15	«Хавеланд ДН-9» с мотором «Сидней Пума»	240	4–00	180	—	5000	Деревянная	Разведчик и бомбардировщик [85]