{11} Генерал-майор Н. Н. Раевский был назначен в конце апреля 1838 года командующим войсками Кавказской линии и Черноморья. Его десантный отряд состоял из восьми батальонов пехоты, 4-го черноморского казачьего полка, двух рот сапер, четырех полевых орудий и 24 мортир.
{12} Бриг — двухмачтовый парусный военный корабль, вооруженный 16-28 пушками. Использовался для крейсерства и посыльной службы.
{13} Тендер — одномачтовый военный катер водоизмещением 50-60 тонн, вооруженный 10-12 пушками небольшого калибра.
{14} «Единорог» — русское орудие конца XVIII и начала XIX в., промежуточное между пушкой и гаубицей. На флоте из него стреляли бомбами и брандскугелями. Это орудие просуществовало почти до введения на вооружение нарезной артиллерии.
{15} Во время шторма 30-31 мая 1838 г. терпели бедствие все корабли не только у Туапсе, но и у Сочи. Погибло в те дни много военных и торговых судов.
{16} «Кегорновая» или «кугорновая» мортира (по имени ее изобретателя инженера Кугорна) – восьмифунтовая [169] (10,7 см) мортира. Угол возвышения в ней можно было менять с помощью прикрепленного к дульному утолщению сектора с отверстиями.
{18} Брашпиль — лебедка для подъема якорной цепи и якоря, установленная в носовой части судна. Брашпиль имеет горизонтальную ось в отличие от шпиля, имеющего вертикальную ось. В настоящее время на кораблях применяются, как правило, паровые или электрические брашпили.
{25} В. А. Корнилов занимал в это время пост начальника штаба Черноморского флота и был фактически главным командиром флота ввиду глубокой старости адмирала М. Б. Берха, занимавшего эту должность.
{26} ЦГАВМФ, ф. 807, д. 40, л. 9. Публикуется впервые.
{39} Симферопольский исторический архив, ф. Воронцовых-Дашковых, № 11, рукопись на 24 листах (продолжение рукописи того же фонда № 10). Цит. по книге Е.В. Тарле. Крымская война, т. 2. стр. 16.
{40} Из ф. Строгановых (ГАФКЭ). Цит. по книге Е.В. Тарле. Крымская война, 4. 2, стр. 22-23
{41} Е. Березин и К. де-Ливрон. Адмирал Г. И. Бутаков, стр. 22-23.
{43} А. Жандр. Материалы для истории обороны Севастополя и для биографии В. А. Корнилова, стр. 264, примеч.
{44} Архив Севастопольского музея обороны, 5070 и 5071, VI. Бумаги Бутакова. Письмо к матери (подлинник), 1854, окт. 18. Цит. по книге Е.В. Тарле, Крымская война, ч. 2, стр. 79. [170]
{45} Адмирал Нахимов (документы и материалы), Военмориздат, 1945, стр. 137-139.
{46} Капитан 1 ранга Парфенов. «Защита Севастополя «с воды» в 1854-1855 гг. «Морской сборник» № 5, 1904, стр. 28-29.
{47} Г.И. Бутаков. Из артиллерийских заметок на Севастопольском рейде. «Морской сборник» № 10, 1855, стр. 370.
{48} Цит. по статье капитана 1 ранга Парфенова. «Морской сборник» № 5, 1904, стр. 14.
{52} Апроши (в современной фортификации ходы сообщения) — продолговатые рвы с внешней насыпью, служащие для безопасного приближения к атакованному фронту крепости и для укрытого от выстрелов неприятеля сообщения с параллелями (траншеями) и осадными батареями.
{53} Контр-эскарп — обращенная к противнику сторона наружного рва укреплений; она является преградой штурмующим, затрудняя им спуск в ров при наступлении и выход изо рва в случае отступления.
{54} О. Константинов. Штурм Малахова кургана 27.VIII.1855 г., «Русская старина», ноябрь, 1875, стр. 76.
{55} Отечественные записки», г. CXXXI, отд. I, стр. 539.
{56} Кингстоны — клапаны в подводной части, служащие для пуска воды внутрь корабля.
{57} Г.И. Бутаков. Из артиллерийских записок на Севастопольском рейде, стр. 369-360.
{72} Адмиралтейскими поселянами числились крестьяне, приписанные к какому-либо адмиралтейству. По существу, это были государственные крепостные крестьяне.
{73} Старый механик. Из воспоминаний о Г.И. Бутакове, «Морской сборник» № 5, 1913, неоф., стр. 2-3.
{77} Салинг-рама — устанавливается на топе стеньги (рангоутного дерева, служащего продолжением мачты) для [171] крепления снастей — веревок, служащих для постановки и уборки парусов и управления ими.
{78} Циркуляция — кривая, описываемая судном при руле, положенном на какой-либо угол.
{81} Коордонат — уклонение корабля или соединения кораблей в сторону от курса. При выполнении этого маневра вправо (влево) корабль поворачивает вправо (влево) на некоторое число румбов и, пройдя положенное расстояние, поворачивает влево (вправо) на тот же угол и таким образом ложится на курс, параллельный прежнему.
{82} Гр. Бутаков. Новые основания пароходной тактики. 1863, введение, стр. VII-VIII.
{84} К. Маркс и Ф. Энгельс. Сочинения, т. XVI, ч. II, стр. 29.
{85} К податному сословию относились мещане, крестьяне и ремесленники — лица, платившие подати, т. е. прямые я личные налоги (например, подушный налог).
{93} Е. Березин и К. де-Ливрон. Адмирал Г.И. Бутаков, стр. 58.
{94} Эволюция — маневр, производимый находящимися в строю кораблями для изменения курса соединения, изменения расстояния между кораблями и т. д. Эволюция производится путем поворотов, применения способа кратчайших расстояний или захождений.
{99} Секвестр — запрещение или ограничение, налагаемое государственной властью на пользование каким-либо имуществом другого государства, находящегося в пределах данного государства.
{146} Попов, Андрей Александрович (1821-1898) адмирал, мореплаватель и кораблестроитель. В 1838 г. произведен в мичмана, плавал на Черном море, с 1844 г. — там же лейтенантом, с 1853 г. — капитан-лейтенантом. Участник обороны Севастополя. В 1854 г. произведен в капитаны 2 ранга, в 1856 г. — в капитаны 1 ранга. В 1854 г. построил в Архангельске шесть винтовых клиперов. В 1858-1860 гг., командуя отрядом из двух корветов и клипера, плавал у берегов Японии и русского Приморья. В 1861 г. произведен в контр-адмиралы. В 1862 г. командовал эскадрой Тихого океана. В 1863-1864 гг. эскадра совершила плавание к Сан-Франциско с целью прекращения совместно с другой русской эскадрой — адмирала Лесовского — морских сообщений английского флота, после возвращения в Россию, Попов целиком посвятил себя кораблестроению. Им построен монитор «Крейсер», броненосец «Петр Великий». В 1868-1869 гг. спроектировал океанские крейсера «Генерал-адмирал» и «Герцог Эдинбургский». В 1873-1874 гг. спроектировал и построил круглые броненосцы береговой обороны («поповки») «Вице-адмирал Попов» и «Новгород» и яхту «Ливадия». В 1872 г. — произведен в вице-адмиралы, в 1891 г. — в полные адмиралы.
{147} И.А. Шестаков. Полвека обыкновенной жизни (оригинал рукописи), т. VI, стр. 714 (Рукописный отдел библиотеки им. Салтыкова-Щедрина в Ленинграде).
{153} Витмер, Александр Николаевич (1839- ? ) — профессор по кафедре военной истории и тактики академии Генерального штаба, писатель. В 1863 г. был поручиком лейб-гвардии Гродненского гусарского полка, с 1864 г. — в академии Генерального штаба. Автор мемуаров и статей о крепостях и флоте. Перу Витмера принадлежат следующие работы: «1812 год в «Войне и мире», «Задачи русского флота», «Французские военные учреждения конца XVIII века», «Влияние французских военных учреждений конца XVIII в. на ход революционных войн» (диссертация) и другие, в том числе две пьесы, шедшие на сцене. Должность начальника штаба береговой и морской обороны Финляндии и Свеаборга была последней. В 1878 г. Витмер вышел в отставку в чине генерал-майора и посвятил себя литературной деятельности.
{154} А. Витмер. Что видел, слышал, кого знал (Из «Воспоминаний о службе с Г.И. Бутаковым»). «Морской сборник» № 5, 1914, часть неоф., стр. 26.