Содержание
«Военная Литература»
Биографии

Д

Давидков Виктор Иосифович

Родился 17 августа 1913 г. в селе Васильевна Екатеринославской губернии. Окончил 7 классов, школу ФЗУ, работал на Запорожском алюминиевом комбинате. В 1935 г. окончил Энгельсское военное авиационное училище. Участник боев у озера Хасан в 1938 г. и советско-финляндской войны, во время которой он сделал более 30 боевых вылетов, главным образом на штурмовку.

Уже за июль — август 1941 г. замкомандира 131-го иап капитан Давидков сбил 8 самолетов противника, первые "мессеры" уничтожил на третий день войны. В июне 1942 г. на борту его ЛаГГ-3 было уже 13 звезд. Он одержал в воздухе более 20 побед, хотя всю войну служил на командных должностях; после гибели при [61] штурмовке Л. Гончарова командовал 131-м гиап, во второй половине 1943 г. — знаменитым 32-м гиап, позднее — 8-й гвардейской истребительной авиадивизией.

Воевал на 4-х типах истребителей: И-16, ЛаГГ-3, Ла-5, Ла-7. На пушечных И-16 24-й, а позднее 29-й серий он одержал более половины своих побед — 12.

Всего за войну подполковник Давидков провел 434 боевых вылета, в 50 воздушных боях сбил лично 21 и в группе 2 самолета противника. Среди сбитых самолетов Хе-111, Ю-88, ФВ-189, Ю-87, Ме-109, ФВ-190.

В 1951 г. он окончил академию Генштаба. Командовал авиационными соединениями, был заместителем начальника ВВА. Свои последние вылеты летчик совершил на МиГ-21, находясь в "горячей" командировке на Кубе. В 1977 г. генерал-полковник Давидков вышел в отставку. Заслуженный военный летчик СССР.

Герой Советского Союза (6.6.42). Награжден 2 орденами Ленина, 4 орденами Красного Знамени, орденами Суворова 2-й ст., Кутузова 2-й ст., Александра Невского, Отечественной войны 1-й ст., 2 орденами Красной Звезды, орденом "За службу Родине в ВС СССР" 3-й ст., медалями.

Денисенко Владимир Гурьевич

Родился 16 июля 1921 г. в селе Малая Токмачка Екатеринославской губернии. Окончил 3 курса Запорожского машиностроительного техникума, занимался в аэроклубе. В 1942 г. окончил Качинскую военную авиационную школу.

На фронте с марта 1943 г. Свою первую победу Денисенко одержал в августе, на преследовании, выходя из пикирования, длинной очередью сзади-снизу сбив Ме-109. Вечером того же дня он сумел уничтожить еще одну неприятельскую машину. От боя к бою совершенствовалось его летное мастерство, накапливался тактический опыт, росла уверенность в своих силах. На Курской дуге, в сражении за Днепр, на юге Украины и в Польше отважный пилот не знал поражений. В марте 1944 г., когда на его счету были 181 боевой вылет, 38 воздушных боев и 15 лично сбитых самолетов противника, был представлен к званию Героя Советского Союза. Сухие строки характеристики донесли до нас сведения о том, что он отличался исключительной дисциплинированностью и выправкой, неутомимостью и настойчивостью в воздушных боях.

24 апреля. 1945 г. его "як" был подбит зенитным снарядом на малой высоте при штурмовке войск противника. Он направил горящую машину на вражеские позиции. За секунду до взрыва он успел передать в эфир: "Прощайте, друзья! Помните!".

Комэск 32-го иап (256 иад, 5 иак, 2 ВА) ст. лейтенант Денисенко совершил более 300 боевых вылетов на Як-7Б и Як-9, лично сбил 30 самолетов противника.

Герой Советского Союза (1.7.44). Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й ст., Красной Звезды. [62]

Джабидзе Давид Васильевич

Родился 23 февраля 1916 г. в деревне Откомбери, Грузия. Учился в Тбилисском университете, окончил аэроклуб. В 1940 г. окончил Сталинградское военное авиационное училище. Участвовал в советско-финляндской войне.

22 июля 1941 г. на Северо-Западном фронте летчик 158-го иап мл. лейтенант Джабидзе таранным ударом уничтожил бомбардировщик Ю-88, после чего сумел приземлить свой истребитель... Во время ВОВ он сражался за Кавказ и Кубань, участвовал в освобождении Украины, Белоруссии, Польши. Свою последнюю победу одержал в ходе Берлинской операции 18 апреля 1945-г.

Командир эскадрильи 812-го иап (265 иад, 3 иак, 16 ВА) капитан Джабидзе совершил 274 боевых вылета, провел 37 штурмовок, в 64 воздушных боях сбил лично 22 и в группе 2 самолета противника. Воевал на И-16, Як-1, Як-9, Як-3.

В 1947 г. майор Джабидзе демобилизовался. В 1955 г. окончил исторический факультет Тбилисского университета. Защитил кандидатскую, а затем и докторскую диссертации по истории, получил звание профессора. Жил и работал в Тбилиси. Умер 15 декабря 1982 г.

Герой Советского Союза (15.5.46). Награжден орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й ст., медалями.

Дзюба Петр Петрович

Родился 12 февраля 1915 г. в поселке Константиновка Екатеринославской губернии. Окончил индустриально-химический техникум в Славянске. Работал в Харькове в железнодорожных мастерских, занимался в аэроклубе. Одесскую военную авиационную школу окончил в 1939 г.

Уже в июне 1941 г. он сбил Ме-109, пилота взяли в плен. Это был один из первых захваченных немецких летчиков. Была устроена встреча противников. На надменный вопрос несломленного врага "Во имя чего это сопротивление?" — ответ Дзюбы прозвучал почти эпически: "Во имя земли, на которой меня мать родила". [63]

В начале войны ст. лейтенант Дзюба воевал на И-16, позднее на ЛаГГ-3. 25 мая 1942 г. он был сбит, ранен в голову, ноги и руки. После возвращения в строй воевал на Як-1, потом на Як-9. Сражался под Сталинградом и Севастополем. В одном из боев над Крымом самолет Дзюбы был подожжен в воздухе, он сумел сбить пламя, но на посадке машина взорвалась и в тяжелейшем состоянии летчик был отправлен в госпиталь, потерял ногу. За время участия в боевых действиях помкомандира 85-го гиап (6 гиад, 8 ВА) по ВСС гвардии капитан Дзюба в 425 боевых вылетах лично сбил 22 самолета противника и 16 в группе. Среди сбитых Хе-111, Ю-88, Ю-87, ФВ-189, Ме-109, ФВ-190.

Демобилизовался в 1945 г. Тяжко израненный ас жил в своем доме с садом в Харькове. "Воевал как умел, по велению сердца и совести", — отвечал он обычно на вопросы о его боевом пути. Умер 17 января 1965 г.

Герой Советского Союза (1.11.43). Награжден орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й ст., медалями.

Диденко Гавриил Власович

Среди старшего поколения советских асов, т. е. тех, кому к концу войны исполнилось 35 лет, Диденко имеет наибольшее количество побед, причем половина сбитых им самолетов — тяжелые бомбардировщики.

Он родился в шахтерской Горловке 12 июня 1908 г. В 1929 г. окончил сельхозтехникум, а в 1933 г. — Энгельсское военное авиационное училище летчиков. За заслуги в советско-финляндской войне награжден орденом Красного Знамени.

В ВОВ участвовал с первого дня. Уже 28 июня на МиГ-3 при сопровождении Пе-2 в бою над финской территорией он сбил 2 Ме-109.

5 мая 1942 г., во время боев за Крым, отражая налет на железнодорожную станцию Семь Колодезей, единственную станцию, "питавшую" в то время фронт, в 20-минутном бою с численно превосходящим противником Диденко на Як-1 сумел уничтожить 3 вражеских самолета. Сам был сбит, ранен, выбросился с парашютом.

В сентябре 1942 г. он возглавил спецгруппу истребителей Як-1 на Сталинградском фронте. Вновь особо отличился в одном из ноябрьских боев, атаковав парой 12 Ю-88, лично сбив 3 бомбардировщика и "обеспечив ведомому уничтожение еще одного".

Зимой и весной 1943 г. защищал нефтяные коммуникации в районе Астрахани — Кизляра. В первом же бою на новом направлении лично сбил 2 Ю-88, а летчики его группы уничтожили в тот день еще 4 Ю-88, одного тараном, чем существенно снизили активность немецкой бомбардировочной авиации.

С апреля по сентябрь 1943 г. Диденко командовал 907-м иап ПВО на Центральном фронте. Его звездный час вновь пробил 2 июля 1943 г., когда, отражая налет авиации противника на Курск, летчики возглавляемого им полка сбили 31 вражеский самолет, из них 21 бомбардировщик, потеряв одну свою машину. Диденко провел в этот день 6 боевых вылетов, сбил лично 4 и в группе 9 (!) самолетов противника.

В мае 1944 г. он был назначен замкомандира 2-го гиап. Лично "провез" и проверил технику пилотирования у всех летчиков полка. В октябре майор Диденко стал командиром 482-го иап. За время его командования полком был сбит 91 самолет противника, свои потери составили 6 летчиков и 11 самолетов.

Командование нередко сдерживало боевой пыл Диденко, зачастую прямо запрещая ему принимать участие в боевых вылетах. В конце 1944 г. — начале 1945 г. ему удалось провести лишь 3 воздушных боя, но в одном из них он вновь сделал "хет-трик", сбив на Ла-5 над переправой через реку Бобер 3 ФВ-190. За 365 боевых вылетов, 80 воздушных боев, 22 лично и 37 в группе сбитых самолетов противника майору Диденко было присвоено звание Героя Советского Союза. [64]

Всего он уничтожил лично 25 самолетов противника: 6 Ю-88, 4 Хе-111, 2 До-215, Хш-126, 8 ФВ-190, 4 Ме-109. Диденко демобилизовался сразу после войны. Жил и работал в Ленинграде. Умер 25 января 1970 г.

Герой Советского Союза (Ю.4.45). Награжден 2 орденами Ленина, 2 орденами Красного Знамени, медалями.

Долгарев Павел Михайлович

Ему не было и 22 лет, когда он вошел в число лучших из лучших асов страны. Рекордно результативной стала для него последняя неделя января 1945 г., в течение которой лейтенант Долгарев сбил 14 неприятельских самолетов (Ю-88, 2 Ю-52, 6 Ме-109, 5 ФВ-190). Поразительна его победа в районе Будапешта, когда в условиях нелетной погоды, при сильном тумане он со своим постоянным ведомым В. Антоновым обнаружил и сбил 2 Ю-52, прорывавшихся к окруженной группировке немцев.

Долгарев родился 22 июня 1923 г. в селе Ломное Курской губернии. Окончил 9 классов и школу ГВФ. После призыва в ряды Красной Армии был направлен в Армавирскую, а затем в Батайскую военную авиационную школу пилотов.

Сразу после окончания авиашколы, с августа 1943 г., — на фронте. Воевал на Ла-5, участвовал в освобождении Украины, в Ясско-Кишиневской операции, в боях за Югославию, Венгрию, Австрию. Командиру звена 116-го иап (295 иад, 17 ВА) лейтенанту Долгареву за 152 боевых вылета, сбитые в 42 воздушных боях 21 самолет противника лично и 7 — в группе было присвоено звание Героя Советского Союза.

Свой последний боевой вылет на прикрытие штурмовиков он провел уже после подписания акта о капитуляции — 9 мая 1945 г.: 951-й шап и 295-я иад получили задание воспрепятствовать продвижению несдавшихся немецких частей на запад.

После войны Долгарев продолжал службу в ВВС, летал на реактивных машинах. В 1956 г. окончил ВВА. В 1964 г. ему было присвоено звание генерал-майора авиации. В запас летчик ушел в 1974 г., жил и работал в Монино. Умер 28 июня 1994 г.

Герой Советского Союза (29.6.45). Награжден орденом Ленина, 5 орденами Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1-й ст., орденом Красной Звезды, медалями, иностранными орденами.

Дранищев Евгений Петрович

Родился 20 декабря 1918 г. в городе Шахты Ростовской области в семье рабочего, старого большевика. Учился в техникуме в Таганроге. В августе 1936 г. по путевке комсомола Дранищев был направлен в 9-ю Чугуевскую военную авиационную школу, которую окончил в 1940 г. 2 года Дранищев служил в училище летчиком-инструктором.

Человек исключительного летного дарования, он сбил свой первый "юнкерс" в первом же боевом вылете — 23 августа 1942 г. В течение последующих трех недель записал на свой счет еще 5 самолетов противника, из них 2 Ю-88 уничтожил в одном вылете 8 сентября. 13 сентября, в составе пары, он вступил в бой с большой группой бомбардировщиков. Выполняя задачу по срыву бомбометания, советские летчики не пытались непременно уничтожать самолеты противника, а, стремительно маневрируя среди бомбардировщиков и обстреливая их, не дали им прицельно отбомбиться. В конце боя Дранищев атакой в лоб все же сбил один из истребителей прикрытия. За этот бой его наградили орденом Ленина. Заметим, что свои первые победы он одержал в тяжелейшие для страны дни, когда Вермахт в полную мощь развил свое наступление под Сталинградом. [65]

В сентябре Дранищев был направлен в 9-й гиап — элитный полк, где к тому времени собрались сильнейшие летчики фронта. За 2 недели он переучился на Як-1 и был отмечен по результатам учебы даже среди асов 9-го гвардейского. В середине февраля 1943 г. он с гордостью пишет матери: "Мои личные результаты боев за Сталинград: девять сбитых самолетов врага... Сейчас здоров, летаю, дерусь и даю гансам жару вместе со своими боевыми товарищами..." В то время гвардии ст. лейтенант Дранищев был уже заместителем командира эскадрильи: сначала "красных" — у Алелюхина, позднее "желтоносых" — у Амет-хана. Он умело использовал высотные качества своего облегченного "яка", в одиночку вступал в бой с парами "мессеров", имитируя отступление, уходил на большую, до 8000 метров, высоту, откуда, переходя в резкое пикирование, атаковал преследователя. Свой самый результативный бой летчик провел 23 июня 1942 г. во главе четверки в районе Харцызска, когда ему удалось сбить 3 Ю-88. "Аэрокобра", на которую полк переучился в середине августа 1943 г., оказалась для него роковой. 20 августа не знавший поражений Дранищев не вернулся из первого боевого вылета на этой машине. Он воевал менее года, провел 120 боевых вылетов, в 50 воздушных боях сбил лично 21 и в группе 7 самолетов противника.

Герой Советского Союза (24.8.43). Награжден 2 орденами Ленина, орденами Красного Знамени, Александра Невского.

Дудниченко Виктор Маркович

Родился 25 мая 1923 г. в селе Новомалиновка Екатеринославской губернии. Окончил 7 классов, работал трактористом в колхозе. После призыва а Красную Армию был направлен в Чугуевское военное училище летчиков, которое окончил в 1942 г.

В боях с апреля 1943 г. Воевал на Ла-5. К началу 1944 г. замкомэска 239-го иап (235 иад, 10 иак, 2 ВА) ст. лейтенант Дудниченко в 120 боевых вылетах и 26 воздушных боях сбил 16 самолетов противника. Осенью 1944 г. его самолет был сбит над Карпатами, где еще хозяйничали немцы. Скрываясь от преследования, летчик через 3 дня перешел линию фронта и вынес с переднего края раненого бойца — А. Туболкина.

Всего за войну он провел 180 боевых вылетов, сбил в воздушных боях 22 самолета противника.

Подполковник Дудниченко демобилизовался в 1955 г. Живет и работает в городе Измаиле Одесской области.

Герои Советского Союза (1.7.44). Награжден 2 орденами Ленина, орденом Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1-й ст., медалями. [66]

Дунаев Николай Пантелеевич

Родился 5 мая 1918 г. в деревне Колено Воронежской губернии. Окончил 9 классов, Борисоглебский аэроклуб, а в 1940 г. получил направление в Борисоглебскую военную авиационную школу.

С июня 1941 г. участвовал в воздушных боях на Юго-Западном фронте. Позднее, в составе 16-го иап, на МиГ-3 воевал под Москвой, затем под Воронежем и Сталинградом, на Курской дуге и под Харьковом, над Днепром и в Молдавии, свой последний воздушный бой провел над Берлином.

К числу самых памятных схваток относится бой на Курской дуге 13 июля 1943 г., когда, сбив Ю-88, он был атакован "сто девятым", и в долгом, изматывающем поединке ему удалось зажечь неприятельский истребитель длинной очередью. После боя техники насчитали на его "яке" десятки пробоин.

В августе 1943 г. комэск 270-го иап (203 иад, 1 иак, 5 ВА) капитан Дунаев за 337 боевых вылетов, 13 личных и 7 групповых побед был представлен к званию Героя Советского Союза. Всего за войну он провел около 500 боевых вылетов, лично сбил 30 и в группе 7 самолетов противника.

В 1953 г. Дунаев окончил Липецкие офицерские курсы. Летал на реактивных самолетах. В 1960 г. демобилизовался в звании полковника. Работал инспектором Министерства гражданской авиации. Живет в Москве.

Герой Советского Союза (2.9.43). Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й ст., Красной Звезды, медалями.

Дьячков Александр Алексеевич

Родился в 1923 г. в селе Зеленовка Тамбовской губернии. Окончил 8 классов, а в 1942 г — Борисоглебскую военную авиационную школу.

Сержант Дьячков приступил к боевой работе в составе 297-го иап (179 гиап) в канун Курской битвы Весь свой боевой путь он прошел на истребителях Ла-5. Сражался под Курском и над Днепром, воевал в Молдавии и Венгрии. К марту 1945 г. летчик 179-го гиап (14 гиад, 3 гиак, 5 ВА) гвардии ст. лейтенант Дьячков провел 217 боевых вылетов, в 54 воздушных боях сбил лично 27 самолетов противника и в группе 1

Соратники запомнили исключительную собранность, аккуратность и дисциплинированность Александра Алексеевича, которые почти в полном соответствии с крылатыми чеховскими словами находили проявление и в его лице, и в одежде, и в отношениях с товарищами, и в боевой работе. Погиб в воздушном бою над Будапештом 31 марта 1945 г

Герой Советского Союза (15.5.46, посмертно). Награжден орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 2-й ст., медалями. [67]

Дальше