Введение

Великая Отечественная война занимает в истории советского военно-морского искусства по целому ряду причин совершенно особое место. К наиболее важным из этих причин следует отнести характер основных задач, стоявших перед Военно-Морским Флотом СССР, особенности действий по их выполнению и, наконец, небывалую в отечественной истории напряженность этих действий на всех морских, озерных и речных театрах.

Масштабы и темпы борьбы, которую вели Советские Вооруженные Силы с наиболее мощной в мировой истории военной силой фашистской Германии, требовали от Военно-Морского Флота СССР одновременных усилий на Северном, Балтийском, Черноморском, а в конце войны и на Тихоокеанском театрах, на Ладоге, Чудском озере, Припяти, Днепре, Волге и Дунае. Такого напряжения русские и советские военно-морские силы не испытывали ни в одной из прежних войн.

При исследовании процесса развития советского военно-морского искусства во время Великой Отечественной войны следует считаться с влиянием на этот процесс ряда постоянно действующих факторов. Основными из них являлись военно-технический, военно-экономический и морально-политический факторы.

Существенное влияние оказывал первый — военно-технический, находивший свое выражение в фактическом составе Военно-Морского Флота Советского Союза на каждом из периодов войны, в оружии и боевой технике, которыми он располагал.

Гигантская по объему работа, выполненная в предвоенные годы советским народом, руководимым Коммунистической партией Советского Союза, обеспечила укрепление обороноспособности [8] страны, и в частности создание современного Военно-Морского Флота.

В результате постоянной заботы партии и правительства наш Военно-Морской Флот в течение двух первых пятилеток получил новые надводные корабли и подводные лодки. По мере дальнейшего развертывания судостроительной промышленности темпы и объем этого обновления в третьей пятилетке еще более возросли. Боевые корабли, построенные по программам первых трех пятилеток, вполне отвечали требованиям того времени и по своим качествам не уступали кораблям наиболее крупных иностранных флотов, а по некоторым оперативно-тактическим свойствам даже превосходили их.

В те же годы практически создавалась авиация Военно-Морского Флота. Благодаря усиленному вниманию к этому роду военно-морских сил самолетный парк авиации Военно-Морского Флота к началу войны насчитывал более 2500 самолетов{2}.

В результате широко развернутого строительства береговых оборонительных сооружений, качественного и количественного роста материальной части береговой артиллерии и новых формирований ее частей и соединений с 1929 по 1941 г. возросла мощь береговой обороны. Одновременно шло успешное строительство новых баз и портов, а также модернизировались и расширялись ранее построенные.

Война показала, что взгляды на стратегическое и оперативно-тактическое использование сил и средств Военно-Морского Флота СССР, сформировавшиеся в предвоенный период, в основном были правильными.

Несмотря на исключительно высокие темпы перевооружения Советской Армии, равно как и строительства Военно-Морского Флота, процесс этот к моменту нападения фашистской Германии на СССР еще не был завершен.

Выявленные в начальный период войны недостатки в составе сил Военно-Морского Флота и его вооружении начали устраняться сразу же в меру имевшихся возможностей. Прежде всего это относилось к авиации Военно-Морского Флота, достаточно быстрое перевооружение которой новой материальной частью и последовательный рост самолетного парка благоприятствовали увеличению ее удельного веса в системе проводимых флотами операций и боевых действий. Значение авиации ВМФ как ударной силы в действиях на море начало сказываться с 1942 г. и достигло своего максимума в 1944-1945 гг.

В годы Великой Отечественной войны ВМФ пополнился рядом боевых кораблей и катеров преимущественно тех классов, в которых нужда была особенно велика (больших и малых охотников, [9] тральщиков, катеров-тральщиков, торпедных катеров, бронекатеров). Даже судостроительная промышленность в условиях блокированного Ленинграда построила для Краснознаменного Балтийского флота малые бронированные канонерские лодки, тральщики, охотники за подводными лодками, десантные тендеры.

Северный флот, несмотря на значительные трудности в маневрировании силами между морскими театрами, пополнился во время войны несколькими подводными лодками, лидером и двумя эскадренными миноносцами из состава Тихоокеанского флота.

Наконец, за время войны было заново создано боевое ядро Азовской, Волжской, Днепровской и Дунайской военных флотилий, состоявшее из боевых кораблей и катеров, построенных в военные годы.

Очень многое было сделано в период Великой Отечественной войны в области совершенствования и дальнейшего развития почти всех видов оружия и боевых средств флота. Суровая необходимость заставила сразу же с началом военных действий принять спешные меры по созданию неконтактных тралов и мин, более совершенных средств гидроакустики, радиолокации и некоторых других видов боевой техники.

В результате героических усилий советского народа, руководимого Коммунистической партией и Советским правительством, наши Вооруженные Силы, в том числе и Военно-Морской Флот, были полностью обеспечены всеми небходимыми средствами, и прежде всего оружием, боевой техникой и боеприпасами, притом отличными по качеству. Советское оружие в боевых условиях не давало отказов, как это случалось с германскими и американскими торпедами.

Таким образом, непрерывно возраставшее влияние военно-экономического фактора непосредственно сказывалось на развитии советского военно-морского искусства, открывая Военно-Морскому Флоту новые возможности в способах ведения военных действий.

Преимущества советского строя, вдохновляющая и организующая сила Коммунистической партии Советского Союза обусловили огромное положительное влияние на развитие советского военно-морского искусства морально-политического фактора.

Высокие моральные качества личного состава ВМФ благоприятствовали применению более действенных форм и способов боевых действий и более эффективному использованию оружия и боевой техники. Наиболее яркими примерами, показывающими значение морального фактора как мощного стимула использования более совершенных способов боевых действий могут служить: высадка десанта в Феодосии в конце декабря 1941 г.; прорывы подводных лодок Краснознаменного [10] Балтийского флота через противолодочный рубеж противника в Финском заливе; бой подводной лодки Северного флота «К-3» с кораблями вражеской противолодочной обороны 3 декабря 1941 г.; многочисленные случаи высадок разведывательных групп на побережье, занятое неприятелем, и т. д.

Влияние морально-политического фактора на действия оперативного масштаба нашло свое выражение в упорной обороне флотом своих баз, в последовательном наращивании силы ударов по противнику, в увеличении глубины и темпов наступательных операций. [11]